Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Huu Nghi ایکسپریس وے کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کرنے کے لیے حل کا سلسلہ

Báo Giao thôngBáo Giao thông15/08/2024


ناموافق موسم، "خراب" زمین

Huu Nghi - Chi Lang ایکسپریس وے پراجیکٹ کے نفاذ کی صورتحال کے بارے میں، پراجیکٹ انٹرپرائز کے ایک نمائندے نے کہا کہ 14 اگست تک، تکنیکی ڈیزائن کا کام 77 فیصد تک پہنچ چکا ہے، جس کے 30 ستمبر 2024 سے پہلے مکمل ہونے کی امید ہے۔

Loạt giải pháp đẩy tiến độ thi công cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng- Ảnh 1.

Huu Nghi - Chi Lang ایکسپریس وے کی تعمیر۔

حوالے کی گئی جگہ کے اندر، ٹھیکیداروں نے 102 اہلکاروں، مشینری اور آلات کی 86 گاڑیاں، اور 8 تعمیراتی ٹیمیں تعینات کیں۔

سائٹ کلیئرنس کے کام کے بارے میں، ڈی این ڈی اے کو تقریباً 48 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ 7.1/60 کلومیٹر کا ہینڈ اوور ملا ہے، جو کل رقبہ کے تقریباً 12 فیصد کے برابر ہے۔

اس وقت سب سے بڑا چیلنج مسلسل برساتی موسم کے ساتھ مل کر سائٹ کے حوالے کیے جانے کا مسئلہ ہے جس نے تعمیرات کو کافی متاثر کیا ہے۔

تعمیراتی نظم و نسق میں ٹیکنالوجی کے اطلاق کو بڑھانے کے لیے، ڈیو سی اے گروپ نے ڈی این ڈی اے اور مشاورتی یونٹوں سے درخواست کی ہے کہ وہ ڈیزائن، تعمیرات، پروجیکٹ مینجمنٹ میں بڑے پیمانے پر پراجیکٹ میں بلڈنگ انفارمیشن ماڈلنگ (BIM) کی ایپلی کیشن کو تعینات کرنے میں ہم آہنگی پیدا کریں اور BIM درخواست کی منظوری کو منظم کرنے کے لیے وزارت ٹرانسپورٹ اور مجاز ریاستی ایجنسیوں کو رپورٹ کریں۔

تعمیراتی اور لیبر سیفٹی میں جدید تکنیکی ٹیکنالوجی کے استعمال پر پروجیکٹ کے عملے، انجینئرز اور کارکنوں کے لیے تربیت، تربیتی منصوبے تیار کرنے اور پروجیکٹ کنٹریکٹرز کو BIM سرٹیفکیٹ دینے کے لیے مشاورتی یونٹوں کے ساتھ ہم آہنگی بھی Huu Nghi - Chi Lang پروجیکٹ میں کی جاتی ہے۔

ہم لوگوں کو پروپیگنڈہ کرنے اور ان کو متحرک کرنے کے لیے علاقے کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھے ہوئے ہیں، سائٹ کلیئرنس کی پیشرفت کو فروغ دینے کے لیے ایمولیشن موومنٹ کو منظم کرتے ہیں، پل کی تعمیر کے مقامات اور کچھ اہم حصوں کو ترجیح دینے پر توجہ مرکوز کرتے ہیں، تعمیراتی تال کو یقینی بناتے ہیں، اور پیداوار میں اضافہ کرتے ہیں،" DNDA لیڈر نے بتایا۔

پراجیکٹ کو تیز کرنے کے لیے مزید حل بتاتے ہوئے، ڈی این ڈی اے کے نمائندے نے کہا کہ لینڈ فل سائٹس کی کمی کے تناظر میں، یونٹ نے باقی ماندہ کھدائی شدہ مٹی اور چٹان کو استعمال کرنے کا منصوبہ پیش کیا ہے تاکہ فیز 1 (پیکیج EC01، EC04) میں 6 لین کی چوڑائی (تکمیل کا مرحلہ) کے ساتھ سڑک کی تعمیر کے معیار کو یقینی بنایا جا سکے۔ اگر یہ منصوبہ منظور ہو جاتا ہے، تو توقع ہے کہ تقریباً 2.2 ملین m3 مٹی اور چٹان کو نہیں پھینکنا پڑے گا۔

EC02 اور EC03 پیکجوں کے کچھ حصوں کے لیے، تکنیکی ڈیزائن کے عمل کے دوران، یونٹس ہر طبقہ کی اصل صورت حال پر بنیاد رکھیں گے تاکہ کچھ گہری کھدائی والے حصوں کے لیے مکمل پیمانے کے مطابق بنیاد کو ڈیزائن کیا جا سکے تاکہ کھدائی اور ہر پیکج کے لیے بھرنے میں توازن پیدا کرنے کے لیے مواد بھرنے کا فائدہ اٹھایا جا سکے۔

پراجیکٹ پر عمل درآمد کی پیشرفت کو پورا کرنے کے لیے، ڈیو سی اے گروپ نے تعمیراتی ٹھیکیداروں (جو پروجیکٹ کے سرمایہ کار بھی ہیں) سے درخواست کی کہ وہ عمل درآمد کے کام میں سرگرم رہیں، ڈی این ڈی اے کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کریں، ڈیزائن کنسلٹنگ یونٹ کے ساتھ ان حصوں کی فہرست بنائیں جو ڈیزائن، سائٹ کلیئرنس پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے پیش رفت کا تعین کرتے ہیں۔ ڈی این ڈی اے کے ساتھ رجسٹرڈ مجموعی تعمیراتی پیشرفت بنائیں، پیشرفت کی نگرانی اور کنٹرول کرنے کی بنیاد کے طور پر صوبے کو رپورٹ کریں۔

Loạt giải pháp đẩy tiến độ thi công cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng- Ảnh 2.

Huu Nghi - Chi Lang ایکسپریس وے پروجیکٹ کے ڈیزائن میں BIM ایپلی کیشن۔

ایمولیشن شروع کریں اور اچھے ٹھیکیداروں کے لیے ترغیبی میکانزم بنائیں

اس کے علاوہ ڈیو سی اے گروپ کے نمائندے کے مطابق، کنسورشیم کے سرکردہ سرمایہ کار کی ذمہ داری کو فروغ دیتے ہوئے، ہم نے ماہرین سے بھی کہا ہے کہ وہ اس منصوبے کو ٹیکنالوجی اور سیکورٹی پر مشورہ دیں۔

ڈیزائن کنسلٹنٹ کو طے شدہ سنگ میل کے مطابق تکنیکی ڈیزائن مکمل کرنے کی ضرورت ہے، اگر اچھی طرح سے مکمل ہو جائے تو ایک ترغیبی طریقہ کار کے ساتھ۔

"گروپ یہ تجویز بھی کر رہا ہے کہ ڈی این ڈی اے ایک "فنش لائن" ایمولیشن موومنٹ کا مطالعہ کرے اور ٹھیکیداروں کی حوصلہ افزائی اور تعمیراتی سرگرمیوں کو فروغ دینے کے لیے منظم کرے، پہلے دسمبر 2024 کے آخر تک تعمیراتی سنگ میل کے لیے،" ڈیو سی اے گروپ کے نمائندے نے زور دیا۔

Huu Nghi - Chi Lang بارڈر گیٹ ایکسپریس وے پروجیکٹ کی کل لمبائی 60km ہے، جس میں 43km Huu Nghi - Chi Lang سیکشن اور 17km Tan Thanh - Coc Nam بارڈر گیٹ کنکشن سیکشن شامل ہے۔

پراجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 11,000 بلین VND سے زیادہ ہے، جسے پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (PPP) طریقہ، BOT کنٹریکٹ کی قسم کے تحت لگایا گیا ہے۔

منصوبے کے مطابق، اس منصوبے کو دسمبر 2025 میں شروع کیا جائے گا اور 2026 میں مکمل کیا جائے گا۔ ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ منصوبہ ویتنام اور چین کی سرحد کے پار سامان کی ترسیل کا کام کرے گا، شمال مشرقی صوبوں کی ترقی کے لیے رفتار پیدا کرے گا، ایکسپریس وے نیٹ ورک کی ہم آہنگی، بین الاقوامی تجارت کو بڑھانے، اور ملک کی سماجی اقتصادی ترقی کو فروغ دے گا۔



ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/loat-giai-phap-day-tien-do-thi-cong-cao-toc-huu-nghi-chi-lang-192240815153514061.htm

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہو چی منہ سٹی FDI انٹرپرائزز سے نئے مواقع میں سرمایہ کاری کو راغب کرتا ہے۔
ہوئی این میں تاریخی سیلاب، وزارت قومی دفاع کے فوجی طیارے سے دیکھا گیا۔
دریائے تھو بون پر 'عظیم سیلاب' 1964 میں آنے والے تاریخی سیلاب سے 0.14 میٹر زیادہ تھا۔
ڈونگ وان سٹون پلیٹیو - دنیا کا ایک نایاب 'زندہ جیولوجیکل میوزیم'

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

Admire 'Ha Long Bay on land' ابھی ابھی دنیا کے پسندیدہ ترین مقامات میں داخل ہوا ہے۔

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ