پائلٹ کی غلطی، غلطیوں کو درست کرنے کے 3 مواقع ضائع ہوئے۔

جنوبی کوریا کی فضائیہ نے 10 مارچ کو تصدیق کی کہ پائلٹ کی غلطی گزشتہ ہفتے رہائشی علاقے پر ہونے والے حادثاتی بمباری کی بنیادی وجہ تھی۔

یونہاپ کے مطابق، جنوبی کوریا کے دو F-16 لڑاکا طیاروں نے 6 مارچ کو پوچیون میں ایک تربیتی علاقے کے باہر غلطی سے آٹھ MK-82 بم (ہر ایک 226 کلوگرام) گرائے۔ یہ واقعہ امریکہ کے ساتھ لائیو فائر فوجی مشق کے دوران پیش آیا، جس میں 19 شہریوں سمیت 31 افراد زخمی ہوئے۔

پوچیون میں لڑاکا طیاروں کی غلطی سے بم گرنے کے بعد مکان تباہ ہو گیا۔

جنوبی کوریائی فضائیہ نے ابتدائی طور پر پائلٹ کی غلطی پر غلطی سے بمباری کا شبہ ظاہر کیا، کیونکہ ایک پائلٹ نے ٹیک آف سے پہلے غلط ٹارگٹ کوآرڈینیٹ میں داخل کیا تھا۔

10 مارچ کو جاری کی گئی ابتدائی تحقیقاتی رپورٹ میں، فضائیہ نے تصدیق کی کہ ہدف کے عرض بلد کو غلط طریقے سے داخل کیا گیا تھا۔ پہلے طیارے کے پائلٹ نے دوسرے پائلٹ کو نقاط کا حکم دیا، جس نے تیاری کے دوران انہیں کمپیوٹر سسٹم میں داخل کیا۔

یہ واضح نہیں ہے کہ بولنے والے یا سننے والے نے غلطی کی ہے، لیکن فضائیہ نے کہا کہ غلطی کا پتہ لگانے اور واقعے کو روکنے کے کم از کم تین مواقع موجود ہیں۔

خاص طور پر، پائلٹ کے فرائض میں کمپیوٹر میں نقاط داخل کرکے ہدف کی تصدیق کرنا اور ٹیک آف سے قبل ڈیٹا ٹرانسمیشن ڈیوائس کے طیارے سے منسلک ہونے کے بعد طیارے کی جانچ کرنا شامل ہے۔

ٹیک آف کے بعد، پائلٹ نے محسوس کیا کہ پرواز کا راستہ منصوبہ بندی سے تھوڑا مختلف تھا، لیکن پھر بھی وقت میں تضاد کے خوف سے نقاط کی تصدیق کیے بغیر بم گرا دیا۔

"پہلے طیارے کے پائلٹ کو تفویض کردہ مشن کے دوران کم از کم تین بار ہدف کو چیک کرنا چاہیے تھا لیکن وہ ایسا کرنے میں ناکام رہا،" فضائیہ نے اعلان کیا۔

دریں اثنا، دوسرا پائلٹ پہلے پائلٹ کے طیارے میں درست نقاط میں داخل ہوا لیکن پھر بھی اس نے پہلے کے بعد بم گرائے، کیونکہ تربیت کو بیک وقت حملہ کرنے والی مشق کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔

دوسری جانب، فضائیہ نے یہ بھی دلیل دی کہ یہ واقعہ جزوی طور پر ناکافی انتظام اور معائنہ کے طریقہ کار کی وجہ سے پیش آیا، اور یہ کہ پائلٹس کو اپنے اعلیٰ افسران کی طرف سے کوئی خاص ہدایات نہیں ملی تھیں۔

ایک KF-16 لڑاکا طیارے نے غلطی سے جنوبی کوریا کے رہائشی علاقے پر آٹھ بم گرائے۔

زمین پر موجود سپاہیوں نے بم گرانے کا حتمی اشارہ اس وقت دیا جب پائلٹ نے اعلان کیا کہ اس نے بصری طور پر ہدف کی تصدیق کر لی ہے، حالانکہ وہ وقت کی کمی کی وجہ سے ایسا نہیں کر سکا تھا۔

جنوبی کوریائی فضائیہ کے چیف آف اسٹاف لی ینگ سو نے قابل گریز حادثے پر معذرت کی اور لائیو فائر مشقوں کے دوران انتظام، معائنہ اور حفاظتی اقدامات کو مضبوط بنانے کا عہد کیا۔

یونہاپ کے مطابق، حکام ملوث فوجی اہلکاروں سے تفتیش کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، اور انہیں مجرمانہ الزامات کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔

ماخذ: https://thanhnien.vn/vu-may-bay-kf-16-nem-bom-nham-loi-phi-cong-bo-lo-3-co-hoi-sua-sai-185250310161605615.htm