میٹنگ سے پہلے، EC کے نائب صدر اور خارجہ پالیسی اور سلامتی کے ہائی کمشنر کاجا کالس نے کہا کہ چین پر یورپ کا انحصار ختم کرنا ایک بیماری کے علاج کی کوشش کے مترادف ہے۔ اس نے کہا کہ اس بیماری کو "کیموتھراپی" کی ضرورت ہو سکتی ہے اور یہ تکلیف دہ ہو سکتی ہے۔
دریں اثنا، EC کے نائب صدر اور کمشنر برائے صنعت سٹیفن سیجورن نے استدلال کیا کہ یورپ کے موجودہ اقدامات "بہت محدود اور بہت سست" ہیں۔ انہوں نے خبردار کیا کہ اگر برسلز صنعت کی حفاظت نہیں کرتا ہے تو یورپ کے "علیحدہ ریاستوں میں ٹوٹ پھوٹ کا خطرہ ہے۔"
ایک مضمون میں بعنوان "کیا یورپ آخرکار چین کے لیے بیدار ہو گیا ہے؟" 29 مئی کو، یورونیوز نے یورپی یونین کے ایک اہلکار کے ایک دو ٹوک بیان کا حوالہ دیا کہ حالیہ ہفتوں میں، یورپ "چین کی گھبراہٹ" کا مشاہدہ کر رہا ہے کیونکہ سستے چینی اشیا یورپی یونین میں سیلاب کا سلسلہ جاری رکھے ہوئے ہیں، یہ مسئلہ "بہت عرصے سے نظر انداز کر دیا گیا ہے۔"
درحقیقت، حال ہی میں، یورپی رائے عامہ "چائنا شاک 2.0" کے خوف کے بارے میں بہت سی بات کر رہی ہے جس سے براعظم کی صنعتوں کو تباہ کرنے کا خطرہ ہے۔ خیال کیا جاتا ہے کہ پہلا "چینی جھٹکا" بیجنگ کے 2001 میں ورلڈ ٹریڈ آرگنائزیشن (WTO) میں شامل ہونے کے بعد ہوا، جس کی وجہ سے بہت سی روایتی امریکی صنعتیں دیوالیہ ہو گئیں۔
مسٹر سیجورن نے یہ بھی تسلیم کیا کہ 29 مئی کو ہونے والی EC بحث نے "چین 2.0 جھٹکے" کے سامنے کام کرنے کی ضرورت پر یورپ میں بڑھتے ہوئے اتفاق رائے کی عکاسی کی۔
ایک مخمصہ
یورپی یونین کی اس وقت سب سے بڑی تشویش یورپی منڈیوں میں سستے چینی سامان کی بڑھتی ہوئی آمد ہے۔ یورپی کاروباروں کو برسوں کی فراہمی کے بعد، چین اب یورپی یونین کی بہت سی بنیادی صنعتوں سے براہ راست مقابلہ کر رہا ہے۔ بہت سے چینی مینوفیکچرنگ سیکٹرز کی پیداوار ملکی طلب سے کہیں زیادہ ہے اور وہ یورپ سمیت غیر ملکی منڈیوں میں پھیل چکے ہیں۔
چین کے ساتھ یورپی یونین کا تجارتی خسارہ بڑھ رہا ہے، جو 2024 میں 312 بلین یورو سے 2025 میں 360 بلین یورو تک پہنچ گیا، جو یومیہ 1 بلین یورو کے برابر ہے۔ جیسا کہ امریکہ ٹیرف لگاتا ہے، چینی سامان تیزی سے یورپی یونین کی طرف جاتا ہے۔ 2026 کے ابتدائی مہینوں میں، مشرق وسطیٰ میں تنازعات کے درمیان چینی اشیا کی یورپی یونین میں آمد جاری رہنے کی توقع ہے، جس سے یورپی صارفین الیکٹرک کاروں اور صاف توانائی کے آلات کی طرف راغب ہوں گے۔
چین سے بڑھتی ہوئی درآمدات بہت سی یورپی صنعتوں کو مفلوج کر رہی ہیں اور ملازمتوں میں کمی کا باعث بن رہی ہیں۔ یورپی یونین کی صنعت میں 2024 سے لے کر اب تک مجموعی طور پر 200,000 ملازمتیں ختم ہو چکی ہیں - خاص طور پر توانائی سے متعلق شعبوں اور گاڑیوں کی صنعت میں، اور اس دہائی میں صرف آٹوموٹیو سیکٹر میں مزید 600,000 ملازمتیں ختم ہونے کی توقع ہے۔ یورپی مرکزی بینک (ECB) نے بھی خبردار کیا ہے کہ چینی برآمدات میں اضافے سے یورپ میں 29 ملین ملازمتیں متاثر ہو سکتی ہیں۔
درحقیقت، یورپی یونین کی طرف سے چین سے سستی اشیاء کے بارے میں خدشات کئی سالوں سے اٹھائے جا رہے ہیں۔ دونوں فریقوں کے درمیان تعلقات اس وقت سے بھی خراب ہو گئے جب سے EC کی صدر ارسولا وان ڈیر لیین نے 2023 کی تقریر میں بیجنگ کو "نظاماتی حریف" کہا۔ 2024 میں، یورپی یونین نے چین سے آنے والی الیکٹرک گاڑیوں پر ٹیرف لگا دیا۔ اپریل 2026 میں، یورپی یونین نے یورپی یونین کے کوٹے سے زیادہ سٹیل پر درآمدی ٹیرف کو دوگنا کرنے پر اتفاق کیا۔ 28 مئی کو، یورپی یونین نے بچوں کے لیے خطرناک کھلونے اور ناقص چارجرز سمیت غیر قانونی مصنوعات کی فروخت کی اجازت دینے پر چینی آن لائن ریٹیل پلیٹ فارم ٹیمو پر 200 ملین یورو جرمانہ کرنے کا فیصلہ کیا۔
واضح طور پر، جیسا کہ تجزیہ کاروں نے نوٹ کیا ہے، یورپی یونین کے پاس چین کے ساتھ تجارتی توازن کو منظم کرنے کے لیے آلات کی کوئی کمی نہیں ہے۔ تاہم یورپی یونین کو ایک مخمصے کا سامنا ہے کیونکہ بعض رکن ممالک بیجنگ کی جانب سے جوابی کارروائی کے بارے میں فکر مند ہیں۔ چین نے بارہا خبردار کیا ہے کہ وہ عالمی تجارت کے آزادانہ بہاؤ میں رکاوٹ بننے والے کسی بھی اقدام کے خلاف جوابی کارروائی کرے گا۔ 2025 میں، چین نے نایاب زمینی معدنیات کی برآمدات کو روک دیا، جو یورپی یونین کی گرین ٹیکنالوجی اور دفاع کے ساتھ ساتھ یورپی آٹوموٹیو انڈسٹری کے لیے ضروری چپس کے لیے اہم ہیں۔
DUC TRUNG
ماخذ: https://baocantho.com.vn/eu-tim-giai-phap-ngan-cu-soc-trung-quoc-2-0--a205982.html









تبصرہ (0)