ماہانہ تقریباً 2,000 آرڈرز کا ہدف رکھنے کے باوجود، مزدا کو اپنے لانچ کے صرف ایک ماہ بعد جاپان میں نئی نسل کے CX-5 کے لیے 10,000 سے زیادہ آرڈرز موصول ہوئے۔
یہ نتیجہ مزدا کی فلیگ شپ SUV کی غیر متوقع طور پر مضبوط اپیل کو ظاہر کرتا ہے، اور تیسری نسل میں ڈیزائن کی سمت اور اپ گریڈ کے مثبت کسٹمر کے استقبال کی عکاسی کرتا ہے۔

CX-5 فی الحال مزدا کا تاریخ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل ہے، جس کی مجموعی فروخت مارکیٹ میں 14 سال کے بعد 2025 کے آخر تک 5 ملین یونٹس سے تجاوز کر چکی ہے۔ تاہم، جاپانی کار ساز کمپنی تسلیم کرتی ہے کہ اسے نئی نسل کی مضبوط شرح نمو کا اندازہ نہیں تھا۔
مزدا کے مطابق، نئے CX-5 کے لیے کسٹمر بیس کافی متنوع ہے، جس میں پہلی بار کار چلانے والے نوجوان سے لے کر بوڑھے صارفین تک شامل ہیں۔
سیلز ڈیٹا اعلی درجے کے ورژن کو منتخب کرنے کی جانب واضح رجحان کو ظاہر کرتا ہے۔ ٹاپ آف دی لائن L ورژن کل آرڈرز کا 65% ہے، جبکہ G ورژن 32% تک پہنچ جاتا ہے۔ معیاری S ورژن صرف 3٪ کے لئے اکاؤنٹس.
پرسنلائزیشن کے لحاظ سے، اگرچہ سول ریڈ کرسٹل کو پروموشنل مہموں میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا گیا تھا، تقریباً 25% صارفین نے روڈیم وائٹ کا انتخاب کیا – جس کی قیمت 55,000 ین (تقریباً 9.5 ملین VND) ہے۔ کیبن کے اندر، اسپورٹس ٹین کا اندرونی رنگ بھی مقبول تھا، جو تقریباً 40% L-ورژن ماڈلز پر ظاہر ہوتا تھا۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ فروخت کے یہ مثبت نتائج اس حقیقت کے باوجود حاصل کیے گئے تھے کہ ماڈل نے پہلے فزیکل کلائمیٹ کنٹرول پینل کو ہٹانے اور اپنے لانچ کے وقت سے خود چارج کرنے والی ہائبرڈ پاور ٹرین کی پیشکش نہ کرنے پر تنازعہ کھڑا کیا تھا۔
مزدا کا کہنا ہے کہ صارفین زیادہ کشادہ پچھلی سیٹ، بچوں کی آسان تنصیب کے لیے بڑے دروازے کے کھلنے اور قابل استعمال جگہ کو بڑھانے کے لیے پچھلی سیٹوں کو فلیٹ فولڈ کرنے کی صلاحیت کو سراہتے ہیں۔ 15.6 انچ کی سنٹرل انفوٹینمنٹ اسکرین کو بھی مثبت فیڈ بیک ملا ہے۔

جاپان میں، مزدا CX-5 فی الحال صرف 2.5L e-SkyActiv ہلکے ہائبرڈ پٹرول انجن کے ساتھ پیش کیا جاتا ہے، جو 6-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن اور فرنٹ وہیل ڈرائیو یا AWD کے انتخاب کے ساتھ جوڑا ہے۔
جاپان میں مزدا CX-5 کی قیمت 3.3 ملین ین سے 4.306 ملین ین (تقریباً 540-706 ملین VND) کے درمیان ہے۔ یہ SUV براہ راست حریفوں جیسے Toyota RAV4، Honda CR-V، اور Subaru Forester سے مقابلہ کرتی ہے۔
ویتنام میں، نئی نسل کا مزدا CX-5 اس سال کے آخر سے فروخت ہونے کی امید ہے۔ دریں اثنا، اس وقت فروخت ہونے والا پرانا ورژن مارکیٹ میں سب سے زیادہ فروخت ہونے والی سی سیگمنٹ SUV ہے، جس کی مجموعی فروخت 2026 کے پہلے پانچ مہینوں میں تقریباً 7,000 یونٹس تھی۔
ماخذ: https://tienphong.vn/ly-do-giup-mazda-cx-5-doi-moi-ban-chay-hang-post1853960.tpo







