ووکس ویگن ٹواریگ ایس یو وی کو دو دہائیوں سے زیادہ کے بعد کیوں بند کیا گیا؟

Volkswagen Touareg SUV کی موت دو دہائیوں سے زائد عرصے کے بعد ایک دور کے خاتمے کی نشاندہی کرتی ہے اور یہ بجلی کے نئے دور کا آغاز کر سکتی ہے۔

ووکس ویگن نے تصدیق کی ہے کہ وہ اگلے سال Touareg کو بند کردے گی، جس سے اس کی طویل عرصے سے چلنے والی پیٹرول اور ڈیزل SUV کی دوڑ ختم ہوگی۔ اس سے پہلے، ووکس ویگن نے ماڈل کے لیے ٹواریگ فائنل ایڈیشن اپ گریڈ پیکج شروع کیا ہے۔

فائنل ایڈیشن پیکج ووکس ویگن ٹواریگ رینج کے تمام ورژنز پر لاگو کیا جا سکتا ہے۔ تمام ورژنز میں پچھلی کھڑکی کے فریم پر لفظ "فائنل ایڈیشن" لیزر کندہ ہے۔ یہ الفاظ روشن ڈور سیلز، ڈیش بورڈ ٹرم اور چمڑے سے لپٹے گیئر شفٹ نوب پر اعلیٰ درجے کے ماڈلز پر ظاہر ہوتے رہتے ہیں۔

دریں اثنا، ورژن کا سامان تبدیل نہیں ہوا ہے. معیاری ورژن 18 انچ کے الائے وہیلز، 18 طرفہ گرم/برقی طور پر ایڈجسٹ ہونے والی نشستوں، خمیدہ ڈسپلے سسٹم اور جامع ڈرائیور امدادی پیکج سے لیس ہے۔

Elegance ورژن میں IQ.Light میٹرکس LED ہیڈلائٹس، 3D ٹیل لائٹس، ملٹی کلر انٹیریئر لائٹنگ سسٹم، پریمیم ایلومینیم یا ووڈ ٹرم کی تفصیلات اور کروم ایگزاسٹ پائپ شامل ہیں۔ R-Line ورژن کا مقصد متحرک بیرونی اور سیٹ ڈیزائن کے ساتھ ایک کھیلوں کا انداز ہے۔

رینج ٹاپنگ R Hybrid تمام بہترین آلات کو یکجا کرتا ہے، بشمول 22-انچ کے پہیے نیلے رنگ کے بریک کیلیپرز اور رینج میں سب سے طاقتور پلگ ان ہائبرڈ پاور ٹرین۔ یہ پاور ٹرین 456 ہارس پاور کی زیادہ سے زیادہ پیداوار اور 700 Nm کا زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتی ہے۔

Volkswagen Touareg فائنل ایڈیشن مارچ 2026 تک فروخت کے لیے جاری رہے گا۔ جرمنی میں، کار کی قیمت €75,025 (تقریباً $87,500) سے شروع ہوتی ہے اور R Hybrid کے لیے €103,005 (تقریباً $120,000) تک جاتی ہے۔ بند شدہ فیٹن لگژری سیڈان کی طرح، ٹوریگ بھی چیئرمین فرڈینینڈ پیچ کی "دماغ کی اولاد" ہے۔

ووکس ویگن کو پریمیم ایس یو وی سیگمنٹ میں توسیع کرنے میں مدد کرنے کے علاوہ، ٹوریگ نے کیین کے ساتھ ترقیاتی اخراجات بھی شیئر کیے، جس نے پورش کے تاریخ میں اپنے پہلے ہائی رائڈنگ ماڈل کے آغاز میں تعاون کیا۔ آج تک، ووکس ویگن نے 1.2 ملین سے زیادہ Touaregs فروخت کیے ہیں، جن میں 471,000 پہلی نسل کی گاڑیاں (2002–2009)، 483,000 دوسری نسل کی گاڑیاں (2010–2018) اور 265,000 تیسری نسل کی گاڑیاں (2018–2018) شامل ہیں۔

موجودہ Volkswagen Touareg اپنا تکنیکی پلیٹ فارم Audi Q7، Audi Q8، Porsche Cayenne، Bentley Bentayga اور Lamborghini Urus کے ساتھ شیئر کرتا ہے، لیکن اس نے کبھی بھی اپنے بہن بھائیوں جیسی مقبولیت حاصل نہیں کی۔ یہ ایک وجہ ہو سکتی ہے کہ ووکس ویگن نے اسے ختم کرنے کا فیصلہ کیا۔

ووکس ویگن ٹوریگ نے راستے میں بہت سے یادگار لمحات گزارے ہیں: 2005 میں، اسٹینلے ٹوریگ پروٹو ٹائپ نے نیواڈا کے صحرا میں سیلف ڈرائیونگ ریس جیتی۔ 2006 میں، V10 TDI ڈیزل انجن سے چلنے والی پروڈکشن Touareg نے کامیابی کے ساتھ بوئنگ 747 کو کھینچا، جس سے یہ ثابت ہوا کہ ٹارک محض ایک چال سے زیادہ ہے۔

2011 میں، V6 TDI ڈیزل انجن کے ساتھ Volkswagen Touareg نے ارجنٹائن سے الاسکا تک 22,750 کلومیٹر کا فاصلہ صرف 12 دنوں میں طے کیا۔ 2009 سے 2011 تک، ٹوریگ کے ریسنگ ورژن نے لگاتار تین بار ڈاکار ریلی جیتی۔

ووکس ویگن نے تواریگ کے جانشین کی تصدیق نہیں کی ہے، لیکن نام کی تختی برقی شکل میں واپس آسکتی ہے۔ حالیہ رپورٹس کے مطابق ایک ماڈل جسے آئی ڈی کہا جاتا ہے۔ ٹوریگ 2029 کے آس پاس پہنچ سکتا ہے، جو ووکس ویگن کی الیکٹرک گاڑیوں کی لائن اپ میں فلیگ شپ SUV کے طور پر کام کرے گا۔ یہ کمپنی کے تمام نئے SSP پلیٹ فارم کو استعمال کرنے والا پہلا ماڈل ہو سکتا ہے۔

یہ ووکس ویگن آئی ڈی میں فرق کرے گا۔ Porsche Cayenne Electric سے Touareg، جو 2026 میں لانچ ہونے کی امید ہے اور PPE پلیٹ فارم استعمال کرے گا۔ یہ نقطہ نظر ووکس ویگن کی آئی ڈی سے شروع ہونے والے برقی عمر کے لیے اندرونی دہن کے انجن کے دور سے واقف ناموں کو بحال کرنے کی حکمت عملی میں بھی فٹ بیٹھتا ہے۔ اگلے سال پولو۔

ویڈیو : ویتنام میں ووکس ویگن ٹوریگ کا تفصیلی جائزہ۔

ماخذ: https://khoahocdoisong.vn/ly-do-mau-xe-suv-volkswagen-touareg-bi-dung-ban-sau-hon-2-thap-ky-post2149063814.html