4 سال کے آپریشن کے بعد، کیٹ لن - ہا ڈونگ اربن ریلوے کا ادائیگی کا نظام پرانا ہو گیا ہے۔ دریں اثنا، میٹرو لائن 3، نون - ہنوئی ریلوے اسٹیشن سیکشن (میٹرو 3.1) اب بھی 10 سال سے زیادہ پرانے ڈیزائن کا استعمال کر رہا ہے، مسافروں کو گیٹ سے گزرنے کے لیے مشین میں نقد رقم ڈالنی پڑتی ہے اور سکے حاصل کرنے ہوتے ہیں۔

ادائیگی کے طریقوں میں جدت لانے اور مسافروں کو سہولت فراہم کرنے کے لیے، آپریٹر کیٹ لن - ہا ڈونگ ایلیویٹڈ ریلوے کے لیے ایک نئے الیکٹرانک ادائیگی کے نظام کی جانچ کر رہا ہے، جس سے مسافر ٹکٹ کے گیٹ سے گزرنے کے لیے اپنے شناختی کارڈ، ویزا کارڈ یا QR کوڈ استعمال کر سکتے ہیں۔

یہ معلومات ہنوئی ریلوے ون ممبر کمپنی لمیٹڈ کے بورڈ آف ممبرز کے چیئرمین مسٹر کھوٹ ویت ہنگ نے 7 اکتوبر کی صبح ناپاس کے ساتھ Tien Phong Newspaper کے تعاون سے منعقدہ ورکشاپ "ایک ٹچ، دس ہزار ٹرسٹ - ڈیجیٹل ادائیگی کا مستقبل" میں دی۔

مسٹر ہنگ کے مطابق، یہ ہنوئی کی پبلک ٹرانسپورٹ کو جدید بنانے کے لیے، کیش لیس ٹرین کے تجربے کی طرف روڈ میپ میں ایک اہم قدم ہے۔

مسٹر کھوٹ ویت Hung.jpg
مسٹر کھوٹ ویت ہنگ: کیٹ لنہ - ہا ڈونگ ٹرین کے ٹکٹوں کی ادائیگی میں صرف 0.2 سیکنڈ لگتے ہیں۔ تصویر: ویت لن

یہ اپ گریڈ ہنوئی سٹی پولیس، محکمہ تعمیرات، سٹی پیپلز کمیٹی کے درمیان ویزا اور پارٹنر بینکوں کی تکنیکی اور مالی مدد کے ساتھ کوآرڈینیشن پلان کا حصہ ہے۔

آج تک، کیش سسٹم مکمل ہو چکا ہے اور کیٹ لن - ہا ڈونگ لائن کے تمام 12 اسٹیشنوں پر مستحکم طور پر کام کر رہا ہے۔ نئے ٹکٹ گیٹس کو ملٹی فنکشن ریڈرز کے ساتھ مربوط کیا گیا ہے، جو چپ پر مبنی شناختی کارڈ سے لے کر بین الاقوامی ادائیگی کارڈ تک تمام قسم کے کارڈز کو پہچان سکتے ہیں اور ان پر کارروائی کر سکتے ہیں۔

"ابتدائی جانچ سے پتہ چلتا ہے کہ پروسیسنگ کی رفتار بہت تیز ہے: پہلے آئی ڈی اسکین میں صرف 1 سیکنڈ لگتے ہیں، مندرجہ ذیل اوقات کو گھٹا کر 0.2 سیکنڈ کر دیا جاتا ہے،" مسٹر کھوٹ ویت ہنگ نے کہا۔

ہارڈ ویئر کے متوازی طور پر، ہنوئی میٹرو ایپلی کیشن بھی تیار کی گئی تھی، جس سے مسافروں کو آن لائن ٹکٹ خریدنے اور استعمال کے دو طریقوں کا انتخاب کرنے کی اجازت دی گئی تھی: ایک ٹکٹ کے لیے "نان شناخت" اور روزانہ، ہفتہ وار یا ماہانہ ٹکٹوں کے لیے "شناخت"۔

یہ ہارڈ ویئر سے ڈیجیٹل پلیٹ فارم تک توسیع ہے، جس سے مسافروں کو ادائیگی اور ٹکٹ کے کنٹرول کا مکمل آن لائن تجربہ ہو سکتا ہے۔

شناختی موڈ کے ساتھ، یہ سسٹم مسافروں کے چہروں کو گیٹ پر لگے کیمروں کے ذریعے پہچانے گا، جس کا موازنہ شہریوں کے شناختی کارڈ پر موجود ڈیٹا سے کیا جائے گا تاکہ سیکورٹی اور حفاظت کو بڑھایا جا سکے۔

مسٹر کھوٹ ویت ہنگ نے کہا کہ یہ منصوبہ طریقہ کار کو مکمل کرنے کے مراحل میں ہے، ٹکٹ کی جانچ پڑتال کے عمل کی منظوری کے لیے پیپلز کمیٹی اور محکمہ تعمیرات کا انتظار ہے۔ توقع ہے کہ اس سال کے آخر تک پورے کیٹ لن - ہا ڈونگ روٹ پر 148 نئے گیٹ لگائے جائیں گے، جو مسافروں کی خدمت کے لیے تیار ہیں۔

اگلے دسمبر میں میٹرو لائن 3.1 سسٹم وارنٹی کنٹریکٹ کے ختم ہونے کے بعد، اس سمارٹ پیمنٹ ٹیکنالوجی کو نئے راستوں تک پھیلا دیا جائے گا۔

"طویل مدت میں، نظام کو میٹرو اور بس روٹس کے درمیان جوڑنے کے قابل بنایا گیا ہے، اور یہاں تک کہ وزارت پبلک سیکورٹی کی VNeID ایپلیکیشن پر قومی ٹکٹ بکنگ پلیٹ فارم سے بھی جڑ سکتا ہے،" مسٹر ہنگ نے مطلع کیا۔

عوامی نقل و حمل اور ڈیجیٹل ادائیگی کے بنیادی ڈھانچے کے امتزاج سے لوگوں کی سفری عادات، نقد رقم کے استعمال میں کمی، سہولت میں اضافہ، شفافیت اور حفاظت میں ایک بڑی تبدیلی کی توقع ہے - مستقبل قریب میں ہنوئی کو ایک سمارٹ سٹی بنانے کے ہدف کی طرف۔

ماخذ: https://vietnamnet.vn/mat-0-2-giay-de-thanh-toan-ve-tau-cat-linh-ha-dong-2449980.html