گھروں کو مضبوط کریں، طوفان سے پناہ لینے کے لیے کشتیوں کو بلائیں۔
لی سون اسپیشل زون ( کوانگ نگائی صوبہ) میں، لی سون بارڈر گارڈ اسٹیشن کے ڈپٹی ہیڈ، میجر نگوین تھائی سن نے کہا کہ یونٹ نے دو ماہی گیری یونینوں این ہائی اور این ون کے ساتھ مل کر جہاز کے مالکان، ماہی گیروں، پنجرے اور تالاب کے مالکان کو فوری طور پر باندھنے اور اپنے جہازوں کو محفوظ مقام پر منتقل کرنے کے لیے مطلع کیا ہے۔
لائی سون آئی لینڈ میں اس وقت 360 ماہی گیری کی کشتیاں ہیں، جن میں سے 15 ہوانگ سا اور ٹروونگ سا میں پناہ لے رہی ہیں۔ اندرون ملک لنگر انداز ہونے کے لیے 30 گاڑیوں کی رہنمائی کی جا رہی ہے۔ طوفان کا جواب دینے کے لیے بارڈر گارڈز 16 فوجی جہازوں اور گاڑیوں کے ساتھ ڈیوٹی پر ہیں۔
تھی نائی ایسٹوری، کوئ نون پورٹ چینل ( گیا لائی صوبہ) پر، کشتیوں کو پناہ گاہوں اور مینگروو کے جنگلات میں لنگر انداز کرنے کے لیے لایا گیا۔ سرحدی محافظوں نے ماہی گیری کی کشتیوں اور نقل و حمل کے بحری جہازوں کو محفوظ مقامات پر جانے کے لیے مطلع کرنے کے لیے دو گاڑیوں کو متحرک کیا، Quy Nhon Bay میں لنگر اندازی کو محدود کیا۔
نہون چاؤ جزیرے پر، جزیرے کمیون کی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین مسٹر ڈونگ ہیپ ہنگ نے کہا: "طوفان نمبر 13 سے بھاری نقصان کے بعد لوگ طوفان نمبر 15 کا جواب دینے کے لیے بہت متحرک ہیں۔ جزیرے کی تمام کشتیاں گیا لائی کی سرزمین پر منتقل ہو گئی ہیں اور ڈاک لک صوبوں کو اونچی سطح پر لے جایا گیا ہے۔"
اسی دن، گیا لائی صوبائی عوامی کمیٹی نے 77 کمیونز اور وارڈز (بنیادی طور پر مشرق میں) میں قدرتی آفات کی ہنگامی صورتحال کا اعلان کیا اور صورت حال پر قابو پانے کے لیے حل کے تین کلیدی گروپوں کی تجویز پیش کی۔

ڈاک لک صوبے میں بھی فوری طور پر طوفان سے نمٹنے کے لیے کام شروع کر دیا گیا ہے۔ سونگ کاؤ وارڈ میں کشتیوں کو بحفاظت لنگر انداز کر دیا گیا ہے، لوگوں نے مل کر اپنے گھروں کو مضبوط کیا ہے۔ مچھلی کے پنجروں میں موجود تمام ماہی گیر ساحل پر آچکے ہیں۔
سونگ کاؤ وارڈ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فام نگوک تھاچ نے بتایا کہ علاقے نے سمندری پابندی کو نافذ کرنے کے لیے سرحدی محافظوں کے ساتھ تعاون کیا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ نشیبی اور خطرناک علاقوں سے لوگوں کو نکالنے کے منصوبے تیار کریں۔ وارڈ نے تجویز پیش کی کہ ڈاک لک صوبائی عوامی کمیٹی مرکزی حکومت کو مقامی لابسٹر فارمنگ انڈسٹری کی تعمیر نو کے لیے قرض کی منسوخی، قرض میں توسیع اور گھرانوں کو دوبارہ قرض دینے کی پالیسی بنانے کی سفارش کرتی ہے۔
خان ہوا صوبے میں، 27 نومبر کو، صوبائی عوامی کمیٹی نے 28 نومبر کو صبح 7 بجے سے جہاز رانی پر پابندی جاری کی۔ تمام کشتیوں کو اسی دن شام 6 بجے سے پہلے محفوظ لنگر خانے میں داخل ہونا چاہیے۔ زندگی کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے لوگوں کو کشتیوں یا بیڑے پر بالکل نہ چھوڑیں۔
خن ہوا صوبے کی ساحلی لکیر کے ساتھ ساتھ، طوفان کی تیاری کا ماحول گھروں کی چھتوں سے محفوظ ہونے سے ظاہر ہوتا ہے کہ کشتیوں کو تیزی سے اپنے موروں کی طرف لوٹ رہی ہے۔ طوفان نمبر 15 کے کھنہ ہو کو براہ راست متاثر ہونے کی پیش گوئی کی گئی ہے، اس لیے حکومتی نظام نے سب سے زیادہ ردعمل والی ریاست کو فعال کر دیا ہے۔
کھنہ ہوا صوبے کے ایک بڑے آبی زراعت والے علاقے ڈائی لان کمیون میں 26 نومبر کو دو ورکنگ گروپس قائم کیے گئے تھے جو رافٹس کے ہر ایک جھرمٹ میں جا کر اعدادوشمار جمع کرنے، تبلیغ کرنے اور لوگوں سے 28 نومبر کو ساحل پر جانے کی درخواست کرنے کے لیے بنائے گئے تھے۔ ڈونگ نین ہوا وارڈ کے لنگر خانے کے علاقے کے ساتھ، سینکڑوں مچھلیاں پکڑنے والی ایک محفوظ کشتی کو تلاش کر رہے تھے۔ بارڈر گارڈز مسلسل ڈیوٹی پر تھے، کشتیوں کو لنگر انداز کرنے کے لیے سپورٹ کر رہے تھے اور لوگوں سے درخواست کر رہے تھے کہ وہ طوفان سے براہ راست متاثر ہونے سے پہلے ساحل پر واپس آجائیں۔
Nam Nha Trang وارڈ میں، وارڈ پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Van Minh نے کہا کہ بڑے سیلاب سے سیکھنے کے بعد، طوفان نمبر 15 کی تیاریوں کو 25 نومبر سے فوری طور پر تعینات کر دیا گیا تھا۔ گاڑیاں اور سامان مخصوص جگہوں پر جمع کیا گیا تھا۔ آن ڈیوٹی فورسز احکامات کے لیے تیار تھیں۔ تمام تیاریاں 28 نومبر تک مکمل کرلی جائیں۔
مغربی پہاڑی علاقے میں، مقامی لوگوں نے ہر شخص کی اسکریننگ کی، براہ راست پروپیگنڈا کیا، اور لینڈ سلائیڈنگ اور سیلاب کے خطرے والے مقامات پر انخلاء کے لیے تیار کیا گیا۔ پورے صوبے میں اس وقت 179 خطرناک مقامات ہیں جنہیں ترجیحی طور پر خالی کرنے کی ضرورت ہے۔
27 نومبر کو، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Nguyen Van Duoc نے ایک فوری ہدایت جاری کی جس میں پورے شہر کے حکومتی نظام سے درخواست کی گئی کہ وہ اعلیٰ ترین ردعمل کی حالت کو فعال کرے، تمام حالات سے نمٹنے کے لیے مواد، ذرائع اور قوتوں کے لیے مکمل طور پر منصوبے تیار کرے جو طوفان نمبر 15 کے علاقے کو متاثر کرنے پر پیش آسکتے ہیں۔
وارڈز، کمیونز اور خصوصی زونز کے محکموں، شاخوں اور مقامی حکام کو فوری طور پر احتیاطی تدابیر پر عمل درآمد پر توجہ مرکوز کرنی چاہیے، طوفانوں، شدید بارشوں، سیلاب اور لینڈ سلائیڈنگ کے خطرات کی پیش رفت پر گہری نظر رکھنی چاہیے جو طوفانوں کی وجہ سے ہو سکتے ہیں۔ تمام یونٹس کو 24/7 ڈیوٹی پر رہنا چاہیے تاکہ صورتحال کو سمجھ سکیں، بدترین حالات کا اندازہ لگا سکیں اور واقعات کی صورت میں فوری طور پر لوگوں کی مدد کریں۔ لوگوں اور کشتیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے فوری طور پر منصوبہ بندی کریں۔
لینڈ سلائیڈنگ کی روک تھام
27 نومبر کی دوپہر کو، ایس جی جی پی کے رپورٹرز نے ہائی وے 20 کے لینڈ سلائیڈ سائٹ پر میموسا پاس (ژوآن ہوونگ وارڈ - دا لاٹ، لام ڈونگ صوبہ) کے ذریعے ریکارڈ کیا، درجنوں کارکنان اور تقریباً 10 مکینیکل آلات مرمت کی پیشرفت کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کر رہے تھے۔ توقع ہے کہ 29 نومبر کو 8 میٹر چوڑی سڑک کی سطح ہموار ہو جائے گی، اس سے پہلے کہ طوفان سرزمین کے قریب پہنچ جائے۔
پرین پاس (دا لات کا گیٹ وے) پر، سڑک کو ٹریفک کے لیے کھولنے کے 2 دن سے زیادہ کے بعد، سڑک بنیادی طور پر مستحکم ہو گئی ہے۔ پھٹے ہوئے اور ڈوبے ہوئے علاقوں میں، کارکن اسفالٹ کی تہہ کو دوبارہ ہموار کرنے کے لیے چھیل رہے ہیں، پانی کو اندر جانے سے روک رہے ہیں اور سڑک کے بیڈ کی ساخت کو متاثر کر رہے ہیں۔ D'ran پاس (Xuan Truong Ward - Da Lat) پر، پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 85 (وزارت تعمیرات) یک طرفہ سڑک کو کھولنے کے لیے لینڈ سلائیڈنگ کے مقام پر مٹی کو صاف کر رہا ہے، جو 30 نومبر کو شیڈول ہے۔

طوفان نمبر 15 کے جواب میں، لام ڈونگ پراونشل پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین لی ترونگ ین نے ایک فوری دستاویز جاری کی جس میں یونٹوں سے افواج، مواد اور آلات کا جائزہ لینے کی درخواست کی گئی۔ اور تعمیراتی کاموں، خاص طور پر زیر تعمیر کاموں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے منصوبہ بندی کریں۔
قومی شاہراہ 27 کے بعد، Ngoan Muc پاس (قومی شاہراہ 27، کھنہ ہو کو لام ڈونگ سے جوڑتی ہے) جو کہ حالیہ سیلاب کے دوران کٹ گئی تھی بنیادی طور پر سنبھال لی گئی ہے، اور ٹریفک دوبارہ معمول پر آ گئی ہے۔ لام سون کمیون پیپلز کمیٹی (خانہ ہوا صوبہ) کے چیئرمین ڈنہ وان ٹری نے کہا کہ علاقہ اس واقعے کی قریبی نگرانی اور فوری طور پر نمٹنے کے لیے فعال فورسز کے ساتھ رابطہ کر رہا ہے۔ ایک ہی وقت میں، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ پاس پر لینڈ سلائیڈنگ کو اچھی طرح سے سنبھالنے کے لیے جلد ہی سرمایہ مختص کیا جائے۔
Quang Ngai اور Gia Lai صوبوں (مغرب میں) کے سرحدی علاقے میں، حالیہ طوفانوں کی وجہ سے شدید لینڈ سلائیڈنگ ہوئی ہے، جس سے کئی سڑکیں منقطع ہو گئی ہیں۔ طوفان 15 کے مسلسل لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے کا سامنا کرتے ہوئے، کوانگ نگائی صوبے کے محکمہ تعمیرات کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر مائی وان ہا نے کہا کہ محکمہ تعمیرات نے سڑکوں کے انتظامی یونٹوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ مشینری، آلات، مواد اور پتھر کے پنجروں کو متحرک کریں اور انہیں ممکنہ لینڈ سلائیڈنگ والے علاقوں میں جمع کریں، جب سڑکوں کی سطح کو صاف کرنے کے لیے تیار ہو جائیں اور سطح کو صاف کرنے کے لیے تیار رہیں۔
دریں اثنا، Gia Lai صوبے کے محکمہ تعمیرات نے سڑکوں کے انتظامی یونٹوں سے بھی درخواست کی کہ وہ زیادہ خطرے والے علاقوں کی حد بندی اور واضح طور پر نشاندہی کریں۔ ڈیوٹی پر موجود مشینری اور انسانی وسائل کو فوری طور پر انتباہ کرنے اور فوری طور پر سنبھالنے کے لیے بندوبست کریں تاکہ جب طوفان نمبر 15 قریب آ رہا ہو تو سڑکوں پر لینڈ سلائیڈنگ کے خطرے سے نمٹنے کے لیے ٹریفک کو جلد ہی کھول دیا جائے۔
طوفان نمبر 15 کا رخ بدلتا رہتا ہے۔
نیشنل سینٹر فار ہائیڈرو میٹرولوجیکل فورکاسٹنگ سے 27 نومبر کی شام تک کی معلومات کے مطابق، طوفان نمبر 15 کا مرکز سونگ ٹو ٹائی جزیرے سے تقریباً 230 کلومیٹر شمال مغرب میں ہے۔ طوفان کے مرکز کے قریب سب سے تیز ہوا لیول 12 ہے، جو 15 لیول تک جھونک رہی ہے۔ اب سے 2 دسمبر تک، طوفان جنوبی وسطی ساحل میں داخل ہونے کے لیے اپنی رفتار پر مسلسل سمت بدلتا رہے گا۔
28 نومبر سے 30 نومبر کی شام تک، طوفان شمال-شمال مغرب کی طرف چلا گیا، اس کی شدت 10 کی سطح تک کم ہو کر 13 درجے تک پہنچ گئی۔ 1 اور 2 دسمبر کے قریب، طوفان آہستہ آہستہ مغرب-شمال مغرب کی طرف بڑھا، پھر مغرب کی طرف رخ بدلا اور کمزور ہوتا چلا گیا۔ طوفان نمبر 15 میں بہت آہستہ چلنے کی خصوصیت ہے اس لیے یہ سمندر میں زیادہ دیر (6-7 دن) تک رہے گا۔
دسمبر میں، مشرقی سمندر میں کم از کم ایک طوفان یا اشنکٹبندیی ڈپریشن فعال ہوگا۔ یہ طوفان کے موسم کا اختتام ہے، اس لیے مشرقی سمندر میں نمودار ہونے والے طوفان یا اشنکٹبندیی ڈپریشن میں لینڈ فال یا جنوبی وسطی اور جنوبی علاقوں کو متاثر کرنے کا زیادہ رجحان اور امکان ہوتا ہے۔
ماخذ: https://www.sggp.org.vn/mien-trung-cap-toc-ung-pho-bao-so-15-post825848.html






تبصرہ (0)