اے یو کو سٹریٹ کی توسیع

TPO - ٹریفک کے ہجوم کو کم کرنے کے لیے ایک اہم منصوبے کے طور پر، Au Co - Nhat Tan سڑک کا منصوبہ متعدد طریقہ کار کی رکاوٹوں کی وجہ سے کئی سالوں سے تاخیر کا شکار ہے، جس سے ٹریفک اور رہائشیوں کی روزمرہ کی زندگی متاثر ہو رہی ہے۔ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے بتایا کہ وہ تاخیر پر قابو پانے اور 30 جون سے پہلے پروجیکٹ کو مکمل کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔

AU Co - Nhat Tan سڑک کی توسیع: سست رفتار تعمیر پر کیسے قابو پایا جائے؟ (تصویر 1)

زیادہ ٹریفک والیوم کی وجہ سے، خاص طور پر اندرون شہر (ضلع با ڈنہ) میں نوئی بائی ہوائی اڈے کی سمت، جبکہ سڑک صرف 2 لین چوڑی ہے، 2018 سے ہنوئی شہر نے این ڈونگ انٹرسیکشن (فیز 1) کی تعمیر اور Nghi Tam - Au Co - Nhat Tan سڑک (فیز 2 سے 8 lanes) کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے کی منظوری دی ہے۔

AU Co - Nhat Tan سڑک کی توسیع: سست رفتار تعمیر پر کیسے قابو پایا جائے؟ (تصویر 2)

سڑک کو چوڑا کرنے کے لیے، سرمایہ کار، ہنوئی ٹریفک کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (ٹریفک بورڈ) نے آو کو نگہی تام سے گزرنے والے ریڈ ریور ڈائک سیکشن کو نیچے کر دیا اور اس کی جگہ کنکریٹ ڈیک لگا دی۔

AU Co - Nhat Tan سڑک کی توسیع: سست رفتار تعمیر پر کیسے قابو پایا جائے؟ (تصویر 3)

یہ منصوبہ 2020 میں مکمل ہونا تھا۔ تاہم، سرمایہ کار کے مطابق، متعدد طریقہ کار کی رکاوٹوں کی وجہ سے، بشمول لائسنسنگ اور ڈائک کی تعمیر کے معاہدے، پراجیکٹ ابھی تک نامکمل ہے اور شیڈول سے پیچھے ہے۔ اس نے حالیہ دنوں میں ٹریفک اور نقل و حمل کو نمایاں طور پر متاثر کیا ہے۔

AU Co - Nhat Tan سڑک کی توسیع: سست رفتار تعمیر پر کیسے قابو پایا جائے؟ (تصویر 4)

مرکزی سڑک پر ٹریفک کی بھیڑ پیدا کرنے کے علاوہ، پروجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ آو کو - ناٹ ٹین روڈ کے دونوں اطراف کے رہائشی مقامی سڑکوں کے بہت سے حصوں کو روک رہی ہے۔

AU Co - Nhat Tan سڑک کی توسیع: سست رفتار تعمیر پر کیسے قابو پایا جائے؟ (تصویر 5)

یہ منصوبہ ابھی تک مکمل نہیں ہوا ہے اور سڑک کے دونوں طرف رہنے والوں کو تعمیراتی جگہ سے گزرنے میں دشواری کا سامنا ہے۔

AU Co - Nhat Tan سڑک کی توسیع: سست رفتار تعمیر پر کیسے قابو پایا جائے؟ (تصویر 6)

ہنوئی ٹرانسپورٹیشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے نمائندے نے منصوبے کی موجودہ تعمیراتی صورتحال کے بارے میں Tien Phong اخبار کے نامہ نگار سے بات کرتے ہوئے کہا کہ ین فو چوراہے سے Nhat Tan پل تک سڑک کو چوڑا کرنے کا منصوبہ بنیادی طور پر مکمل ہو چکا ہے، اور ٹھیکیداروں کو اب سڑک کی سطح کو بھرنے اور ہموار کرنے کے لیے دن رات کام کرنے کی ضرورت ہے۔

AU Co - Nhat Tan سڑک کی توسیع: سست رفتار تعمیر پر کیسے قابو پایا جائے؟ (تصویر 7)

Âu Cơ - Nhật Tân سڑک کی چوڑائی اب پچھلی 2 سے 4 لین کی بجائے 6 سے 8 لین کی ہے۔

AU Co - Nhat Tan سڑک کی توسیع: سست رفتار تعمیر پر کیسے قابو پایا جائے؟ (تصویر 8)

منصوبے کو مکمل کرنے کے لیے اس وقت چوڑے حصے کو پشتے اور کمپیکشن کے ساتھ تیار کیا جا رہا ہے۔

AU Co - Nhat Tan سڑک کی توسیع: سست رفتار تعمیر پر کیسے قابو پایا جائے؟ (تصویر 9)

فی الحال، سڑک کے 3.7 کلومیٹر کے پورے حصے کے ساتھ، بہت سے حصوں کو چوڑا کیا گیا ہے، جس میں کوانگ این فلاور مارکیٹ سے گزرنے والا سیکشن اور ناٹ ٹین وارڈ کی پیپلز کمیٹی، اور اسفالٹ سے ہموار کیا گیا ہے، استعمال کے لیے تیار ہے۔

پراجیکٹ کی پیش رفت کے بارے میں، ہنوئی ٹرانسپورٹیشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ایک نمائندے نے Tien Phong اخبار کو بتایا کہ بورڈ اس سال 30 جون سے پہلے تکنیکی ٹریفک کے لیے منصوبے کو مکمل کرنے اور کھولنے کے لیے تعمیرات کو تیز کر رہا ہے۔

ٹریفک پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، پراجیکٹ کی تیز رفتار تعمیر کے لیے ضروری جگہ کو محفوظ بنانے کے لیے، انٹر ایجنسی ٹریفک مینجمنٹ اور پولیس ڈیپارٹمنٹس فی الحال ین فو سے این ڈونگ تک Au Co-Nghi Tam سیکشن پر ٹریفک ڈائیورژن پلان پر عمل درآمد کر رہے ہیں، جس میں کار ٹریفک پر پابندی ہے۔ اب سے جون تک، اس راستے پر سفر کرنے والی گاڑیاں Au Co - An Duong - Thanh Nien سڑک کے راستے پر چلیں گی، پھر An Duong - Thanh Nien چوراہے تک رسائی کے لیے Yen Phu روڈ میں داخل ہوں گی۔

نیوز رپورٹنگ ٹیم

ماخذ