Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نام ڈنہ نے نین کو اکنامک زون کے قیام پر غور کے لیے وزیر اعظم کو پیش کیا۔

VietNamNetVietNamNet25/10/2023


نام ڈنہ کی صوبائی عوامی کمیٹی کے مستقل وائس چیئرمین مسٹر تران انہ ڈنگ نے کہا کہ صوبے نے نین کو اکنامک زون (ای زیڈ) کے قیام سے متعلق دستاویزات اور ایک منصوبہ وزیر اعظم کو پیش کیا ہے۔

پروجیکٹ کے مطابق، یہ 13,950 ہیکٹر کا رقبہ 9 کمیونز، قصبوں اور 2 ساحلی اضلاع Nghia Hung اور Hai Hau کے رقبے پر پھیلا ہوا ہے۔

عرضی میں، Ninh Co اکنامک زون صوبہ Nam Dinh کے جنوب میں واقع ہے، جو Hai Phu, Hai Cuong, Hai Trieu کمیونز کے Hai Hau ضلع کے شمال میں سرحد سے ملحق ہے۔ مشرقی سمندر جنوب میں؛ مشرقی سمندر مشرق تک؛ مغربی سرحد سے متصل صوبہ ننہ بن (ضلع نگہیا ہنگ کا نام دین کمیون) اور نگہائی ہائی، نگہیا لام، نگہیا تھانہ، نگہیا تان، نگہیا ہنگ ضلع کے نگیہ فونگ اور ہائی ہاؤ ضلع کے ہائی گیانگ کمیون کی سرحدیں ہیں۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کی رپورٹ کے مطابق وزیراعظم کی جانب سے منظور کیے گئے ویتنام کے ساحلی اقتصادی زونز کے ترقیاتی منصوبے میں 19 ساحلی اقتصادی زونز شامل ہیں جن کا کل رقبہ تقریباً 871,500 ہیکٹر ہے۔ اب تک، پورے ملک میں 18 ساحلی اقتصادی زون قائم ہو چکے ہیں اور کام شروع کر دیا گیا ہے۔

trinh.jpeg پر
نام ڈنہ کی صوبائی پیپلز کمیٹی کی رپورٹ وزیر اعظم کو غور اور نن کو اکنامک زون کے قیام کے فیصلے کے لیے پیش کر دی گئی۔

23 ستمبر 2008 کے فیصلے 1353/QD-TTg میں 2020 تک ویتنام میں ساحلی اقتصادی زونز کی ترقی کے لیے وزیر اعظم کے ذریعہ Ninh Co اکنامک زون، Nam Dinh صوبے کو ماسٹر پلان میں شامل کیا گیا۔

"Ninh Co اکنامک زون کی تعمیراتی منصوبہ بندی کے علاقے میں سرمایہ کاری کی کشش، انفراسٹرکچر، سماجی و اقتصادی ترقی کے مواقع، علاقائی رابطوں کے امکانات..."، نام ڈنہ کی صوبائی عوامی کمیٹی نے اندازہ لگایا۔

جمع کرانے میں، 6 فوائد (جغرافیائی محل وقوع، قدرتی حالات، مربوط انفراسٹرکچر، انسانی وسائل، پالیسی میکانزم، صنعتی ترقی کی جگہ اور سرمایہ کاری کی کشش کے لحاظ سے فوائد) بتانے کے ساتھ ساتھ نام ڈنہ صوبے نے 7 چیلنجز (جغرافیائی، قدرتی، زمینی فنڈ، پڑوسی علاقوں کی ترقی، مقامی تجربہ اور صلاحیت، سرمایہ کاری کے وسائل، اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل) کی نشاندہی کی۔

نام ڈنہ صوبے کی عوامی کمیٹی کے مطابق، سمندری اور سڑک دونوں راستوں کا فائدہ اقتصادی زون میں درآمدی اور برآمدی سامان کی نقل و حمل کو متنوع بنانے میں مدد کرے گا اور کچھ دوسرے اقتصادی زونز کے مقابلے میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے میں زیادہ مسابقتی فائدہ حاصل کرے گا۔

ٹریفک اور کنیکٹیویٹی کے فوائد بھی اقتصادی زون کو ریڈ ریور ڈیلٹا کے صوبوں اور شہروں سے اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کو راغب کرنے میں مدد کرتے ہیں، جو شمال مشرقی ایشیا، جنوب مشرقی اور جنوب مغربی چین کے علاقوں میں سامان اور خدمات کی درآمد اور برآمد میں سہولت فراہم کرتے ہیں۔

دریں اثنا، اقتصادی زون (13,950 ہیکٹر) کے قیام کی منصوبہ بندی کرنے والے علاقے میں موجودہ اراضی فنڈ زیادہ تر ریاست کے زیر انتظام زمین ہے، جو منصوبوں کو لاگو کرنے کے لیے بحالی کے لیے آسان ہے۔

نام ڈنہ صوبے کی عوامی کمیٹی نے کہا کہ نین کو اکنامک زون کے قیام کے منصوبے کا عمومی ہدف ایک کثیر صنعتی، کثیر العمل اقتصادی زون کی تعمیر اور ترقی ہے۔ ایک پیش رفت ترقیاتی توجہ، مقامی معیشت کی قیادت.

Nam Dinh صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، Ninh Co اکنامک زون کی تعمیر کے لیے، علاقے میں نسبتاً ہم آہنگ اقتصادی اور سماجی انفراسٹرکچر کا نظام ہے۔

سڑک کے ذریعے، اقتصادی زون میں ایک ساحلی راستہ گزرتا ہے؛ آسانی سے Ninh Binh - Hai Phong - Quang Ninh ایکسپریس وے اور شمالی - جنوبی ایکسپریس وے سے جڑا ہوا ہے۔

آبی گزرگاہوں کے حوالے سے، Ninh Co اکنامک زون خطے کا آبی گزرگاہ کی نقل و حمل کا مرکز ہے جس میں دو بڑے دریا ہیں، Ninh Co River اور Day River۔

سمندری راستوں کے لحاظ سے، اس اقتصادی زون میں گہرے پانی کی بندرگاہ کا نظام (300,000 DWT تک کی گنجائش والے بحری جہازوں کو حاصل کرنے کے قابل) کو Ninh Co اکنامک زون کی خدمت کرنے اور خطے اور پڑوسی صوبوں میں اشیا کی درآمد اور برآمد کی ضروریات کو پورا کرنے کی بھی بڑی صلاحیت ہے۔

ہوا بازی کے حوالے سے، اکنامک زون آسانی سے نوئی بائی ایئرپورٹ (ہانوئی) اور کیٹ بی ایئرپورٹ (ہائی فونگ) سے منسلک ہے۔ اکنامک زون کے اندر اندر اندر کئی بندرگاہیں تعمیر کی گئی ہیں، جن میں شامل ہیں: ہائی تھین پورٹ (2 پل 200 میٹر لمبا، تقریباً 1 ملین ٹن/سال کی گنجائش)، جو 1995 سے تعمیر کی گئی ہے، 400-2,000 ٹن کے جہازوں کو ایڈجسٹ کر سکتے ہیں۔ Ninh Co Fishing Port (1 پل 190m لمبا، بنیادی طور پر ماہی گیری کے لاجسٹکس کے کام انجام دیتا ہے)؛ تھین لانگ ملٹری پورٹ (2 پل 60 میٹر لمبے، تقریباً 0.3 ملین ٹن/سال کی گنجائش) اور 48,000 ٹن تک کے بحری جہازوں کے لیے لاچ گیانگ ایسٹوری سے باہر 1 آئل ٹرانسفر پوائنٹ۔

ویت ہنگ



ماخذ

تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

بادلوں میں چھپے Gia Lai ساحلی ونڈ پاور فیلڈز کی تعریف کرنا
ماہی گیروں کو سمندر پر سہ شاخہ 'ڈرائینگ' دیکھنے کے لیے جیا لائی میں لو ڈیو ماہی گیری کے گاؤں کا دورہ کریں
لاکسمتھ بیئر کین کو متحرک وسط خزاں کی لالٹینوں میں بدل دیتا ہے۔
پھولوں کی ترتیب سیکھنے کے لیے لاکھوں خرچ کریں، وسط خزاں کے تہوار کے دوران تعلقات کے تجربات تلاش کریں۔

اسی مصنف کی

ورثہ

;

پیکر

;

کاروبار

;

No videos available

موجودہ واقعات

;

سیاسی نظام

;

مقامی

;

پروڈکٹ

;