سائٹ کلیئرنس میں مقامی حکام کے کردار کو بڑھانا

بہت ساری کوششوں کے باوجود، سائٹ کی منظوری صوبے میں بہت سے کاموں اور منصوبوں کی پیش رفت میں اب بھی سب سے بڑی رکاوٹوں میں سے ایک ہے۔ اس کے لیے تمام سطحوں اور متعلقہ اکائیوں کے حکام کی جانب سے مزید پہل، عزم اور تخلیقی صلاحیتوں کی فوری ضرورت ہے۔

حالیہ فیلڈ انسپیکشن کے دوران، صوبائی پیپلز کمیٹی کے ورکنگ وفد نے نوٹ کیا کہ بہت سے پراجیکٹس کو سائٹ کلیئرنس کے کام میں مشکلات کا سامنا ہے۔

مثال کے طور پر، اجزاء پروجیکٹ 3 میں، Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Expressway پروجیکٹ فیز 1 کا حصہ۔ یہ صوبے میں چلنے والے دو قومی کلیدی منصوبوں میں سے ایک ہے۔ پراجیکٹ کے سرمایہ کار سے معلومات، اگرچہ مرکزی راستے نے بنیادی طور پر سائٹ کی کلیئرنس مکمل کر لی ہے، لیکن اب بھی کچھ مقامی پوائنٹس ہیں جن کو اچھی طرح سے ہینڈل نہیں کیا گیا ہے، خاص طور پر برانچ کے راستوں اور ڈھلوانوں پر۔

ہو چی منہ روڈ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ، بوون ما تھوٹ سٹی کے ایسٹرن بائی پاس سیکشن میں زمین کے حصول کے مسائل کا مقام۔

اسی طرح کی رکاوٹوں کا سامنا کرنے والا ایک اور پروجیکٹ Ea Tam Irrigation Reservoir Project ہے، جو تقریباً 750 گھرانوں کو متاثر کرتا ہے۔ ڈاک لک صوبے کے سول اینڈ انڈسٹریل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (بورڈ بی) کے قائم مقام ڈائریکٹر مسٹر نگوین کووک ڈونگ نے کہا کہ یہ منصوبہ ابھی تک مخصوص قیمتوں کے ساتھ 111 اراضی کے پلاٹوں کے ساتھ پھنسا ہوا ہے لیکن کوئی معاوضہ پلان منظور نہیں کیا گیا ہے، اور باقی 30 پلاٹوں کی زمین کی کوئی قیمت نہیں ہے۔ اس کے علاوہ، متاثرہ گھرانوں کی اراضی کے پلاٹوں پر ایسی فصلیں ہیں جو صوبائی عوامی کمیٹی کے فیصلہ نمبر 25/2025/QD-UBND مورخہ 25 مئی 2025 میں معاوضے اور امدادی فہرست میں شامل نہیں ہیں، جس کی وجہ سے لوگ تشہیر شدہ منصوبوں سے متفق نہیں ہیں۔ دوسری جانب، یکم اگست 2024 سے لاگو ہونے والے 2024 کے اراضی قانون کے مطابق منصوبے بنانے کے عمل کے دوران، زرعی اراضی پر تعمیر کیے گئے ڈھانچے کو معاوضہ یا تعاون نہیں دیا گیا، جس کی وجہ سے گھرانے بنائے گئے منصوبے سے متفق نہیں ہوئے۔

اسی طرح، ہو چی منہ روڈ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پروجیکٹ کے لیے، بوون ما تھوٹ سٹی کے مشرقی بائی پاس، فی الحال کوور ڈانگ کمیون کے راستے کے آغاز میں 100 میٹر سے زیادہ کا مسئلہ ہے۔ خاص طور پر، 4 گھرانے ایسے ہیں جن کے معاوضے اور سائٹ کلیئرنس سپورٹ کے منصوبے منظور نہیں ہوئے ہیں۔ اس کے علاوہ، کچھ گھرانوں نے اپنے منصوبے منظور کر لیے ہیں، لیکن انوینٹری اور اثاثوں کے اعلان میں کوتاہیوں کی وجہ سے، وہ اس جگہ کے حوالے کرنے پر راضی نہیں ہوئے۔

ان چیلنجوں کا سامنا کرتے ہوئے، سرمایہ کار اور مقامی حکام حل تلاش کرنے کی کوششیں کر رہے ہیں۔ پراونشل مینجمنٹ بورڈ آف انویسٹمنٹ پراجیکٹس فار کنسٹرکشن آف ٹریفک ورکس اینڈ رورل ڈویلپمنٹ ایگریکلچر (بورڈ اے) کے ڈپٹی ڈائریکٹر مسٹر نگوین تائی من نے کہا کہ کمپوننٹ پروجیکٹ 3 کے سرمایہ کار نے عملے کو وو بون، ٹین ٹائین، ایا کنوک، کرونگ اور کامون سے متعلقہ یونٹس کے مسائل پر توجہ مرکوز کرنے کے لیے براہ راست عوامی کمیٹیوں کے ساتھ کام کرنے کے لیے بھیجا ہے۔ علاقہ وو بون کمیون کے گھرانوں کے لیے، دوبارہ آبادکاری کی زمین کو منتخب کرنے کے لیے قرعہ اندازی کا کام منظم کیا گیا ہے۔ تعمیراتی کام کے حوالے سے، ستمبر 2025 کے اوائل تک، کمپوننٹ پروجیکٹ 3 کے کنسٹرکشن پیکجز کی کل مالیت کنٹریکٹ ویلیو کے 68.9 فیصد تک پہنچ گئی ہے، جو کہ پلان سے 0.55 فیصد زیادہ ہے۔

صوبائی پیپلز کمیٹی کے وفد نے ٹن ڈک تھانگ سٹریٹ منصوبے کا معائنہ کیا۔

ای ٹام ایریگیشن ریزروائر پراجیکٹ اور بورڈ بی کی طرف سے لگائے گئے متعدد دیگر منصوبوں کے لیے، بورڈ کے رہنماؤں نے سفارش کی ہے کہ صوبہ ان وارڈز اور کمیونز کو ہدایت کرے جہاں پراجیکٹ گزرتا ہے فوری طور پر بجٹ میں توازن پیدا کرنے کے لیے، مخصوص زمین کی قیمتوں کا تعین اور منظوری کی بنیاد کے طور پر ایک بنیاد کے طور پر معاوضے کی تیاری اور منظوری اور اراضی کی منظوری کے منصوبے کو واضح کرے۔ زمین کے حصول اور کلیئرنس سے متعلق انتظامی طریقہ کار پر کارروائی کے لیے وقت کو کم کرنا بھی پیش رفت کو تیز کرنے کا ایک اہم حل ہے۔

ہو چی منہ روڈ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ میں، بوون ما تھوٹ سٹی کے مشرقی بائی پاس، مقامی حکومت اور متعلقہ اکائیوں نے اتفاق رائے پیدا کرنے کے لیے پروپیگنڈے اور متحرک ہونے کو ایک بنیادی حل کے طور پر شناخت کیا۔ تاہم، جان بوجھ کر تاخیر اور قانونی تقاضوں کو پورا کرنے کی صورت میں، علاقے پراجیکٹ کی مجموعی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے زبردستی اقدامات پر سختی سے عمل درآمد کرے گا۔

صوبے میں کاموں اور پراجیکٹس کے حالیہ فیلڈ انسپیکشن کے موقع پر، صوبائی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین Ta Anh Tuan نے سائٹ کلیئرنس کے کام میں مقامی حکام اور تنظیموں کے کردار کو بڑھانے کی درخواست کی۔ پروپیگنڈے کو تقویت دینا، متحرک کرنا اور معاوضے کی پالیسیوں کی مکمل وضاحت کرنا اعتماد اور اتفاق پیدا کرے گا، جس سے سائٹ کلیئرنس کے کام کو زیادہ آسانی اور مؤثر طریقے سے انجام دینے میں مدد ملے گی۔ ایک ہی وقت میں، سرمایہ کاروں سے معائنہ، نگرانی کو مضبوط کرنے اور ٹھیکیداروں سے مطالبہ کیا جاتا ہے کہ وہ فوری طور پر وسائل پر توجہ مرکوز کریں تاکہ جب کوئی سائٹ ہو تو تعمیر کی رفتار کو تیز کریں، اور تاخیر سے گریز کریں جو منصوبے کی مجموعی پیشرفت کو متاثر کرتی ہے۔

ماخذ: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202509/nang-cao-vai-tro-cua-chinh-quyen-co-so-trong-giai-phong-mat-bang-9e90fce/