Nghe An نے 1,450 بلین VND کی تجویز پیش کی ہے تاکہ شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے لیے 30 آبادکاری کے علاقے بنائے جائیں

DNVN - تقریباً 2,150 گھرانوں کے متاثر ہونے کے ساتھ، Nghe An صوبہ 1,450 بلین VND خرچ کرے گا، جو منصوبے کے سائٹ کلیئرنس کیپٹل اور مقامی بجٹ سے شمال-جنوب تیز رفتار ریلوے منصوبے کے لیے 30 آبادکاری کے علاقوں کی تعمیر کے لیے خرچ کرے گا۔

1,900 سے زیادہ گھرانوں کو منتقل کیا گیا۔

Nghe An صوبے کے محکمہ تعمیرات کی رپورٹ کے مطابق، Nghe An صوبے کے ذریعے شمال-جنوبی محور پر تیز رفتار ریلوے لائن 85.5 کلومیٹر لمبی ہے۔ توقع ہے کہ یہ راستہ 18 کمیونز اور وارڈز سے گزرے گا، بشمول: Hoang Mai, Quynh Van, Quynh Son, Quynh Luu, Hung Chau, Duc Chau, Quang Chau, Minh Chau, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Dong Thanh, Than Linh, Nghi Loc, Yen Hung Thanh, Nghi Loc, Nguyen Hung Naung, اور۔ سروے کے ذریعے 38 رہائشی علاقے ہیں جن میں تقریباً 2,150 گھران متاثر ہوئے ہیں۔ جن میں سے 1,942 گھرانوں کی نقل مکانی کی ضرورت ہے اور انہیں دوبارہ آباد کرنے کی ضرورت ہے۔

شمالی-جنوبی محور پر Nghe An صوبے کے ذریعے تیز رفتار ریلوے لائن 85.5 کلومیٹر لمبی ہے۔ کے ساتھ 1,942 گھرانے نقل مکانی کے تابع ہیں اور انہیں دوبارہ آباد کرنے کی ضرورت ہے۔

پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ میں ابتدائی ڈیزائن دستاویزات اور سائٹ کلیئرنس باؤنڈریز کی بنیاد پر، Nghe An Department of Construction نے 102 ہیکٹر سے زیادہ کے کل رقبے کے ساتھ تقریباً 30 آباد کاری والے علاقوں کی منصوبہ بندی کرنے کی تجویز پیش کی۔ ان علاقوں کی تعمیراتی لاگت کا تخمینہ تقریباً 1,450 بلین VND ہے، جو پروجیکٹ کے سائٹ کلیئرنس کیپٹل اور مقامی بجٹ سے لیا گیا ہے۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ Nghe An محکمہ تعمیرات نے بھی آباد کاری کے متعدد علاقوں کی تجویز پیش کی ہے جنہیں اس منصوبے کی پیشرفت کو پورا کرنے کے لیے جلد لاگو کیا جا سکتا ہے۔ خاص طور پر، Hoang Mai وارڈ (سابقہ ​​Quynh Vinh commune) میں، Dong Ung اور Dong Bau کے علاقوں کی منصوبہ بندی 8 ہیکٹر کے پیمانے کے ساتھ کی گئی ہے، جس میں 100 بلین VND کی تخمینہ لاگت کے ساتھ تقریباً 200 گھرانوں کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

Tan Xuan کمیون (پہلے Dien Loc) میں، Phong Tien علاقے کا منصوبہ 1.5 ہیکٹر کے رقبے پر بنایا گیا ہے، جس میں 30 گھرانوں کی آبادکاری کی خدمت کی جائے گی، جس کا کل سرمایہ تقریباً 18 بلین VND ہے۔ دریں اثنا، Hung Nguyen Nam Commune میں، Hong Ha جانے والی سڑک کے ساتھ والی زمین کا رقبہ 5 ہیکٹر ہے، جو تقریباً 145 گھرانوں کے رہنے کے لیے کافی ہے، جس کا سرمایہ تقریباً 60 بلین VND ہے۔

عمل درآمد کی بنیاد پر، محکمہ تعمیرات تجویز کرتا ہے کہ صوبائی عوامی کمیٹی مقامی لوگوں کو سائٹ کی منظوری اور دوبارہ آبادکاری کی تعمیراتی سرمایہ کاری کی پیشگی اجازت دے تاکہ پیش رفت کی ضروریات کو یقینی بنایا جا سکے۔ اس کے بعد، علاقے زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی اور دیگر متعلقہ منصوبہ بندی کو ایڈجسٹ اور اپ ڈیٹ کریں گے۔

آبادکاری کے علاقوں کی منصوبہ بندی کے علاوہ، Nghe An صوبہ زمین کے استعمال سے متعلق طریقہ کار کو بھی نافذ کر رہا ہے۔ پراونشل پیپلز کمیٹی نے محکمہ زراعت اور ماحولیات کو پراجیکٹ پر عمل درآمد کی ضروریات کے مطابق زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی اور منصوبوں کا جائزہ لینے، ایڈجسٹ کرنے اور منظوری دینے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا ہے۔ سائٹ کلیئرنس کے لیے قانونی بنیاد کے طور پر کام کرنے کے لیے یہ کام 30 جولائی 2025 سے پہلے مکمل ہونا چاہیے۔

منصوبے کے مطابق، Nghe An صوبے کا مقصد 19 اگست 2025 تک کم از کم ایک آبادکاری کے علاقے پر تعمیر شروع کرنا ہے، اس طرح حکومت اور وزارت تعمیرات کی ضرورت کے مطابق تیز رفتار ریلوے منصوبے کی پیش رفت کو پورا کرنا ہے۔

نارتھ ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے لائن کے ساتھ ساتھ 23 مسافر اسٹیشن اور 5 مال بردار اسٹیشن ہوں گے۔ اکیلے Nghe An میں، نیا Vinh اسٹیشن VSIP انڈسٹریل پارک اور نئی نیشنل ہائی وے 46 کے درمیان کے علاقے میں Hung Nguyen Nam کمیون میں بنایا جائے گا۔

"اس اسٹیشن کو 4 لائنوں کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جو یہاں رکنے والی تمام ٹرینوں کی خدمت کرتا ہے، توقع ہے کہ یہ شمالی وسطی علاقے میں مسافروں اور سامان کے لیے ایک ٹرانزٹ سینٹر بن جائے گا۔ یہ ایک نئی قسم کا شہری علاقہ ہوگا، جو خدمات کو مربوط کرے گا - فنانس، لاجسٹکس، ہائی ٹیک انڈسٹری، جو مستقبل کے Nghe Ange An کے ڈپٹی ڈائریکٹر Nghe Anh - Mr. محکمہ تعمیرات نے اشتراک کیا۔

اوشیشوں کو محفوظ رکھنے کے لیے تیز رفتار ریلوے روٹ کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز

Nghe An صوبے کی پیپلز کمیٹی نے ابھی ابھی وزارت تعمیرات کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں صوبے سے گزرنے والے شمال-جنوب ہائی سپیڈ ریلوے کے روٹ کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز دی ہے، تاکہ 2,150 سے زیادہ گھرانوں اور بہت سے بنیادی ڈھانچے کے کاموں، ثقافتی اور مذہبی آثار پر پڑنے والے اثرات کو کم کیا جا سکے۔

جائزے کے ذریعے، Nghe An صوبے نے یہ طے کیا کہ موجودہ راستہ بہت سے گنجان آباد علاقوں سے گزرتا ہے، جس سے گھرانوں کی ایک بڑی تعداد متاثر ہوتی ہے جنہیں دوبارہ آباد کیا جانا چاہیے۔ یہ راستہ صوبے کی اہم سڑکوں کو آپس میں ملاتا ہے، طویل مدت میں مقامی نقل و حمل کے نیٹ ورک پر گہرا اثر پڑے گا جیسے: ہنگ چاؤ کمیون میں نیشنل ہائی وے 48 کے ساتھ انٹرسیکشن، پراونشل روڈ 537 کے ساتھ انٹرسیکشن اور ڈک چاؤ کمیون میں نیشنل ہائی وے 7B کے ساتھ انٹرسیکشن، قومی ہائی وے ہنگ چاؤ کمیون میں انٹر-کمیون روڈ، مین ہائی وے 7۔ ڈین چاؤ کمیون اور ٹین چاؤ اور این چاؤ کمیون کے ذریعے سیکشن۔ خاص طور پر، یہ راستہ Hung Nguyen کمیون میں شمالی - جنوبی ایکسپریس وے کے چوراہے کو بھی جوڑتا ہے۔

نیا Vinh اسٹیشن Hung Nguyen Nam کمیون میں بنایا جائے گا، جس میں 4 لائنیں VSIP انڈسٹریل پارک اور نئی نیشنل ہائی وے 46 کے درمیان کے علاقے میں ڈیزائن کی جائیں گی۔

اس کے علاوہ، موجودہ راستہ صوبائی تاریخی مقامات سے بھی گزرتا ہے اور براہ راست متاثر ہوتا ہے جیسے: لو ڈک ڈائی ٹن فیملی ٹیمپل، لینگ راؤ ٹیمپل، ہنگ نگوین ڈسٹرکٹ شہداء قبرستان، صوبائی روڈ 542C پر ڈپو اسٹیشن اور دریائے ہوانگ کین۔ خاص طور پر مائی ین پیرش چرچ کا علاقہ (سابقہ ​​Nghi Phuong Commune، اب تھان Linh) ایک طویل عرصے سے موجود ہے اور بہت سے کیتھولک کا گھر ہے۔

مسٹر ہونگ پھو ہین - نگے این صوبائی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین نے تجویز پیش کی کہ ثقافتی، تاریخی اور روحانی اقدار کو محفوظ رکھنے اور لوگوں کی زندگیوں، گھروں اور املاک پر پڑنے والے اثرات کو کم کرنے کے لیے ضروری ہے کہ معاوضے، امداد اور آباد کاری کے عمل میں سازگار حالات پیدا کیے جائیں۔ خاص طور پر، مذہبی اداروں میں زمین کی منظوری کو کم سے کم کرنا ضروری ہے۔

Nghe An Provincial People's Committee نے وزارت تعمیرات سے درخواست کی کہ وہ ریلوے پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کو ہدایت کرے کہ وہ کنسلٹنگ یونٹ سے ہر مخصوص جگہ کا سروے اور ڈیزائن کرنے کی درخواست کرے۔ ایک ہی وقت میں، یہ ضروری ہے کہ فیلڈ انسپیکشن کا اہتمام کیا جائے اور محکمہ تعمیرات اور مقامی حکام کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کر کے ڈیزائن کے حل تجویز کیے جائیں اور اس کے مطابق روٹ کو ایڈجسٹ کیا جائے۔

توقع ہے کہ نارتھ-ساؤتھ ہائی سپیڈ ریلوے پروجیکٹ 31 دسمبر 2026 سے پہلے تعمیر شروع کر دے گا اور بنیادی طور پر 2035 تک مکمل ہو جائے گا۔

تھیو ٹائین

ماخذ: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/dau-tu/nghe-an-de-xuat-1-450-ty-dong-xay-30-khu-tai-dinh-cu-du-an-duong-sat-cao-toc-bac-nam/20250919150