(QBĐT) - Cảnh Dương (Quảng Trạch) ساحلی دیہاتوں میں سے ایک ہے جس میں صوبے میں ماہی گیری کا سب سے بڑا بیڑا ہے۔ اور خاص بات یہ ہے کہ اس گاؤں کے زیادہ تر ماہی گیر کھلے سمندر میں ٹونا پکڑنے کے روایتی پیشہ سے جڑے ہوئے ہیں۔ یہ ایک روایتی پیشہ ہے جس میں بہت سے دلچسپ پہلو ہیں…
ایک پیشہ باپ سے بیٹے کو منتقل ہوا۔
دلکش لون دریا کے کنارے واقع، کین ڈوونگ گاؤں ایک پرامن کشتی سے مشابہت رکھتا ہے جو آزور سمندر پر لنگر انداز ہے۔ یہ گاؤں صوبہ Quang Binh کے "آٹھ مشہور گاؤں" میں سے ایک ہے۔
تاریخی ریکارڈ کے مطابق، ساحلی گاؤں Cảnh Dương کی بنیاد Quý Mùi (1643) میں رکھی گئی تھی، جس کی عمر آج 380 سال ہے۔ دیہاتیوں کا تعلق Nghệ An اور Thanh Hóa صوبوں سے ہے، یہاں سے ہجرت کی گئی ہے، اور نسلوں سے سمندری سفر سے گہرا تعلق رہا ہے۔
اگرچہ ماہی گیری ان کا ذریعہ معاش ہے، لیکن جو چیز Cảnh Dương کو خطے کے دیگر ساحلی دیہاتوں سے الگ کرتی ہے وہ یہ ہے کہ زیادہ تر ماہی گیروں کا ایک ہی پیشہ ہے: ٹونا پکڑنا۔ یہ معلوم نہیں ہے کہ ٹونا ماہی گیری کا آغاز کب ہوا، لیکن یہ ایک موروثی تجارت ہے، جو باپ سے بیٹے تک منتقل ہوتی ہے، اور آج تک ماہی گیروں کے ذریعے اسے برقرار رکھا جاتا ہے۔
کین ڈوونگ کے ماہی گیروں کے مطابق، باراکوڈا ایک خاص مچھلی ہے، جسے اس کی چمکتی ہوئی چاندی کی شکل اور اس کی پیٹھ کے ساتھ چلنے والے پنکھوں کی وجہ سے "ڈریگن جسم والی سمندری مچھلی" کا نام دیا گیا ہے۔ بالغ باراکوڈاس تقریباً 1 میٹر لمبے ہوتے ہیں اور ان کا وزن 0.8 اور 2 کلو کے درمیان ہوتا ہے، کچھ کا وزن 3 کلو تک ہوتا ہے۔ اس کی اعلی غذائیت کی قیمت کے ساتھ، باراکوڈا کو ایک غذائیت سے بھرپور کھانا سمجھا جاتا ہے جسے بہت سے لوگ پسند کرتے ہیں۔ یہ پرجاتی سمندری فرش پر رہتی ہے، سطح سے تقریباً 150-200 میٹر نیچے۔ اس لیے، باراکوڈا کو پکڑنے کے لیے، ماہی گیر بنیادی طور پر ساحل سے سیکڑوں سمندری میل کے فاصلے پر لانگ لائن ماہی گیری کا استعمال کرتے ہیں۔
Canh Duong میں بزرگ ماہی گیر بتاتے ہیں کہ پرانے زمانے میں، ان کے آباؤ اجداد چھوٹی کشتیوں پر مچھلیاں پکڑتے تھے، اپنے تجربے کا استعمال کرتے ہوئے جوار کا مشاہدہ کرتے تھے اور ہوا کی سمت کا اندازہ لگاتے تھے تاکہ وسیع سمندر میں ٹونا کے اسکول تلاش کیے جا سکیں۔ رفتہ رفتہ، ان کی اولاد نے بڑی کشتیاں بنائیں، جو جدید آلات جیسے کمپاس، جی پی ایس اور سونار سے لیس تھیں، جس سے ٹونا مچھلیاں پکڑنا زیادہ آسان ہو گیا۔
تاہم، ہر دور میں، ساحلی گاؤں Cảnh Dương میں barracuda کے لیے ماہی گیری کا طریقہ ہمیشہ ہاتھ سے ماہی گیری رہا ہے (مچھلی کے لیے ہاتھ میں چھڑی پکڑ کر)، دوسرے سمندری غذا کی طرح پانی کے اندر لمبے جال نہیں ڈالتے۔ بیراکوڈا نیچے رہتے ہیں، اس لیے انہیں پکڑنے کے لیے، ماہی گیر تقریباً 18 میٹر لمبی بانس کی مچھلی پکڑنے کی سلاخوں کا استعمال کرتے ہیں، جو 150-200 میٹر لمبی فشنگ لائن سے جڑی ہوتی ہے، جس میں لیڈر (ہر لیڈر کے پاس 2 ہکس ہوتے ہیں) اور سیسہ کا وزن 1 کلو سے زیادہ ہوتا ہے۔
باراکوڈا کو پکڑنے کے لیے اہم چارہ میکریل ہے۔ تاہم، ان اوقات کے دوران جب میکریل دستیاب نہیں ہوتا ہے، ماہی گیر بیراکوڈا کو 15 سینٹی میٹر لمبا اور 2 سینٹی میٹر چوڑا چھوٹے ٹکڑوں میں بطور بیت استعمال کرتے ہیں۔ اوسطاً، ہر ماہی گیری کی کشتی ایک وقت میں تقریباً 10 ماہی گیری کی سلاخوں کا استعمال کرتی ہے، جو کشتی کے دونوں طرف یکساں طور پر تقسیم ہوتی ہے، ہر ماہی گیر دو سلاخوں کا ذمہ دار ہوتا ہے۔ لائن ڈالنے کے بعد، مچھیرا چھڑی کی نوک کو چیک کرتا ہے کہ آیا مچھلی نے کاٹ لیا ہے۔ جب مچھلی کاٹ لیتی ہے، تو وہ اپنے ہاتھ کا استعمال کرتے ہوئے لائن میں ریڑھی لگاتی ہے اور مچھلی کو اوپر کھینچتی ہے۔ اوسطاً، ایک ہنر مند ماہی گیر اس طرح کی مچھلی کو پکڑنے میں تقریباً 5 منٹ لیتا ہے۔
کین ڈونگ ماہی گیری کے گاؤں کے تجربہ کار ماہی گیروں میں سے ایک مسٹر فام وان ٹری (65 سال کی عمر کے) نے کہا کہ گروپر کے لیے ماہی گیری کے دورے عام طور پر تقریباً نصف ماہ تک جاری رہتے ہیں۔ ماہی گیری کے دیگر پیشوں کے برعکس، اگرچہ وہ ایک ہی کشتی پر اکٹھے کام کرتے ہیں، لیکن ہر ایک مچھلی اپنے اپنے حصے کے لیے پکڑتی ہے، اس لیے زیادہ ہنر مند ماہی گیر زیادہ کماتے ہیں۔ اوسطاً، ہنر مند ماہی گیر فی سفر 4-5 کوئنٹل (400-500 کلوگرام) گروپر پکڑتے ہیں، اور کچھ خوش نصیب 1 ٹن تک پکڑ سکتے ہیں۔ تاہم، اس پیشے میں بہت سے نئے آنے والے اتنے خوش قسمت نہیں ہوتے کہ وہ جتنے گروپر پکڑتے ہیں وہ ان کی محنت کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہوتے۔
تجربہ کار ماہی گیر فام وان ٹری کے مطابق، باراکوڈا کو پکڑنا ایک مشکل کام ہے۔ Barracuda رات کے جانور ہیں، اس لیے ماہی گیروں کو انہیں پکڑنے کے لیے پوری رات جاگنا پڑتا ہے۔ اس کے علاوہ، ماہی گیروں کو ہاتھ سے لائن میں ریڑھی لگانی پڑتی ہے، اور ڈوبنے والے کا وزن، مچھلی اور پانی کی مزاحمت بعض اوقات دسیوں کلوگرام تک پہنچ سکتی ہے۔ اس لیے، اگرچہ ماہی گیر دستانے پہنتے ہیں، پھر بھی وہ لائن میں پھنستے ہوئے اکثر کٹ اور زخمی ہو جاتے ہیں۔ لیکن سب سے مشکل وقت وہ ہوتا ہے جب موسم تیز ہو جاتا ہے یا بہت زیادہ بارش ہوتی ہے۔ اس وقت، باراکوڈا زیادہ کاٹتے ہیں، لیکن یہ بھی ہے جب ماہی گیروں کو سب سے زیادہ خطرہ ہوتا ہے…
بارامونڈی کو پکڑنے کا کام مشکل ہوتا جا رہا ہے۔
| "اگرچہ ٹونا کے لیے ماہی گیری مشکل ہے، مشکل ہے، اور آمدنی کم ہوتی جا رہی ہے، ہم اس پیشے کو محفوظ رکھنے کے لیے پرعزم ہیں۔ یہ نہ صرف ہمارے آباؤ اجداد سے گزرا ایک روایتی پیشہ ہے، بلکہ ایک ماحول دوست بھی ہے (کیونکہ یہ صرف بڑی مچھلیاں پکڑتا ہے) اور سمندری وسائل کو ختم نہیں کرتا،" ماہی گیر Nguyen Nguyen. |
ان دنوں، Roòn دریا کے کنارے پر، Cảnh Dương ماہی گیروں کی درجنوں ماہی گیری کشتیاں ٹونا کے لیے تقریباً آدھے مہینے کے ماہی گیری کے سفر کے بعد چاند کے وقفے کے لیے گودی میں کھڑے ہیں۔ جیسے ہی اس کی کشتی ڈوب گئی، ماہی گیر Nguyễn Ngọc Dũng (Tân Cảnh گاؤں، Cảnh Dương کمیون) نے فوری طور پر اپنے خاندان کو مدد کے لیے بلایا اور تاجروں سے رابطہ کیا کہ وہ آئیں اور مچھلی خریدیں۔
مسٹر ڈنگ نے کہا کہ اس ماہی گیری کے سفر پر، ان کی کشتی، عملے کے 6 ارکان کے ساتھ، 1 ٹن ٹونا پکڑی گئی۔ اس پیداوار کے ساتھ، اگر یہ 2019 سے پہلے ہوتا، جب CoVID-19 کی وبا نہ پھیلی ہوتی، تو ٹونا چین کو برآمد کرنے کے لیے 150,000 VND/kg کے حساب سے خریدا جاتا، جس سے تقریباً 200 ملین VND کی آمدنی ہوتی۔ تاہم، فی الحال، تاجر صرف 80-90,000 VND/kg پر ٹونا خرید رہے ہیں، لہذا آمدنی تقریباً 100 ملین VND تک کم ہو گئی ہے، جس سے اخراجات کو کم کرنے کے بعد بہت کم منافع رہ گیا ہے۔
مسٹر ڈنگ نے اشتراک کیا کہ چند دہائیاں قبل، جب سمندر میں سمندری وسائل بہت زیادہ تھے، ہر ماہی گیری کے سفر میں اکثر ایک وقت میں 3-4 گروپر حاصل ہوتے تھے، جس کے نتیجے میں ماہی گیری کا کم وقت، زیادہ پیداوار اور ماہی گیروں کی زیادہ آمدنی ہوتی تھی۔ تاہم، حالیہ برسوں میں، مختلف وجوہات کی بناء پر، سمندری وسائل کم ہو رہے ہیں، اور ماہی گیروں کے پاس جو گروپر کے لیے مچھلیاں پکڑتے ہیں، اب ان کے پاس اتنی زیادہ کیچ نہیں ہے جو وہ پہلے کرتے تھے۔
کین ڈونگ ماہی گیری کے گاؤں کے بہت سے دوسرے ماہی گیروں کی طرح مسٹر ڈنگ جس چیز کی امید کرتے ہیں وہ یہ ہے کہ طویل مدت میں ماہی گیری اور سمندری غذا کا استحصال منصوبہ بندی کے مطابق کیا جائے گا۔ کوئی اندھا دھند شکار نہیں ہوگا جو نوعمر مچھلیوں کو تباہ کرتا ہو۔ اور سمندری ماحول کا تحفظ کیا جائے گا تاکہ سمندری وسائل دوبارہ پیدا ہوتے رہیں۔ تب ہی ماہی گیروں کی کشتیاں اعتماد کے ساتھ سمندر میں جا سکیں گی، اپنے روایتی پیشہ کو برقرار رکھ سکیں گی، اپنے خاندانوں میں خوشحالی لا سکیں گی، اپنے وطن کو مالا مال کر سکیں گی، اور ملک کے سمندروں اور جزائر کی مقدس خودمختاری کے تحفظ میں اپنا کردار ادا کر سکیں گی۔
فان فوونگ
ماخذ








تبصرہ (0)