(HNMO) - ایک بدقسمت واقعہ جو آج (2 جون) کو لاؤ کے ضلع ( ہائی فونگ ) میں پیش آیا، جہاں ایک کار میں 3 افراد میں دم گھٹنے کے آثار نظر آئے، جس میں ایک شخص کی موت ہو گئی، ایک بار پھر کاروں میں سونے کی غلط عادت کے بارے میں ایک انتباہ سامنے آیا ہے۔
کسی بھی کار استعمال کرنے والے کے لیے، کار میں سونا ایک عام بات ہے، لیکن اس عادت سے بچنے کے لیے کچھ اہم نکات جاننا ضروری ہے جو ممکنہ طور پر جان لیوا حالات کا باعث بنے۔
کیا کار میں سونا محفوظ ہے؟
بنیادی طور پر، گاڑی میں سونا محفوظ ہے۔ اصل کار کا ڈیزائن مکمل طور پر ایئر ٹائٹ نہیں ہے، جس سے کیبن میں آکسیجن آزادانہ طور پر گردش کر سکتی ہے، جس سے تمام دروازے بند ہونے کے باوجود مسافروں کے لیے سانس لینا آسان ہو جاتا ہے۔ امریکہ میں نیشنل سینٹر فار بایو انفارمیٹکس کی ایک تحقیق کے مطابق، گاڑی کے اندر کی ہوا ہر 1-3 گھنٹے بعد "تروتازہ" ہوتی ہے، یہاں تک کہ انجن بند ہونے اور کھڑکیاں مکمل طور پر بند ہونے کے باوجود۔ مطالعات سے پتہ چلتا ہے کہ آکسیجن کی کمی شروع ہونے سے پہلے آپ کو 5-7 نشستوں والی کار میں کم از کم 8-9 افراد کی ضرورت ہوتی ہے۔
"غیر مرئی قاتل" سے بچیں
تاہم، بند گاڑی میں سوتے وقت آکسیجن کی کمی حقیقی خطرہ نہیں ہے۔ خارج ہونے والے دھوئیں میں کاربن مونو آکسائیڈ (CO) اصل قاتل ہے، جس سے بہت سی المناک اموات ہوتی ہیں۔ آپ کے پاس گاڑی کی قسم سے قطع نظر، CO پوائزننگ کا خطرہ ہمیشہ موجود رہتا ہے، خاص طور پر جب آپ اس میں سوتے ہیں۔
خوفناک بات یہ ہے کہ کاربن مونو آکسائیڈ (CO) ایک بے رنگ، بے بو اور بے ذائقہ گیس ہے، اس لیے لوگوں کو یہ احساس نہیں ہوتا کہ انہوں نے اسے سانس لیا ہے جب تک کہ بہت دیر نہ ہو جائے۔ جب خون میں CO کی مقدار محفوظ سطح سے تجاوز کر جاتی ہے، تو جو لوگ اسے سانس لیتے ہیں انہیں چکر آنا یا سانس لینے میں عارضی تکلیف ہو سکتی ہے۔ ایک بار جب اعلی سطحوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے، موت تقریبا ناگزیر ہے.
جب آپ سوتے ہیں تو آپ کو ایئر کنڈیشنر کو بند کرنا چاہئے۔
سوتے وقت کار کی ایئر کنڈیشننگ کو بند کرنے سے خطرات سے بچنے میں مدد ملتی ہے اگر ایگزاسٹ پائپ سے دھوئیں کا اخراج ہوتا ہے۔ پرانی گاڑیوں میں ایسا اکثر ہوتا ہے۔ اگر گاڑی کے باہر اور اندر کے درجہ حرارت کا فرق بہت زیادہ ہے تو، آپ انجن کو شروع کرنے اور ایئر کنڈیشن کو آن کرنے سے پہلے توازن پیدا کرنے کے لیے کھڑکیوں کو ہلکا سا کھول سکتے ہیں۔ الیکٹرک کاروں کے ساتھ، صرف بجلی کا استعمال کرتے ہوئے اس کے ڈیزائن کی وجہ سے ایئر کنڈیشنگ کو آن کرنا کافی محفوظ ہے، لیکن بیٹری ختم ہونے سے بچنے کے لیے ہوشیار رہیں، جس سے کار ناکارہ ہو سکتی ہے۔
مناسب اصولوں پر پورا نہ اترنے والی گاڑیوں میں ساؤنڈ پروفنگ اور شور کم کرنے سے گریز کریں۔
آج کل، کار مالکان کے لیے اپنی گاڑیوں پر انڈر باڈی کوٹنگز یا ساؤنڈ پروفنگ لگانا کوئی معمولی بات نہیں ہے، لیکن بہت کم لوگ جانتے ہیں کہ اسے صحیح طریقے سے کیسے کرنا ہے۔ کاروں میں درحقیقت پانی کی نکاسی کے لیے وینٹیلیشن کے بہت سے سوراخ اور سوراخ ہوتے ہیں، لیکن اگر ساؤنڈ پروف یا موصلیت کا اطلاق کرنے والے تکنیکی ماہرین اعلیٰ سطح کی مہارت نہیں رکھتے ہیں تو ان میں سے زیادہ تر بلاک ہو جائیں گے۔
بند کمرے میں کھڑی گاڑی میں سونے سے گریز کریں۔
ایک چیز جس کا بہت کم لوگوں کو ادراک ہے وہ یہ ہے کہ جب کاریں ایئر ٹائٹ نہیں ہوتیں، گھروں میں گیراج اکثر بند ہوتے ہیں، اور اگر کوئی انجن چلاتا ہے اور کار میں سوتا ہے تو خارج ہونے والے دھوئیں سے بچنے کا کوئی راستہ نہیں ہوتا ہے۔ جب ایگزاسٹ دھوئیں کمرے کو بھر دیتے ہیں، تو وہ گاڑی کے اندرونی حصے میں واپس جاسکتے ہیں، جس سے سنگین نتائج کا خطرہ ہوتا ہے۔ لہذا، سونے سے پہلے یقینی بنائیں کہ آپ کی پارکنگ کی جگہ اچھی طرح سے ہوادار ہے۔
اپنی نیند کی حالت پر توجہ دیں۔
زیادہ تر جدید کاریں آپ کو ممکنہ چوٹوں کو روکنے، سونے کے لیے موزوں پوزیشنوں پر سیٹوں کو ایڈجسٹ کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔ مثال کے طور پر، میجک سیٹ کے ساتھ ہونڈا کے کچھ ماڈلز پر، سیٹیں ایک بہترین بیڈ بنانے کے لیے فلیٹ فولڈ کر سکتی ہیں۔ بہترین سیٹنگز کے لیے اپنی کار کے مالک کا مینوئل دیکھیں۔
دوسروں کو مطلع کریں کہ آپ کار میں سو رہے ہیں۔
کسی کو یہ بتانا کہ آپ اپنی کار میں سو رہے ہیں خطرے کو نمایاں طور پر کم کر دیتا ہے۔ وہ کبھی کبھار آپ کو چیک کر سکتے ہیں اور پیدا ہونے والے کسی بھی مسئلے کو حل کر سکتے ہیں۔ مزید برآں، آپ کو اپنی گاڑی میں سونے سے پہلے الارم لگانے پر غور کرنا چاہیے۔
ماخذ






تبصرہ (0)