لوگ قومی شاہراہ 14 کی مرمت میں ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی کے بارے میں حیران ہیں۔

ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے والے سیکشن، قومی شاہراہ 14 کی سنگین خرابی کا سامنا کرتے ہوئے، حکام نے کچھ شدید تباہ شدہ مقامات پر دیکھ بھال اور مرمت کا کام انجام دیا ہے۔ تاہم، تعمیراتی عمل کے دوران مواد کی "ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی" کا اطلاق بہت سے لوگوں کو اس منصوبے کے معیار اور پائیداری کے بارے میں حیران کر رہا ہے۔

لوگ قومی شاہراہ 14 کی مرمت میں ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی کے بارے میں حیران ہیں۔

نیشنل ہائی وے 14 سیکشن کی مرمت Km962+200 سے Km963+600 تک، بنہ فوک وارڈ، ڈونگ نائی صوبے میں کی گئی ہے۔ فی الحال، سرمایہ کار دسیوں اربوں VND مختص کر رہا ہے، تقریباً 1.4 کلومیٹر تباہ شدہ سڑک کی تعمیر کے لیے کارکنوں اور مشینری کو متحرک کر رہا ہے۔ تعمیراتی یونٹ کے مطابق، دستیاب مواد کو دوبارہ استعمال کرنے کے لیے ری سائیکلنگ ٹیکنالوجی کا استعمال کم مواد کے ذرائع کے تناظر میں معیار کو یقینی بناتے ہوئے لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ آسنجن کو بہتر بنانے اور سڑک کی سطح کی زندگی کو بڑھانے کے لیے سڑک کے بیڈ کا علاج سیمنٹ کو بڑھا کر کیا جاتا ہے۔

تاہم، نیشنل ہائی وے 14 کے ساتھ رہنے والے بہت سے لوگ اب بھی اس طریقہ کار کی افادیت اور پائیداری کے بارے میں فکر مند ہیں، جب وہ جگہ پر مٹی، چٹان اور سیمنٹ کے ساتھ ری سائیکل شدہ مواد کو ملانے کے عمل کا مشاہدہ کرتے ہیں۔ لوگ توقع کرتے ہیں کہ طویل مدتی پائیداری کے ساتھ سڑک ٹھیک سے تعمیر کی جائے گی، "پہلے پیچ لگانا - بعد میں توڑنا" کی صورت حال سے گریز کرنا جیسا کہ پہلے ہوا ہے۔ سرمایہ کاروں کے لیے یہ بہت ضروری ہے کہ وہ فوری طور پر آرٹیریل روڈ کی مرمت کریں، جس سے ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کی حفاظت کو یقینی بنانے میں مدد ملے۔ تاہم، پیشرفت کے ساتھ ساتھ، منصوبے کا معیار بھی ہے جس کے بارے میں لوگ سب سے پہلے فکر مند ہونا چاہتے ہیں تاکہ ہر منصوبہ نہ صرف ایک سڑک ہو، بلکہ عوامی سرمایہ کاری کی تاثیر اور عمل درآمد کرنے والے یونٹ کی ذمہ داری پر یقین بھی ہو۔

ماخذ: https://quangngaitv.vn/nguoi-dan-ban-khoan-ve-cong-nghe-tai-che-trong-sua-chua-quoc-lo-14-6510127.html