نیا مائع ایندھن آگ سے بچنے والا ہے۔

یو ایس یونیورسٹی آف کیلیفورنیا ریور سائیڈ کے انجینئروں کی ایک ٹیم نے ایک ایسا مائع ایندھن تیار کیا ہے جو صرف اس وقت بھڑکتا ہے جب اس میں سے برقی کرنٹ گزرتا ہے، جس سے آگ لگنے کے خطرے کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔

ایندھن کی آتش گیر نوعیت آگ کو صنعت کے لیے ایک بڑا خطرہ بناتی ہے۔ یونیورسٹی آف کیلیفورنیا ریور سائیڈ کے کیمیکل انجینئرز نے ایک شعلہ روکنے والا مائع ایندھن تیار کیا ہے جو اسٹوریج یا نقل و حمل کے دوران حادثاتی طور پر لگنے والی آگ کے خطرے کو کم کرتا ہے، دلچسپ انجینئرنگ نے 4 اکتوبر کو رپورٹ کیا ۔ تحقیق کے نتائج جرنل آف دی امریکن کیمیکل سوسائٹی میں شائع ہوئے۔

نیا ایندھن صرف اس وقت بھڑک سکتا ہے جب اس سے برقی رو گزر جائے۔ "ہم عام طور پر جو ایندھن استعمال کرتے ہیں وہ زیادہ محفوظ نہیں ہے۔ یہ بخارات بن کر آگ پکڑ سکتا ہے، اور اس آگ کو بجھانا بہت مشکل ہے۔ ایندھن کی آتش گیریت پر قابو پانا اور وولٹیج کو ہٹا کر اسے جلنے سے روکنا بہت آسان ہوگا،" یوجی وانگ نے کہا، یونیورسٹی آف کیلیفورنیا ریور سائیڈ میں کیمیکل انجینئرنگ کے گریجویٹ طالب علم اور شریک مطالعہ۔

نیا ایندھن ایک آئنک محلول، ایک مائع نمک سے بنایا گیا ہے۔ "یہ اس نمک سے ملتا جلتا ہے جو ہم اپنے کھانے کو سیزن کے لیے استعمال کرتے ہیں، سوڈیم کلورائد۔ اس پروجیکٹ کے لیے ہم نے جو نمک استعمال کیا ہے اس کا پگھلنے کا مقام ٹیبل نمک سے کم ہے، بخارات کا دباؤ کم ہے، اور مکمل طور پر نامیاتی ہے،" وانگ نے کہا۔

ایندھن کو تیار کرنے کے لیے، ٹیم نے کلورین کے بجائے پرکلوریٹ کا استعمال کرکے آئنک محلول کے فارمولے میں ترمیم کی۔ پھر انہوں نے جانچ کی کہ آیا لائٹر کے شعلے کے سامنے آنے پر نیا محلول جل جائے گا۔

نتیجے کے طور پر، ایندھن نہیں جلتا ہے۔ وانگ بتاتے ہیں کہ "عام لائٹر کا درجہ حرارت اتنا زیادہ ہوتا ہے کہ اگر اسے جلانا ہوتا تو وہ جل جاتا۔" عام طور پر، آگ اس وقت شروع ہوتی ہے جب اعلی درجہ حرارت پر آکسیجن کی موجودگی میں آتش گیر ایندھن گیس میں بدل جاتا ہے۔

اس کے بعد ٹیم نے وولٹیج ٹیسٹ کے ساتھ نئے ایندھن کی کارکردگی کا جائزہ لیا۔ اس صورت میں، یہ جل گیا.

وانگ نے کہا، "جب ہم نے کرنٹ بند کیا تو آگ بجھ گئی۔ ہم اس عمل کو بار بار دہرانے، وولٹیج لگا کر، دھواں اٹھتے دیکھ کر، دھواں اگلتے ہوئے، اور پھر اسے بند کر سکتے تھے۔ ہم ایک ایسا طریقہ کار تلاش کرنے کے لیے پرجوش تھے جسے ہم بہت تیزی سے شروع اور روک سکتے تھے،" وانگ نے کہا۔

اس بہتر آئنک محلول کا ایک اور دلچسپ پہلو یہ ہے کہ اسے روایتی ایندھن کے ساتھ ملایا جا سکتا ہے جبکہ اس کی اصل خصوصیات کو برقرار رکھا جا سکتا ہے۔ مطالعہ کے شریک مصنف، مائیکل زکریا کہتے ہیں، "لیکن یہ جاننے کے لیے مزید تحقیق کی ضرورت ہے کہ اس میں کتنا ملایا جا سکتا ہے اور پھر بھی اس کی آگ سے بچنے والی خصوصیات کو برقرار رکھا جا سکتا ہے۔"

نظریہ میں، آئنک مائع ایندھن کو مختلف قسم کی گاڑیوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ تاہم، ایندھن ابھی ابتدائی مراحل میں ہے اور اسے تجارتی طور پر لانچ کرنے سے پہلے مزید جانچ کی ضرورت ہے۔ سب سے اہم بات، نئے ایندھن کی موافقت کو جانچنے اور اس کی مجموعی کارکردگی کا جائزہ لینے کے لیے مختلف قسم کے انجنوں پر مشتمل ٹیسٹ کی ضرورت ہے۔

تھو تھاو ( دلچسپ انجینئرنگ کے مطابق)

ماخذ لنک

موضوع: ایندھن جوڑنا آگ

تبصرہ (0)

سب سے زیادہ مقبول

تازہ ترین

No data