حکومت کی ہدایت اور نقل و حمل کی وزارت کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے ایئر لائنز سے فعال طور پر درخواست کی ہے کہ وہ نئے قمری سال 2025 کو جلد پیش کرنے کے منصوبے تیار کریں اور ان کی تعیناتی کریں، جس میں رات کے وقت آپریشن بھی شامل ہے تاکہ اپنے آبائی شہروں کو واپس آنے والے لوگوں کی بہترین خدمت کی جا سکے۔
کچھ پروازیں پوری طرح بک گئی ہیں۔
ہر سال کی طرح، جنوبی علاقے، خاص طور پر ہو چی منہ شہر سے ہنوئی اور وسطی اور شمالی صوبوں جیسے ہائی فونگ، تھانہ ہو، ون، کوانگ بن ، کوانگ نگائی، بن ڈنہ، فو ین یا وسطی ہائی لینڈز کے علاقے سے پروازوں میں سفر کی مانگ میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا اور Tet کے بعد مخالف سمت میں۔
خاص طور پر، پہلی سرکاری تعطیل پر (25 جنوری 2025، ڈریگن کے سال کے 12ویں قمری مہینے کا 26 ویں دن)، ہو چی منہ شہر سے زیادہ تر علاقوں تک پروازوں کی بکنگ کی شرح 50% سے زیادہ تک پہنچ گئی۔ جن میں سے، کچھ راستے 90% سے 100% تک بکنگ کی شرح تک پہنچ گئے جیسے: ہو چی منہ سٹی - ہیو (99.31%)، ہو چی منہ سٹی - پلیکو (100%)، ہو چی منہ سٹی - ٹیو ہوا (100.24%)، ہو چی منہ سٹی - کوئ نون (100%)، ہو چی منہ سٹی (100%)
دریں اثنا، مخالف سمت میں، بکنگ کی شرح بہت کم ہے. ہیو سے ہو چی منہ سٹی (12.2%)، پلیکو سے ہو چی منہ سٹی (12.85%)، Tuy Hoa سے ہو چی منہ سٹی (7.73%)، Quy Nhon سے Ho Chi Minh City (5.66%)، Quang Binh سے Ho Chi Minh City (15.66%)...
24 جنوری 2025 (25 دسمبر، Giap Thin سال) اور 26 جنوری 2025 (27 دسمبر، Giap Thin year)، یعنی پہلی چھٹی سے 1 دن پہلے اور بعد میں، بکنگ کی شرح نے بھی ان راستوں سے ملتا جلتا رجحان ظاہر کیا جن پر فی الحال بکنگ کی شرحیں زیادہ ہیں جن میں 93-Hu City، Chi Minh -10 Minh:00 جیسے شہر ہو - پلیکو، ہو چی منہ شہر - Tuy Hoa، Ho Chi Minh City - Quy Nhon، Ho Chi Minh City - Quang Binh. مخالف سمت میں بکنگ کی شرح کم ہے، زیادہ تر 20% سے کم۔
چھٹی کے اختتام پر، خاص طور پر چھٹی کے دن (2 فروری 2025) کے اختتام پر، مقامی علاقے سے ہو چی منہ شہر جانے والی پروازوں میں بکنگ کی شرح میں واضح اضافہ ہوا، جو کہ اوسطاً 75% تک پہنچ گیا۔ خاص طور پر، کچھ راستوں کی بکنگ کی شرح 100% تک پہنچ گئی تھی جیسے کہ: Pleiku-Ho Chi Minh City (100%), Tuy Hoa-Ho Chi Minh City (100.56%), Thanh Hoa-Ho Chi Minh City (99.56%), Quy Nhon-Ho Chi Minh City (100%)، D Hoo Chi Minh City (100%) (100.76%)،...
دوسری طرف، اوسط بکنگ کی شرح تقریباً 10% ہے۔
ہو چی منہ سٹی - دا نانگ، ہو چی منہ سٹی - ہنوئی، ہنوئی - دا نانگ، ہنوئی - ہو چی منہ سٹی جیسے اہم راستوں کے لیے، 25 جنوری سے 2 فروری 2025 کے دوران قبضے کی شرح (یعنی قمری کیلنڈر کے 26 دسمبر سے 5 جنوری) کے دوران اب بھی زیادہ نہیں ہے، اوسطاً %1-50 تک پہنچ جاتی ہے۔
مزید طیارے کرایہ پر لیں، سپلائی کی صلاحیت میں اضافہ کریں۔
اکانومی کلاس ٹکٹ کی قیمتوں پر سروے 21 جنوری 2025 کو (22 دسمبر، Giap Thin سال - چھٹی سے پہلے کی مدت) ہو چی منہ سٹی - ہنوئی روٹ کے لیے ویتنامی ایئر لائنز، جو سب سے زیادہ چلنے والا راستہ ہے اور مسافروں کی سب سے زیادہ تعداد والا راستہ بھی ہے، ویتنام ایئر لائنز تقریباً 3.7/7 ملین ویتنامی ٹکٹوں کی پیشکش کرتی ہے۔ ویت جیٹ ایئر کی قیمتیں تقریباً 2.9 سے 3 ملین VND/ویسے کے درمیان ہیں۔ بانس ایئرویز کی قیمتیں تقریباً 3.7 ملین VND/طریقہ ہیں۔ Vietravel ایئر لائنز تقریبا 2.9 ملین VND/ویسے۔
اس دن Ho Chi Minh City-Hue اور Ho Chi Minh City-Quy Nhon کے راستوں کے لیے، ٹکٹ کی قیمت بھی ویتنام ایئر لائنز کے لیے 2.37 ملین VND/way اور Vietjet Air کے لیے 2.4 ملین VND/way ہے۔
25 جنوری 2025 کی روانگی کی تاریخ (چھٹی کی شروعات کی تاریخ) کے قریب پروازوں کے لیے ہو چی منہ سٹی - ہنوئی روٹ، ویتنام ایئر لائنز اور بامبو ایئرویز جیسی ایئر لائنز کے درمیان ٹکٹ کی قیمتیں مختلف طریقے سے بڑھی یا کم ہوئی ہیں تقریباً 3.6 ملین VND/ویسے پر برقرار رکھنے والے ٹکٹوں کی پیشکش کرتے ہیں۔ ویت جیٹ ایئر کی قیمت تقریباً 3.6 ملین VND/طریقہ ہے، جو چھٹی سے پہلے کے وقت کے مقابلے میں 20% زیادہ ہے۔ Vietravel Airlines تقریباً 3.4 ملین VND/ویسے پر ٹکٹ فروخت کرتی ہے، جو چھٹی سے پہلے کے وقت کے مقابلے میں 17% زیادہ ہے۔
کچھ دوسرے گھریلو راستوں پر، ویتنامی ایئر لائنز کی طرف سے اعلان کردہ ٹکٹ کی قیمتوں میں بھی چھٹی سے پہلے کے وقت کے مقابلے میں معمولی اضافہ ریکارڈ کیا گیا۔
2 فروری 2025 (چھٹی کے آخری دن) کو ٹیٹ کے بعد عروج کی مدت کے لیے ٹکٹ کی قیمتوں کے حوالے سے، ہنوئی-ہو چی منہ سٹی روٹ، ویتنام ایئر لائنز اور بامبو ایئرویز کے ٹکٹ کی قیمت تقریباً 3.6 ملین VND/وی ہے؛ ویت جیٹ ایئر کی قیمت تقریباً 3.6-3.7 ملین VND/وی ہے۔ Vietravel Airlines تقریباً 3.7 ملین VND/ویسے ہے۔
اس چوٹی کی مدت کے بعد، 7 فروری 2025 کو (یعنی ٹیٹ چھٹی کے اختتام کے 5 دن بعد)، ویتنام ایئر لائنز اور بانس ایئرویز کے ٹکٹ کی قیمتیں 3.6 ملین VND/ویسے پر رہیں؛ ویت جیٹ ایئر کی قیمتیں 3.1-3.7 ملین VND/ویسے کے درمیان تھیں، پچھلی بار کے مقابلے میں 16% کم؛ Vietravel Airlines نے 3.1-3.4 ملین VND/ویسے کی رینج میں ٹکٹ پیش کیے، جو کہ پچھلی بار کے مقابلے میں 19% کم ہے۔
نئے قمری سال 2025 کے چوٹی کے موسم کی تیاری کے لیے، ویتنامی ایئر لائنز نے مزید طیارے شامل کرنے اور ملکی اور بین الاقوامی روٹس پر صلاحیت بڑھانے کا منصوبہ بنایا ہے۔
خاص طور پر، ویت جیٹ ایئر نے مزید 6 طیارے شامل کرنے کا ارادہ کیا ہے (ملکیت، خشک لیز پر اور گیلے لیز پر) اور ویت نام ایئر لائنز مزید 5 طیارے (خشک لیز اور گیلے لیز پر) شامل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
14 جنوری سے 12 فروری 2025 تک کی مدت کے دوران، ویتنامی ایئر لائنز بین الاقوامی اور گھریلو روٹس پر اوسطاً 227,000 سیٹیں فی دن کے ساتھ 6.9 ملین سے زیادہ سیٹیں فراہم کریں گی، جو کہ قمری سال 2024 کے مقابلے میں 4% زیادہ ہے۔ گھریلو روٹس پر فراہم کی جانے والی سیٹوں کی کل تعداد تقریباً 4.800 سیٹیں ہوں گی۔ نشستیں/دن)، 2024 میں اسی مدت کے مقابلے میں تقریباً 3.5 فیصد کا اضافہ ہوا۔ بین الاقوامی راستوں پر فراہم کی گئی نشستوں کی کل تعداد 2.1 ملین سے زائد نشستوں تک پہنچ جائے گی (اوسطاً تقریباً 71,000 نشستیں فی دن)، 2024 کی اسی مدت کے مقابلے میں 4.6 فیصد کا اضافہ۔
ویتنام کی سول ایوی ایشن اتھارٹی نے نئے قمری سال کے دوران ہوائی نقل و حمل کی مانگ کو پورا کرنے کے لیے، اعلی بکنگ کی شرح والے راستوں پر صلاحیت کو بڑھانے کے لیے ایئر لائنز اور ہوائی اڈوں کے ساتھ براہ راست اور ہم آہنگی کے لیے گھریلو راستوں پر مانگ کی نگرانی جاری رکھی ہے۔
ٹی بی (ترکیب)ماخذ: https://baohaiduong.vn/nhieu-duong-bay-tet-chay-ve-399132.html
تبصرہ (0)