گھاٹ پر ہلچل کی سرگرمی۔

مارکیٹ کے اتار چڑھاؤ کے باوجود، 2025 میں، Nghi Son بندرگاہ کے نظام نے اب بھی 62 ملین ٹن سے زیادہ کا کارگو تھرو پٹ ریکارڈ کیا، جو کہ اسی مدت کے مقابلے میں 11% اضافہ ہے۔ درآمدات اور برآمدات سے صوبائی بجٹ کی آمدنی 20,600 بلین VND تک پہنچ گئی، جس میں 98% Nghi Son پورٹ کی سرگرمیوں سے حصہ لیا گیا۔ نئے سال کے ابتدائی دنوں میں، سامان کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کی ہلچل اور بحری جہازوں کا آنا جانا ظاہر کرتا ہے کہ سپلائی چین کو ہموار طریقے سے برقرار رکھا جا رہا ہے، جس سے 2026 میں ترقی کے اعلی اہداف کی رفتار اور توقعات پیدا ہو رہی ہیں۔

نگی سون انٹرنیشنل پورٹ پر، بڑے بین الاقوامی کارگو جہاز برآمدی سامان کو لوڈ اور اتارنے کے لیے ڈاکنگ میں مصروف ہیں۔

NOVA جہاز، جس کی لمبائی 220 میٹر تھی اور 70 ٹن وزن اٹھانے کی صلاحیت کے ساتھ، لکڑی کے چپس لے کر پاناما سے نگہی سون پورٹ کے لیے روانہ ہوا۔

Nghi Son International Port Company Limited 24/7 کام کرنے والی تین شفٹوں کو متحرک کرتی ہے، ہر شفٹ میں تقریباً 150 اہلکار ہوتے ہیں، جو جہاز کے مالکان کے لیے سامان کو تیزی سے اتارنے کے لیے مشینری اور گاڑیوں سے پوری طرح لیس ہوتی ہے۔

ڈائی ڈونگ سیمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی سے تعلق رکھنے والا ایک سیمنٹ ٹینکر ٹرک برآمد کے لیے 199 میٹر طویل SELENA جہاز پر بلک سیمنٹ پمپ کر رہا ہے۔

گھوڑوں کے سال کے نئے قمری سال کے پہلے دن سے لے کر اب تک، نگہی سون انٹرنیشنل پورٹ نے 27 بڑے کارگو جہازوں کا خیرمقدم کیا ہے جس کی کل درآمد اور برآمدی حجم 362,000 ٹن سے زیادہ ہے۔

سیمنٹ، پلاسٹک کے چھرے اور چونا پتھر جیسی روایتی اشیاء کے ساتھ ساتھ، Nghi Son International Port بتدریج اور مؤثر طریقے سے اعلیٰ ویلیو ایڈڈ کموڈٹی گروپس جیسے کنٹینرائزڈ ٹرانس شپمنٹ سامان، اسٹیل، سمندری غذا اور ٹیکسٹائل کا استحصال کر رہا ہے۔ 2026 میں، Nghi Son International Port کے ذریعے نقل و حمل کے کنٹینرائزڈ کارگو کا حجم 28,300 TEUs تک پہنچنے کی توقع ہے، جو کہ اسی مدت کے مقابلے میں 35% اضافہ ہے اور سالانہ منصوبے سے 42% زیادہ ہے۔

ٹینکر ٹرک نگی سون انٹرنیشنل پورٹ میں داخل اور باہر نکل رہے ہیں۔

PTSC Thanh Hoa پورٹ نے نئے قمری سال کے چوتھے دن کارگو ہینڈلنگ کا کام دوبارہ شروع کیا۔ آج تک، ایک درجن سے زیادہ بین الاقوامی اور گھریلو جہاز سامان کو لوڈ اور اتارنے کے لیے ڈوب چکے ہیں۔

2026 میں، PTSC Thanh Hoa کا مقصد اسی مدت کے مقابلے پیداوار میں 10% اضافہ ہے، جو 6 ملین ٹن سے زیادہ ہے۔ یہ یونٹ اپنے انتظامی نظام کی تشکیل نو جاری رکھے ہوئے ہے اور اپنے شراکت داروں کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرنے کے لیے جدید لفٹنگ اور ہینڈلنگ آلات میں سرمایہ کاری کر رہا ہے۔

PTSC Thanh Hoa پورٹ پر کارکن جہاز پر سیمنٹ اتار رہے ہیں۔

ملک بھر میں کل کارگو کے حجم کے ساتھ چوتھے نمبر پر ہے، شمالی وسطی بندرگاہ گروپ کی تفصیلی منصوبہ بندی میں پیش گوئی کے منظر نامے سے کہیں زیادہ، Nghi Son پورٹ نہ صرف صوبے کے لاجسٹک "گیٹ وے" کے طور پر اپنے کردار کی توثیق کرتا ہے بلکہ نئے سال میں Thanh Hoa صوبے کے لیے بجٹ کی آمدنی اور اقتصادی ترقی کو بڑھانے کے لیے ایک اہم محرک بھی بن جاتا ہے۔

Tung Lam - Xuan Quang

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/nhon-nhip-tren-cau-cang-279312.htm