Rung wharf پر آخری فیریز

آخری فیریز مسافروں کو دریا کے پار لے جاتی ہیں۔

17 جولائی کی صبح، Giao thong اخبار کے رپورٹر رنگ فیری ٹرمینل پر موجود تھے۔ ہمیشہ کی طرح، پہلا رنگ فیری سفر اب بھی ہر روز 4:30 پر شروع ہوتا ہے اور 20:30 پر ختم ہوتا ہے۔ رنگ فیری ٹرمینل سے گزرنے والے لوگوں اور گاڑیوں کی تعداد آج بھی بھری ہوئی ہے۔ پرانی آپریٹنگ عمارت، رنگ فیری کے لیے ٹکٹ چیکنگ اسٹیشن اب بھی موجود ہے، اور دکانیں اب بھی مسافروں کو حسب معمول فیری پار کرنے پر نمکین فروخت کرتی ہیں۔

تاہم، رنگ فیری پر تقریباً 50 سالوں سے جانا پہچانا منظر صرف اس وقت تک رہے گا جب تک کہ آخری فیری رات 8:30 بجے روانہ نہ ہو جائے۔ آج رات 18 جولائی کو صبح 0:00 بجے سے، بین رونگ پل باضابطہ طور پر کام شروع کر دے گا، جو کہ رونگ فیری کی جگہ مسافروں کو دریا کے پار ہائی فونگ - کوانگ نین کے راستے پر لے جائے گا اور اس کے برعکس۔

رونگ گھاٹ پر لوگوں کو دریا کے پار لے جانے والی فیری۔

17 جولائی کی صبح اپنی موٹرسائیکل کو رنگ فیری پر سوار کرتے ہوئے، مسٹر Nguyen Viet Ha (Thuy Nguyen ڈسٹرکٹ، Hai Phong City میں رہائش پذیر) نے بتایا کہ وہ Quang Yen ٹاؤن ( Quang Ninh ) میں کام کرتے ہیں اس لیے وہ ہر روز اس فیری پر جاتے ہیں۔

"آج، میں بین رونگ کے پار آخری فیری ٹرپ کروں گا۔ پرانی یادوں سے بچنا مشکل ہے کیونکہ میں فیری، گھاٹ اور اس دریا سے ہر روز منسلک رہتا ہوں۔ لیکن کل سے، میں بین رونگ پل کے پار موٹر سائیکل چلا سکوں گا، جو یقینی طور پر زیادہ آسان اور تیز ہوگا،" مسٹر ہا نے شیئر کیا۔

مسٹر لی ہوانگ نگوین (کوانگ ین شہر میں مقیم) - فیری اسٹیشن کے ایک واقف مسافر نے کہا، "میں ہر روز اس فیری اسٹیشن کے ذریعے فا رنگ شپ یارڈ میں کام کرنے کے لیے ہائی فونگ جاتا ہوں۔"

"میں بہت خوش ہوں کہ آنے والا بین رونگ پل مجھے اور ہر کسی کو زیادہ آسانی سے سفر کرنے میں مدد دے گا۔ تاہم، تقریباً 10 سالوں سے، میں ہر روز ان فیریز پر سفر کر رہا ہوں، کبھی کبھی ویٹنگ روم میں ہی ناشتہ کرتا ہوں، جس سے مجھے پچھتاوا اور پرانی یاد آتی ہے کیونکہ آج کام پر جانے والی آخری فیری ہو گی۔"

17 جولائی کی دوپہر کو بین رنگ برج پروجیکٹ کے باضابطہ طور پر ٹریفک کے لیے کھلنے کے بعد رنگ فیری ٹرمینل کام کرنا بند کر دے گا اور 18 جولائی کو 0:00 بجے سے کام شروع کر دے گا۔

آج، Thuy Nguyen ڈسٹرکٹ میں ہائی وے 10 کے ساتھ مسز ین کی دکان اب بھی معمول کے مطابق رنگ فیری کو عبور کرنے والے صارفین کی خدمت کے لیے سامان فروخت کرتی ہے۔ چھوٹی میز پر آئسڈ چائے، امرود کے پتوں کا پانی، چند اُبلے ہوئے چکن اور بطخ کے انڈے، مونگ پھلی کی کینڈی، چپس، بنہ جیو اور بنہ نوونگ کے گلاس اب بھی چھوٹے میز پر رکھے گئے ہیں، لیکن معمول سے کم مقدار میں۔

"آج آخری فیری ٹرپ ہے، اس لیے میں نے کچھ دنوں سے کوئی نئی کینڈی نہیں خریدی ہے۔ میں اسے آج بیچ دوں گی اور پھر کوئی اور کام تلاش کرنا پڑے گا،" محترمہ ین نے کہا۔

محترمہ ین کے مطابق، فیری کے مسافر بنیادی طور پر مزدور اور چھوٹے تاجر ہیں جو دن کے وقت کوانگ نین سے ہائی فون تک اور اس کے برعکس سفر کرتے ہیں۔

"ہر روز، وہ کام اور زندگی کے دباؤ میں مصروف رہتے ہیں، اس لیے فیری پر ایک دوسرے کو جانتے ہوئے بھی، وہ شاذ و نادر ہی ایک دوسرے سے بات کرتے یا تبادلہ خیال کرتے ہیں۔ تاہم، حالیہ دنوں میں، انہوں نے ایک دوسرے کے ساتھ زیادہ اشتراک کیا ہے اور موضوع فیری ٹرمینل کی آنے والی بندش کے علاوہ کچھ نہیں ہے،" محترمہ ین نے اعتراف کیا۔

رنگ فیری ٹرمینل تقریباً 50 سال کے آپریشن کے بعد فیری پر جانے اور اترنے والے لوگوں سے زیادہ ہجوم نہیں رہے گا۔

45 سالہ تاریخی مشن کو مکمل کریں۔

1979 سے کام میں لایا گیا، تقریباً نصف صدی کے اتار چڑھاؤ سے گزر کر لکڑی کی کشتی سے ہاتھ سے روئنگ کے ذریعے لکڑی کی فیری تک اور پھر لوہے کی فیری تک، اب رنگ فیری اپنا مشن مکمل کرنے والی ہے۔

رنگ فیری ہائی وے 10 پر ٹریفک کو یقینی بنانے میں اہم کردار ادا کرتی تھی جو Quang Ninh کو Hai Phong سے ملاتی تھی اور Hai Duong، Thai Binh اور Nam Dinh صوبوں تک جاتی تھی۔

تاہم دا باک پل کی تعمیر اور ہائی وے 10 کی ایڈجسٹمنٹ کے بعد سے رنگ فیری سے گزرنے والے افراد اور گاڑیوں کی تعداد میں بھی روز بروز کمی واقع ہوئی ہے۔

90 کی دہائی کے دوران، رنگ فیری ٹرمینل ہائی فونگ کا سب سے مصروف تجارتی مقام بن گیا۔ بڑی فیری لوگوں اور ہر قسم کی گاڑیوں سے بھری ہوئی تھی کیونکہ یہ ہائی فونگ سے کوانگ نین تک واحد اور مختصر ترین راستہ تھا۔

مسٹر نگوین وان خوونگ، ایک بس ڈرائیور جو اس راستے کو چلاتے تھے، یاد کرتے ہیں: "اس وقت، رنگ فیری اسٹیشن پر ہائی فوننگ - کوانگ نین - مونگ کائی کے ساتھ بسوں کے سفر بھی زیادہ ہوتے تھے۔ فیری اسٹیشن سے گزرنے والے سامان اور مسافروں کی تعداد ہزاروں افراد اور سیکڑوں گاڑیاں تھی، جو کہ اب اتنی کم نہیں ہے۔"

جب 2005 میں دا باک پل کا افتتاح ہوا تو رنگ فیری سے کم گاڑیاں گزرتی تھیں، اس لیے گھاٹ پر دھیرے دھیرے رش کم ہوتا گیا۔ فی الحال، کوانگ ین قصبے اور تھوئے نگوین ضلع سے صرف چھوٹے تاجر اور کارکن باقاعدگی سے گزرتے ہیں۔

بین رنگ پل کا منصوبہ مکمل ہو چکا ہے اور 18 جولائی کو 0:00 بجے سے سرکاری طور پر کام شروع کر دیا گیا ہے۔

بین رونگ فیری کے کپتان مسٹر ڈو کوانگ ہوئی نے کہا: "اس فیری ٹرمینل پر تقریباً 20 سال کام کرنے کے بعد، ہم نے طویل عرصے سے اس جگہ کو اپنا دوسرا گھر سمجھا ہے۔ فیری کام بند ہونے والی ہے، ہر کوئی خوش ہے اور تھوڑا غمگین بھی، کیونکہ پل کی وجہ سے لوگوں کو زیادہ آسانی سے سفر کرنے کا موقع ملتا ہے، لیکن یہ وہ وقت ہے جب نئے افسران اور 3 ملازمین کو ملازمتوں اور ملازمتوں میں منتقل ہونے کا موقع ملتا ہے۔ یونٹس۔"

2022 میں، بین رونگ پل پروجیکٹ جو تھوئے نگوین ڈسٹرکٹ (ہائی فونگ) کو کوانگ ین ٹاؤن (کوانگ نین) سے ملاتا ہے جس کی کل سرمایہ کاری تقریباً 2,000 بلین VND سے کی گئی تھی، 18 جولائی کو 0:00 بجے سے، مذکورہ پروجیکٹ سرکاری طور پر شروع ہو جائے گا اور اس وقت بھی جب Rung ferry مشن رک جائے گا۔ بین رونگ پل موجودہ رونگ فیری سے تقریباً 3.7 کلومیٹر اوپر کی طرف، Gia Duc کمیون، Thuy Nguyen ضلع میں Hai Phong کی طرف، Chanh River کے پل سے تقریباً 4.3km اور قومی شاہراہ 18 سے تقریباً 6.4km کے فاصلے پر بنایا گیا ہے۔

ویڈیو: آپریشن میں ڈالنے سے پہلے بین رنگ پل پروجیکٹ کا جائزہ۔

بین رِنگ برج پروجیکٹ 1.86 کلومیٹر سے زیادہ لمبا ہے، مین پل اور اپروچ پل 21.5 میٹر چوڑے ہیں، مین پل 4 اسپینز پر مشتمل ہے، اپروچ برج 34 اسپینز پر مشتمل ہے، پل کے گھاٹوں کو مضبوط کنکریٹ کا ڈھانچہ بنایا گیا ہے۔

پل کے دونوں سروں پر اپروچ روڈ 410 میٹر لمبی ہے، روڈ بیڈ کراس سیکشن 22.5 میٹر چوڑا ہے، جس میں 4 موٹر وہیکل لین، 2 مکسڈ لین، سیفٹی سٹرپ، میڈین سٹرپ، لائٹنگ سسٹم کے ساتھ غیر مضبوط سڑک کے کنارے، واٹر وے اور سڑک کے اشارے شامل ہیں۔

بین رونگ برج ایک بین علاقائی ٹریفک کنکشن سسٹم بنانے میں اپنا حصہ ڈالے گا، تھوئے نگوین ضلع (ہائی فونگ) اور کوانگ ین ٹاؤن (کوانگ نین) کے لوگوں کی سفری اور مال برداری کی ضروریات کو پورا کرے گا۔ Quang Yen ٹاؤن اور Thuy Nguyen ضلع کے لوگوں کو رنگ فیری کے لیے 30-60 منٹ انتظار نہیں کرنا پڑے گا، یا قومی شاہراہ 18 تک 40 کلومیٹر کا سفر کرنے اور پھر پہلے کی طرح قومی شاہراہ 10 کا رخ کرنا پڑے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nhung-chuyen-pha-cuoi-cung-tai-ben-rung-192240717122503347.htm