افسانوی وسطی بندرگاہیں: ناٹ لی بندرگاہ، جہاں تاریخ قدموں کے نشانات سے بھری پڑی ہے۔

یہ وہ جگہ ہے جہاں دریا مغربی ٹرونگ سون رینج کے U Bo اور Co Roi پہاڑوں سے نکلتا ہے، جسے Nhat Le بھی کہا جاتا ہے، اور سمندر میں بہتا ہے۔

کوانگ بن کے لوگوں کا ایک قصہ ہے کہ ناٹ لی نام کی ابتدا کنگ ٹران نان ٹونگ کی شہزادی ہوئین ٹران سے چمپا کے بادشاہ چے مین سے شادی کی کہانی سے ہوئی۔ اپنے شوہر کے ساتھ جنوب کی طرف جاتے ہوئے، شہزادی کو لے جانے والی کشتی Tru Nha (Nhat Le) بندرگاہ پر رک گئی۔ اپنے وطن کو واپس دیکھ کر، جو آہستہ آہستہ دور ہوتا جا رہا تھا، ٹران شہزادی نے خواہش کے آنسو بہائے، اور اسی لمحے سے یہاں کی بندرگاہ کا نام ناٹ لی رکھا گیا۔

Nhat Le estuary

تصویر: لی وان تنگ

1069 میں، جب سونگ خاندان (چین) نے شمال سے ڈائی ویت کو دھمکی دی، چمپا فوج نے دوبارہ جنوب میں بدامنی پھیلا دی۔ اس بار، بادشاہ لی تھانہ ٹونگ نے سونگ کی فوج سے نمٹنے سے پہلے چمپا کو تسلی دینے کا عزم کیا۔ بادشاہ نے لی تھونگ کیٹ کو ہراول دستے کے طور پر بھیجا اور ذاتی طور پر بحریہ کی کمانڈ کی۔ جب لی تھونگ کیٹ کی فوج ناٹ لی بندرگاہ پر پہنچی تو چمپا بحریہ ویتنام کی فوج کو روکنے کے لیے نکل پڑی، لیکن اسے شکست ہوئی۔ چمپا بادشاہ، چے کیو (یانگ پو سری رودرورمادیو) کو گرفتار کر لیا گیا اور اسے تین صوبوں کی پیشکش کر کے اپنی جان چھڑانی پڑی: بو چن (ٹوئن ہوا، کوانگ ٹریچ، بو ٹریچ آج)، دیا لی (لی تھوئے اور کوانگ نین آج) اور ما لن (آج کا کوانگ ٹرائی صوبہ)۔

1470 میں لی تھانہ ٹونگ چمپا سے لڑنے گیا۔ جب بحریہ ناٹ لی بندرگاہ سے گزری تو بادشاہ نے ناٹ لے سمندری جنگ کے بارے میں ایک نظم لکھی، جو ایک بہادرانہ نظم ہے، جس میں ملک کی تاریخ کے سب سے زیادہ عقلمند اور باصلاحیت بادشاہ کی روح موجود تھی۔

Trinh - Nguyen جنگ کی نصف صدی کے دوران، Nhat Le بندرگاہ نے ایک بہت اہم مقام حاصل کیا اس لیے دونوں فریق اسے لینے کے لیے پرعزم تھے۔ اس لیے یہ جگہ ڈانگ ترونگ کی دو جاگیردار قوتوں کے درمیان ایک شدید میدان جنگ بن گئی - ڈانگ نگوئی، جو مارچ 1627 میں پہلی جنگ سے لے کر 1672 میں آخری جنگ تک جاری رہی۔ 1631 میں ڈاؤ ڈوئے ٹو نے لارڈ نگوین کو مشورہ دیا اور پھر ذاتی طور پر ٹران نین کی تعمیر پر زور دیا۔ ایک کھائی، اور Nhat Le اور Minh Linh بندرگاہوں کو بلاک کرنے کے لیے لوہے کی زنجیروں کا استعمال۔ 1633 میں، Nguyen Huu Dat نے Trinh کی فوج کو سمندری راستے سے حملہ کرنے سے روکنے کے لیے Cu Ha Commune میں Truong Sa rampart تعمیر کیا۔ قلعہ Nhat Le پورٹ سے شروع ہوا اور ساحل کے ساتھ Gia Ninh کمیون (Quang Ninh ڈسٹرکٹ) تک جا پہنچا۔ ان کاموں کے آثار آج بھی باقی ہیں۔ غیر نتیجہ خیز جنگ نے لوگوں کو بہت تکلیف اور تکلیف دی۔

ملک کو بچانے کے لیے امریکہ کے خلاف مزاحمتی جنگ کے دوران (1954 - 1975)، ناٹ لی بندرگاہ تھی جہاں بحری جہاز جنوب میں میدان جنگ میں مدد کے لیے شمال سے خوراک اور ہتھیار لے جاتے تھے۔ لہٰذا، تباہی کی جنگ کے دوران، امریکی فوج نے شمالی ویتنام پر شدید حملہ کرنے کے لیے فضائیہ کا استعمال کیا، جو سب سے زیادہ صوبہ Quang Binh میں تھا۔ جن مقامات پر بنیادی طور پر حملہ کیا گیا ان میں لانگ ڈائی فیری (اب لانگ ڈائی پل)، شوآن سون فیری، گیان ریور فیری (اب گیان ندی پل)، نگنگ پاس، نیشنل ہائی وے 1، روڈ 15، ٹرونگ سون روڈ سسٹم (روڈ 559)، ڈونگ ہوئی سٹی اور ناٹ لی بندرگاہ شامل ہیں۔

ماں سوٹ یادگار

فوٹو: ایل ایچ کے

ڈونگ ہوئی شہر Nhat Le گیٹ سے نظر آتا ہے۔

تصویر: فام وان تنگ

1809 - 1813 میں، Nguyen Du نے Quang Binh میں بطور سرویئر کام کیا۔ تائی تھو نگوین وان نے جو نظم لکھی جب وہ یہاں تھے، بعد میں نم ٹرنگ ٹپ نگم کے مجموعہ میں کندہ اور چھپی ، 2 لائنوں سے شروع ہوتی ہے:

پھٹ سون گاؤں کا اصل اسٹریم اسٹیشن،

ناٹ لی خاندان نے بہادری سے سمندری دروازے کو عبور کیا۔

تلخ ترجمہ:

دریائے ٹرام پہاڑی بستی سے بہتا ہے۔

Nhat Le tide تمام راستے بندرگاہ تک پہنچ جاتی ہے۔

تمام جنگیں گزر جانے کے بعد، ناٹ لی ایسٹوری اب ایک پرامن زندگی کی طرف لوٹ آیا ہے، سمندر اور آسمان ہم آہنگ ہیں، پہاڑ اور دریا گیت گا رہے ہیں۔ اس موہنے کا ذکر شاعری میں کیا گیا ہے، اب یہ ایک ہلچل والا علاقہ ہے، جس میں گھاٹ پر اور کشتیوں کے نیچے کشتیاں ہیں، اور صوبہ Quang Binh کے قدرتی مقامات میں سے ایک ہے۔

Nhat Le estuary کے قریب واقع Nhat Le beach ہے۔ یہ ساحل ایک بہت ہی سازگار مقام رکھتا ہے اور یہ سیاحتی مقامات میں سے ایک ہے جسے ویتنام میں سفر کرنے کے لیے سب سے خوبصورت اور آسان سمجھا جاتا ہے کیونکہ یہ کوانگ بن شہر کے مرکز سے صرف 1 کلومیٹر، ڈونگ ہوئی اسٹیشن سے تقریباً 5 کلومیٹر اور ڈونگ ہوئی ہوائی اڈے سے 8 کلومیٹر سے زیادہ کے فاصلے پر ہے۔ ناٹ لی بیچ کی خاص خصوصیت یہ ہے کہ اگرچہ یہ رہائشی علاقوں کے بہت قریب ہے، پھر بھی یہ اپنی موروثی جنگلی پن اور امن کو برقرار رکھتا ہے۔ ساحل سمندر پر چلنا، تازہ ہوا کا سانس لینا، ساحل پر لہروں کی آواز سننا، زائرین بہت سے مختلف جذبات کا تجربہ کریں گے۔

فجر کے وقت، لگتا ہے کہ یہاں کا منظر ایک نئے کوٹ سے ڈھکا ہوا ہے، صبح کی سورج کی روشنی میں۔ جب رات ہوتی ہے، سڑکیں روشن ہوجاتی ہیں، مچھلیوں کے لیے سمندر میں جانے کی تیاری کرنے والی کشتیاں اپنی ہیڈلائٹس آن کرتی ہیں اور روشنی کے جادوئی ہالوں کو ہوا میں چھوڑ دیتی ہیں۔

نہٹ لی ریور، ناٹ لی ایسٹوری، ناٹ لی بیچ ثقافتی اور تاریخی ورثے ہیں جو ڈونگ ہوئی شہر اور کوانگ بن صوبہ کے قیمتی سیاحتی وسائل بن چکے ہیں۔

15 نومبر 2014 کو، ویتنام ریکارڈ آرگنائزیشن نے Nhat Le beach کے لیے ایک سرٹیفکیٹ آف ریکارڈ سے نوازا، جسے ویتنام میں سرفہرست 10 پرکشش سمندری سیاحتی مقامات میں سے ایک کے طور پر تسلیم کیا گیا جس کے معیار کے مطابق ویتنام میں سرفہرست پرکشش مقامات کی قدر کا اعلان کیا گیا۔

اس سے پہلے، وزیر ثقافت - اطلاعات، اب وزارت ثقافت - کھیل - سیاحت کے فیصلے نمبر 97/QD مورخہ 21 جنوری 1992 کے مطابق ناٹ لی بندرگاہ ایک قومی تاریخی اور ثقافتی آثار بن گیا تھا۔ (جاری ہے)

Thanhnien.vn

ماخذ: https://thanhnien.vn/nhung-cua-bien-mien-trung-huyen-thoai-cua-bien-nhat-le-noi-lich-su-in-day-dau-chan-185250304201002707.htm