Vung Ang - Bung ہائی وے پر "سپرنٹ"

12 اگست کو 12:05 پر، شدید گرمی اور چلچلاتی لاؤ ہواؤں کے درمیان، Vung Ang - Bung ایکسپریس وے پروجیکٹ کے پل نمبر 1 پر، درجنوں انجینئرز اور کارکن تندہی سے پل کے آخری اسپین پر اسفالٹ کنکریٹ بچھا رہے تھے۔

وادی میں پل نمبر 1 کی ہوا کمیون میں دو پہاڑیوں کو جوڑتا ہے، ہا ٹِنہ صوبہ تقریباً آخری چیز ہے اس سے پہلے کہ ونگ انگ - بنگ ایکسپریس وے کو کھولا جائے اور اسے کام میں لایا جائے۔ علاقے میں تعمیر کا کام مشکل، پیچیدہ اور کچھ دیگر معروضی وجوہات کے باعث پل نمبر 1 کی تکمیل کا وقت توقع سے زیادہ ہے۔

جیسے جیسے پورے منصوبے کو مکمل کرنے کی آخری تاریخ قریب آرہی ہے، شدید گرمی میں کام کرنے کے باوجود، سرمایہ کار، ٹھیکیدار اور کنسلٹنگ سپروائزری یونٹ کے افسران، انجینئرز اور ورکرز اب بھی تعمیراتی جگہ پر رہنے کی کوششیں کر رہے ہیں۔

پل کی سطح کو اسفالٹ کنکریٹ سے ہموار کرنے کے بعد، ٹھیکیدار درمیانی پٹیوں کی تنصیب اور توسیعی جوڑوں کی تعمیر کو مکمل کرتا رہتا ہے۔ 479 ہوا بن جوائنٹ اسٹاک کمپنی - پل نمبر 1 کا ٹھیکیدار، منصوبے کے ٹریفک کے لیے کھلنے سے پہلے پورے پروجیکٹ کو مکمل کرنے کی توقع رکھتا ہے۔

پل نمبر 1 کی تعمیراتی جگہ سے تقریباً 7 کلومیٹر کے فاصلے پر سون ہے گروپ کی جانب سے شروع کیا گیا ڈیو بٹ ٹنل پروجیکٹ بھی کام کے آخری مراحل کو مکمل کرنے کے لیے تیزی سے کام کر رہا ہے۔ ڈیو بٹ سرنگ تقریباً 1 کلومیٹر لمبی ہے، جس میں 1,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری ہے، جس میں 2 سرنگوں کا ڈیزائن ہے، جس میں بائیں سرنگ 716m لمبی، دائیں سرنگ 840m لمبی، ہر سرنگ 15m چوڑی اور 8m اونچی ہے۔

سرمایہ کاری کے مرحلے میں، شمال-جنوبی سمت میں دائیں سرنگ کو پہلے کام میں لایا جائے گا۔ ڈرلنگ کے بعد بائیں ٹنل کو آپریشن میں نہیں ڈالا گیا ہے لیکن اسے تلاش اور بچاؤ کے لیے استعمال کیا جائے گا۔ تاہم، 17 جولائی 2025 کو، وزارت تعمیرات نے ڈیو بٹ ٹنل کے بائیں سرنگ کو مکمل کرنے میں سرمایہ کاری کی منظوری دی۔

ڈیو بٹ ٹنل اور 4 کلومیٹر کا مرکزی راستہ جسے سون ہے گروپ تعمیر کرنے کا کام کر رہا ہے، حجم کے 98 فیصد تک پہنچ گیا ہے، جس سے پورے ونگ انگ - بنگ ایکسپریس وے پروجیکٹ کے ہموار آپریشن کو یقینی بنایا جا رہا ہے۔ یہ یونٹ باقی کام مکمل کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

وونگ انگ - بنگ ایکسپریس وے 55.34 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں سے صوبہ ہا تین سے گزرنے والا سیکشن 12.9 کلومیٹر لمبا ہے اور کوانگ ٹری صوبے (سابقہ کوانگ بن صوبہ) سے گزرنے والا سیکشن 42.44 کلومیٹر لمبا ہے۔ حکومت اور وزارت تعمیرات کی درخواست کے مطابق، ونگ انگ - بنگ ایکسپریس وے کو 19 اگست کو مکمل کر کے ٹریفک کے لیے کھول دیا جائے گا۔

پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 (وزارت تعمیرات) - Vung Ang - Bung Expressway کے سرمایہ کار کی معلومات کے مطابق، اب تک، پورے منصوبے کی تعمیراتی پیداوار 98% سے زیادہ ہو چکی ہے۔ یونٹ ٹھیکیداروں اور نگرانی کنسلٹنٹس پر زور دے رہا ہے کہ وہ 19 اگست کو ٹریفک کے کھلنے کو یقینی بناتے ہوئے، بقیہ اشیاء کو مکمل کرنے کے لیے انسانی وسائل، مشینری اور آلات پر توجہ دیں۔

Vung Ang - Bung ہائی وے پر حتمی اشیاء کو تیزی سے تکمیل تک پہنچایا جا رہا ہے۔

ویڈیو: Vung Ang - Bung ہائی وے پر پل نمبر 1 پر اسفالٹ فرش کی فوری تعمیر۔

Vung Ang - Bung ایکسپریس وے 55.34 کلومیٹر طویل ہے، جو دو صوبوں سے گزرتی ہے: Ha Tinh (12.9 km) اور Quang Binh - اب Quang Tri (42.44 کلومیٹر)، جس کا نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 12C سے ہوتا ہے، Ky Tan Cuh Na Commune میں Ham Nghi - Vung Ang ایکسپریس وے سے منسلک ہوتا ہے، Ky Tan Cuh Na Commune، Ky Tan Cunh صوبے میں Ham Nghi - Vung Ang ایکسپریس وے سے جڑتا ہے۔ کمیون، بو ٹریچ ضلع، کوانگ ٹرائی صوبہ، بنگ - وان نین ایکسپریس وے سے منسلک ہے۔

Vung Ang - Bung Expressway کی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 6 (وزارت تعمیرات) نے کی ہے۔ اس منصوبے کو 2 تعمیراتی پیکجوں میں تقسیم کیا گیا ہے، جن میں سے، تعمیراتی پیکیج XL01 Son Hai گروپ - ویتنام کنسٹرکشن اینڈ امپورٹ ایکسپورٹ جوائنٹ اسٹاک کارپوریشن - جوائنٹ اسٹاک کمپنی 484 - جوائنٹ اسٹاک کمپنی 369 - جوائنٹ اسٹاک کمپنی 479 Hoa Binh، جبکہ Phuong Thanh ٹرانسپورٹ انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن کمپنی جوکسن اسٹاک کمپنی جوائنٹ اسٹاک انویسٹمنٹ اور کنسٹرکشن پیکج کے تحت۔ XL02۔ Ha Tinh کے ذریعے کا حصہ تعمیراتی پیکیج XL01 سے تعلق رکھتا ہے۔

سرمایہ کاری کے مرحلے میں، ایکسپریس وے میں 4 لین ہیں، کوئی ہنگامی لین نہیں ہے، اور ہر 4-5 کلومیٹر فی پوائنٹ پر متعدد ہنگامی اسٹاپوں کا اہتمام کیا جاتا ہے جس کی سڑک کی چوڑائی 17 میٹر ہے، اور ڈیزائن کی رفتار 60-90 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

ماخذ: https://baohatinh.vn/nuoc-rut-tren-cao-toc-vung-ang-bung-post293587.html