مسٹر فان وان مائی: ہو چی منہ سٹی سال کے آخری 4 مہینوں میں تقریباً 46,000 بلین خرچ کرنے کی کوشش کرے گا۔

اس سال تقسیم کا ہدف 95% مقرر کرتے ہوئے، مسٹر فان وان مائی نے کہا کہ بقیہ مہینوں میں، ہو چی منہ سٹی کو 45,790 بلین VND "خرچ" کرنا ہوگا، جو تقریباً 2021 اور 2022 کے نتائج کے برابر ہے۔

اس سال، ہو چی منہ شہر کو ملک کا سب سے بڑا عوامی سرمایہ کاری کا سرمایہ تفویض کیا گیا، جو 70,000 بلین VND سے زیادہ ہے، جو پچھلے سال دوگنا ہے۔ 25 اگست تک، اس علاقے نے 28% کی تقسیم کی تھی (اگر ODA کیپٹل کو کم نہ کیا گیا تو شرح 27% سے زیادہ ہوگی)، 2022 کی اسی مدت کے مقابلے میں بہتری۔ تاہم، یہ اعداد و شمار توقع کے مطابق نہیں ہے کیونکہ منصوبے کے مطابق، جون کے آخر تک، ہو چی منہ سٹی نے 35% رقم تقسیم کی ہوگی۔ اس کے علاوہ، یہ علاقہ سال کے پہلے مہینوں میں بہت سخت ہونے کے باوجود، کم تقسیم کی شرح کے ساتھ بھی گروپ میں ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے VnExpress سے بات کرتے ہوئے کہا کہ پہلا مسئلہ سائٹ کی منظوری کے مرحلے میں ہے۔

انہوں نے کہا، "فی الحال، بہت سے اضلاع کو ایک ویلیویشن یونٹ تلاش کرنا پڑتا ہے کیونکہ کچھ حصہ لینے میں دلچسپی نہیں رکھتے،" انہوں نے کہا۔ مثال کے طور پر، My Thuy اور An Phu انٹرسیکشن پراجیکٹس (Thu Duc City میں بالترتیب VND3,622 بلین اور VND3,400 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری) پر، شہر کو ویلیو ایشن یونٹ منتخب کرنے کے لیے 60 دن گزارنے پڑے۔ بن چان ضلع میں بھی ایسا ہی ہوا جب معاوضے، مدد، اور دوبارہ آبادکاری کے تین معیارات پر پورا اترنے کے قابل یونٹ کی تلاش کی۔

ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 منصوبے کے لیے جگہ تیار کرنے کے لیے لوگ اپنے مکانات گرا رہے ہیں۔ تصویر: تھانہ تنگ — ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 منصوبے کے لیے جگہ تیار کرنے کے لیے لوگ اپنے مکانات گرا رہے ہیں۔ تصویر: *تھانہ تنگ*

یہاں تک کہ اگر تشخیصی یونٹ مل جاتا ہے، مسٹر مائی نے کہا کہ اس سرگرمی کی پیشرفت کو لین دین کی معلومات جمع کرنے میں دشواری کی وجہ سے کچھ مسائل کا سامنا کرنا پڑے گا۔

انہوں نے کہا، "بہت سی جگہوں پر، جب ہم تشخیص کرتے ہیں، تو ہمیں معلوم ہوتا ہے کہ رئیل اسٹیٹ کے کامیاب لین دین کے بارے میں بہت کم معلومات ہیں۔ اسی وقت، لوگ معاہدوں میں قیمتوں کو اصل قیمت سے کم قرار دیتے ہیں، جس سے مارکیٹ کے قریب قیمتوں کا تعین کرنا مشکل ہو جاتا ہے،" انہوں نے کہا۔ ہو چی منہ سٹی کے چیئرمین کے مطابق اگر قیمتیں قریب نہ ہوں تو لوگوں کے لیے زمین کے حوالے سے اتفاق کرنا مشکل ہو جائے گا۔

اس کے علاوہ، رئیل اسٹیٹ کی قانونی دستاویزات پیچیدہ ہیں، تصدیق کا وقت طویل ہے، بعض اوقات ایک ماہ تک۔ علاقے میں زیر زمین تکنیکی بنیادی ڈھانچے کا نظام (بجلی، پانی کی فراہمی اور نکاسی آب، ٹیلی کمیونیکیشن) کئی ادوار میں تعمیر کیا گیا، بہت پیچیدہ، جس کی وجہ سے جگہ کی منتقلی اور دوبارہ قیام کا عمل دیگر مقامات کے مقابلے میں کم آسان ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے چیئرمین فان وان مائی نے کہا، "لوگوں کی تعداد بڑھانے کی ہدایت کے باوجود شہر کا معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس کا عملہ بھی اوورلوڈ ہے۔" اس وقت شہر میں 21 اضلاع اور تھو ڈک سٹی کے لیے 763 افراد اس کام میں حصہ لے رہے ہیں۔ ہر شخص کو فصلوں اور تعمیراتی اشیاء کی پیمائش اور گنتی سے لے کر (تعمیراتی عمل کے بعد بننے والے لوگوں کے مقررہ اثاثے) سے حساب لگانے، معاوضے کے فیصلوں کی حمایت، اور لوگوں کو متحرک کرنے تک بہت سے کام سنبھالنے ہوتے ہیں۔

کم عوامی سرمایہ کاری کی شرح (0-10%) والے کچھ منصوبوں کے بارے میں، انہوں نے کہا کہ ان میں سے زیادہ تر نئے منصوبے ہیں، جن کی چوٹی سال کے آخر میں، معاوضے کے طریقہ کار کو مکمل کرنے یا تعمیر شروع کرنے کے لیے بولی لگانے کے بعد گرتی ہے۔

سائٹ فیکٹر کے علاوہ، وبائی امراض کے بعد ٹھیکیداروں کے وسائل کی دشواری کی وجہ سے تعمیر اور تنصیب بھی شیڈول سے پیچھے ہے۔ بہت سے سرمایہ کار منصوبے کی منصوبہ بندی اور عمل درآمد میں سائنسی اور موثر نہیں ہیں۔ اندرون شہر میں کچھ منصوبے جیسے این فو انٹرسیکشن، نگوین وان لنہ - نگوین ہوو تھو انڈر پاس ایسے علاقوں میں تعمیر کیے جا رہے ہیں جن میں ٹریفک کی کثافت زیادہ ہے، جس میں ایک ہی وقت میں ٹریفک کو منتقل کرنا اور یقینی بنانا پڑتا ہے، جس سے پراجیکٹ کی پیشرفت بہت متاثر ہو رہی ہے۔

ان رکاوٹوں پر قابو پانے کے لیے، مسٹر مائی نے کہا کہ سٹی پیپلز کمیٹی نے اضلاع، قصبوں، اور تھو ڈک سٹی کو زمین کی قیمتوں میں ایڈجسٹمنٹ کے گتانکوں کو خود سے منظور کرنے کا اختیار دیا ہے، اس طرح سائٹ کی کلیئرنس اور تقسیم کو تیز کیا گیا ہے۔ مثال کے طور پر، Duong Quang Ham Street (Go Vap District) کو اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کا منصوبہ، 6 جولائی کو زمین کی قیمت میں ایڈجسٹمنٹ کے گتانک کی منظوری کے بعد، صرف 1 ماہ بعد، 1,750 بلین VND میں سے 847 بلین تقسیم کیے گئے۔ 7 مہینے پہلے، تقسیم کی شرح 0% تھی۔

یونٹس کو پروسیسنگ کے طریقہ کار کے لیے وقت کم کرنا چاہیے، رہنماؤں کی ذمہ داری میں اضافہ کرنا چاہیے، پراجیکٹس کے لیے دشواریوں کو دور کرنا چاہیے۔ شہر میں تاخیر کا شکار ہونے والے منصوبوں پر سختی سے کٹوتی کی جائے گی، اور سستی کرنے والے ٹھیکیداروں کو سخت سزا دی جائے گی۔

"HCMC سال کے آخر تک بجٹ کا 95% مستقل طور پر تقسیم کرے گا،" مسٹر فان وان مائی نے کہا۔ اس ہدف کے ساتھ، بقیہ 4 مہینوں میں، شہر کو 45,790 بلین VND تقسیم کرنا ہوگا، جو کہ 2021 اور 2022 کے نتائج کے تقریباً برابر ہے۔ اس طرح، ہر روز، شہر کو 381.5 بلین VND سے زیادہ خرچ کرنا ہوگا۔

چیلنج کو تسلیم کرتے ہوئے، مسٹر مائی نے اشتراک کیا کہ پورے شہر نے اس منصوبے کو عملی جامہ پہنانے کے لیے واضح گروپ بنائے ہیں۔

مثال کے طور پر، اہلکاروں کے معاملے کے بارے میں، ہو چی منہ سٹی نے اہلکاروں کے لیے کام کے بوجھ کو کم کرنے اور عمل درآمد کو تیز کرنے کے لیے عملے کو اضافی کرنے کی کوشش کی ہے۔ خاص طور پر، رنگ روڈ 3 پروجیکٹ میں (76 کلومیٹر سے زیادہ طویل، تقریباً 75,400 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، جو آج تک کے تمام جنوبی ٹرانسپورٹ منصوبوں میں سب سے بڑا ہے؛ ہو چی منہ سٹی کے ذریعے سیکشن 47 کلومیٹر طویل ہے)، Hoc Mon اور Cu Chi اضلاع نے تقریباً 50 افراد کو ہر یونٹ میں شامل کیا ہے۔ Thu Duc شہر میں معاوضہ اور سائٹ کلیئرنس بورڈ بھی کام کے بوجھ کو پورا کرنے کے لیے مزید لوگوں کو شامل کرنے کے عمل میں ہے۔ اس کے علاوہ، اس کو ایک عام کام کے طور پر شناخت کرتے ہوئے، خصوصی اہلکاروں کے علاوہ، مسٹر مائی نے کہا، کمیونٹی سے لے کر شہر تک پورے سیاسی نظام کو اسے کرنے کے لیے اپنی آستینیں لپیٹنا ہوں گی۔

اس کے علاوہ، شہر کے لیے خصوصی میکانزم پر قرارداد 98 کے نفاذ سے اس علاقے کو مستقبل قریب میں عوامی سرمایہ کاری کی فراہمی کو تیز کرنے میں مدد ملے گی۔ کیونکہ ہو چی منہ سٹی کے پاس لاگو کیے جانے والے منصوبوں کی فہرست جاری کرنے کی بنیاد ہوگی، اس طرح، تحقیقات، سروے، زمین کی اصلیت کی تصدیق، اور سائٹ کی منظوری کے لیے رکاوٹوں کو دور کرنے میں ایک قدم آگے بڑھنا ہے۔

فی الحال، سرمایہ کاری، بشمول عوامی سرمایہ کاری، کھپت اور برآمد کے ساتھ، ہو چی منہ شہر کی ترقی کا بنیادی محرک ہے۔ سال کے پہلے 8 مہینوں میں شہر کی معیشت میں بہت بہتری آئی ہے (اگرچہ اب بھی سست ہے)، کیونکہ یہ ڈرائیور عام مشکلات کے باوجود توقعات پر پورا نہیں اترے۔

ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف پلاننگ اینڈ انویسٹمنٹ کے مطابق، سال کے پہلے آٹھ مہینوں میں صنعتی پیداوار کے اشاریہ (IIP) میں اسی مدت کے مقابلے میں 2.8% اضافہ ہوا (چار اہم صنعتوں میں 6% اضافہ ہوا)؛ سامان اور خدمات کی کل خوردہ فروخت میں 7.6 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ سیاحت کی کل آمدنی میں 44.3 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ اور بندرگاہوں کے ذریعے کارگو کی پیداوار میں 3.85 فیصد اضافہ ہوا۔

Phuong Anh

ماخذ لنک