نئے سال 2025 میں داخل ہوتے ہوئے، ٹرانسپورٹ انڈسٹری "راہ ہموار کرنے کے لیے آگے بڑھنے" کی شاندار روایت کے 80 سال کے سنگ میل کو پہنچ رہی ہے۔
Giao Thong اخبار کے ساتھ بات کرتے ہوئے، وزیر تران ہونگ من نے اس بات کی تصدیق کی کہ وزارت آلات کو ہموار کرنے، نیک اور باصلاحیت کیڈرز کو استعمال کرنے، ٹیم کی طاقت کو فروغ دینے، کام کے معیار کو اولیت دینے اور ملک کے ساتھ ایک نئے دور میں داخل ہونے کے لیے پرعزم اور سخت رہے گی۔
بہت سے آراء نے "ٹرانسپورٹ سیکٹر کے کمانڈر" کے لیے بڑے چیلنجوں کی نشاندہی کی ہے جب انہیں وزیرِ اعظم نے وزیرِ ٹرانسپورٹ کی اہم ذمہ داری سونپی تھی۔ دو ماہ کے بعد، آپ اپنے کام کے بارے میں کیا بتا سکتے ہیں؟
وزیر ٹرانسپورٹ ٹران ہانگ من۔ تصویر: Ta Hai.
فوجی تربیتی ماحول میں پروان چڑھنے کے بعد، پلوں، سڑکوں اور دفاعی تعمیراتی سرمایہ کاری پر کام کرتے ہوئے کئی سال گزارنے کے بعد، جب میں نے یہ کام سنبھالا، تو میں نے خود طے کیا کہ اس کے فوائد ہیں لیکن بہت سے چیلنجز بھی ہیں۔ وزارت ٹرانسپورٹ ایک کثیر شعبوں، کثیر پیشہ ورانہ، کثیر شعبوں کی وزارت ہے اور ہمیشہ معاشرے کی طرف سے بہت توجہ حاصل کرتی ہے۔ یہ ایک دباؤ ہے۔
دباؤ اور بھی زیادہ ہے کیونکہ ٹرانسپورٹ کا بنیادی ڈھانچہ 13ویں پارٹی کانگریس کی قرارداد میں مذکور تین پیش رفتوں میں سے ایک ہے۔
کام کا بوجھ بہت بڑا ہے، جیسا کہ 2021-2025 کی مدت میں وزیر اعظم کی طرف سے ٹرانسپورٹ سیکٹر کے لیے تقریباً 400,000 بلین VND کی عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے سے ظاہر ہوتا ہے ۔ کس طرح ایگزیکٹو کمیٹی اور وزارت کی قیادت فوری طور پر کاموں کے نفاذ کی ہدایت کر سکتی ہے، جس میں پیشرفت تیز ہے لیکن معیار کو نظر انداز نہیں کیا جا رہا ہے، جس کے بارے میں مجھے تشویش ہے...
میں نے ابھی کام لیا ہے اور اپنے ساتھیوں کے کام کرنے والے جذبے کا مشاہدہ کیا ہے، پوری صنعت وزیر اعظم کی ہدایت کو اچھی طرح سے سمجھ رہی ہے: "نظریہ واضح ہونا چاہیے، عزم بلند ہونا چاہیے، بڑی کوششیں ہونی چاہئیں، اقدامات سخت ہونے چاہئیں"، کوئی بھی کام "جس کی پارٹی نے ہدایت کی ہو، حکومت نے اتفاق کیا ہو، قومی اسمبلی اور عوام کے ساتھ بات چیت نہیں کی جائے گی، تب ہی بات نہیں کرنی چاہیے۔ اسی جذبے کی بدولت 2024 میں ٹرانسپورٹ انڈسٹری نے بہت سے مشکل کام انجام دیے۔
وزیر ٹران ہانگ من نے 10 دسمبر 2024 کو نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے، کین تھو - کا ماؤ سیکشن کا معائنہ کیا۔ تصویر: لی این۔
قرارداد 18-NQ/TW کے مطابق وزارتوں اور شعبوں کو ضم کرنے، ترتیب دینے اور ہموار کرنے کے تناظر میں سیاسی کاموں اور کام کی ایک بڑی مقدار کو انجام دیا جانا چاہیے۔ جب وزارت ٹرانسپورٹ اور وزارت تعمیرات آپس میں ضم ہو جائیں تو آپ کی رائے میں اس شعبے کے اہم کاموں کو مکمل کرنے میں کیا مشکلات اور فوائد ہیں؟
سب سے پہلے، اس بات کی توثیق کی جانی چاہیے کہ وزارتوں اور شاخوں کا انتظام اور ہموار کرنا پارٹی کے قائدانہ کردار کو مضبوط کرنے، مرکزی اور متحد سمت میں ریاستی انتظام کی تاثیر کو بہتر بنانے کے لیے ایک اہم اور درست پالیسی ہے۔ فوکس اور کلیدی نکات کے ساتھ، سوشلسٹ پر مبنی مارکیٹ اقتصادی ادارے کے مطابق۔
جنرل سکریٹری اور وزیر اعظم کی ہدایت پر عمل درآمد کرتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ اور تعمیرات کی وزارت کو ضم کرنے کے منصوبے کو احتیاط سے اور اچھی طرح سے تحقیق کیا گیا ہے اور "ہموار کرنے - کمپیکٹ پن - مضبوطی - کارکردگی - تاثیر - کارکردگی" کی سمت میں تیار کیا گیا ہے، اس اصول پر پورا اترتا ہے کہ ایک ایجنسی بہت سے کام انجام دیتی ہے اور ایک کام صرف ایک ایجنسی کو تفویض کیا جاتا ہے اور بنیادی ذمہ داری سے پہلے ذمہ داری لی جاتی ہے۔
تنظیم کو ہموار کرنا اور وزارت تعمیرات کے شہری اور دیہی نظم و نسق کے شعبے کو ٹرانسپورٹ سیکٹر کے ساتھ مربوط کرنے سے زیادہ مشکل کاموں، بڑے منصوبوں اور وسیع دائرہ کار کو انجام دینے کے لیے ایک مشترکہ طاقت پیدا ہوگی۔
وزیر ٹرانسپورٹ ٹران ہانگ من۔ تصویر: Ta Hai.
اب تک، اعلیٰ اتفاق رائے کے ساتھ، وزارت تعمیرات اور وزارت ٹرانسپورٹ نے دونوں وزارتوں کو ضم کرنے کے لیے پروجیکٹ کے مواد کو مکمل کر کے حکومت کو پیش کر دیا ہے۔ مجاز اتھارٹی کی جانب سے کوئی سرکاری فیصلہ جاری کرنے کے بعد، وزارت اگلے اقدامات پر پوری سنجیدگی سے عمل درآمد کرے گی۔
اضافی عملے کے بارے میں، وزارت ٹرانسپورٹ نے خصوصی ایجنسیوں کو ہدایت کی ہے کہ وہ جلد کارروائی کریں، مناسب پالیسیوں اور حکومتوں کے ساتھ کمزوریوں کو ظاہر کرنے والے عملے کی پردہ پوشی کریں اور جنرل سیکرٹری اور وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق نئی صورتحال میں تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے خوبی، قابلیت اور پیشہ ورانہ اہلیت کے حامل عملے کو برقرار رکھیں۔
اپریٹس کو ہموار کرنے اور دوبارہ منظم کرنے کے عمل میں ابھی بہت کام کرنا ہوگا، لیکن یہ یقینی طور پر نتائج لائے گا۔ سوچ، بیداری اور عمل میں اتحاد، پورے گروپ کی پہچان اور ہر کیڈر اور پارٹی ممبر سے خود آگاہی اور ہر سطح پر پارٹی کمیٹیوں کی فیصلہ کن شمولیت کی ضرورت ہے۔
2025 کو خصوصی اہمیت کے سال کے طور پر شناخت کرتے ہوئے، وزیر اعظم نے 2026 اور 2021 - 2030 کے پورے عرصے کے منصوبے پر عمل درآمد کے لیے رفتار، قوت اور جذبہ پیدا کرنے کے لیے جی ڈی پی کی شرح نمو کا ہدف 8 فیصد مقرر کیا۔ نئے سال میں، وزیر کے خیال میں وزارت ٹرانسپورٹ حکومت کے کامیاب نفاذ کے ہدف کو پورا کرنے کے لیے کون سے چیلنجز اور حل پر عمل درآمد کرے گی؟
2025 کی شناخت 13ویں پارٹی کانگریس کے طے کردہ اہداف کے کامیاب نفاذ کو تیز کرنے کے سال کے طور پر کی گئی ہے۔
ایک اچھی بات یہ ہے کہ حالیہ برسوں میں، پلوں اور سڑکوں کے شعبے میں، پراجیکٹ مینجمنٹ ٹیم، گھریلو ٹھیکیدار، اور انجینئرز پختہ ہو چکے ہیں اور اچھی قابلیت رکھتے ہیں۔ تاہم، حقیقت سے پتہ چلتا ہے کہ ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں پیش رفت کرنے کے کام میں ابھی بھی بہت سے بڑے چیلنجز درپیش ہیں۔
لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے میں اب بھی بہت ساری چیزیں ہیں جن کو تیز کرنے کی ضرورت ہے، قیادت اور تعمیراتی تنظیم نے متوقع اتحاد حاصل نہیں کیا ہے، اور تاثیر اور کارکردگی کو بڑھانے کے لیے بہتری کو جاری رکھنے کی ضرورت ہے۔
بین الاقوامی تجربے کے مطابق، لانگ تھانہ ہوائی اڈے جیسے بڑے پروجیکٹ کے لیے عام طور پر ہر ورک گروپ/تعمیراتی آئٹم کے لیے چیف انجینئر، چیف آرکیٹیکٹ، اور چیف انجینئر کی ضرورت ہوتی ہے۔
لانگ تھانہ ہوائی اڈے کی پارکنگ لاٹ کے پیکیج 4.7 میں کارکن زمین کو کمپیکٹ کر رہے ہیں۔ تصویر: Nguyen Nham.
اس کے بعد ریلوے کا شعبہ ہے۔ کئی سالوں سے، ویتنام میں بڑے پیمانے پر ریلوے کے منصوبے پر عمل درآمد نہیں ہوا ہے۔ انتظامیہ، انجینئرز اور گھریلو ملازمین کی سطح ابھی بھی محدود ہے، تیز رفتار ریلوے اور شہری ریلوے کے لیے اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی کمی ہے۔ یہ قیادت، سمت اور عمل درآمد میں ایک بہت بڑی رکاوٹ ہے۔
ریلوے کے انتظام اور آپریشن کے آلات کو فی الحال 3 تنظیموں میں تقسیم کیا گیا ہے: ویتنام ریلوے اتھارٹی، ویتنام ریلوے کارپوریشن، اور ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ، لہذا انتظام اور سمت میں اتحاد نے مطلوبہ نتائج حاصل نہیں کیے ہیں۔
تمام شعبوں میں مکمل اور محتاط تیاری کے بغیر، زیادہ پیچیدہ تکنیکوں اور بڑے پیمانے پر نئے منصوبوں کو لاگو کرنے کا عمل ہمیں غیر ملکی کنسلٹنٹس اور کنٹریکٹرز پر منحصر کر دے گا۔
خاص طور پر بڑے منصوبوں کے لیے جن میں خاص طور پر فوری پیش رفت ہے جیسے کہ شمالی-جنوبی ہائی سپیڈ ریلوے، قومی اسمبلی کی طرف سے منظور شدہ 19 خصوصی میکانزم کو قراردادوں اور ہدایتی دستاویزات میں واضح کیا جانا چاہیے تاکہ ان کی سمت اور عمل درآمد کے لیے ٹھوس قانونی بنیاد ہو۔
اس کے علاوہ اندرون ملک آبی گزرگاہ اور میری ٹائم سیکٹرز کو بھی بہت سی مشکلات کا سامنا ہے اور انہیں حل کرنے کے لیے وزارت کی جانب سے پوری سنجیدگی سے ہدایت کی جا رہی ہے تاکہ سرمایہ کاری اور ترقیاتی کاموں کو وزیر اعظم کی طرف سے منظور کردہ خصوصی منصوبہ بندی کے مطابق فوکس کیا جا سکے۔
مشکلات اور چیلنجوں پر قابو پاتے ہوئے، وزارت ٹرانسپورٹ غیر ملکی مشیروں کے ساتھ مل کر وزارت کے اندر اور باہر زیادہ سے زیادہ انٹیلی جنس کو متحرک کرے گی۔ کام کے ہر شے/مرحلہ کے لیے تفصیلی منصوبوں کے ساتھ کام کو کنکریٹائز کرنے کے لیے اداروں کو مکمل کرنا، لوگوں کو ان کی طاقت، تجربے اور تربیت یافتہ مہارت کی بنیاد پر مخصوص اور واضح کام تفویض کرنا، معائنہ اور نگرانی کو مضبوط بنانے کے ساتھ۔
مستقبل قریب میں، ریلوے اور ہوابازی کے شعبوں میں وزارت کے افسران اور انجینئروں کی انتظامی صلاحیتوں کو بہتر بنانے کے لیے ملکی اور غیر ملکی تربیت کو یکجا کرنے کی ضرورت ہے تاکہ ایک اعلیٰ معیار کی ٹیم ہو۔
وزیر تران ہونگ من نے 3 جنوری 2025 کو بنگ - وان نین ایکسپریس وے پروجیکٹ کی تعمیر کرنے والے کارکنوں اور انجینئروں کی حوصلہ افزائی کے لیے تحائف پیش کیے۔ تصویر: ٹا ہائی۔
نئے دور میں داخل ہونے والے ملک کے سفر پر ٹرانسپورٹ کا شعبہ بھی 80 سال کی روایت کے سنگ میل پر پہنچ گیا ہے۔ اس اہم دہلیز پر کھڑے وزیر موصوف پورے شعبے کے کیڈرز اور کارکنوں کو کیا پیغام دینا چاہتے ہیں؟
نقل و حمل ایک ایسی صنعت ہے جو بہت جلد پیدا ہوئی تھی، جو ملکی تاریخ کی طوالت سے وابستہ ہے۔
"راستہ راہ" کی شاندار تاریخ کو جاری رکھتے ہوئے، پچھلی نسلوں کے لیڈروں کی کامیابیوں اور قیمتی تجربات کو جاری و ساری رکھتے ہوئے، کیڈرز، سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین اور صنعت کے کارکنوں کے اجتماع نے دن رات کوششیں کیں، چھٹیوں اور ٹیٹ کے ذریعے، ذاتی جذبات کو ایک طرف رکھ کر، اپنے نوجوانوں کو وقف کرنے کے لیے، ہر ایک ریلوے پورٹ کی تعمیر، ایئرپورٹس کی تعمیر کے لیے اپنے نوجوانوں کو وقف کیا۔ ملک کے علاقے، علاقائی روابط میں اضافہ، ترقی کی نئی جگہیں کھولنا، مقامی آبادیوں کو ترقی دینا، ملک کو مالا مال کرنا۔
نقل و حمل کسی قوم کی زندگی کا خون ہے، جیسے انسانی جسم میں خون کی اہم نالی۔ کسی نقطہ یا علاقے کو بلاک کیا جائے تو معیشت اور معاشرہ متاثر ہوگا۔
2025 میں، ٹرانسپورٹ کی وزارت نظم و ضبط برقرار رکھے گی۔ یکجہتی اختراعی سوچ، فعال تخلیقی صلاحیت، کام کے معیار کو اعلیٰ ترین عزم کے ساتھ، سب سے بڑی کوشش، اور ملک کو ایک نئے دور میں داخل کرنے میں شامل ہونا یعنی قومی ترقی کا دور۔
بہت شکریہ وزیر صاحب!
وزیر ٹرانسپورٹ ٹران ہانگ من کا نئے سال کا پیغام۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phai-dat-chat-luong-cong-viec-len-hang-dau-1922501262157452.htm
تبصرہ (0)