مقامی طور پر اسمبل شدہ کاروں کی رجسٹریشن فیس 3 ماہ کے لیے کم کردی گئی ہے۔

گھریلو طور پر اسمبل شدہ کاروں اور ٹریلرز یا سیمی ٹریلرز کی رجسٹریشن فیس 1 ستمبر سے 3 ماہ کے لیے 50% کم ہو جائے گی۔

حکومت کی طرف سے 29 اگست کو جاری کردہ فرمان کے مطابق، کاروں، ٹریلرز یا سیمی ٹریلرز اور اسی طرح کی مقامی طور پر تیار اور اسمبل کی جانے والی گاڑیوں کی پہلی رجسٹریشن فیس یکم ستمبر سے 30 نومبر تک 50 فیصد کم کر دی جائے گی۔ یکم دسمبر سے یہ فیس پرانی سطح پر واپس آ جائے گی۔

یہ لگاتار چوتھا سال ہے جب مقامی طور پر تیار کی جانے والی کاریں اس پالیسی سے مستفید ہوئی ہیں۔ تاہم، اس پالیسی کے نفاذ کا وقت پچھلی ایڈجسٹمنٹ (6 ماہ) کے مقابلے میں آدھا رہ گیا ہے۔ درحقیقت، رجسٹریشن فیس کم کرنے سے کار کی قیمتیں کم کرنے میں مدد نہیں ملے گی بلکہ گاڑی کو سڑک پر لانے کے اخراجات کم ہوں گے۔ اس قسم کی فیس کو کم کرنے کا مقصد اس شعبے میں کاروباروں کے لیے بہت سی مشکلات کے تناظر میں گھریلو کاروں کی کھپت کو تحریک دینا بھی ہے۔

ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) کے اعداد و شمار کے مطابق، اس سال کی پہلی ششماہی میں، مقامی طور پر اسمبل اور تیار کردہ کاروں کی کل فروخت صرف 67,849 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 15 فیصد کم ہے۔ اپریل سے، مقامی طور پر اسمبل شدہ اور تیار شدہ کاروں کی فروخت درآمد شدہ کاروں کے مقابلے میں 3-14 فیصد کم رہی ہے۔

ٹروونگ ہائی گروپ کی کوانگ نام کی فیکٹری میں کاریں تیار اور اسمبل کی گئیں۔ تصویر: Duc Huy

فی الحال، مسافر کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس کا حساب رجسٹریشن کے وقت ہر قسم اور ہر علاقے کے فیصد کی بنیاد پر کیا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، ہنوئی ، Quang Ninh، Hai Phong میں مسافر کاروں کے لیے پہلی فیس گاڑی کی قیمت کا 12% ہے۔ ہو چی منہ شہر میں 10%، ہا تین میں 11%... پک اپ ٹرکوں کے لیے، رجسٹریشن فیس مسافر کاروں کی پہلی فیس کا 60% ہے۔ دوسری ادائیگی سے، رجسٹریشن فیس 2% ہے اور ملک بھر میں یکساں طور پر لاگو ہوتی ہے۔

اس سے قبل اس پالیسی کو بناتے وقت وزارت خزانہ نے تجویز دی تھی کہ حکومت اس پر عمل درآمد نہ کرنے پر غور کرے۔ وجہ یہ تھی کہ ویتنام کو حال ہی میں وضاحت کے لیے بہت سی درخواستیں موصول ہوئی تھیں جب پالیسی میں مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ گاڑیوں اور درآمد شدہ گاڑیوں کے درمیان امتیاز کیا گیا تھا۔ جواب میں، وزارت نے تجویز پیش کی کہ حکومت وزارت صنعت و تجارت کو اس کا جائزہ لینے اور حل تجویز کرنے کے لیے تفویض کرے اگر ویتنام پر مقدمہ چل سکتا ہے۔

ایک اندازے کے مطابق اس پالیسی کو لاگو کرتے وقت بجٹ سے آمدنی میں تقریباً 2,600 بلین VND کی کمی ہو گی۔

ماخذ