رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی: گھریلو آٹو مارکیٹ کے لیے ایک بڑا فروغ

حکومت کی جانب سے 3 ماہ (1 ستمبر سے 30 نومبر 2024 تک) کے لیے مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کرنے کی اجازت نہ صرف صارفین پر مالی بوجھ کم کرنے میں مدد دیتی ہے بلکہ گھریلو کاروں کے مینوفیکچررز کی فروخت اور دیگر متعلقہ صنعتوں تک پھیلنے کے لیے بھی رفتار پیدا کرتی ہے۔

Hyundai Thanh Cong کی آٹوموبائل پروڈکشن لائن۔ تصویر: Duc Phuong/VNA

یہ صارفین کی مانگ کو تیز کرنے کے لیے بروقت اقدامات میں سے ایک سمجھا جاتا ہے، جبکہ ملکی آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلی انٹرپرائزز کو اس تناظر میں مدد فراہم کرتا ہے کہ معیشت عالمی اتار چڑھاو کے دباؤ میں ہے۔

کاروں کی خریداری کی مانگ کو متحرک کریں۔

خاص طور پر، حکومت نے ابھی ابھی حکمنامہ نمبر 109/2024/ND-CP مورخہ 29 اگست 2024 جاری کیا ہے، جس میں آٹوموبائلز، ٹریلرز یا نیم ٹریلرز کے لیے رجسٹریشن فیس مقرر کی گئی ہے جو آٹوموبائلز اور گاڑیوں سے ملتے جلتے آٹوموبائلز جیسے مقامی طور پر تیار اور اسمبل کی جاتی ہیں۔ جو کہ پہلی بار رجسٹر ہونے والی نئی مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ آٹوموبائلز کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی اجازت دیتا ہے۔ یہ حکم نامہ 1 ستمبر 2024 سے 30 نومبر 2024 تک نافذ العمل ہے۔ 1 دسمبر 2024 کے بعد رجسٹریشن فیس گاڑی کی قیمت کے 10 سے 12 فیصد کی شرح سے پہلے کی طرح لاگو ہوتی رہے گی۔

اس طرح یہ چوتھی بار ہے کہ مقامی طور پر تیار اور اسمبل شدہ کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی پالیسی لاگو کی گئی ہے لیکن اس بار اس کا اطلاق گزشتہ 3 بار کی طرح 6 ماہ کے بجائے صرف 3 ماہ کے لیے کیا گیا ہے۔

رجسٹریشن فیس میں کمی حکومت کی طرف سے پہلے تین بار لاگو کی جا چکی ہے، ہر بار چھ ماہ کے لیے، اور اس کے گھریلو آٹو موبائل مارکیٹ میں مثبت نتائج سامنے آئے ہیں۔ خاص طور پر، پہلی بار جب اسے 2020 کے دوسرے نصف میں لاگو کیا گیا تھا، مقامی طور پر اسمبل شدہ کاروں کی فروخت میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا، جو کہ 398,177 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جو سال کے پہلے نصف حصے سے دوگنا ہے۔ دوسری بار، دسمبر 2021 سے مئی 2022 تک، فروخت 232,192 گھریلو کاروں تک پہنچ گئی، جو گزشتہ مدت کے مقابلے میں اوسطاً 1.5 گنا زیادہ ہے۔ تیسری بار، 2023 کے دوسرے نصف میں لاگو ہونے سے، سال کے پہلے 6 مہینوں کے مقابلے میں گھریلو کاروں کی فروخت میں 1.6 گنا اضافہ ہوا۔

آٹو انڈسٹری کے ماہرین کے مطابق، رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کی یہ پالیسی نہ صرف ایک قلیل مدتی محرک اقدام ہے بلکہ ویتنام کی آٹو انڈسٹری کی پائیدار ترقی کو فروغ دینے کے لیے ایک اسٹریٹجک اقدام بھی ہے۔ صارفین کے لیے ابتدائی لاگت کو کم کرنے سے ایک بڑا اسپل اوور اثر پیدا ہوگا، اس طرح خریداری کی طلب میں اضافہ ہوگا، پیداوار کو فروغ ملے گا اور مزید ملازمتیں پیدا ہوں گی۔ خاص طور پر، اس پالیسی کو صارفین کی کمیونٹی کی طرف سے بڑی ہمدردی حاصل ہوئی ہے، کیونکہ گاڑی خریدتے وقت رجسٹریشن فیس ہمیشہ اہم مالی بوجھ میں سے ایک ہوتی ہے۔

ویتنامی آٹوموبائل مارکیٹ میں، سب سے سستی کار Kia Morning MT ہے، جس کی قیمت فی الحال 349 ملین VND ہے۔ جب رجسٹریشن فیس میں 50% کی کمی کی جائے گی تو یہ کمی 17.45 ملین VND کے برابر ہو جائے گی۔ اور لگژری کاریں جیسے Mercedes-Benz E 300 AMG FL، جس کی قیمت 3.209 بلین VND ہے، میں 192 ملین VND تک کی کمی ہوگی۔ اس طرح کی کمی کے ساتھ اور علاقے کے لحاظ سے 10% یا 12% کی رجسٹریشن فیس لاگو کرنے سے صارفین کو ایک قابل ذکر رقم بچانے میں مدد ملے گی۔

ماہرین کے مطابق، رجسٹریشن فیس کی یہ نصف کمی یقینی طور پر مارکیٹ کے لیے ایک مضبوط فروغ پیدا کرے گی، خاص طور پر جب یہ صرف 2024 کے آخری 3 مہینوں میں لاگو ہو گی۔ یہ کار مینوفیکچررز اور صارفین کے لیے اس پالیسی سے فائدہ اٹھانے کا موقع ہو سکتا ہے تاکہ وہ فروخت کو بڑھا سکیں اور زیادہ مناسب قیمت پر مطلوبہ کاریں حاصل کر سکیں۔ خاص طور پر، رجسٹریشن فیس کو ایک بڑی رقم سمجھا جاتا ہے، جب یہ پالیسی لاگو ہوتی ہے، تو صارفین کے لیے یہ کافی ہے کہ وہ کار کے اعلیٰ ورژن میں اپ گریڈ کرنے یا دیگر اختیارات شامل کرنے پر غور کریں۔

آٹوموبائل انڈسٹری کے ایک ماہر مسٹر دی ڈیٹ نے اندازہ لگایا کہ مقامی طور پر تیار کی جانے والی کاروں کی رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کاروں کی خریداری کی طلب کو بڑھانے میں معاون ثابت ہو گی، خاص طور پر آٹوموبائل مارکیٹ میں قوت خرید کے تناظر میں جو افراط زر اور معاشی مشکلات کے اثرات کی وجہ سے سست ہونے کے آثار دکھا رہی ہے۔ "یہ پالیسی کار خریداروں کے ابتدائی اخراجات کو نمایاں طور پر کم کرے گی، اس طرح صارفین کو خریداری کے فیصلے کرنے میں زیادہ پر اعتماد ہونے کی ترغیب ملے گی،" مسٹر ڈاٹ نے شیئر کیا۔

اس کے علاوہ، یہ حکم نامہ نہ صرف صارفین کو فائدہ پہنچاتا ہے بلکہ گھریلو آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلنگ انٹرپرائزز کو اپنی کاروباری صورتحال کو بہتر بنانے میں بھی مدد کرتا ہے۔ "جب مانگ میں اضافہ ہوتا ہے، کاروباری اداروں کو پیداوار کو برقرار رکھنے اور بہتر بنانے، مزید ملازمتیں پیدا کرنے اور ملک کے جی ڈی پی میں مثبت حصہ ڈالنے کے لیے زیادہ ترغیب ملے گی،" مسٹر ڈاٹ نے کہا۔

دیگر متعلقہ صنعتوں پر اسپل اوور اثرات

آٹوموبائل مارکیٹ پر براہ راست اثرات کے علاوہ، Decree 109/2024/ND-CP سے دیگر متعلقہ صنعتوں جیسے فنانس، بینکنگ، انشورنس اور سپورٹنگ مینوفیکچرنگ پر بھی بہت سے اثرات مرتب ہوں گے۔

مالیاتی ماہرین کے مطابق رجسٹریشن فیس کم کرنے سے صارفین کاریں خریدنے کے لیے رقم ادھار لینے کی حوصلہ افزائی کریں گے، اس طرح بینکوں کے لیے کریڈٹ گروتھ اور ریونیو بڑھانے میں مدد ملے گی۔

اس کے علاوہ، یہ پالیسی ایک مثبت سلسلہ اثر پیدا کر سکتی ہے، جس سے نہ صرف آٹو انڈسٹری کی آمدنی میں اضافہ ہو گا بلکہ معاون صنعتوں کو بھی حوصلہ ملے گا، اس طرح سال کے آخری عرصے میں معاشی ترقی کو فروغ ملے گا۔

درحقیقت، ویتنامی آٹوموبائل مارکیٹ سال کے آغاز سے ہی سست روی کا شکار ہے، بہت سی کار کمپنیوں نے فروخت کی قیمتوں کو فعال طور پر ایڈجسٹ کیا ہے، نہ صرف مقامی طور پر اسمبل شدہ کاروں کے لیے بلکہ درآمد شدہ کاروں کے لیے بھی ترجیحی رجسٹریشن فیس کی پیشکش کی ہے یا صارفین کے لیے براہ راست قیمت کو دسیوں سے کم کر کے کروڑوں ڈونگ تک کر دیا ہے۔

ہونڈا ویتنام کے ایک نمائندے نے کہا کہ سال کے آخری مہینوں میں، گھریلو کاروں کی مارکیٹ کو فروغ دینے کے مقصد کے ساتھ، حکومت نے مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کمی کرنے کے علاوہ، اس جوائنٹ وینچر نے مقامی طور پر تیار کی جانے والی کاروں کے لیے یکم ستمبر سے لاگو کردہ نئی تجویز کردہ خوردہ قیمت کو بھی ایڈجسٹ کیا اور VCR-4 ملین VCR کی کمی کے ساتھ۔ کاریں اسی وقت، 7 ستمبر سے 30 ستمبر تک، کمپنی درآمد شدہ BR-V اور HR-V کاروں کے لیے رجسٹریشن فیس کے 50% کو فروغ دے گی، اور Accord کاروں کے لیے 220 ملین VND کو کم کرے گی۔

اسی طرح، ستمبر میں بھی، مرسڈیز بینز ویتنام صارفین کو درمیانے سائز کی لگژری سیڈان E-Class کے لیے 130 ملین سے 250 ملین VND کی نقد رعایت پیش کرتا ہے۔ اور اسی وقت 182 - 490 ملین VND کی رعایت کے ساتھ 3 AMG ماڈلز کی فروخت کی قیمت کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔

ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) کے مطابق، گزشتہ 7 مہینوں میں اس کے ممبر یونٹس کی کل گاڑیوں کی فروخت 163,804 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جو پچھلے سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 1% کا معمولی اضافہ ہے۔ اس کے علاوہ جولائی 2024 کے آخر تک، مقامی طور پر اسمبل شدہ گاڑیوں کی فروخت 81,637 گاڑیوں تک پہنچ گئی، جو کہ 12 فیصد کم ہے جبکہ درآمد شدہ گاڑیاں 82,167 گاڑیاں تھیں، جو گزشتہ سال کی اسی مدت کے مقابلے میں 19 فیصد زیادہ ہیں...

ماہرین کا کہنا ہے کہ اوپر کی طرح اداس آٹوموبائل مارکیٹ کے تناظر میں، حکومت کی جانب سے مقامی طور پر تیار کی جانے والی آٹوموبائلز کے لیے رجسٹریشن فیس میں 50 فیصد کی کمی کا حکم نامہ 109/2024/ND-CP جاری کرنا ایک بہت بڑا اثر و رسوخ کا فیصلہ ہے، جس سے نہ صرف صارفین کی طلب کو بڑھانے میں مدد مل رہی ہے بلکہ گھریلو صنعت کاروں کو مشکل وقت سے گزرنے میں بھی مدد مل رہی ہے۔

خاص طور پر، مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ گاڑیوں کا مقابلہ کرنے کے لیے، درآمد شدہ گاڑیوں کو بھی اپنی قیمتوں کو ایڈجسٹ کرنا چاہیے یا صارفین کو راغب کرنے کے لیے مساوی پروموشنز اور ڈسکاؤنٹ ہونا چاہیے۔ اس طرح، اگرچہ پالیسی صرف قلیل مدتی ہے، صارفین کو فائدہ ہوگا اور اس کا اثر دیگر متعلقہ صنعتوں تک پھیلے گا۔

ماخذ