سکویڈ کے لیے مچھلی پکڑنے کے لیے ہون چوا جانا

ہون چوا جزیرہ، ایک بڑا جزیرہ جو Tuy An Nam کمیون سے تعلق رکھتا ہے، مین لینڈ سے سپیڈ بوٹ کے ذریعے صرف چند درجن منٹ کی مسافت پر ہے، پھر بھی بڑی حد تک غیر محفوظ ہے۔ ہون چوا کا سب سے قیمتی اثاثہ جزیرے کے ارد گرد دسیوں ہیکٹر پر پھیلی وسیع مرجان کی چٹان ہے۔ یہ سمندری زندگی کی متنوع صفوں کا گھر ہے۔ لہذا، یہ ماہی گیروں کے لیے بہت سے ذریعہ معاش فراہم کرتا ہے، بشمول نائٹ اسکویڈ فشینگ…

کافی گفت و شنید کے بعد، کشتی کے مالک Tran Van Ty اور Phu Home - Tuy An Nam میں ان کے ساتھیوں نے بالآخر میرے لیے Hon Chua تک کشتی کے سفر کا انتظام کیا۔ "ہمیں پرسکون سمندروں کے ساتھ ایک دن کا انتخاب کرنا ہے، کیونکہ میں لہروں کو نہیں سنبھال سکتا،" مسٹر ٹائی نے کہا۔

شام 6 بجے کے قریب، Tý، اس کے ماہی گیری کے ساتھی، اور کچھ سیاح کشتی پر سوار ہوئے۔ جانے سے پہلے، وہ بوتل بند پانی، انرجی ڈرنکس، کافی، رات گئے ناشتے اور مچھلی پکڑنے کے مختلف سامان ساتھ لے آئے۔

لہروں سے لڑنے کے ایک گھنٹے کے بعد، Tý نے اپنے ماہی گیری دوست کو لنگر چھوڑنے کا اشارہ کیا۔ ان کی ماہی گیری کی جگہ سرزمین سے تقریباً 8 سمندری میل (14 کلومیٹر سے زیادہ) کے فاصلے پر تھی۔ کشتی، محفوظ طریقے سے لنگر انداز، ہر لہر کے ساتھ ڈولتی اور لرزتی۔

سیاحوں کو ہون چوا میں نائٹ اسکویڈ فشینگ کا تجربہ ہے۔

ایک بار جب کشتی لنگر انداز ہو گئی، Tý اور اس کے دوستوں نے اپنی مچھلی پکڑنے کی سلاخیں باندھنا شروع کر دیں۔ یہ بیت پلاسٹک کے جھینگے پر مشتمل تھی، جسے ماہی گیروں نے رنگ برنگی نایلان ڈوریوں سے سجایا تھا۔ ہکس کا ایک جھرمٹ براہ راست بیت کے نیچے رکھا گیا تھا۔ سکویڈ، جو کشتی کے لیمپ کی روشنی سے براہ راست سمندر کی سطح پر چمکتا ہے، پانی میں تیرتے ہوئے بیت کی طرف متوجہ ہوتا ہے۔ کھانے کے لیے چارہ بھول کر وہ کانٹے سے چمٹ جاتے اور پکڑے جاتے۔

ماہی گیری کے تقریباً 15 منٹ کے بعد، اینگلر لی تھانہ نہو نے ایک بچے کی اسکویڈ کو کھینچا۔ یہ سکویڈ ٹیوب سکویڈ کی طرح "خوش آمدید" نہیں تھا، کیونکہ یہ بہت کم لذیذ تھا۔

اپنی آمدنی کو بہتر بنانے کے لیے، بہت سے ماہی گیر اپنی موجودہ کشتیوں کا استعمال کرتے ہوئے سیاحوں کو رات کے اسکویڈ ماہی گیری کے سفر پر لے جاتے ہیں جس کی اوسط قیمت 200,000 VND فی شخص فی رات ہے۔

اس کے بعد، مچھلی پکڑنے کی سلاخوں کو پکڑے ہوئے بازو مسلسل اوپر اور نیچے کی طرف لپکتے رہے تاکہ چارے میں پھنس جائیں۔ آپ نے اپنی لائن پر ایک سکویڈ پکڑا۔ اس نے اسے کھینچا، اور یہ صرف اس کے انگوٹھے کے سائز کے برابر ایک چھوٹی کٹل فش تھی۔ چند منٹ بعد، ٹرن وان ہون کی مچھلی پکڑنے کی چھڑی بھی جھک گئی۔ لیکن جب اس نے اسے کھینچا تو یہ ایک… سمندری بریم تھا۔

رات 9 بجے کے قریب، تقریباً دو گھنٹے کی ماہی گیری کے بعد، اور کشتی کی گرفت میں صرف چند درجن سکویڈ دیکھ کر، ہم نے لنگر کا وزن کیا اور دوسری جگہ تلاش کرنے چلے گئے۔ فاصلے پر، ماہی گیری کی درجنوں دوسری کشتیوں کی روشنیاں اب بھی چمکتی ہیں، ستاروں سے بھرے آسمان کی طرح چمک رہی ہیں۔ جہاز پر، ماہی گیر اطراف سے لپٹ گئے، اپنی سلاخیں پکڑے اور صبر کے ساتھ ان کی پکڑ میں جھک گئے۔

Tý کے مطابق، موسم گرما سمندر میں جانے کا موسم ہے، سکویڈ ماہی گیری کا موسم، اور ماہی گیروں کے لیے "چاول بنانے" کا موسم بھی ہے۔ لیکن یہ تیز جنوبی ہواؤں کا موسم بھی ہے، اور ماہی گیروں کو مچھلی پکڑنے کے لیے Hòn Chùa جانے کے لیے شدید لہروں سے لڑنا پڑتا ہے یا اسکویڈ کو پکڑنے کے لیے جال لگانا پڑتا ہے۔ Mỹ Quang Nam ماہی گیری گاؤں میں کشتیوں کے ساتھ زیادہ تر ماہی گیر سکویڈ مچھلی پکڑنے جاتے ہیں۔ وہ شام کو سفر کرتے ہیں اور اگلی صبح واپس آتے ہیں...

لائن کاسٹ کرنے کے 15 منٹ کے بعد نتیجہ۔

مائی کوانگ کے ساحلی دیہات کے ساتھ ساتھ ساحل کے قریب کام کرنے والے ماہی گیروں کے لیے، سکویڈ مچھلی پکڑنے کا موسم سمندر میں ایک مشکل وقت ہے، لیکن اس سے اچھی آمدنی ہوتی ہے، جس کی اوسط 300,000 - 500,000 VND فی رات ہوتی ہے۔ خوش قسمت راتوں میں، کچھ فی رات 1 ملین VND تک کما سکتے ہیں۔

"لہروں پر تشریف لانا مشکل ہے، لیکن ایک بار جب آپ چند کلومیٹر باہر ہو جائیں تو آپ مچھلی پکڑنا شروع کر سکتے ہیں۔ بیٹھ کر مچھلی پکڑنا زیادہ تھکا دینے والا نہیں ہوتا؛ بعض اوقات آپ اسپاٹ لائٹ کے نیچے مچھلیوں کی تیراکی کو دیکھ سکتے ہیں اور جلدی سے ان پر جال لگا سکتے ہیں۔ جب آپ سکویڈ کے اسکول سے ٹکراتے ہیں، اپنی لائن کاسٹ کرتے ہیں اور اسکویڈ میں جھپٹتے ہیں"

مستطیل ٹوکریوں میں جسامت کے لحاظ سے صاف ستھرا انداز میں ترتیب دیے گئے چمکتے ہوئے سکویڈ کو دیکھ کر، کوئی بھی دیکھ سکتا ہے کہ ماہی گیر اپنی محنت کی کتنی قدر کرتے ہیں۔ بہر حال، سمندر سے پیسہ کمانا کبھی بھی آسان نہیں ہوتا، چاہے سمندر پرسکون ہو یا ہوا کا موسم۔

صبح 5 بجے، سورج پوری طرح سے چمکتا ہوا، پورے ساحل کو روشن کرتا تھا۔ آخری سکویڈ ماہی گیری کی کشتیاں آخرکار ڈوب گئیں، کچھ 3 کلو سے کم، باقی 5 کلو کے قریب۔ اپنے شوہروں کو اپنی کشتیاں اتارنے میں مدد کرنے کے بعد، عورتیں صبح کے بازار میں بیچنے کے لیے تازہ اسکویڈ کی ٹوکریاں لے کر جاتی تھیں، جب کہ ماہی گیر آرام سے اپنا سامان باندھ کر، کچھ نیند لینے کے لیے گھر کی طرف تیزی سے چلتے ہوئے، ماہی گیری کے اگلے سفر کے لیے تیار ہوتے تھے۔

ماخذ: https://baodaklak.vn/xa-hoi/202509/qua-hon-chua-cau-muc-31115f0/