دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کو سطح 4E کے طور پر درجہ بندی کرنے کا منصوبہ ہے۔

وزارت تعمیرات نے دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر کے لیے منصوبہ بندی کی منظوری دے دی ہے، اسے ایک 4E ہوائی اڈے کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے جس میں سالانہ 20 ملین مسافروں اور سالانہ 100,000 ٹن کارگو کی گنجائش ہے۔ یہ چو لائی ہوائی اڈے کو مزید ترقی دینے کے لیے دا نانگ شہر کے طویل مدتی واقفیت کے مطابق سمجھا جاتا ہے۔

وزارت تعمیرات نے سالانہ 20 ملین مسافروں کی گنجائش والے دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے لیے ایک فیصلے کی منظوری دے دی ہے۔ تصویر: THANH LAN

وزارت تعمیرات نے دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی تعمیر کے لیے منصوبہ بندی کی منظوری دے دی ہے، اسے ایک 4E ہوائی اڈے کے طور پر درجہ بندی کیا گیا ہے جس میں سالانہ 20 ملین مسافروں اور سالانہ 100,000 ٹن کارگو کی گنجائش ہے۔ یہ چو لائی ہوائی اڈے کو مزید ترقی دینے کے لیے دا نانگ شہر کے طویل مدتی واقفیت کے مطابق سمجھا جاتا ہے۔

دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ڈائریکٹر فان کیو ہنگ کے مطابق، وزارت تعمیرات کے فیصلے 222/QD-BXD کے مطابق 2021-2030 کی مدت کے لیے ڈا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کی منظوری دی گئی ہے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈہ اپنے 4E ہوائی اڈے کی درجہ بندی کو برقرار رکھے گا جس کے مطابق بین الاقوامی معیار کی درجہ بندی C. دوہری استعمال کا سول اور ملٹری ہوائی اڈہ۔

قابل ذکر بات یہ ہے کہ 2030 تک منصوبہ بند صلاحیت کا تخمینہ تقریباً 20 ملین مسافروں اور ہر سال 100,000 ٹن کارگو ہے۔ 2050 کا وژن تقریباً 20 ملین مسافروں کو ہر سال برقرار رکھتا ہے لیکن کارگو کی صلاحیت کو 330,000 ٹن سالانہ تک بڑھاتا ہے۔ 2050 تک، ہوائی اڈے کے 4E درجہ بندی تک پہنچنے کی توقع ہے، ہوائی جہاز جیسے B747، B787، A350، اور مساوی اقسام کو ہینڈل کرنا۔

2021-2030 کی مدت کے دوران اور 2050 تک کے وژن کے ساتھ، دا نانگ انٹرنیشنل ایئرپورٹ اپنے دو موجودہ رن ویز کو برقرار رکھے گا؛ منصوبوں میں ایک ریپڈ ایگزٹ ٹیکسی وے اور دو منسلک ٹیکسی ویز شامل ہوں گے۔ اس کے ساتھ ہی، منصوبے ہوائی جہاز کی پارکنگ ایپرن کو جنوب کی طرف بڑھا دیں گے، ہوائی جہاز کی پارکنگ کے حل کو بہتر بناتے ہوئے پارکنگ کی کل تعداد کو تقریباً 52 تک بڑھا دیں گے۔

مسافر ہوائی جہاز سے دا نانگ پہنچتے ہیں۔ تصویر: THANH LAN

یہ فیصلہ قومی ہوائی اڈے کے نظام کی ترقی کے لیے ماسٹر پلان کو کنکریٹائز کرنے کے لیے ایک اہم قانونی اقدام کی بھی نمائندگی کرتا ہے، جس کی منظوری وزیر اعظم نے فیصلہ نمبر 648/QD-TTg میں دی تھی، جبکہ ساتھ ہی ساتھ زمین کی دستیابی، قومی دفاع اور سلامتی کے ساتھ ہوائی نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی طلب کو متوازن کرنے کے چیلنج سے بھی نمٹا تھا۔

فیصلے کے اہم نکات میں سے ایک یہ ہے کہ رن وے کو وسیع کرنے کے بجائے، ایک آپشن جس میں بڑی مقدار میں اراضی کی ضرورت ہوتی ہے اور شہری ڈھانچے کو نمایاں طور پر متاثر کرتا ہے، منصوبہ نے 2021-2030 کی مدت کے لیے دو موجودہ رن ویز اور 2050 کے لیے ویژن کو برقرار رکھنے کے لیے ایک تکنیکی حل کا انتخاب کیا۔

وزارت تعمیرات کے فیصلے 222/QD-BXD کے مطابق، موجودہ VIP گیسٹ ہاؤس جس کا رقبہ تقریباً 4,450m2 ہے، کام جاری رہے گا۔ اس منصوبے میں گھریلو مسافروں کے ٹرمینل T1 کو جنوب میں پھیلانا شامل ہے، تاکہ ہر سال تقریباً 14 ملین مسافروں کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ اور ہر سال تقریباً 6 ملین مسافروں کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے بین الاقوامی مسافر ٹرمینل T2 کی تزئین و آرائش اور اپ گریڈنگ۔

تقریباً 2.4 ہیکٹر کے رقبے کے ساتھ ریگولیٹنگ جھیل سے متصل شمالی علاقے میں کارگو ٹرمینل کے منصوبے کا مقصد 2021-2030 کی مدت کے دوران 100,000 ٹن فی سال کی صلاحیت کو پورا کرنا ہے۔ 2050 تک صلاحیت کو 330,000 ٹن فی سال تک بڑھانے کے وژن کے ساتھ۔

فلائٹ آپریشنز ایشورنس سسٹم کے لیے، پلان میں VOR/DME اسٹیشنز، 35L سینسر کے ساتھ CAT II اپروچ لائٹس شامل کرنا شامل ہے۔ اور ضرورت کے مطابق رن وے انٹروژن وارننگ سسٹم (ARIWS)، ملٹی پوائنٹ مانیٹرنگ سسٹم (MLAT) اور دیگر حفاظتی آلات کی تنصیب کا مطالعہ کرنا۔

دا نانگ بین الاقوامی ہوائی اڈے سے جڑنے والے راستوں میں Nguyen Van Linh، Duy Tan، Nguyen Phi Khanh، اور Dang Thuy Tram سڑکیں شامل ہیں۔ ہوائی اڈے سے زیر زمین رابطے مقامی منصوبہ بندی اور شہری ریلوے لائن کی پیروی کریں گے۔ داخلی ہوائی اڈے کی سڑکیں جو مرکزی شریان کی سڑکوں سے ہوائی اڈے کے کام کرنے والے علاقوں کو جوڑتی ہیں، تقریباً 2-4 لین پر مشتمل کراس سیکشنز ہوں گی۔

ماخذ: https://baodanang.vn/quy-hoach-san-bay-quoc-te-da-nang-dat-cap-4e-3325555.html