

جن میں سے قومی شاہراہ پر 9 مقامات ہیں۔ نیشنل ہائی وے 4D پر مثبت ڈھلوان پر 5 مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ اور چٹانیں تھیں جن کا حجم تقریباً 2,445.5m 3 تھا (خاص طور پر Km100+500 پر، تقریباً 2,400m3 کے حجم کے ساتھ لینڈ سلائیڈنگ نے صبح 10 بجے سے لے کر دوپہر 2:30 بجے تک ٹریفک جام کا باعث بنا، مزید لینڈ سلائیڈنگ اور لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ تھا۔ بہت سے بڑے درخت جن کی اونچائی تقریباً 40 میٹر ہے)۔ نیشنل ہائی وے 4 پر، تقریباً 1,936m 3 کے حجم کے ساتھ 4 مقامات پر مثبت ڈھلوان کے ساتھ لینڈ سلائیڈنگ (خاص طور پر Km196+900 پر، تقریباً 1,890m3 کے حجم کے ساتھ لینڈ سلائیڈنگ صبح 6 بجے سے صبح 8:30 بجے تک ٹریفک جام کا باعث بنی، 1 لین عارضی طور پر کھلی ہوئی تھی، زمینی طور پر مزید خطرہ تھا) منفی ڈھلوان پر 2 مقامات پر لینڈ سلائیڈ جس کی لمبائی تقریباً 18 میٹر ہے، 30 میٹر مضبوط کھائی کو نقصان پہنچا، 90 میٹر سڑک کی 2 سطحیں، 3 مارکر، 4 گائیڈ مارکر۔

صوبائی سڑکوں پر 26 لینڈ سلائیڈنگ اور چٹانیں گریں۔ صوبائی روڈ 153 میں مثبت ڈھلوان پر 4 مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ اور چٹانیں ہیں، جن کا کل حجم تقریباً 119.3m 3 ہے؛ تقریباً 25 میٹر کی کل لمبائی کے ساتھ 3 مقامات پر گڑھوں کے ساتھ کیچڑ بہہ رہی ہے۔ 1 زیر زمین اوور فلو مقام بھرا ہوا ہے اور بلاک کر دیا گیا ہے۔ صوبائی روڈ 154 میں مثبت ڈھلوان پر 5 مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ اور چٹانیں ہیں، جن کا کل حجم تقریباً 124m 3 ہے؛ کیچڑ 3 مقامات پر گڑھوں کے ساتھ بہہ رہی ہے، جس کی کل لمبائی تقریباً 925 میٹر ہے۔ صوبائی روڈ 155 میں تقریباً 1,322.1m 3 حجم کے ساتھ 10 مقامات پر سڑک کی سطح پر کیچڑ بھرا ہوا ہے۔ پراونشل روڈ 159 میں مثبت ڈھلوان پر 2 مقامات پر لینڈ سلائیڈنگ اور چٹانیں ہیں جن کا کل حجم تقریباً 54m 3 ہے۔ صوبائی روڈ 160 میں 4 مقامات پر سڑک کی سطح پر کیچڑ بھرا ہوا ہے، جس کا حجم تقریباً 39.2m 3 ہے؛ سڑک کے کنارے تقریباً 45.8m2 کے رقبے کے ساتھ 2 مقامات پر دھل گئے ہیں۔ تقریباً 57.5m 3 کے حجم کے ساتھ 7 مقامات پر سڑک کی سطح پر کیچڑ بہہ رہا ہے۔ تقریباً 129m کی کل لمبائی کے ساتھ 6 مقامات پر طول البلد کھائی سے بھری کیچڑ۔ پراونشل روڈ 162 میں 1 مقام پر منفی ڈھلوان لینڈ سلائیڈ ہے جس کی لمبائی تقریباً 15 میٹر ہے۔ تقریباً 28m 3 کے حجم کے ساتھ 1 مقام پر سڑک کی سطح پر کیچڑ بہہ رہا ہے۔

سیلاب کے فوراً بعد، لاؤ کائی روڈ مینٹیننس مینجمنٹ بورڈ نے انسپکٹرز کو براہ راست جائے وقوعہ پر بھیجا اور ٹھیکیدار کو باقاعدہ دیکھ بھال کرنے کی ہدایت کی۔ روڈ مینجمنٹ ڈپارٹمنٹ نے انسانی وسائل اور مشینری کو فوری طور پر فٹ پاتھ، سڑک کی سطح، گڑھے اور ریفلیکٹو رسیوں پر موجود مٹی، چٹانوں اور رکاوٹوں کو صاف کرنے کے لیے توجہ مرکوز کی اور ٹریفک میں شریک لوگوں اور گاڑیوں کے تحفظ کو یقینی بنانے کے لیے لینڈ سلائیڈ کے مقامات پر انتباہی نشانات لگائے۔
ماخذ






تبصرہ (0)