Ca Mau کا محکمہ محنت، غلط اور سماجی امور کیا رپورٹ کرتا ہے؟

Ca Mau صوبے کے لیبر، جنگی غیر قانونی اور سماجی امور کے محکمے نے اس حقیقت پر اطلاع دی ہے کہ بہت سے الیکٹرک ٹیکسی ڈرائیوروں نے اپنے حقوق مانگنے کے لیے کام کرنا چھوڑ دیا۔

3 جنوری کو، Giao Thong اخبار کے ایک ذریعہ کے مطابق، Ca Mau صوبے کے محکمہ محنت، جنگ کے غلط افراد اور سماجی امور (LĐ, TB&XH) نے بہت سے الیکٹرک ٹیکسی ڈرائیوروں کی عکاسی کے جائزے کے بارے میں فوری طور پر اطلاع دی جنہوں نے فوائد کا مطالبہ کرنے کے لیے کام کرنا چھوڑ دیا، جس سے رائے عامہ میں ہلچل مچ گئی۔

Ca Mau میں بہت سے الیکٹرک ٹیکسی ڈرائیوروں نے فوائد کا مطالبہ کرنے کے لیے کام کرنا چھوڑ دیا، جس سے رائے عامہ میں ہلچل مچ گئی۔

اس کے مطابق، محکمہ اور متعلقہ ایجنسیوں نے Bao Gia Ca Mau جوائنٹ اسٹاک کمپنی (Nam Thang Ca Mau الیکٹرک ٹیکسی، جو Nam Thang گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی سے تعلق رکھتی ہے)، Ca Mau نمبر 179، Nguyen Trung Truc Street، Hamlet 1، Ward 8، Ca Mau City، Ca Mau Pro کے معاملے پر رجسٹرڈ ہیڈ آفس ایڈریس کے ساتھ ایک ورکنگ سیشن کیا۔

ریکارڈ کے مطابق، 31 دسمبر 2024 کی شام، تقریباً 60 ڈرائیورز تھانہ نین اسکوائر پر جمع ہوئے اور بیٹری چارجنگ فیس، ریونیو اور تنخواہ کے حوالے سے اپنے حقوق کو حل کرنے کی درخواست کی۔

یکم جنوری کی صبح کمپنی کے نمائندوں نے اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے ڈرائیوروں کے ساتھ میٹنگ کی۔ تاہم، کمپنی کے رہنماؤں اور ڈرائیوروں کے درمیان ہونے والی میٹنگ میں اتفاق رائے نہیں ہوسکا، جس کے نتیجے میں تنازعہ پیدا ہوگیا، کیونکہ کمپنی نے ڈرائیوروں سے بیٹری چارجنگ فیس کا 50 فیصد ادا کرنے کا مطالبہ کیا۔

خاص طور پر، کمپنی نے مفت بیٹری چارجنگ کا اعلان کیا ہے، جس کے مطابق کمپنی ہر گاڑی کو 10 لاکھ VND/ماہ کے ساتھ سپورٹ کرے گی (یہ رقم براہ راست ڈرائیور کی ماہانہ تنخواہ میں شامل کی جائے گی) اور بیٹری چارجنگ فیس کے 50% کو سپورٹ کرے گی، اور بقیہ 50% بیٹری چارجنگ فیس ماہانہ ڈرائیور کی تنخواہ سے کاٹی جائے گی۔

کمپنی کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر ٹران با تھانگ نے ڈرائیوروں سے براہ راست ملاقات کی اور ڈرائیوروں کو بیٹری چارجنگ فیس کا 50 فیصد ادا کرنے کی وجہ بتائی۔

وجہ یہ ہے کہ Ca Mau میں الیکٹرک گاڑیوں کو چارج کرنے کی مانگ بہت زیادہ ہے جس کی وجہ سے دن کے وقت چارجنگ اسٹیشنز کی کمی ہوتی ہے۔ تاہم، معلومات کی کمی اور باہر سے اکسانے کی وجہ سے بہت سے ڈرائیوروں نے کام کرنا چھوڑ دیا ہے۔

پھٹے ہوئے ٹائر ڈرائیوروں کو اپنی گاڑیوں کی حفاظت کے بارے میں فکر مند بنا دیتے ہیں۔

وضاحت کے بعد ڈرائیورز کو نئی پالیسی سمجھ آئی۔ ڈرائیوروں کے حقوق کو یقینی بنانے کے لیے کمپنی نے ڈرائیوروں کے لیے بیٹری چارجنگ فیس میں 100 فیصد چھوٹ کا نوٹس جاری کیا۔

تنخواہ کی پالیسی کا اطلاق نام تھانگ گروپ کارپوریشن کے تنخواہ سکیل کے نظام کے مطابق ہوتا ہے۔ ڈرائیور کی تنخواہ کا تعین آمدنی کی بنیاد پر کیا جاتا ہے اور نام تھانگ گروپ کے تحت کمپنیوں کے پورے نظام کے لیے ریگولیٹ کیا جاتا ہے۔

خاص طور پر: اگر آمدنی 28 ملین VND/ماہ تک پہنچ جاتی ہے، تو ڈرائیور 8 ملین VND وصول کرے گا۔ اگر آمدنی 28 ملین VND/ماہ سے زیادہ ہے، تو ڈرائیور کو فرق کا 40% ملے گا۔

اگر آمدنی 28 ملین VND سے کم ہے تو تنخواہ متناسب طور پر کاٹی جائے گی۔ مہینے میں، ڈرائیور کو 3 ملین VND/ماہ کی سب سے کم تنخواہ ملتی ہے، جو کہ 12 ملین/ماہ کی آمدنی کے مساوی ہے۔

اس کے بعد، کمپنی کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے ڈائریکٹر کے ساتھ میٹنگ کی، اس کی سرزنش کی، اور اپنے ماتحتوں سے بات کرنے اور بات چیت کرنے کے تجربے سے سیکھا۔ اس کے ساتھ ہی ڈرائیور معمول کے مطابق کام پر لوٹ گئے۔

Ca Mau صوبے کے محکمہ محنت، غلط افراد اور سماجی امور کے ساتھ کام کرنے کے ذریعے، کمپنی نے ڈرائیوروں کی مدد کے لیے پالیسیوں پر عمل درآمد جاری رکھنے کا عہد کیا ہے، خاص طور پر بیٹری چارجنگ فیس اور تنخواہوں کے حوالے سے؛ بقیہ اختلافات کو حل کرنے اور مستحکم کارروائیوں کو یقینی بنانے کے لیے ہم آہنگی پیدا کریں۔

اس کے ساتھ ساتھ، Ca Mau صوبے کا محکمہ محنت، ناجائز اور سماجی امور صوبائی لیبر فیڈریشن اور Ca Mau شہر کے محکمہ محنت، غیر قانونی اور سماجی امور کے ساتھ ہم آہنگی جاری رکھے ہوئے ہے تاکہ صورتحال کی نگرانی جاری رکھی جا سکے اور مزدوروں کے حقوق کو یقینی بنانے کے لیے بروقت اقدامات کیے جا سکیں۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-tai-xe-taxi-dien-ngung-viec-so-ld-tbxh-ca-mau-bao-cao-gi-192241224174748482.htm