Tet کے دوران 3/7 ریت کی کانیں اب بھی کام کرتی ہیں۔
کین تھو - سی اے ماؤ ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے خصوصی طریقہ کار کے تحت ڈونگ تھاپ صوبے کے حوالے کی گئی ریت کی سات کانوں میں سے، تین کانیں 2024 قمری نئے سال تک کام کریں گی۔
خاص طور پر، ہونگ نگو ضلع کے تھونگ تھوئی ٹائن ٹاؤن میں ریت کی کان، جس کا رقبہ 11.74 ہیکٹر ہے اور کل ریزرو 862,216 m3 ہے، کا براہ راست ہائی ڈانگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے استحصال کیا ہے۔
دوسری ریت کی کان ہے جس کا استحصال کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 - JSC نے کیا ہے، جو Phu Thuan B کمیون، Hong Ngu ڈسٹرکٹ میں واقع ہے، جس کا رقبہ 29.02 ہیکٹر ہے اور 1,422,560m3 کا کل استحصال شدہ ریزرو ہے۔
بقیہ کان کو 36.77 ہیکٹر رقبہ اور 1,115,169 m3 کے کل استحصال شدہ ریزرو کے ساتھ تان کھنہ ٹرنگ کمیون، لیپ وو ضلع میں استحصال کے لیے ہوانگ انہ کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ کمپنی لمیٹڈ کو تفویض کیا گیا تھا۔
تین ریت کی کانوں کی تعمیراتی جگہ پر موجود جو نئے قمری سال 2024 کے دوران کام کریں گی، Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں نے ریت کے کھرچنے والوں اور بجروں کو مسلسل کام کرتے دیکھا۔
ہانگ نگو ضلع کے تھونگ تھوئی ٹائین قصبے میں ریت کی کان کو چلانے والے افسر مسٹر لام وان شوان نے کہا کہ ریت کی کان کو ڈونگ تھاپ صوبے نے ایک خصوصی طریقہ کار کے تحت ہائی ڈانگ جوائنٹ سٹاک کمپنی کے حوالے کیا تھا اور 1 دسمبر 2023 سے اس کا استحصال شروع ہو جائے گا۔
27 جنوری 2024 تک، کمپنی کی جانب سے Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کی تعمیر کے لیے تعمیراتی جگہ پر استعمال کی گئی ریت کی مقدار 140,731m3 ہے۔
اکیلے قمری سال کی چھٹی کے پہلے دن، کمپنی نے تقریباً 2,000m3 ریت کا استحصال کیا اور اسے Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کی تعمیراتی سائٹ پر لے آیا تاکہ پورے Tet میں تعمیراتی کام جاری رکھا جا سکے۔
مسٹر Xuan نے کہا: "کمپنی نے کین تھو - Ca Mau ایکسپریس وے کی تعمیر کی خدمت کے لیے تعمیراتی جگہ پر ریت کو تیزی سے لانے کے لیے Tet کے ذریعے کام کرنے کے لیے کارکنوں کو منظم کیا۔
Tet چھٹی کے دوران کارکنوں کے ساتھ مل کر کام کرنے کے جذبے کی حوصلہ افزائی کرنے کے لیے، Hai Dang جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے پاس ریت کی کان کی تعمیراتی سائٹ پر کام کرنے والے کارکنوں کے لیے قواعد و ضوابط کے مطابق Tet بونس بھی ہیں۔
2024 قمری نئے سال کی تعطیل کے پہلے دن، ریت کی کان پر کام کرنے کا ماحول جس کا براہ راست فائدہ ہے ہائی ڈانگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے بہت ہلچل مچا دی تھی۔
پھو تھوان بی کمیون، ہانگ نگو ڈسٹرکٹ (ڈونگ تھاپ) میں تعمیراتی کارپوریشن نمبر 1 - جے ایس سی کے ذریعہ براہ راست استحصال کی گئی ریت کی کان میں، ٹیٹ چھٹی کے پہلے دن کام کا ماحول بھی بہت مصروف تھا۔
مسٹر فام وان ہائی، پھو تھوان بی کمیون، ہانگ نگو ڈسٹرکٹ (ڈونگ تھاپ) میں ریت کے کان کے آپریٹر، کنسٹرکشن کارپوریشن نمبر 1 - جے ایس سی نے مطلع کیا کہ کین تھو - کا ماؤ ایکسپریس وے کی تعمیراتی جگہ پر ریت کی مسلسل ترسیل کے لیے، کمپنی نے ٹیروٹ کے کام کے دوران 10 بارجوں کو چلانے کے لیے بارج مالکان کے ساتھ فعال طور پر تعاون کیا ہے۔
"بجر پر عام طور پر تین افراد ہوتے ہیں۔ کارکنوں کو مسلسل اور فعال طور پر کام کرنے میں مدد دینے کے لیے، کمپنی 3 ملین VND/بجرے کے سفر کو سپورٹ کرتی ہے جب کارکن Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کی تعمیراتی جگہ پر ریت لے جاتے ہیں،" مسٹر ہائی نے کہا۔
تان کھنہ ترونگ کمیون، لاپ وو ضلع (ڈونگ تھاپ) میں ریت کی کان میں، ہوانگ انہ کنسٹرکشن اینڈ ٹریڈنگ کمپنی لمیٹڈ نے 7 فروری کو ریت کی کان کنی کے لیے سنگ بنیاد کی تقریب کا انعقاد کیا۔ واضح رہے کہ 29 تاریخ کو ٹیٹ کی صبح، اس ریت کی کان میں، بہت سے بارجز ڈریجروں کا انتظار کر رہے تھے تاکہ وہ ریت لے جانے کے لیے ریت لے جانے کا سفر شروع کر سکیں۔
مسٹر Nguyen Van Tuan، Tan Khanh Trung، Lap Vo District (Dong Thap) کے ریت کی کان کوآرڈینیٹر، Hoang Anh Construction and Trading Company Limited نے اشتراک کیا: "جب ڈونگ تھاپ صوبے نے ریت کی کان کو ایک خاص طریقہ کار کے تحت حوالے کیا تو کمپنی بہت پرجوش تھی۔
اس سے بھی زیادہ دلچسپ بات یہ ہے کہ 2024 قمری نئے سال کی تعطیل سے ایک دن پہلے، کمپنی ایک اہم تقریب منعقد کرنے میں کامیاب رہی تاکہ وہ Tet چھٹی کے پہلے دن کام شروع کر سکے۔
جذبہ اور ذمہ داری کو بڑھانا
ڈونگ تھاپ صوبے کی طرف سے براہ راست استحصال کے لیے کین تھو - کا ماؤ ایکسپریس وے کے ٹھیکیدار کے حوالے کی گئی سات ریت کی کانوں میں سے، ڈونگ تھاپ کنسٹرکشن اینڈ کنسٹرکشن میٹریلز جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے ٹھیکیدار کو ریت کی چار کانوں میں ریت کا استحصال کرنے کے لیے آلات اور انسانی وسائل فراہم کیے تھے۔
ڈونگ تھاپ کنسٹرکشن اینڈ کنسٹرکشن میٹریل جوائنٹ سٹاک کمپنی کے ایکسپلوٹیشن ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر وو وان بنہ نے کہا کہ ہر ریت کی کان کے لیے، کمپنی ریت کی کانوں پر براہ راست کام کرنے کے لیے 10 سال یا اس سے زیادہ کا تجربہ رکھنے والے دو سکریپر اور 5-6 کارکنوں کا انتظام کرتی ہے۔
مسٹر بن نے مزید کہا: "موجودہ سازوسامان اور انسانی وسائل کے ساتھ، کمپنی ٹھیکیداروں کو ریت کی کانوں کے حوالے کرنے میں مدد کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے تاکہ تعمیراتی جگہ پر جلد ہی ریت لانے کے لیے ایک خصوصی استحصالی طریقہ کار کے مطابق ہو۔
ریت کی کانوں پر کام کرنے کے لیے کارکنوں کو بھیجنے سے پہلے، ڈونگ تھاپ کنسٹرکشن اینڈ کنسٹرکشن میٹریلز جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے اس بات کو یقینی بنانے کے لیے سنجیدہ اور ذمہ دارانہ کام کے جذبے پر زور دیا کہ Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے طے شدہ پیش رفت کے شیڈول پر پورا اترے۔
Hoang Anh Construction and Trading Company Limited نے ریت کی کان کنی کے کارکنوں کو روایتی Tet کے لیے پہلے دن کی چھٹی دی۔
مسٹر ہونگ من ٹان (41 سال)، ایک ڈریجر آپریٹر جو ڈونگ تھاپ کنسٹرکشن اینڈ کنسٹرکشن میٹریلز جوائنٹ سٹاک کمپنی کی طرف سے ہانگ نگو ضلع کے تھونگ تھوئی ٹائین قصبے میں ریت کی کان میں براہ راست ریت کے استحصال میں ہائی ڈانگ جوائنٹ سٹاک کمپنی کی مدد کے لیے تفویض کیا گیا تھا، نے کہا کہ 17 سال سے ریت کی کان کنی کے دوران کبھی بھی کام نہیں کیا۔
لیکن Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کی تعمیراتی جگہ پر ریت لانے کی فوری ضرورت کے پیش نظر، نئے قمری سال 2024 کے دوران، اس نے رضاکارانہ طور پر Tet کے ذریعے کام کرنے کے لیے ریت کی کان میں قیام کیا۔
"جب کمپنی نے مجھے اس ریت کی کان میں ریت کا استحصال کرنے کے لیے Tet کے ذریعے کام کرنے کا بندوبست کیا، تو میں نے فوری طور پر اس امید کے ساتھ اتفاق کیا کہ ریت کو جلد ہی تعمیراتی جگہ پر لایا جائے گا تاکہ Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے کی تعمیر کرنے والا ٹھیکیدار طے شدہ شیڈول کو پورا کر سکے،" مسٹر ٹوان نے کہا۔
دریں اثنا، Phu Thuan B کمیون، ہانگ نگو ضلع، ڈونگ تھاپ صوبے میں ریت کی کان میں تعمیراتی کارپوریشن نمبر 1 - JSC کو براہ راست استحصال کے لیے تفویض کیا گیا۔
ریت کھرچنے والے ایک کارکن مسٹر Nguyen The Anh نے مطلع کیا کہ Tet کے ذریعے کام کرنے کے لیے ڈونگ تھاپ کنسٹرکشن اینڈ میٹریلز جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے ریت کی اس کان میں 6 کارکنوں کے 24/7 ڈیوٹی پر رہنے کا انتظام کیا ہے۔
مسٹر دی انہ نے کہا: "یہ پہلا موقع ہے جب ڈونگ تھاپ کنسٹرکشن اینڈ میٹریلز جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے کارکنوں نے ٹیٹ کے دوران ریت کی کان کنی کی ہے، اس لیے وہ قدرے الجھن کا شکار ہیں۔ لیکن ہر کوئی بہت پرعزم، ذمہ دار ہے اور تفویض کردہ کام کرنے کی پوری کوشش کرتا ہے۔
کیونکہ ہر کوئی چاہتا ہے کہ Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے جلد مکمل ہو، جو مغرب میں ٹریفک کے بنیادی ڈھانچے کی تکمیل میں اپنا حصہ ڈالے۔
Can Tho - Ca Mau ایکسپریس وے پروجیکٹ میکونگ ڈیلٹا کے بہت سے صوبوں کو جوڑتا ہے۔ فیز 1 میں، اس منصوبے کی کل سرمایہ کاری VND 27,200 بلین سے زیادہ ہے، جس کو دو اجزاء کے منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے، بشمول Can Tho - Hau Giang، 36.7km لمبا، جس میں VND 9,700 بلین سے زیادہ کی سرمایہ کاری ہے، اور Hau Giang - Ca Mau سیکشن، 72.8km لمبا، VND 500 بلین کے قریب سرمایہ کاری کے ساتھ۔
تعمیر 1 جنوری 2023 کو شروع ہوئی اور 2026 کے اوائل میں مکمل ہونے کی امید ہے۔ پورے منصوبے کے لیے ریت کی کل طلب تقریباً 18.1 ملین m3 ہے۔ صرف 2023 میں، 9.1 ملین m3 کی ضرورت ہے اور 2024 میں، 9 ملین m3 کی ضرورت ہے۔
ماخذ
تبصرہ (0)