ہوائی کرایوں کی حد میں اضافے سے گھریلو سیاحت کو صارفین کی کمی کا خدشہ ہے۔

ہوائی کرایہ کی قیمتوں کے ساتھ ٹور کی قیمتیں بڑھ جاتی ہیں۔

خاص طور پر، 500 کلومیٹر سے کم فاصلہ والے راستوں کے لیے، قیمت کی حد 1.6 ملین VND/ٹکٹ/ایک طرفہ ہے جو سماجی و اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالتے ہیں اور دوسرے راستوں کے لیے 1.7 ملین VND/ٹکٹ/ون وے ہے۔ دوسرے راستوں کے لیے، لمبائی کے لحاظ سے، قیمتیں 50,000 - 250,000 VND/ٹکٹ/ پرانے ضابطوں کے مقابلے میں ہر راستے کی لمبائی کے لحاظ سے بڑھ جائیں گی۔

سیاحتی کاروبار سے حاصل ہونے والی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ ہوائی کرایوں میں اضافہ سیاحوں کو راغب کرنے میں گھریلو دوروں کو متاثر کرے گا۔ AZA ٹریول کے جنرل ڈائریکٹر Nguyen Tien Dat کے مطابق، سیاح ایک "قیمت کے حوالے سے حساس" گروپ ہیں، جیسا کہ Phu Quoc اور 2023 کی تعطیلات اور Tet (Lunar New Year) کے دوران بہت سے گھریلو مقامات پر "سیاحوں کی کمی" سے ظاہر ہوتا ہے۔ ہوائی کرایوں میں اضافے کے بعد یہ رجحان 2024 میں دوبارہ ہو سکتا ہے۔

ڈریگن کے سال کے نئے قمری سال کی تعطیل کے دوران سیاح Hoan Kiem پیدل چلنے والے زون کے ساتھ ٹہل رہے ہیں۔ تصویر: ہوائی نام

 

فی الحال، ہوائی کرایہ ٹور پیکجز کی قیمتوں کے ڈھانچے کا 40-60% ہے۔ لہٰذا، ہوائی کرایہ میں اضافہ ٹریول کمپنیوں کو گھریلو ٹور کی قیمتوں میں 10-20% تک ایڈجسٹ کرنے پر مجبور کرتا ہے، جس سے مارکیٹ کی کشش کم ہوتی ہے اور بین الاقوامی سیاحوں کو راغب کرنے میں ویتنامی سیاحت کی شبیہہ متاثر ہوتی ہے۔ اس طرح، یہ کہا جا سکتا ہے کہ ہوائی کرایہ میں اضافے کا ٹریول ایجنسیوں پر خاصا اثر پڑے گا، اس طرح گھریلو سیاحت کی طلب کو بہت زیادہ متاثر کرے گا۔

Do Dinh Cuong، نائب صدر ہنوئی ٹورازم ایسوسی ایشن

"ایئر لائن ٹکٹ ایجنسیوں کے سروے کے مطابق، جون 2024 میں ہنوئی - Phu Quoc روٹ 1.3 ملین VND سے 2.2 ملین VND تک بڑھ گیا؛ ہنوئی - Nha Trang روٹ 1.1 ملین VND سے بڑھ کر 1.7 ملین VND ہو گیا،" مسٹر ڈیٹ نے مثال کے طور پر حوالہ دیا۔

اسی طرح، Anhduong ٹور ٹریول کمپنی کے ڈائریکٹر Nguyen Tuan Anh نے کہا کہ ہوائی کرایہ ٹور پیکجز اور کمبوز کی لاگت کا 30-40% ہے۔ قیمتوں کی حد میں اضافے کے ساتھ، یہ لاگت اب ٹور کی کل قیمت کا 50-60% بنتی ہے، جس سے صارفین ایسے ٹور خریدنے میں ہچکچاتے ہیں جن میں ہوائی سفر شامل ہو۔

سیاحت کی صنعت کے لیے چیلنجز

ویتنام ٹورازم کے جنرل ڈائریکٹر Pham Phuong Anh کے مطابق ہوائی کرایوں میں اضافہ سیاحت کی صنعت کے لیے ایک چیلنج ہے۔ یہ خاص طور پر آف سیزن کے دوران سچ ہے، جب یہ گھریلو سیاحت کی کشش کو کم کر سکتا ہے، جس سے مقامی مارکیٹ میں سیاحوں کی کمی ہو سکتی ہے، اور مقامی علاقے سب سے پہلے متاثر ہوں گے۔

ڈریگن کے سال کے نئے قمری سال کی چھٹی کے دوران سیاح نگوک سون مندر کا دورہ کرتے ہیں۔ تصویر: ہوائی نام

ٹریول ماہرین کے مطابق، گھریلو ہوائی کرایوں میں اضافے سے ٹور کی قیمتوں میں 10-15 فیصد اضافہ ہوا ہے، جس کی وجہ سے سیاح ملکی اور بین الاقوامی دوروں کے درمیان اپنے آپشنز کو زیادہ احتیاط سے تول رہے ہیں۔

TST ٹورسٹ میں کمیونیکیشنز اینڈ مارکیٹنگ کے ڈائریکٹر Nguyen Minh Man کے مطابق، ٹور کی قیمتیں ہوائی جہاز کے کرایے سے لے کر نقل و حمل، کشتیوں، ریستورانوں، ہوٹلوں اور پرکشش مقامات تک خدمات کی لاگت پر منحصر ہیں۔ "تمام خدمات کے درمیان، ہوائی کرایہ کی قیمتوں کا خاصا اثر ہوتا ہے۔ یہاں تک کہ ایک چھوٹی سی ایڈجسٹمنٹ بھی سیاحوں کو اپنے منصوبے بدلنے کا سبب بن سکتی ہے، یا تو جانا یا نہ جانا، یا دوسرے آپشنز پر جانا۔ بہت سے لوگوں کا خیال ہے کہ بیرون ملک سفر کرنا گھریلو دوروں سے زیادہ پرتعیش ہے، یہاں تک کہ اتنی ہی قیمت پر۔ اس سے ٹریول کمپنیوں پر بہت زیادہ دباؤ پڑتا ہے،" مسٹر Nguyen Minh Man نے شیئر کیا۔

سیاحتی کاروبار سے حاصل ہونے والی معلومات سے پتہ چلتا ہے کہ حالیہ قمری سال کی چھٹی (ڈریگن کا سال) کے دوران، گھریلو ہوائی کرایوں کی وجہ سے بہت سے لوگوں کو اپنے گھریلو سفری منصوبے منسوخ کرنے پڑے۔ اس کے بجائے، تھائی لینڈ، ملائیشیا اور دیگر منازل کے تمام جامع بیرون ملک دورے، جن کی لاگت اسی مدت کے دوران کچھ گھریلو راستوں پر راؤنڈ ٹرپ ہوائی کرایوں کے برابر تھی، بہت سے سیاحوں کے لیے ترجیحی انتخاب بن گئے۔

تھائی لینڈ کا دورہ کرنے والے ویتنامی سیاح۔ تصویر: ہوائی نام

Vina گروپ انٹرنیشنل جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے ڈائریکٹر Tran Thanh Vu نے کہا کہ اگرچہ تھائی لینڈ اور انڈونیشیا جیسی منزلیں ویتنام کی طرح پرکشش نہیں ہو سکتی ہیں، ہوائی کرایہ کی زیادہ قیمت ایک بڑی رکاوٹ ہے۔ بہت سے گاہک ہم سے رابطہ کرتے ہیں، لیکن قیمتوں کا موازنہ کرنے اور گھریلو دوروں پر غور کرنے کے بعد، یہاں تک کہ وہ لوگ جو جنوب مشرقی ایشیائی دوروں سے زیادہ تجربات پیش کرتے ہیں، وہ اکثر اس کے بجائے تھائی لینڈ یا سنگاپور کا انتخاب کرتے ہیں۔ بیرون ملک دوروں کی طرف صارفین کے اخراجات میں یہ تبدیلی، کمپنی کو اب بھی اپنے سیلز کے اہداف کو پورا کرنے کی اجازت دیتی ہے، مقامی مارکیٹ کی اپیل کو کم کرتی ہے اور بین الاقوامی زائرین کو راغب کرنے میں ویتنام کے سیاحتی امیج کو منفی طور پر متاثر کرتی ہے۔

ملکی دوروں کو بین الاقوامی دوروں کے زیر سایہ ہونے سے روکنے کے لیے، سیاحت کے ماہرین تجویز کرتے ہیں کہ ایئر لائن انڈسٹری کو ٹکٹ ایجنٹوں کے ساتھ رابطہ قائم کرنا چاہیے تاکہ وہ جلد از جلد بکنگ اور کومبو پیکجز کے لیے پروموشنل ٹکٹ شروع کر سکیں، اس طرح مسافروں کو آگے کی منصوبہ بندی کرنے اور ٹکٹ خریدنے کی ترغیب دی جائے تاکہ اخراجات کو بچایا جا سکے اور مزید اختیارات حاصل ہوں۔

ویتنامی سیاح ملائیشیا میں تھیان ہو مندر کا دورہ کرتے ہیں۔ تصویر: ہوائی نام

گھریلو دوروں کو سیاحوں کے لیے مزید پرکشش بنانے کے لیے، ہنوئی ٹورازم ایسوسی ایشن کے وائس چیئرمین، ڈو ڈِنہ کوونگ نے مشورہ دیا کہ ایئر لائنز کو چاہیے کہ وہ سروس فیس کم کرنے کے لیے ٹریول ایجنسیوں کے ساتھ تعاون کریں، اس طرح ٹور کی قیمتوں میں اضافے کو روکا جائے اور ضرورت سے زیادہ قیمتوں میں کمی سے بچ کر ہوا بازی کی صنعت کو سپورٹ کیا جائے۔

تجارتی پروازوں کے بغیر راستوں کے لیے، ہوا بازی کی صنعت ٹریول کمپنیوں کو پوری پروازیں چارٹر کرنے کی ترغیب دیتی ہے، اس طرح مصنوعات میں تنوع پیدا ہوتا ہے اور سیاحوں کے لیے مزید نئے اختیارات پیش کیے جاتے ہیں۔ اس سے تمام فریقین کو فائدہ ہوگا۔

ماخذ: https://kinhtedothi.vn/tang-tran-gia-ve-may-bay-du-lich-noi-dia-lo-doi-khach.html