برطانوی میزائل یوکرین میں میدان جنگ میں بیکار ہو جائیں گے؟

دفاعی صنعت کی خبریں 7/3: یوکرین میں برطانوی میزائل امریکہ کی طرف سے فراہم کردہ انٹیلی جنس کے بغیر بیکار ہوں گے۔ اس اقدام نے یوکرین کو تشویش میں مبتلا کر دیا ہے۔

شمالی کوریا کے "اڑنے والے ریڈار" طیارے کی تصاویر سامنے آئی ہیں۔ برطانوی طوفان شیڈو میزائل امریکی پوزیشننگ کی معلومات کے بغیر بیکار ہیں... 7 مارچ کی دفاعی صنعت کی خبروں کے مندرجات ہیں۔

برطانوی طوفان شیڈو میزائل امریکی پوزیشننگ کی معلومات کے بغیر بیکار ہیں۔

امریکہ کی جانب سے کیف کو انٹیلی جنس فراہم کرنے سے روکنے کے بعد برطانوی ساختہ سٹارم شیڈو کروز میزائل بیکار ہو جائیں گے۔

ڈیلی میل نے رپورٹ کیا: "صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی جانب سے اتحادیوں کے ساتھ امریکی انٹیلی جنس کے اشتراک پر پابندی کے بعد برطانیہ کے طویل فاصلے تک مار کرنے والے سٹارم شیڈو میزائلوں کو یوکرین میں بیکار کر دیا گیا ہے۔"

میزائل کی رہنمائی کے لیے امریکی انٹیلی جنس کی ضرورت ہوتی ہے، لانچنگ سے عین قبل ہدف کوآرڈینیٹ حاصل کرتے ہیں۔

طوفان شیڈو کروز میزائل۔ فوٹو: ڈیفنس نیوز

Storm Shadow ایک طویل فاصلے تک مار کرنے والا کروز میزائل ہے جو برطانیہ اور فرانس نے مشترکہ طور پر تیار کیا ہے۔ فرانسیسی اسے لانگ رینج اٹانومس میزائل سسٹم (SCALP) کہتے ہیں۔ یہ میزائل 2003 سے برطانوی اور فرانسیسی فضائیہ کے ساتھ کام کر رہا ہے۔

Storm Shadow/SCALP میزائل کو Eurofighter Typhoon، Rafale، Mirage 2000 اور Tornado طیاروں سے لانچ کیا جا سکتا ہے – جو برطانوی، فرانسیسی، اطالوی اور بہت سی دیگر یورپی فضائی افواج میں مشہور لڑاکا طیارے ہیں۔ اس قسم کے میزائل عراق، لیبیا اور شام میں برطانوی اور فرانسیسی فوجی کارروائیوں میں استعمال ہوتے رہے ہیں۔

میزائل کا لانچ وزن 1.3 ٹن ہے، 5.1 میٹر لمبا ہے، ٹربو جیٹ انجن کا استعمال کرتا ہے، اور اسے انرشل نیویگیشن سسٹم (INS)، سیٹلائٹ پوزیشننگ سسٹم (GPS) اور ٹیرائن ریفرنس سسٹم (TRN) سے رہنمائی حاصل کی جا سکتی ہے۔ میزائل کی رینج تقریباً 250 کلومیٹر ہے۔

انڈیپنڈنٹ کے مطابق، ہوائی جہاز سے لانچ کیے جانے کے بعد، Storm Shadow/SCALP میزائل اپنی کروزنگ اونچائی کو کم کر دے گا تاکہ کسی انفراریڈ سیکر کے ساتھ ہدف پر بند ہونے سے پہلے پتہ نہ لگ سکے۔ ہدف کے قریب پہنچنے سے پہلے آخری مرحلے میں، میزائل ہدف کو نشانہ بنانے کے امکانات کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے دوبارہ اوپر اڑ جائے گا۔

اثر پر، گھسنے والا وارہیڈ پھٹ جاتا ہے اور ہدف میں گھس جاتا ہے اس سے پہلے کہ تاخیر کا فیوز مرکزی وار ہیڈ کو چالو کرے۔ یہ میزائل 1000 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتا ہے۔

برطانوی میڈیا کے مطابق ہر سٹارم شیڈو میزائل کی قیمت تقریباً 1 ملین امریکی ڈالر تک ہے۔

ستمبر 2024 میں، روسی ماہرین نے یوکرین کے میدان جنگ میں مار گرائے جانے والے Storm Shadow/SCALP کروز میزائل کے اجزاء کا مزید تفصیلی مطالعہ شروع کیا۔

شمالی کوریا کے ’اڑتے ریڈار‘ طیارے کی تصاویر سامنے آ رہی ہیں۔

شمالی کوریا ایک نیا ایئر بورن ارلی وارننگ اینڈ کنٹرول (AEW) طیارہ تیار کر رہا ہے، جو اب اینٹینا سے لیس ہے۔ "اڑنے والے ریڈار" کی سیٹلائٹ تصاویر 38 نارتھ میں شائع کی گئی ہیں۔

جاری کردہ تصویر میں ایک Il-76 ملٹری ٹرانسپورٹ ہوائی جہاز کو ہینگر کے قریب ایئر فیلڈ پر کھڑا دکھایا گیا ہے۔ ہوائی جہاز جسم کے اوپری حصے پر ریڈار اینٹینا سے لیس ہے۔ پچھلی تصاویر میں، ہوائی جہاز میں صرف اینٹینا بریس تھا۔

شمالی کوریا کے AWACS طیارے کا پروٹو ٹائپ۔ تصویر: 38 شمالی

تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ شمالی کوریا کے ہوائی جہاز کا اینٹینا نہیں گھومتا اور 120 ڈگری فیلڈ آف ویو کے ساتھ تین الگ الگ ریڈار سسٹم کے ذریعے جامع مرئیت فراہم کی جاتی ہے۔

AWACS طیاروں کو زمین پر، پانی پر اور ہوا میں دشمن کے اہداف کا پتہ لگانے کے ساتھ ساتھ ان پر ہتھیاروں سے حملہ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

برطانیہ نے نئے ڈیپ ڈائیونگ ڈرون کا تجربہ کیا۔

رائل نیوی کے لیے بنایا گیا پانی کے اندر ٹیکنالوجی کا مظاہرہ کرنے والا مستقبل کی XLUUV انتہائی بڑی بغیر پائلٹ کے پانی کے اندر چلنے والی گاڑیوں کے لیے پلائی ماؤتھ میں لانچ کیا گیا ہے۔

نیول نیوز کے مطابق پروٹوٹائپ کی ٹیسٹنگ اگلے ماہ شروع ہو جائے گی۔ تجرباتی زیر آب گاڑی MSubs نے CETUS پروجیکٹ کے حصے کے طور پر بنائی تھی۔ MSubs کو نومبر 2022 میں £15.4 ملین کا ایک متعلقہ کنٹریکٹ دیا گیا تھا۔

CETUS پروجیکٹ کو UK کے سپیئر ہیڈ اینٹی سب میرین وارفیئر (ASW) پروگرام کے ذریعے مالی اعانت فراہم کی جاتی ہے۔ اس ترقی کا مقصد پانی کے اندر اندر بڑے ڈرونز اور ان کے پے لوڈز کی مستقبل میں خریداری سے منسلک خطرات کو کم کرنا ہے، جبکہ رائل نیوی کو XLUUV کی ممکنہ ایپلی کیشنز کی جانچ کرنے کی اجازت دیتا ہے، بشمول اینٹی سب میرین جنگ، انٹیلی جنس اور نگرانی۔

برطانیہ کے نئے خود مختار ڈائیونگ ڈیوائس کا پروٹو ٹائپ۔ تصویر: توپوار

خود مختار آبدوز 12 میٹر لمبا، 2.2 میٹر قطر اور ٹیسٹ لوڈ کے ساتھ مکمل طور پر لوڈ ہونے پر اس کا وزن 25 ٹن تک ہوتا ہے۔ MSubs پروڈکٹ کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ یہ اب تک کی یورپی بحریہ کی طرف سے خریدی گئی سب سے بڑی اور جدید ترین بغیر پائلٹ کے زیر آب گاڑی ہے۔

پے لوڈ میں ہونے والی مختلف تبدیلیوں کی جانچ کرنے کے علاوہ، CETUS پروجیکٹ کا مقصد انسانوں سے چلنے والی گاڑی سے گاڑی کے آپریشنز کی جانچ کرنا بھی ہے۔ اس کی موجودہ کنفیگریشن میں، پروٹوٹائپ آبدوز سمندر میں لگاتار پانچ دن، یا اس سے بھی زیادہ وقت تک جہاز میں بیٹری کی صلاحیت میں اضافہ کے ساتھ کام کر سکتی ہے۔

امریکہ، چین، روس، برطانیہ، جاپان اور جرمنی سمیت دنیا کی اہم بحری طاقتیں XLUUV کلاس کے بڑے سائز کے زیر آب ڈرون تیار کر رہی ہیں۔ تاہم، ان میں سے صرف چند ہی ایسے آلات کی جنگی صلاحیتوں کو بہتر بنانے کے منصوبوں پر عمل درآمد کر رہے ہیں، جو نگرانی اور جاسوسی کے نظام تک محدود ہیں۔ یہاں تک کہ مشہور امریکی ہتھیار ORCA کے پاس بھی بارودی سرنگیں بچھانے کی محدود جنگی صلاحیت ہے۔

بھارت اور چین نے XLUUV جنگی گاڑی تیار کرنے کا اعلان کیا ہے۔ جون 2023 میں، بوسان میں MADEX نمائش میں، کورین کمپنی Hanwha Ocean نے دو ٹارپیڈو ٹیوبوں کے ساتھ ایک انتہائی بڑی بغیر پائلٹ کے پانی کے اندر گاڑی کے لیے ایک پروجیکٹ پیش کیا۔ جنوری 2024 میں، نیول گروپ نے UCUV بغیر پائلٹ کے زیر آب جنگی گاڑی کے ڈیزائن، تیاری اور جانچ کے لیے فرانسیسی ڈائریکٹوریٹ جنرل فار آرمامینٹس (DGA) کے ساتھ ایک فریم ورک معاہدے پر دستخط کیے تھے۔

ماخذ: https://congthuong.vn/ten-lua-anh-se-vo-dung-tai-chien-truong-ukraine-377208.html