Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Thanh Buoi کی آمدنی میں تقریباً 500 بلین VND ریکارڈ کی گئی لیکن اسے بہت زیادہ نقصان اٹھانا پڑا۔

VietNamNetVietNamNet11/11/2023


آمدنی میں اضافہ ہوا، لیکن نقصانات میں اضافہ ہوا.

2000 میں قائم، Thanh Buoi کمپنی بنیادی طور پر مسافروں اور کارگو ٹرانسپورٹیشن کے شعبے میں کام کرتی ہے۔ کمپنی کا ہیڈ کوارٹر لی ہانگ فون سٹریٹ پر ہے، اس کے ساتھ دو دفاتر Dien Bien Phu Street اور Vo Nguyen Giap Street پر ہیں، دونوں ہو چی منہ شہر میں ہیں۔

اس بس کمپنی کے 1,300 سے زیادہ ملازمین ہیں اور ڈا لاٹ - ہو چی منہ سٹی، ڈا لاٹ - کین تھو، اور ہو چی منہ سٹی - کین تھو روٹس پر اس کا ایک بڑا مارکیٹ شیئر ہے، ایسی سہولیات کے ساتھ جو اس کے حریفوں سے زیادہ مسابقتی ہیں۔ یہ تمام مصروف راستے ہیں، خاص طور پر اختتام ہفتہ، تعطیلات اور ٹیٹ (قمری نئے سال) کے موقع پر جب تفریح ​​اور سیاحت کی مانگ زیادہ ہوتی ہے۔

درحقیقت، کمپنی کا نام ایک شادی شدہ جوڑے مسٹر تھانہ اور مسز بوئی کے ناموں کا مجموعہ ہے۔ مسٹر تھانہ بانی ہیں اور ڈائریکٹر اور قانونی نمائندے کے طور پر کام کرتے ہیں۔

نیشنل بزنس رجسٹریشن پورٹل کی معلومات کے مطابق، اپنے کاروباری رجسٹریشن میں 24 تبدیلیوں کے بعد، Thanh Buoi کمپنی کے پاس اس وقت 80 بلین VND کا چارٹر سرمایہ ہے۔ 2021 کے آخر تک، ملکیت کے ڈھانچے میں بانی Le Duc Thanh کے پاس 84.71% اور اس کا بیٹا Le Duong باقی 15.29% کا مالک ہے۔

مذکورہ بنیادی کاروبار کے علاوہ، مسٹر تھانہ نے 2009 میں لی کھنہ ٹرانسپورٹ کمپنی لمیٹڈ میں سرمایہ کاری کی اور اسے قائم کیا، جو بس کے ذریعے مسافروں کی نقل و حمل کے شعبے میں بھی کام کر رہی ہے۔ 2022 کے آخر میں، کمپنی کا نام تبدیل کر کے Thanh Le Tourism Environment Company Limited رکھ دیا گیا۔

xe-thanh-buoi.png
Thanh Buoi ہر سال تقریباً 500 بلین VND کماتا ہے - مارکیٹ لیڈرز میں۔ (ماخذ: ویت ڈیٹا)۔

کاروباری کارروائیوں کے لحاظ سے، ویت ڈیٹا کے اعداد و شمار کے مطابق، Thanh Buoi بس کمپنی کی مسافروں کی نقل و حمل کی صنعت میں فروخت کا حجم کافی بڑا ہے۔ کمپنی نے 2021 میں اپنی آمدنی کا نصف کھو دیا، لیکن 2022 میں (2020 کے برابر) 485 بلین VND حاصل کرتے ہوئے، تیزی سے ٹھیک ہو گئی۔

تاہم، کاروباری کارکردگی تشویش کا باعث ہے کیونکہ کمپنی مسلسل نقصانات اٹھاتی اور بڑھتی رہتی ہے۔ Thanh Buoi نے 2022 میں 85 بلین VND کا ریکارڈ نقصان ریکارڈ کیا، جو پچھلے سالوں کے مقابلے میں کئی گنا زیادہ ہے۔

کئی کار مینوفیکچررز کو نقصان ہو رہا ہے۔

Thanh Buoi کی کاروباری صورتحال مسافروں کی نقل و حمل کے شعبے میں کام کرنے والی کمپنیوں کی عمومی تصویر سے ملتی جلتی ہے۔ آمدنی میں ایک بار پھر اضافہ ہوا ہے، لیکن بہت سے یونٹس اب بھی خسارے میں کام کر رہے ہیں۔

ویت ڈیٹا کی ایک رپورٹ کے مطابق، کمہو سمکو (کمہو گروپ اور سمکو کارپوریشن کے درمیان ایک مشترکہ منصوبہ) کے بھی ناموافق نتائج برآمد ہوئے، جو مسلسل پچھلے تین سالوں سے دسیوں ارب VND کا نقصان اٹھا رہا ہے۔

یہ مشترکہ منصوبہ ہو چی منہ سٹی سے فان تھیٹ، وونگ تاؤ، اور بون ما تھوٹ تک 40 اعلیٰ معیار کی مسافر بسیں چلاتا ہے، جبکہ سیاحوں اور کنٹریکٹ مسافروں کو بھی شامل کرنے کے لیے توسیع کر رہا ہے۔ 2022 میں ریونیو میں بھی اضافہ دیکھا گیا، جو 231 بلین VND تک پہنچ گیا۔

Mai Linh Group کی ذیلی کمپنی Mai Linh Express، اس وقت صوبوں اور شہروں کو جنوب سے شمال سے ملانے والے 12 راستوں پر کام کرتی ہے، لیکن حالیہ برسوں میں اس کے آپریشنز میں نمایاں کمی آئی ہے، جس کے نتیجے میں صرف چند بلین VND کی آمدنی ہوئی ہے اور مسلسل دو سالوں سے نقصان ہوا ہے۔

ویتنام میں مسافروں کی نقل و حمل کی معروف کمپنی، فوونگ ٹرانگ، اس وقت مختلف اقسام کی 2,000 گاڑیوں کے ساتھ سب سے بڑے بیڑے کا مالک ہے، جو ویتنام کے بیشتر مصروف ترین راستوں پر کام کرتی ہے۔ اس کی آمدنی میں تیزی سے اضافہ ہوا ہے، 2020 اور 2022 کے درمیان تقریباً 640 بلین VND تک تین گنا اضافہ ہوا ہے۔

تاہم، بعد از ٹیکس منافع میں نمایاں اتار چڑھاؤ آیا ہے۔ مارکیٹ میں کار بنانے والی سب سے بڑی کمپنی نے 2021 میں غیر متوقع طور پر 109 بلین VND کا بہت بڑا منافع ریکارڈ کیا، جبکہ باقی سالوں میں اس کار کمپنی کو دسیوں اربوں اور یہاں تک کہ سینکڑوں ارب VND کا نقصان اٹھانا پڑا۔

xe thanhbuoi 2.png
بہت سی ٹرانسپورٹ کمپنیاں طویل خسارے کا سامنا کر رہی ہیں۔ (ماخذ: ویت ڈیٹا)۔

اس کے برعکس، کچھ بس کمپنیاں منافع بخش ہیں، لیکن منافع کے اعداد و شمار بہت معمولی ہیں، صرف چند ارب VND۔ آمدنی کے مقابلے میں، منافع کا مارجن صرف چند فیصد کے لگ بھگ ہے، جیسے ٹوان تھانگ، ساؤ ویت، ہوانگ لانگ، وغیرہ۔

سفر اور تبادلے کی بڑھتی ہوئی ضروریات کے درمیان، مسافروں کی نقل و حمل کی صنعت میں معاشی بدحالی اور دیگر کئی شعبوں کو درپیش مشکلات کے باوجود مثبت تبدیلیاں آ رہی ہیں۔ ویت ڈیٹا کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ 2023 کے پہلے مہینوں میں مسافروں کی نقل و حمل کی صنعت کی شرح نمو میں 21.2 فیصد اضافہ ہوا ہے۔

آبادی میں نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی اور مسلسل مانگ نے بہت سی بس کمپنیوں کے لیے ترقی کے مواقع پیدا کیے ہیں۔ تاہم، مسافروں کی نقل و حمل کمپنیوں کے پھیلاؤ نے انتہائی سخت مقابلے کا باعث بنا ہے۔ بس کمپنیوں کے اپنے حریفوں سے گاہکوں کو کھونے کا بہت امکان ہے۔

اپنی خدمات کی مانگ کو بڑھانے کے لیے، بس کمپنیاں نہ صرف مسافروں کو ٹرانسپورٹ کرتی ہیں بلکہ مال بردار نقل و حمل کے مختلف نظام بھی پیش کرتی ہیں۔ مسافروں کی نقل و حمل کی کمپنیاں صارفین کو متوجہ کرنے کے لیے متعدد مہمات بھی چلاتی ہیں، جیسے کہ صارفین کو برقرار رکھنے کے لیے رعایتی پروگرام شروع کرنا، آن لائن بکنگ سسٹم تیار کرنا، اور سہولیات کو اپ گریڈ کرنا۔

Thanh Buoi کمپنی پر 91 ملین VND جرمانہ، کاروباری لائسنس 3 ماہ کے لیے منسوخ کر دیا گیا ۔ ہو چی منہ سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کے انسپکٹوریٹ نے تھانہ بوئی کمپنی پر 91 ملین VND کا انتظامی جرمانہ عائد کرنے کا فیصلہ کیا، اس کے ساتھ ساتھ اس کے کاروباری لائسنس کو 3 ماہ کے لیے منسوخ کرنے کا اضافی جرمانہ بھی عائد کیا گیا۔


ماخذ

تبصرہ (0)

برائے مہربانی اپنی جذبات کا اظہار کرنے کے لیے تبصرہ کریں!

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

کرنٹ افیئرز

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ

Happy Vietnam
"بچوں کی ہنسی میں سکون"

"بچوں کی ہنسی میں سکون"

پہاڑی علاقوں میں خوشیاں

پہاڑی علاقوں میں خوشیاں

معصوم بچپن

معصوم بچپن