Nguyen Tat Thanh Street اور Tan Thuan Bridge ہو چی منہ شہر کے مرکزی علاقے کو شہر کے جنوبی حصے سے ملانے والی اہم شریانیں ہیں۔ یہ راستہ برآمدی پروسیسنگ زونز، صنعتی پارکس، گوداموں، بندرگاہوں وغیرہ کی طرف جاتا ہے، اور کئی سالوں سے ہو چی منہ شہر میں اکثر ٹریفک کا ایک بڑا مرکز رہا ہے۔
دسمبر 2025 کے اوائل میں، ہو چی منہ سٹی کی عوامی کمیٹی نے محکمہ تعمیرات کو قیادت سنبھالنے کے لیے تفویض کیا، محکمہ پلاننگ اینڈ آرکیٹیکچر، ڈیپارٹمنٹ آف فنانس، مینجمنٹ بورڈ آف انویسٹمنٹ پروجیکٹس برائے ٹرانسپورٹیشن ورکس کی تعمیر، اور دیگر متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ مل کر، ایک نئی سڑک کی تعمیر کے لیے سرمایہ کاری کے منصوبے کا مطالعہ کرنے کے لیے اور نئی سڑکوں کو اپ گریڈ کرنے کے لیے۔ موجودہ Tan Thuan 1 پل ضوابط کے مطابق۔
سٹی کنسٹرکشن ڈیپارٹمنٹ کی تجویز کے مطابق، Nguyen Tat Thanh سڑک کی اپ گریڈیشن اور توسیع اور Tan Thuan 1 پل کی جگہ ایک نئے پل کی تعمیر میں 6-8 لین ہوں گی۔ ٹریفک کے بہاؤ کو الگ کرنے اور ٹریفک تنازعات سے بچنے کے لیے کم از کم 4 لین کے ساتھ ہوانگ ڈیو روڈ پر ایک انڈر پاس بنایا جائے گا۔
ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی اسے مرکزی اور جنوبی علاقوں کے درمیان شہری مقامی ترقی کی سمت اور نقل و حمل کے رابطے پر براہ راست اثر کے ساتھ بنیادی ڈھانچے کا ایک اہم منصوبہ سمجھتی ہے ۔ ہو چی منہ سٹی کا مقصد 2026 میں سرمایہ کاری کی تیاری اور زمین کی منظوری مکمل کرنا اور 2027-2029 کی مدت میں تعمیر شروع کرنا ہے۔
Nguyen Tat Thanh Street، تقریباً 2.5km لمبی، جو سابق ڈسٹرکٹ 4 (اب Xom Chieu وارڈ) میں Khanh Hoi Bridge سے Tan Thuan Bridge تک پھیلی ہوئی ہے، کئی سالوں سے ہو چی منہ شہر میں ٹریفک کی بھیڑ کا ایک بڑا مرکز رہی ہے۔
چونکہ یہ سڑک 4 لین کے ساتھ صرف 8 سے 14 میٹر چوڑی ہے، اور اس میں بہت سے چوراہے ہیں، ٹریفک کی بھیڑ اکثر ہوتی ہے، خاص طور پر رش کے اوقات میں۔
اس کے سامنے یونیورسٹیوں اور کمپنیاں ہونے کے علاوہ، اس سڑک پر بہت سی ایجنسیوں کے ہیڈ کوارٹر بھی ہیں، جس کے نتیجے میں اوقاتِ کار کے دوران بہت زیادہ ٹریفک ہوتی ہے۔
ہو چی منہ شہر کے محکمہ تعمیرات کے اعدادوشمار کے مطابق، اس سڑک نے 2024 میں تقریباً 800 بار ٹریفک کی بھیڑ کا سامنا کیا اور یہ شہر کے سب سے زیادہ پرہجوم راستوں میں سے ایک ہے۔
جب اس علاقے میں ٹریفک جام اور بھیڑ کی بات آتی ہے تو اس کا خلاصہ آسان کیا جا سکتا ہے: صبح جام، دوپہر کو جام، اور شام کو بھی جام۔
Tan Thuan 1 پل، جو 1905 سے زیر استعمال ہے اور اب 120 سال پرانا ہو چکا ہے، اسے ایک نئے پل سے تبدیل کیا جائے گا جس میں زیادہ بوجھ کی گنجائش اور زیادہ کلیئرنس ہو گی۔
سٹی پارٹی کمیٹی کی سٹینڈنگ کمیٹی کے بین نہ رونگ (سابقہ ڈسٹرکٹ 4) میں دریائے سائگون کے کنارے 32 ہیکٹر اراضی پر ہاؤسنگ ڈویلپمنٹ کو روکنے اور اسے ایک پارک اور ہو چی منہ ثقافتی جگہ کے طور پر دوبارہ تیار کرنے کے معاہدے کے بعد، Nguyen Tat Thanh Street کو توسیع دینے کے فیصلے نے شہر کے رہائشیوں میں زبردست جوش اور جوش پیدا کیا ہے۔
ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے محکمہ منصوبہ بندی اور فن تعمیر کو متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی کی ذمہ داری سونپی ہے تاکہ وہ دریائے سائگون کے مغربی کنارے کے علاقے (با سون پل سے ویتنام بین الاقوامی کنٹینر پورٹ تک کا حصہ) کے لیے آرکیٹیکچرل ڈیزائنز کے لیے ایک مقابلہ منعقد کرے۔
آرکیٹیکچرل ماہرین کے مطابق، مستقبل میں، Nha Rong Wharf کے علاقے کو ہو چی منہ شہر کی ثقافتی جگہ میں توسیع دی جائے گی، جس کے ایک حصے کو پارک کے طور پر منصوبہ بنایا جائے گا اور اسے عوامی خدمات کے ساتھ تیار کیا جائے گا۔ لہٰذا، Nguyen Tat Thanh Street کو اپ گریڈ کرنا اور پھیلانا بہت معقول ہے اور اسے جلد ہی نافذ کیا جانا چاہیے۔
تت دات - توان انہ
تبصرہ (0)