کیا کہتے ہیں انسپکٹرز اور ٹریفک پولیس؟

TPO - مناسب تنظیم اور ٹریفک کے بہاؤ کے بغیر کم ڈونگ اسٹریٹ پر تعمیرات کی "باڑ لگانے" کے بارے میں ٹائین فونگ کے نامہ نگاروں کے ساتھ ایک انٹرویو میں (ٹیئن فونگ نے 15 مئی کی صبح رپورٹ کیا)، انسپکٹر اور ٹریفک پولیس دونوں نے کہا کہ سرمایہ کار اور تعمیراتی یونٹ نے درست طریقہ کار اور ضوابط پر عمل نہیں کیا ہے۔

ہنوئی کے ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ کی ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 4 میجر فام ڈک ہوانگ نے کہا کہ مذکورہ واقعہ کی اطلاع دیتے وقت، گیائی فونگ - کم ڈونگ چوراہے سے گزرنے والے رنگ روڈ 2.5 انڈر پاس پروجیکٹ کے سرمایہ کار اور تعمیراتی یونٹ نے کم ڈونگ گلی کو تنگ کرنے کے لیے باڑ لگاتے وقت ابھی تک ٹریفک کا رخ موڑنے اور تنظیمی منصوبے پر عمل درآمد نہیں کیا تھا۔

مسٹر ہونگ کے مطابق، 15 مئی کی سہ پہر کو، ٹریفک پولیس کی ٹیم نمبر 14 نے معائنہ کیا اور جائزہ لیا اور معلوم ہوا کہ سرمایہ کار، ہنوئی ٹریفک کنسٹرکشن پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ٹریفک آرگنائزیشن پلان کا مسودہ مکمل کر لیا ہے اور اسے غور اور دستخط کے لیے ریاستی انتظامی ایجنسی، ہنوئی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ کو پیش کر رہا ہے۔

کم ڈونگ اسٹریٹ پر باڑ لگانا جب ٹریفک ابھی تک منظم نہیں ہے: انسپکٹرز اور ٹریفک پولیس کیا کہتے ہیں؟ تصویر 1

کم ڈونگ سٹریٹ اس وقت رنگ روڈ 2.5 ٹنل پراجیکٹ کی باڑ کے زیر قبضہ ہے، جو سڑک کے نصف حصے پر قابض ہے، لیکن ٹریفک کو تقسیم یا منظم نہیں کیا گیا ہے۔

ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 14 کے نمائندے کا کہنا تھا کہ ٹریفک پولیس کی ٹیم نمبر 14 کے نمائندے نے باڑیں کھڑی کرنے اور کم ڈونگ گلی کو تنگ کرنے کے منصوبے کے ٹھیکیدار کی جانب سے سڑک پر ٹریفک کے نظم و نسق اور حفاظت کو یقینی بنانے کے حوالے سے کہا کہ یہ تعمیراتی عمل اور قواعد و ضوابط کے مطابق نہیں ہے۔

"چیکنگ اور جائزہ لینے کے بعد، تعمیراتی یونٹ، Cienco 4 گروپ جوائنٹ اسٹاک کارپوریشن (Cienco 4) کے پاس کم ڈونگ اسٹریٹ پر باڑ لگانے کے لیے تعمیراتی اجازت نامہ موجود ہے، لیکن اس کے پاس ابھی تک ٹریفک آرگنائزیشن پلان نہیں ہے اور اس پر عمل درآمد نہیں کیا گیا ہے۔ درحقیقت، جب روڈ وے تقریباً نصف تک تنگ ہے، تمام قسم کی گاڑیاں ابھی بھی داخل نہیں ہوتیں اور کم ڈونگ سٹریٹ میں ٹریفک کی کوئی مشکل نہیں ہے۔ ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 14 کے لیڈر کے ایک نمائندے نے کہا کہ کم ڈونگ سٹریٹ اور گیائی فونگ کے ساتھ چوراہے پر ہمیشہ زیادہ سے زیادہ اہلکاروں کی تعداد میں اضافہ کرنا پڑتا ہے۔

ٹریفک پولیس ٹیم نمبر 14 کے رہنما نے یہ بھی کہا کہ ہم نے جنرل ٹھیکیدار سے درخواست کی ہے کہ فوری طور پر ضابطے کے مطابق سڑک پر تعمیرات کی جائیں۔ ہم ٹریفک کی حفاظت اور شہر کے ایک اہم پراجیکٹ کی تعمیر کی وجہ سے ان طریقہ کار کو نظر انداز نہیں کر سکتے جن پر عمل کرنا ضروری ہے۔

رنگ روڈ 2.5 ٹنل کی تعمیر کی جگہ کو تین بار خلاف ورزی پر جرمانہ کیا جا چکا ہے۔

رنگ روڈ 2.5 انڈر پاس پراجیکٹ پر تعمیراتی عمل اور قانونی ضوابط کے نفاذ کا جائزہ لیتے ہوئے، مسٹر نگوین ڈوان اوان - ہوانگ مائی ٹریفک معائنہ ٹیم کے ڈپٹی کیپٹن، ہنوئی محکمہ ٹرانسپورٹ انسپکٹوریٹ، نے کہا کہ کم ڈونگ اسٹریٹ پر باڑ لگانے کے ساتھ ساتھ یہاں ٹریفک کو منظم اور تقسیم کیے بغیر کام کرنے والی ٹیم نے ٹھیکہ پر کام کیا تھا۔ اور اس کے پاس جائے وقوعہ پر 3 بار تک کی خلاف ورزیوں کا ریکارڈ تھا۔

کم ڈونگ اسٹریٹ پر باڑ لگانا جب ٹریفک ابھی تک منظم نہیں ہے: انسپکٹرز اور ٹریفک پولیس کیا کہتے ہیں؟ تصویر 2

کم ڈونگ اسٹریٹ پر تعمیراتی باڑ کا محل وقوع اور دائرہ کار، گاڑیوں کے پاس جانے کے لیے سڑک کا تقریباً نصف حصہ ہے۔

خاص طور پر، پہلی بار تعمیر میں مٹی، چٹانیں، اور تعمیراتی مواد کو لائسنس یافتہ تعمیراتی سائٹ سے باہر چھوڑنا تھا، جس سے ٹریفک متاثر ہو رہی تھی۔ دوسری بار تعمیر ہو رہی تھی لیکن تعمیراتی سائٹ نے رکاوٹوں اور نشانیوں کے ضوابط کی تعمیل نہیں کی تھی۔ تیسری بار سائٹ پر تعمیر ہو رہی تھی لیکن لائسنس نہیں تھا...

ٹریفک انسپکٹوریٹ کے حل پر تبصرہ کرتے ہوئے جب رنگ روڈ 2.5 ٹنل پروجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ کم ڈونگ اسٹریٹ پر باڑ لگائی گئی تھی لیکن سرمایہ کار اور ٹھیکیدار نے ابھی تک ٹریفک کے موڑ اور تنظیمی منصوبے پر عمل درآمد نہیں کیا ہے، ہوانگ مائی ٹریفک انسپکٹوریٹ ٹیم کے رہنما نے کہا کہ 16 مئی کو ٹریفک انسپکٹوریٹ ایک ورکنگ گروپ کو جائے وقوعہ کا معائنہ کرنے کے لیے جائے گا۔ معائنہ کے دوران، اگر سرمایہ کار اور ٹھیکیدار سڑک پر تعمیراتی کام میں قواعد و ضوابط کی تعمیل نہیں کرتے، جائے وقوعہ پر ٹریفک کو یقینی نہیں بناتے ہیں، تو بین الضابطہ ورکنگ گروپ ریگولیشنز کے مطابق ہینڈل کرنے کے لیے ریکارڈ بنائے گا۔