
یہ تبدیلی نہ صرف شہری جمالیات کو بہتر بناتی ہے بلکہ ایک منظم، مہذب اور رہنے کے قابل شہر کی تصویر بنانے میں بھی معاون ہے۔ تاہم، زیادہ اہم عنصر عوامی مقامات کے تئیں بیداری اور رویے میں تبدیلی میں مضمر ہے۔
جب عوامی مقامات "ٹکڑے" ہوتے ہیں
فٹ پاتھ پر تجاوزات کا مستقل مسئلہ نہ صرف کچھ رہائشیوں میں بیداری کی کمی بلکہ شہری منصوبہ بندی اور انتظامی طریقوں میں ناقص ہونے کی وجہ سے بھی ہے۔ محدود جگہ اور روزی کمانے کے دباؤ کی وجہ سے، بہت سے دکاندار مزید نشانیاں، میزیں، کرسیاں، ڈسپلے ریک وغیرہ شامل کرکے اپنے کام کو بڑھاتے ہیں۔
یہ چھوٹے، بکھرے ہوئے ایکسٹینشنز، جب جمع ہوتے ہیں، پیدل چلنے والوں کے لیے دستیاب جگہ کو نمایاں طور پر کم کر دیتے ہیں۔ مزید برآں، فٹ پاتھوں کو پارکنگ، درخت لگانے، اور سامان ذخیرہ کرنے جیسے دیگر مقاصد کے لیے استعمال کیا جا رہا ہے، جبکہ سڑک پر ہی طویل کار پارکنگ کا قبضہ ہے۔
افعال کا یہ اوور لیپنگ ٹریفک کی جگہ کو تنگ کرتا ہے، پیدل چلنے والوں کو سڑک پر جانے پر مجبور کرتا ہے، جس سے متعدد حفاظتی خطرات پیدا ہوتے ہیں۔
اس کی عکاسی ووٹر ٹران لونگ ہائ سن (ہائی چاؤ وارڈ) کے تاثرات سے بھی ہوئی، جس نے مشورہ دیا کہ شہر کو شہری نظم و نسق کے لیے زیادہ موثر حل کی ضرورت ہے اور سڑکوں پر جگہ کی تجاوزات کو محدود کرنے کے لیے سڑکوں پر پارکنگ کی فیس بڑھانے پر غور کریں۔
اقتصادی نقطہ نظر سے، فٹ پاتھ تک پھیلانے سے کاروبار کو صارفین تک اپنی رسائی بڑھانے میں مدد ملتی ہے۔ تاہم، جب یہ رواج وسیع ہو جاتا ہے، تو یہ مسابقت کی ایک غیر منصفانہ شکل پیدا کرتا ہے: جو بھی زیادہ جگہ پر قبضہ کرتا ہے وہ فائدہ حاصل کرتا ہے۔ اس کا نتیجہ بکھرا ہوا عوامی مقام، شہری نظم و نسق میں خلل اور پیدل چلنے والوں کا براہ راست نشانہ بننا ہے۔
اس تناظر میں، فٹ پاتھوں پر امن بحال کرنے کے لیے شہر کے اقدامات کا مقصد نہ صرف خلاف ورزیوں کو دور کرنا ہے بلکہ عوامی جگہ کے استعمال کے لیے اصولوں کو دوبارہ قائم کرنا ہے۔
اس سے قبل، سٹی پیپلز کونسل نے پارکنگ کاروں کے لیے سڑک کی جگہ کے عارضی استعمال کے لیے فیس جمع کرنے کے لیے قرارداد نمبر 331/2020/NQ-HĐND جاری کی تھی، جو فی الحال کچھ مرکزی راستوں جیسے Tran Phu اور Bach Dang پر لاگو ہے، مستقبل میں توسیع کے منصوبے کے ساتھ۔ یہ ٹریفک کی جگہ پر تجاوزات کو محدود کرنے اور شہری انتظام کی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے ایک اہم قدم ہے۔
ایک قابل ذکر نکتہ فٹ پاتھ بل بورڈز کا بدلتا ہوا کردار ہے۔ پہلے، گاہکوں کو اپنی طرف متوجہ کرنے کے لیے کافی حد تک محل وقوع اور راہگیروں کی براہ راست توجہ پر انحصار کیا جاتا تھا، لیکن اب صارفین کے رویے میں نمایاں تبدیلی آئی ہے۔ لوگ تیزی سے ڈیجیٹل پلیٹ فارمز کے ذریعے معلومات حاصل کرنے کو ترجیح دیتے ہیں۔ فوڈ گروپس، ڈیلیوری سروسز اور سوشل میڈیا پر مختصر ویڈیوز فٹ پاتھوں پر لگائے گئے بل بورڈز سے کہیں زیادہ موثر اشتہاری چینل بن چکے ہیں۔
اس سے ظاہر ہوتا ہے کہ مسابقتی فائدہ اب جگہ پر قبضہ کرنے میں نہیں ہے، بلکہ مصنوعات اور خدمات کے معیار کو بہتر بنانے اور ڈیجیٹل ماحول میں ایک برانڈ امیج بنانے میں ہے۔ لہٰذا، فٹ پاتھوں کی صفائی شہری نظم و نسق کا تقاضا ہے اور بازار کے رجحانات سے ہم آہنگ۔ صاف ستھری سڑکیں نہ صرف معیار زندگی کو بہتر بناتی ہیں بلکہ ایک قابل رہائش شہر کی شبیہہ بنانے میں بھی کردار ادا کرتی ہیں، خاص طور پر جیسا کہ دا نانگ کا مقصد بین الاقوامی سیاحت کے نقشے پر اپنی پوزیشن واضح کرنا ہے۔
ایک مطابقت پذیر اور پائیدار نقطہ نظر کی ضرورت ہے۔
اگرچہ مثبت تبدیلیاں آئی ہیں، لیکن فٹ پاتھ کے موثر انتظام کے پائیدار ہونے کا امکان نہیں ہے اگر یہ صرف قلیل مدتی مہمات پر انحصار کرے۔ حقیقت میں، باقاعدہ نگرانی کے طریقہ کار کے بغیر، تجاوزات کے دوبارہ ہونے کا بہت امکان ہے۔ لہذا، ایک جامع نقطہ نظر کی ضرورت ہے جس میں متعدد حل شامل ہوں۔ سب سے پہلے اور سب سے اہم بات یہ ہے کہ نظم و ضبط کو برقرار رکھنا، معائنہ، نفاذ، اور تنبیہات کو کافی سخت سزاؤں کے ساتھ ملا کر روک تھام کو یقینی بنانا ہے۔
اس کے علاوہ، فٹ پاتھ کی جگہ کو ہر علاقے کے مطابق دوبارہ ترتیب دینے کی ضرورت ہے: مرکزی گلیوں کو پیدل چلنے والوں کو مکمل ترجیح دینی چاہیے، جب کہ دوسرے علاقے دائرہ کار اور استعمال کے وقت کے واضح ضوابط کے ساتھ کنٹرول شدہ کاروباری سرگرمیوں کی اجازت دے سکتے ہیں۔
ایک اور اہم مسئلہ پارکنگ کا بنیادی ڈھانچہ ہے۔ شہر کو مرکزی علاقے اور سیاحتی مقامات کے قریب زیر زمین اور کثیر المنزلہ پارکنگ لاٹس کی ترقی کی حوصلہ افزائی کرنے کی ضرورت ہے۔ معیار کے مطابق پارکنگ کی کافی جگہ کو مربوط کرنے کے لیے تجارتی منصوبوں، اپارٹمنٹ کی عمارتوں وغیرہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اور سٹی پیپلز کونسل کی قرارداد نمبر 331/2020/NQ-HĐND کے مطابق مرکزی علاقے میں اہل راستوں پر پارکنگ فیس کی درخواست کو بڑھانے کے لیے ایک روڈ میپ تیار کریں۔
اس کے ساتھ ہی، سڑک کی جگہ پر قبضے کو محدود کرنے کے لیے ایک پروگریسو فیس وصولی کی پالیسی نافذ کی جائے گی۔
پارکنگ فیس سے حاصل ہونے والی آمدنی کو نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے اور عوامی مقامات پر دوبارہ لگایا جانا چاہیے۔ اس کے ساتھ ہی، کاروبار کو نئے سیاق و سباق کے مطابق ڈھالنے کے لیے مدد فراہم کی جانی چاہیے، جہاں کاروباری آپریشنز فٹ پاتھوں پر زیادہ انحصار نہیں کرتے۔ ڈیجیٹل کاروباری مہارتوں، سوشل میڈیا کے استعمال، نقشہ سازی کے پلیٹ فارمز، ڈیلیوری سروسز وغیرہ کی تربیت سے کاروباروں کو عوامی جگہ پر قبضہ کیے بغیر اپنے کسٹمر بیس کو بڑھانے میں مدد ملے گی۔
اس کے ساتھ ہی، شہری انتظام میں ٹیکنالوجی کا اطلاق کیا جانا چاہیے، فٹ پاتھ کے آرڈر کی نگرانی سے لے کر شہریوں سے رائے لینے تک، انتظامی کارکردگی کو بہتر بنانے کے لیے۔ آخر میں، عوامی بیداری کی مہموں کو مزید گہرائی سے چلنے کی ضرورت ہے، جس سے شہریوں اور کاروباری اداروں کو عوامی مقامات کے مناسب استعمال کے فوائد کو سمجھنے میں مدد ملے گی۔
بالآخر، فٹ پاتھ کا انتظام صرف حکام کی ذمہ داری نہیں ہے، بلکہ کمیونٹی بیداری اور شہری حکمرانی کی صلاحیت کا ایک پیمانہ بھی ہے۔ ایک مہذب شہر کا فیصلہ نہ صرف بڑے پیمانے پر منصوبوں یا ترقی کے اشارے سے کیا جاتا ہے، بلکہ بہت ہی مخصوص چیزوں جیسے صاف فٹ پاتھ، پیدل چلنے والوں کا احترام، اور عوامی جگہوں کے مناسب استعمال سے بھی پرکھا جاتا ہے۔
ماخذ: https://baodanang.vn/thay-doi-cach-ung-xu-voi-khong-gian-cong-cong-3332147.html






تبصرہ (0)