![]() |
| دوستی - چی لینگ ایکسپریس وے پی پی پی منصوبے کی تعمیر لینگ سون صوبائی پیپلز کمیٹی کے اختیار کے تحت کی جا رہی ہے۔ تصویر: پی وی |
وکندریقرت اور اختیارات کی تفویض کو فروغ دیں۔
نئے سال 2026 کے پہلے ہی دن، 2030 تک 5,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کو مکمل کرنے کے ہدف کے لیے وزارت تعمیرات کے سرمایہ کاری کی تیاری کے کام کو حکومتی قیادت کی جانب سے بڑا فروغ ملا۔
سرکاری دفتر سے سرکاری خط نمبر 15/VPCP-CN میں، نائب وزیر اعظم ٹران ہونگ ہا نے اصولی طور پر مقامی لوگوں کی تجاویز کی بنیاد پر ایکسپریس وے سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے انتظامی ایجنسی کے طور پر مقامی لوگوں کو تفویض کرنے پر اتفاق کیا، جیسا کہ وزارت تعمیرات کی تجویز ہے۔
نائب وزیر اعظم نے تعمیرات کی وزارت کو ہدایت کی کہ وہ متعلقہ قانونی دستاویزات کا فوری مطالعہ اور ان میں ترمیم کرے تاکہ مستقل نفاذ، واضح اختیار اور ذمہ داری کو یقینی بنایا جا سکے اور مقامی حکومتوں کو وکندریقرت کو فروغ دیا جا سکے۔ جنوری 2026 تک مکمل کیا جائے گا۔
"وزارت خزانہ کو مقامی لوگوں کی طرف سے تجویز کردہ منصوبوں کے لیے مرکزی حکومت کے بجٹ کے فنڈز مختص کرنے کے بارے میں وزارت تعمیرات کی تجویز پر غور کرنا چاہیے؛ فنڈنگ کے ذرائع کا اندازہ لگانے کے لیے بجٹ کی حد سے تجاوز کرنے سے متعلق مسائل اور فنڈز کو بیلنس کرنے کی صلاحیت وزیر اعظم کے اختیار میں آتی ہے جیسا کہ عوامی سرمایہ کاری سے متعلق قانون کے آرٹیکل 36a میں بیان کیا گیا ہے،" اور پرائم منسٹر کی جانب سے تجویز کردہ ریزولوشن کے لیے ڈپٹی اتھارٹی کی تجویز پیش کی گئی ہے۔ ٹران ہانگ ہا نے ہدایت کی۔
اس سے قبل، دسمبر 2025 کے وسط میں وزیر اعظم کو بھیجی گئی ایک دستاویز میں، تعمیرات کے وزیر ٹران ہونگ من نے کہا تھا کہ وزارت نے ایکسپریس ویز کے لیے ایک منصوبہ اور سرمایہ کاری کی فہرست تیار کرنے کے لیے وزارت خزانہ کے ساتھ قریبی تال میل کیا ہے تاکہ "ملک بھر میں تقریباً 5,000 کلومیٹر ایکسپریس ویز کی دستاویز کے طور پر ملک بھر میں 5,000 کلومیٹر تک رسائی حاصل کرنے کی کوشش کی جائے"۔ ویتنام کی کمیونسٹ پارٹی کی نیشنل کانگریس۔
2026-2030 کی مدت میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کے لیے سرمایہ کاری کی ضروریات کو تیار کرتے وقت "مقامی حکام فیصلہ کرتے ہیں، مقامی حکام ایکٹ کرتے ہیں، مقامی حکام ذمہ داری لیتے ہیں" کے نعرے کے ساتھ وکندریقرت کو فروغ دینے اور اختیارات کی منتقلی کو فروغ دینے کی پالیسی کے مطابق، وزارت تعمیرات نے ایکسپریس وے کے منصوبوں کی ایک فہرست پیش کی ہے جس میں مجموعی طور پر 20 کلومیٹر کی لمبائی، 20 کلومیٹر، 20 منٹ کی لاگت کے ساتھ سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ تقریباً 766,445 بلین VND کی سرمایہ کاری۔
ان میں سے سرمایہ کاری کی پالیسیوں کی منظوری دے دی گئی ہے اور 505 کلومیٹر کی کل لمبائی والے 4 منصوبوں کے آغاز کے لیے طریقہ کار کو حتمی شکل دی جا رہی ہے۔ فی الحال، تعمیرات کی وزارت 1,498 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ 14 منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کے عمل کو منظم کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے ساتھ قریبی تال میل کر رہی ہے۔
مقامی لوگوں کی تجاویز کی بنیاد پر، وزارت تعمیرات وزیر اعظم سے درخواست کرتی ہے کہ وہ ہر مخصوص منصوبے کے لیے مقامی لوگوں کو انتظامی ایجنسی کے طور پر تفویض کرنے پر غور کریں اور فیصلہ کریں، بشمول باک کان - کاو بینگ، سون لا - ڈین بیئن، کیم لو - لاؤ باؤ، اور کوانگ نگائی - کون تم ایکسپریس ویز کے تعمیراتی منصوبے۔
تعمیراتی وزارت کے رہنماؤں نے یہ تجویز بھی پیش کی کہ وزارت خزانہ مرکزی حکومت کے بجٹ کو مقامی لوگوں کی طرف سے تجویز کردہ منصوبوں کے لیے مختص کیے گئے بجٹ میں توازن پیدا کرنے اور ان معاملات پر وزیر اعظم کو مشورہ دینے میں پیش پیش ہے (کاو بینگ، ڈیئن بیئن، سون لا، پھو تھو، کوانگ ٹری وغیرہ) اور ان مسائل کو حل کرنے کے لیے جن سے بجٹ میں توازن اور سرمائے کی حد سے زیادہ رقم کی حد سے تجاوز کرنا ہے۔ وزیر اعظم کے اختیار میں آتا ہے۔
یہ شامل کیا جانا چاہئے کہ اکتوبر 2025 میں باقاعدہ حکومتی میٹنگ میں حکومت کی 12 نومبر 2025 کی قرارداد نمبر 366/NQ-CP میں، حکومت نے وزارت تعمیرات کو تفویض کیا کہ وہ فوری طور پر سرمایہ کاری کے نفاذ اور ایکسپریس وے پراجیکٹس کی تعمیر کے بارے میں مقامی لوگوں سے رائے حاصل کرے۔ ایکسپریس وے روٹس اور سیکشنز کے لیے انتظامی ایجنسیوں اور گورننگ باڈیز کو تفویض کرنے میں حائل رکاوٹوں کی تکمیل اور حل کرنے کے لیے فوری طور پر تحقیق کریں، متحد عمل درآمد، واضح اختیار، واضح ذمہ داری، اور مقامی حکومتوں کو وکندریقرت کو فروغ دینے کو یقینی بنائیں۔
ایسوسی ایٹ پروفیسر ڈاکٹر ٹران چنگ، ویتنام ایسوسی ایشن آف روڈ کنسٹرکشن انویسٹرز (VARSI) کے چیئرمین کے مطابق، 5,000 کلومیٹر ایکسپریس وے کی فہرست میں مقامی حکام کے لیے ایکسپریس وے کے منصوبوں کے لیے سرمایہ کاری کے انتظام کے کردار کو وکندریقرت بنانے کے لیے وزارت تعمیرات کا اقدام مکمل طور پر مناسب ہے۔
"مقامی علاقوں کی صلاحیتوں اور تجربے سے فائدہ اٹھانے کے علاوہ - جو کہ طے شدہ وقت سے پہلے مکمل کیے گئے متعدد ایکسپریس وے پروجیکٹس کے ذریعے ثابت ہوئے ہیں اور معیار کی ضمانت دی گئی ہے - وزارت تعمیرات کے پاس ریلوے کے بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کو لاگو کرنے پر وسائل پر توجہ مرکوز کرنے کے مزید مواقع بھی ہوں گے، یہ ایک ایسا شعبہ ہے جس میں بہت بڑے سرمایہ اور پیچیدہ ٹیکنالوجی اور انتظام ہیں۔" مسٹر ٹران چنگ نے اندازہ لگایا۔
![]() |
نئی "لوہے کی مٹھی"
VARSI چیئرمین کا اندازہ مکمل طور پر درست ہے، کیونکہ 2026-2030 کی مدت کے دوران، وزارت تعمیرات کا "راستے کی رہنمائی" کا کام انتہائی چیلنجنگ رہتا ہے۔
خاص طور پر، اگلے پانچ سالوں (2026-2030) میں تزویراتی پیش رفتوں کے حوالے سے، کمیونسٹ پارٹی آف ویتنام کی 13ویں مرکزی کمیٹی کی سیاسی رپورٹ کا مسودہ، جو پارٹی کی 14ویں قومی کانگریس کو پیش کیا گیا، واضح طور پر کہتا ہے: "جامع طور پر بہتری لانا جاری رکھیں اور سماجی ڈھانچے کی تعمیر میں خاص طور پر مضبوط پیشرفتیں بنائیں۔ انفراسٹرکچر، ٹکنالوجی انفراسٹرکچر سرونگ مینجمنٹ، گورننس اینڈ ڈیولپمنٹ، انفراسٹرکچر جو ڈیجیٹل ٹرانسفارمیشن، گرین ٹرانسفارمیشن، انرجی ٹرانسفارمیشن، اور آب و ہوا کی تبدیلی سے موافقت فراہم کرتا ہے۔
پارٹی کی 14ویں قومی کانگریس کی قرارداد کو نافذ کرنے کے لیے ویتنام کی کمیونسٹ پارٹی کی سنٹرل کمیٹی کے ڈرافٹ ایکشن پروگرام میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں پیش رفت کو زیادہ واضح طور پر بیان کیا گیا ہے۔
اس کے مطابق، اگلے پانچ سالوں میں، سرمایہ کاری کلیدی ایکسپریس ہائی ویز کی تعمیر پر توجہ مرکوز کرے گی۔ گیٹ وے بندرگاہیں بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ حب کے ساتھ مل کر؛ بڑے ہوائی اڈے؛ شمالی-جنوبی محور کے ساتھ تیز رفتار ریلوے لائنیں؛ ہنوئی اور ہو چی منہ شہر میں شہری ریلوے نظام؛ ریلوے لائنوں اور بین الاقوامی ترسیلی بندرگاہوں کو جوڑنا؛ اور 2030 سے پہلے Lao Cai - Hanoi - Hai Phong ریلوے لائن کو مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
VARSI لیڈر نے کہا کہ "مواد کی واضح مقدار کو نہ صرف مخصوص اہداف کی نشاندہی کرنے میں مدد ملتی ہے، بلکہ انسانی وسائل سمیت 'طاقتور اقدامات' کے لیے 'طاقتور اقدامات' کے لیے جو کہ خاص اہداف کی نشاندہی کرنے میں مدد کرتا ہے، بلکہ معیشت پر فوری اثرات مرتب کرنے میں بھی مدد کرتا ہے۔
بڑے قومی ریلوے منصوبوں کو کامیابی کے ساتھ نافذ کرنے کے لیے، وزارت تعمیرات نے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈز کو اپنی براہ راست نگرانی میں دوبارہ منظم کرنے کا منصوبہ بنایا ہے، اور ساتھ ہی ساتھ شمالی-جنوبی ہائی اسپیڈ ریلوے لائن اور لاؤ کائی-ہانوئی-ہائی فونگ ریلوے لائن کے نفاذ کے لیے دو سٹیئرنگ کمیٹیاں قائم کی ہیں، جن کی صدارت وزیر تعمیرات H Train کر رہے ہیں۔
وزارت تعمیرات، وزارت تعلیم و تربیت اور ویتنام ریلوے کارپوریشن کے ساتھ مل کر، 2045 تک کے وژن کے ساتھ، 2035 تک ویتنام کے ریلوے کے لیے تربیت اور انسانی وسائل کی ترقی کے منصوبے کو مؤثر طریقے سے نافذ کرے گی۔ ایک مخصوص روڈ میپ تیار کریں اور انسانی وسائل کو فوری طور پر ریلوے لائنوں کی تعمیر، نظم و نسق، آپریشن اور استحصال کے لیے تربیت دینے کا منصوبہ بنائیں، خاص طور پر لاؤ کائی - ہنوئی - ہائی فونگ لائن؛ اور 15 جنوری 2026 سے پہلے وزیر اعظم کو رپورٹ کریں۔
مزید برآں، بڑے پیمانے پر منصوبوں کے لیے سماجی وسائل فراہم کرنے کے لیے، وزارت تعمیرات فوری طور پر تحقیق کر رہی ہے اور سماجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے میکانزم اور پالیسیاں تجویز کر رہی ہے، عوامی وسائل کے استعمال کی کارکردگی کو بہتر بنانے اور نجی سرمائے کو متحرک کرنے کے لیے Politbu کی قرارداد نمبر 68-NQ/TW کے مطابق۔
توجہ ایسے طریقہ کار اور پالیسیوں پر ہے جو عوامی سرمایہ کاری، قرضوں اور زمین کے استحصال سے حاصل ہونے والے وسائل کو لچکدار طریقے سے یکجا کرتی ہیں۔ نجی سرمایہ کاری کی حوصلہ افزائی کرنا، خاص طور پر PPPs کی شکل میں، اہم شعبوں جیسے کہ بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، اور شہری ٹرانسپورٹ کے بنیادی ڈھانچے میں؛ بنیادی ڈھانچے کی سرمایہ کاری اور انتظام میں وکندریقرت جاری رکھنا؛ اور نئی اقتصادی راہداریوں کی تشکیل کے لیے علاقائی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کی پیش رفت کو تیز کرنا۔
اس کے ساتھ ہی، نئی ٹیکنالوجیز کے اطلاق کی حوصلہ افزائی کے لیے پالیسیاں تیار کریں اور تجویز کریں۔ سرمایہ کاری، منصوبہ بندی، اور زمین کے طریقہ کار میں سختی سے اصلاحات؛ پی پی پی کے منصوبوں میں رسک شیئرنگ کے معقول طریقہ کار کو یقینی بنانا۔ زمین، انفراسٹرکچر، کریڈٹ، اور منصوبہ بندی کی معلومات تک رسائی میں کاروبار کی مدد کریں، نجی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے سازگار ماحول پیدا کریں۔
Phuong Thanh کنسٹرکشن انوسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے چیئرمین مسٹر Pham Van Khoi کے مطابق، یہ پالیسیاں نجی معیشت کو کھولنے کے جذبے کو مستحکم کرنے میں اہم ہیں جیسا کہ قرارداد 68 میں بیان کیا گیا ہے۔
"اس سے نجی کاروباروں کو مضبوط بڑھنے میں مدد ملے گی، قومی اداروں کا کردار ادا کرتے ہوئے، بڑے پیمانے پر، تکنیکی طور پر پیچیدہ بنیادی ڈھانچے کے منصوبے شروع کرنے کے لیے تیار ہیں - 'بڑے، مشکل کام' جو نئے دور میں ملک کے 'جوار کو موڑنے اور زمین کی تزئین کو تبدیل کرنے' میں کردار ادا کرتے ہیں،" مسٹر کھوئی نے کہا۔
ماخذ: https://baodautu.vn/them-gia-toc-cho-mui-dot-phat-trien-ha-tang-d485791.html








تبصرہ (0)