Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس وے پر لین کی علیحدگی اور رفتار میں کمی کو نافذ کرنے کے لیے پائلٹ پروگرام۔

TPO - 27 اکتوبر سے، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس وے پر لین کی علیحدگی اور رفتار کی حد کو ایڈجسٹ کرنے کا منصوبہ بنائے گی۔ اس کے مطابق، 7.5 ٹن سے زیادہ وزنی بھاری ٹرکوں اور 29 سے زیادہ نشستوں والی مسافر بسوں کو لین 1 میں سفر کرنے سے منع کیا جائے گا - جو درمیانی کے قریب ترین لین ہے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے ابھی ابھی ایک فیصلہ جاری کیا ہے جس میں پائلٹ ٹریفک آرگنائزیشن پلان کو لین کی علیحدگی اور رفتار کی حدوں کے لیے Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس وے، نارتھ-ساؤتھ ایکسپریس وے ایسٹرن سیکشن پروجیکٹ کا حصہ، فیز 2017 - 2020 کی منظوری دی گئی ہے۔

اس کے مطابق، روٹ پر زیادہ سے زیادہ اجازت شدہ رفتار دونوں لین میں 120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، لیکن کم از کم رفتار کو مختلف طریقے سے منظم کیا جاتا ہے: لین 1 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، اور لین 2 (ایمرجنسی لین کے آگے) 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ 7.5 ٹن سے زیادہ وزن والے ٹرک اور 29 سے زیادہ سیٹوں والی مسافر بسوں کو لین 1 میں سفر کرنے پر پابندی ہے۔

فان تھیٹ - داؤ گیا ایکسپریس وے تصویر: Duy Quang.

نئے ضوابط کے مطابق، لین 1 میں سفر کرنے کی اجازت والی گاڑیوں کو 80-120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی حد پر عمل کرنا ضروری ہے۔ لین 2 کی رفتار کی حد 60-120 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے، گاڑی کی قسم سے قطع نظر۔ لین 2 میں وہ گاڑیاں جنہیں دوسری گاڑی کو اوور ٹیک کرنے کی ضرورت ہے وہ اوور ٹیک کرنے کے لیے لین 1 میں جا سکتی ہیں، پھر اپنا سفر جاری رکھنے کے لیے لین 2 پر واپس آ سکتی ہیں۔

اوور ٹیکنگ کے دوران، ڈرائیور کو سگنل دینا چاہیے اور آگے اور پیچھے گاڑی سے محفوظ فاصلہ برقرار رکھنا چاہیے۔ لین کی غلط تبدیلی یا اوور ٹیکنگ کی وجہ سے ہونے والے کسی بھی حادثے کے لیے ڈرائیور مکمل طور پر ذمہ دار ہے۔

اس کے علاوہ، ہائی ویز پر ڈرائیوروں کو روڈ سائن سسٹم کی ہدایات، لین کے نشانات، سڑک کی سطح پر رفتار کی حد کے نشانات، اور روڈ قانون اور روڈ ٹریفک آرڈر اینڈ سیفٹی کے قانون میں بتائے گئے ٹریفک قوانین کی تعمیل کرنی چاہیے۔

اس پائلٹ مرحلے کے دوران، متعلقہ حکام لین کی علیحدگی کے نشانات، زیادہ سے زیادہ اور کم از کم رفتار کی حد کے نشانات، اور ہائی وے کے داخلی راستوں پر آسانی سے دکھائی دینے والی جگہوں پر سڑک کی سطح پر رفتار کی حد کو پینٹ کریں گے، جس سے ڈرائیوروں کو نئے ضوابط کو پہچاننے اور ان کی تعمیل کرنے میں مدد ملے گی۔

پائلٹ پروگرام 27 اکتوبر سے شروع ہو کر ایک ماہ تک جاری رہے گا۔ اس مدت کے دوران، اگر دیکھ بھال، مرمت، یا خرابیوں کا سراغ لگانا ضروری ہو تو، انتظامی یونٹ عارضی طور پر رفتار کو محدود کر سکتا ہے، لیکن اس کی منظوری مجاز اتھارٹی سے ہونی چاہیے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے روڈ مینجمنٹ ایریا IV کو تمام ایڈجسٹمنٹ کو منظم اور لاگو کرنے کے لیے تفویض کیا ہے اور سڑک کی سطح کی چوڑائی، لین کی تعداد، سگنلنگ سسٹم، اور ٹریفک کے حفاظتی ڈھانچے کے مطابق ٹریفک تنظیم کے منصوبے کا جائزہ لیا ہے۔

7.5 ٹن سے زیادہ وزن والے ٹرک اور 29 سے زیادہ سیٹوں والی مسافر بسیں Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس وے کی لین 1 پر سفر کرنے سے منع ہیں۔ تصویر: داؤ ٹو اخبار۔

جب ضروری ہو، روڈ مینجمنٹ ایریا IV کو تعمیر، دیکھ بھال، یا واقعے سے نمٹنے میں سہولت فراہم کرنے کے لیے بعض مقامات پر عارضی ایڈجسٹمنٹ کرنے کی اجازت ہے، لیکن اسے روڈ لا، فرمان 165/2024/ND-CP، اور سرکلر 41/2024/TT-BGTVT کے ضوابط کی تعمیل کرنی چاہیے۔

یہ یونٹ ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ، مقامی پولیس، محکمہ تعمیرات، اور لام ڈونگ اور ڈونگ نائی صوبوں کے حکام کے ساتھ معلومات کو پھیلانے اور راستے پر ٹریفک کی ترتیب اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے بھی ذمہ دار ہے۔

10 دن کی پائلٹ مدت کے اختتام سے پہلے، روڈ مینجمنٹ ایریا IV کو تشخیصی رپورٹ کو حتمی شکل دینا چاہیے اور عارضی منصوبے کو تبدیل کرنے کے لیے ایک سرکاری منصوبہ تجویز کرنا چاہیے۔

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن متعلقہ یونٹوں سے نئے ٹریفک آرگنائزیشن پلان کے نفاذ کا باریک بینی سے معائنہ اور نگرانی کرنے کا مطالبہ کرتی ہے، اور پائلٹ مرحلے کے دوران آپریٹنگ سپیڈ بڑھانے سے گریز کرتی ہے۔ اگر کوئی دشواری پیش آتی ہے تو، یونٹس کو فوری طور پر ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کو غور اور حل کے لیے رپورٹ کرنا چاہیے، تاکہ Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس وے کے محفوظ، ہموار، اور موثر آپریشن کو یقینی بنایا جا سکے۔

Phan Thiet - Dau Giay ایکسپریس وے کے علاوہ، ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے حال ہی میں ہو چی منہ سٹی - Trung Luong، Noi Bai - Lao Cai اور Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس ویز پر ٹریفک تنظیم کے منصوبوں میں عارضی ایڈجسٹمنٹ اور اضافے کی منظوری دینے والے فیصلوں کا ایک سلسلہ بھی جاری کیا ہے۔

تینوں راستوں پر، محکمہ نے یہ شرط عائد کی ہے کہ لین 1 مسافر کاروں اور 7.5 ٹن سے کم وزن والی گاڑیوں کے لیے ہے، جس میں بھاری ٹرکوں اور 29 سے زیادہ نشستوں والی مسافر بسوں پر پابندی ہے۔ خاص طور پر، لین 1 کی رفتار کی حد 80-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔ لین 2 کی رفتار کی حد 60-100 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

گاڑیوں کو لین 1 میں تبدیل کر کے اسی سمت میں سفر کرنے والی دوسری گاڑیوں کو اوور ٹیک کرنے کی اجازت ہے، لیکن انہیں فوری طور پر لین 2 پر واپس آنا چاہیے اور ضرورت کے مطابق محفوظ فاصلہ برقرار رکھنا چاہیے۔ خاص سیکشنز جیسے انڈر پاسز اور دریائے لال اور لو دریا پر پل (نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس وے پر)، حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے رفتار کی حد 80 کلومیٹر فی گھنٹہ تک کم کر دی گئی ہے۔

لین علیحدگی کے اختیارات کو ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ اور نوئی بائی - لاؤ کائی ایکسپریس ویز پر ایک ماہ کے لیے اور Cau Gie - Ninh Binh ایکسپریس وے کے Km239+800 سے Km242+900 تک سیکشن پر پانچ ماہ کے لیے استعمال کیا جائے گا (وہ علاقہ جہاں Liem Son Interchange زیر تعمیر ہے)۔ پائلٹ مدت کے بعد، ویتنام ایکسپریس وے انویسٹمنٹ اینڈ ڈیولپمنٹ کارپوریشن (VEC) اور روڈ مینجمنٹ زونز آفیشل پلان کا جائزہ لیں گے اور اسے حتمی شکل دیں گے۔

ماخذ: https://tienphong.vn/thi-diem-phan-lan-giam-toc-xe-chay-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1791096.tpo