چوتھی سہ ماہی کے پہلے مہینے میں ویتنامی آٹوموبائل مارکیٹ میں سوزوکی، BYD، مرسڈیز بینز اور لنک اینڈ کمپنی برانڈز کی نئی مصنوعات کی ایک سیریز کا خیرمقدم کرنے کی توقع ہے۔ تنوع نہ صرف طبقہ اور اصلیت سے آتا ہے بلکہ پاور ٹرین سے بھی آتا ہے، بشمول پٹرول انجن، ہلکے ہائبرڈ اور پلگ ان میں مسابقت پیدا کرنے کے لیے، پی ایچ ڈی کے مقابلے میں۔ سال کے آخر میں خریداری کا موسم۔
Suzuki Fronx: A-segment SUV سیگمنٹ میں ہائبرڈ کا علمبردار
سوزوکی فرونکس اکتوبر میں لانچ ہونے والی ہے، جو کہ ویتنام میں ہائبرڈ ٹیکنالوجی سے لیس اے سیگمنٹ SUV سیگمنٹ کا پہلا ماڈل ہے۔ اس ماڈل کا ایک منفرد coupe-SUV ڈیزائن ہے، جو Kia Sonet یا Toyota Raize جیسے حریفوں سے مختلف ہے۔ یہ ایک ایسا عنصر سمجھا جاتا ہے جو Fronx کو مسابقتی فائدہ پیدا کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔

پاور ٹرین کے لحاظ سے، Fronx 1.5L، 4-سلنڈر پٹرول انجن کو ملا کر ہلکی ہائبرڈ ٹیکنالوجی کا استعمال کرتا ہے، جو 101 ہارس پاور اور 135 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک پیدا کرتا ہے۔ یہ نظام ایک الیکٹرک موٹر اور ایک 6 Ah Lithium-ion بیٹری کے ساتھ آتا ہے تاکہ تیز رفتاری کو سہارا دے سکے اور ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ فروخت کی قیمت کا عنصر Fronx کی کامیابی کا کافی حد تک تعین کرے گا۔ انڈونیشیا میں، کار کی تبدیل شدہ قیمت تقریباً 15,900–19,700 USD ہے۔ اگر ویتنام میں قیمت 500 ملین VND سے کم ہے، تو اس ماڈل میں فروخت میں مقابلہ کرنے کی اچھی صلاحیت ہے۔
BYD Seal 5: DM-i سپر ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ سی-سائز سیڈان
BYD ویتنام میں Seal 5 C-segment sedan کے ساتھ اپنے پروڈکٹ پورٹ فولیو کو بڑھانا جاری رکھے گا، Kia K3 اور Mazda3 کے ساتھ براہ راست مقابلہ کرے گا۔ اس ماڈل کی خاص بات DM-i سپر ہائبرڈ ٹیکنالوجی ہے، جو ایک اعلیٰ کارکردگی والا پلگ ان ہائبرڈ پاور ٹرین ہے۔ اس سسٹم میں 1.5L Xiaoyun پٹرول انجن اور ایک الیکٹرک موٹر شامل ہے، جو 200 ہارس پاور کی کل زیادہ سے زیادہ صلاحیت اور 300 Nm ٹارک فراہم کرتی ہے، جس سے کار 7.5 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز ہو سکتی ہے۔

BYD Seal 5 کا سب سے بڑا سیلنگ پوائنٹ اس کی رینج ہے۔ ایندھن کے مکمل ٹینک اور مکمل چارج شدہ بیٹری کے ساتھ، یہ 1,200 کلومیٹر تک سفر کر سکتی ہے۔ تاہم، Seal 5 کی کامیابی کا انحصار اس کی قیمت اور اس کی پیچیدہ PHEV پاور ٹرین کے قابل اعتماد اور دیکھ بھال کے اخراجات کے بارے میں صارفین کو قائل کرنے کی صلاحیت پر ہوگا۔
مرسڈیز بینز ای کلاس: نئی جنریشن 16 اکتوبر کو لانچ کی گئی۔
مرسڈیز بینز ای کلاس لگژری سیڈان کی نئی جنریشن 16 اکتوبر کو ویتنام کی مارکیٹ میں باضابطہ طور پر لانچ ہونے کی توقع ہے۔ ڈیلرز نے ستمبر سے تین ورژن: E 200 Avantgarde، E 200 Exclusive اور E 300 AMG کے لیے ڈپازٹ لینا شروع کر دیا ہے۔ نئی E-Class میں ایک تازہ دم بیرونی LED سٹرپس کے ساتھ گرل اور ٹیل لائٹس ایک بہتر ڈیزائن کے ساتھ ہیں۔

اندر، کاک پٹ کو ورژن کے لحاظ سے 12.3 انچ یا 17.7 انچ کی ایک بڑی مرکزی اسکرین کے ساتھ اپ گریڈ کیا گیا ہے۔ E 200 کے دو ورژن 204 ہارس پاور اور 320 Nm ٹارک کے ساتھ 2.0L I4 پٹرول انجن استعمال کرتے ہیں۔ E 300 AMG ورژن بھی 2.0L I4 انجن استعمال کرتا ہے لیکن 258 ہارس پاور اور 400 Nm ٹارک کی صلاحیت کے ساتھ، 48V ہلکے ہائبرڈ سسٹم اور 9-اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ۔ نئی E-Class کی فروخت کی قیمت پچھلی نسل کے مقابلے میں قدرے بڑھنے کی امید ہے۔
Lynk & Co 08: SUV PHEV ٹیکنالوجی کا مظاہرہ کرتی ہے۔
Lynk & Co 08 چینی برانڈ کا اگلا ماڈل ہے جو ویتنامی مارکیٹ میں داخل ہو رہا ہے، جسے ٹیکنالوجی کے مظاہرے کی مصنوعات کے طور پر رکھا گیا ہے۔ کار ایک PHEV ٹرانسمیشن سسٹم سے لیس ہے جسے کمپنی "سپر ہائبرڈ" کہتی ہے، جو الیکٹرک موٹر کے کردار کو لچکدار طریقے سے ایڈجسٹ کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ الیکٹرک موٹر (208 ہارس پاور) کے ساتھ مل کر 1.5L اندرونی دہن انجن (135 ہارس پاور) مضبوط کارکردگی فراہم کرتا ہے۔

قابل ذکر نکتہ بڑی صلاحیت والا 39.6 kWh بیٹری پیک ہے، جو Lynk & Co 08 کو زیادہ سے زیادہ 200 کلومیٹر کے فاصلے پر مکمل طور پر برقی سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ بیٹری پیک ڈی سی فاسٹ چارجنگ کو بھی سپورٹ کرتا ہے، تقریباً 33 منٹ میں 10% سے 80% تک چارج ہو جاتا ہے۔ ایک پیچیدہ ٹرانسمیشن سسٹم اور ساتھ والی ٹیکنالوجیز کے ساتھ، Lynk & Co 08 کی قیمت زیادہ ہونے کی توقع ہے اور اس کا مقصد عام صارفین کی بجائے ٹیکنالوجی سے محبت کرنے والے صارفین ہیں۔
ماخذ: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-thang-10-loat-xe-moi-tu-a-sang-au-do-bo-10307929.html
تبصرہ (0)