طویل خشک موسم، نئے منصوبوں کی ایک سیریز کے ساتھ جنہوں نے سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو مکمل کر لیا ہے اور کنٹریکٹرز کو منتخب کیا ہے، کوانگ نین نے عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کو تقسیم کرنے کے "سنہری" وقت کے طور پر شناخت کیا ہے۔ تمام تعمیراتی سائٹس اور پراجیکٹس اس وقت مشینری، آلات اور انسانی وسائل سے بھری پڑی ہیں جو صوبے کی مجموعی اقتصادی ترقی میں اہم کردار ادا کرتے ہوئے، پیش رفت کو مکمل کرنے، تفویض کردہ عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کی شرح کو یقینی بنانے کے لیے اعلیٰ عزم کے ساتھ تعمیرات کا اہتمام کر رہے ہیں۔

اس لمحے کا اچھا استعمال کریں۔
اب جبکہ خشک موسم ہے، صوبائی بجٹ کیپٹل سے لے کر مقامی بجٹ کیپٹل تک پراجیکٹس اور ورکس کے سرمایہ کار پراجیکٹ آئٹمز کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کر رہے ہیں اور اس حجم کی تلافی کے لیے کام کر رہے ہیں جو گزشتہ برساتی موسمی حالات کی وجہ سے مکمل نہیں ہو سکا تھا۔
کچھ منصوبوں اور کاموں کا جائزہ ظاہر کرتا ہے کہ تعمیراتی مقامات پر کام کرنے کا ماحول ہمیشہ فوری اور مثبت ہوتا ہے تاکہ اشیاء کو مکمل کیا جا سکے، منصوبوں اور کاموں کو جلد استعمال میں لایا جائے، اور سرمایہ کاری کے وسائل کو مؤثر طریقے سے فروغ دیا جائے۔
ہانگ ہائی وارڈ (ہا لانگ سٹی) میں بنایا گیا پراونشل میڈیا سنٹر ہیڈ کوارٹر پروجیکٹ تقریباً 770 بلین VND کی کل سرمایہ کاری پر مشتمل ہے، اور اس کی شناخت صوبے کے ایک اہم، ڈرائیونگ پروجیکٹ کے طور پر کی جاتی ہے۔ اس پروجیکٹ کو 20 منزلہ عمارت کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا ہے، جس کا فلور ایریا تقریباً 22,000m2 ہے۔ یہ منصوبہ نہ صرف ہا لانگ سٹی کے لیے ایک خاص بات پیدا کرتا ہے بلکہ صوبے میں صحافتی سرگرمیوں کو پیشہ ورانہ، باوقار سمت میں، وسیع اثر و رسوخ کے ساتھ، ایک خدمت اور صنعتی صوبے کے مقام اور کردار کے مطابق، جو شمال کے اقتصادی ترقی کے قطبوں میں سے ایک ہے، کے مقصد کو بھی پورا کرتا ہے۔

سرمایہ کاروں کے نمائندے کے مطابق یہ منصوبہ ایک سال قبل شروع ہوا تھا اور شدید بارشوں کے تناظر میں پیچیدہ ارضیاتی تہوں کی وجہ سے بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جس کی وجہ سے ابتدائی ہدف کے مقابلے میں تاخیر ہوئی۔ تاہم، سرمایہ کار (صوبائی سول اور صنعتی تعمیراتی سرمایہ کاری پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ) اور ٹھیکیدار کے بلند عزم کے ساتھ، پروجیکٹ نے اب معروضی مشکلات پر قابو پا لیا ہے اور تعمیر کے عروج کے مرحلے میں داخل ہو رہا ہے۔ سول ورکس کی نوعیت کی وجہ سے، اوسطاً، ہر روز، پراجیکٹ کی تعمیراتی سائٹ ہمیشہ 250 سے زائد تکنیکی عملے، انجینئرز، اور ورکرز کو عمارت کے بلاک کی کھردری چیزوں کی تعمیر کو یقینی بناتی ہے اور نومبر 2024 میں عمارت کے مکینیکل اور برقی اور آگ سے تحفظ کے پرزوں کی تعمیر شروع ہونے پر اس میں اضافہ ہوگا۔
فی الحال، 20 منزلہ عمارت 12 ویں منزل تک بنائی گئی ہے اور 2024 کے آخر تک تمام 20 منزلوں کو مکمل کرنے کی کوشش کرنے کے لیے پرعزم ہے تاکہ تکمیل کے مرحلے تک پہنچ جائے۔ صوبائی سول اینڈ انڈسٹریل کنسٹرکشن انویسٹمنٹ پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر فام تھانہ ہنگ نے کہا: یونٹ نے تعمیراتی ٹھیکیدار کو ہدایت کی ہے کہ وہ پراجیکٹ آئٹمز کے لیے ایک تفصیلی تعمیراتی منصوبہ اور منصوبہ تیار کرے، جس میں ہفتہ، مہینے اور سہ ماہی کی پیش رفت کی رپورٹیں شامل ہوں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ اشیاء کی ہم آہنگی کے ساتھ سرمایہ کاری کی جائے، ان تنازعات سے گریز کیا جائے جو عمل درآمد میں رکاوٹوں اور پیش رفت کو متاثر کرتے ہیں۔ یونٹ 2025 کی دوسری سہ ماہی میں پروجیکٹ کو مکمل کرنے کی کوشش کرنے کے لیے پرعزم ہے تاکہ انتظامی یونٹ کے حوالے کیا جائے، استعمال میں لایا جائے، اور 21 جون (1925-2025) ویتنام کے انقلابی پریس ڈے کی 100 ویں سالگرہ منائی جائے۔
ٹین ین ضلع میں نیشنل ہائی وے 4B سے نیشنل ہائی وے 18 تک جوڑنے والے راستے کا منصوبہ، جس پر ٹین ین ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کی سرمایہ کاری کی گئی ہے، ٹھیکیدار کنسورشیم کی طرف سے بھی فعال طور پر لاگو کیا جا رہا ہے۔ پروجیکٹ نے 2023 میں تعمیر کا آغاز کیا، جس کا نقطہ آغاز نیشنل ہائی وے 4B سے Km102+200 پر جڑتا ہے۔ Km208+00 پر نیشنل ہائی وے 18 سے جڑنے والا اختتامی نقطہ۔ اکتوبر 2024 سے پہلے، اس منصوبے کو سائٹ کلیئرنس کے معاملے میں بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے اشیاء کی ہم آہنگی سے تعمیر کرنا ناممکن ہو گیا۔ صوبے کے متعلقہ محکموں اور شاخوں کی جانب سے اس مسئلے کو حل کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کے بعد، اور ضلع ٹین ین کی فعال شراکت سے، اب تک، روٹ پر موجود تمام اراضی کو کلیئر کرایا جا چکا ہے، ٹھیکیدار نے مختلف اقسام کے 12 ایکسویٹر، 10 روڈ رولرز، 2 بلڈوزر، 8 ٹرک، 4 ٹرک، 1، 4 ٹرک، 1، 10، 20000000000000000 روپے تک تعمیراتی کام شروع کیے ہیں۔ تعمیر 3 شفٹیں فی دن۔

پراجیکٹ کنسٹرکشن کمانڈر مسٹر لو وان ویت نے کہا: یونٹ نے افسروں، تکنیکی ماہرین اور کارکنوں کے رہنے اور آرام کرنے کے لیے راستے پر کیمپوں کی تعمیر کا اہتمام کیا، جو متحرک اور تعمیراتی تنظیم کے لیے آسان تھا۔ ہر روز، ہم پہلے سے تیار کردہ اشیاء کو لاگو کرنے کے نتائج کی تشخیص اور گنتی کا اہتمام کرتے ہیں۔ مشکلات اور فوائد کا جائزہ لیں، وہاں سے اعلیٰ ترین کارکردگی کے حصول کے لیے تعمیراتی اقدامات تجویز کریں۔
فی الحال، خشک موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے، ٹھیکیدار راستے کو صاف کرنے کے لیے تعمیراتی سامان اور مشینری کا بندوبست کر رہا ہے، ڈھیر 88 سے ڈھیر 98 تک Km1+574.43 سے Km1+759.95 تک روٹ 2 کی کھدائی کر رہا ہے۔ ڈھیر 117 سے 126 تک Km2+107.33 سے Km2+247.33 تک؛ QL18 انٹرسیکشن کے ڈھیر 13 سے ڈھیر 41 تک برانچ لائن۔ اس کے ساتھ ساتھ پل سیکشن کی تعمیر کو عملی جامہ پہنانے پر توجہ مرکوز کی ہے۔ پیئر M1، پیئر T6 کے بور کے ڈھیروں اور پیئر T7 کے 2/3 ڈھیروں کو مکمل کرنے کے علاوہ، ٹھیکیدار C1-T7 اور C4-M2، C5-T2 اور C7-T2 سے ڈھیروں کی تعمیر کو تیز کرنے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔
عمل درآمد کے نتائج سے، اب تک، 2024 میں منصوبے کی سرمائے کی ادائیگی کی قیمت منصوبے کے 51.6 فیصد تک پہنچ گئی ہے اور 31 دسمبر 2024 تک 2024 میں کیپٹل پلان کا 100٪ تقسیم کرنے کا عزم ہے۔
اعلیٰ عزم، عظیم کوشش
ان منصوبوں کے علاوہ جو تعمیراتی پیشرفت میں تیزی لاتے ہوئے سرمائے کی تقسیم کی شرح کو بڑھانے میں معاون ثابت ہو رہے ہیں، صوبے میں عوامی سرمایہ کاری کے بہت سے ایسے منصوبے بھی ہیں جو اب بھی مختلف وجوہات کی بنا پر سست رفتاری سے تعمیر کیے جا رہے ہیں، جن میں بہت سے کلیدی اور بڑے عوامی سرمایہ کاری والے منصوبے شامل ہیں۔

ہا لانگ - ہائی فونگ ایکسپریس وے کو صوبائی روڈ 338 سے ڈونگ ٹریو (فیز 1) تک جوڑنے والا دریا کے کنارے سڑک کا منصوبہ منصوبہ کے مقابلے میں ابھی بھی بہت پیچھے ہے۔ راستے پر پل کے حصے کے علاوہ ترقی کو یقینی بنانے کے لیے، سڑک کے حصے کو تقریباً تعمیراتی کام روکنا پڑا ہے کیونکہ فاؤنڈیشن کو برابر کرنے اور مضبوط کرنے کے لیے مواد کا کوئی ذریعہ نہیں ہے۔ اس پروجیکٹ کے پاس 2024 کے لیے 1,800 بلین VND سے زیادہ کا سرمایہ ہے، لیکن ستمبر 2024 کے آخر تک، تقسیم منصوبے کے تقریباً 20% تک پہنچی ہے۔ یہ سب سے بڑے سرمائے کے منصوبے کے ساتھ عبوری منصوبہ ہے، لیکن تقسیم کی شرح بہت کم ہے۔
یا نیشنل ہائی وے 279 کی Km0+00 سے Km8+600 تک تزئین و آرائش اور اپ گریڈ کرنے کے منصوبے کو تعمیراتی سائٹ کے لحاظ سے بہت سی مشکلات کا سامنا ہے۔ پراجیکٹ کے پاس زمین کے حصول کا کل رقبہ 75.3 ہیکٹر ہے، جس میں 15 تنظیمیں اور 146 گھرانے 2 علاقوں، ہا لانگ سٹی اور کیم فا سٹی (بشمول 27.44 ہیکٹر پیداواری جنگلاتی اراضی) میں شامل ہیں۔ فی الحال، انوینٹری کا کام صرف مکمل ہوا ہے اور 1 تنظیم کے لیے معاوضے کے منصوبے بنائے گئے ہیں۔ باقی کے پاس جنگلات کے استعمال کے مقصد کو تبدیل کرنے، فصلوں کی قیمتوں کی سست منظوری اور زمین کی اصلیت کا تعین کرنے سے متعلق مسائل کی وجہ سے کوئی منصوبہ نہیں ہے۔ ستمبر 2024 کے آخر تک، اس منصوبے نے صرف 2024 سرمایہ ہی تقسیم کیا ہے، جو منصوبے کے 0.5% تک پہنچ گیا ہے۔

محکمہ منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری کے مطابق، صوبے کی تیسری سہ ماہی کے اختتام تک 2024 میں عوامی سرمایہ کاری کے سرمائے کی تقسیم کی شرح صوبائی عوامی کونسل کی طرف سے سال کے آغاز میں تفویض کردہ سرمائے کے منصوبے کے صرف 30 فیصد تک پہنچ گئی، جو کہ 2023 کی اسی مدت (40.3%) سے کم ہے۔ سال کے بقیہ مہینوں میں صوبے کے لیے یہ ایک بڑا چیلنج ہے، جب Quang Ninh نے متعدد صنعتوں اور شعبوں کی تلافی کے لیے عوامی سرمایہ کاری کی نشاندہی کی جنہیں طوفان نمبر 3 (Yagi) کی وجہ سے بھاری نقصان پہنچا تھا تاکہ 2024 میں دوہرے ہندسوں سے زیادہ معاشی ترقی کے ہدف کو یقینی بنایا جا سکے۔ وہاں سے، صوبائی عوامی کمیٹی نے متعلقہ محکموں، شاخوں، شعبوں اور علاقوں کو ہدایت کی کہ وہ سرمایہ کی تقسیم کے عمل میں حائل رکاوٹوں اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے اعلیٰ عزم، بھرپور کوششیں اور سخت اقدامات کریں۔
خاص طور پر، قدرتی وسائل اور ماحولیات کا محکمہ متعلقہ ایجنسیوں اور اکائیوں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کرنے کے لیے وزیر اعظم، نائب وزیر اعظم اور صوبائی عوامی کمیٹی کی زمین کے طریقہ کار، بارودی سرنگوں کے لائسنس، پتھر، ریت، مٹی وغیرہ سے متعلق مشکلات کو دور کرنے کی ہدایات پر سنجیدگی سے عمل درآمد کرنے کے لیے قیادت کرے گا۔ ضابطے محکمہ تعمیرات باقاعدگی سے تعمیراتی مواد کی قیمتوں کا معائنہ، جائزہ اور سختی سے انتظام کرے گا، وقتاً فوقتاً قانونی ضوابط کے مطابق تعمیراتی مواد کی قیمتوں کو اپ ڈیٹ اور شائع کرے گا، خاص طور پر کلیدی مواد (سیمنٹ، لوہا، سٹیل، ریت، اینٹ، پتھر، بجری وغیرہ) کے لیے۔ تعمیراتی سامان کی قیمتوں میں اتار چڑھاؤ کی صورت میں، مارکیٹ کے مطابق تعمیراتی سامان کی قیمتوں کو فوری طور پر شائع کرنے کے لیے سروے کرنا اور تعمیراتی سامان کی قیمتوں کے بارے میں معلومات جمع کرنا ضروری ہے۔

صوبائی عوامی کمیٹی مقامی لوگوں کی کمیٹیوں سے درخواست کرتی ہے کہ وہ قیادت، سمت، اور معاوضے کی نشاندہی اور سائٹ کلیئرنس کے کام پر توجہ مرکوز کریں اور ایک اہم سیاسی کام کے طور پر، جس کے لیے زمین، سائٹ کی کلیئرنس، پالیسیوں کو حل کرنے، اور آباد کاری کا بندوبست کرتے وقت متعلقہ قانونی طریقہ کار کو حل کرنے اور ہم آہنگی سے نافذ کرنے پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے۔ مقامی لوگوں کی کمیٹیوں کے چیئرمین ذاتی طور پر سائٹ کی کلیئرنس کی ذمہ داریوں کو اچھی طرح سے انجام نہ دینے کے لیے مجاز حکام کے سامنے جوابدہ اور جوابدہ ہیں، جیسے: معاوضے اور سائٹ کی کلیئرنس کے کام کو نافذ کرنے کے لیے کوئی منصوبہ نہ بنانا (یا بنانا لیکن مؤثر طریقے سے لاگو نہیں کرنا)، جائزہ کی کمی، احتیاط سے جائزہ نہ لینا، جس کی وجہ سے سائٹ کی کلیئرنس کی لاگت پر عمل درآمد کی لاگت میں اچانک اضافہ ہوتا ہے۔
ایک ہی وقت میں، سرمایہ کار ٹھیکیداروں کو ہدایت دیتا ہے کہ وہ خشک موسم کا فائدہ اٹھاتے ہوئے منصوبوں کی تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں۔ معاہدے کی خلاف ورزی کرنے والے، جان بوجھ کر پیش رفت میں تاخیر کرنے، تعمیراتی عمل کے دوران تکنیکی طریقہ کار اور قانونی ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے ٹھیکیداروں کو پختہ طور پر ختم کریں، ان کی جگہ لیں اور سختی سے ہینڈل کریں۔ تعمیراتی معیار کی خلاف ورزیوں کی قطعاً اجازت نہ دیں، سرمایہ کاری کے منصوبوں پر عمل درآمد میں بدعنوانی، منفی، اثاثوں اور ریاستی بجٹ کے ضیاع یا نقصان کی اجازت نہ دیں۔
ماخذ






تبصرہ (0)