30 دسمبر کی صبح، کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی اور او ڈی اے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ نے ٹران ہونگ نا پل کو کھولنے کے لیے ایک تقریب کا انعقاد کیا۔ کین تھو سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین Nguyen Thuc Hien نے کہا کہ Tran Hoang Na پل ایک اہم منصوبہ ہے جو شہر کی سماجی و اقتصادی ترقی میں بہت اہم کردار ادا کر رہا ہے۔

کین Tho 2.jpg
کین تھو شہر کے رہنماؤں نے 30 دسمبر کی صبح ٹران ہوانگ نا پل کو تکنیکی ٹریفک کے لیے کھول دیا ۔

"Tran Hoang Na Bridge کی تکمیل سے Cai Rang اور Ninh Kieu اضلاع کے درمیان سفر کا وقت کم ہو جائے گا۔ ساتھ ہی، ٹریفک کے نظام سے منسلک ہونے سے، یہ کین تھو سٹی میں سیاحت کو فروغ دینے اور سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے سازگار حالات پیدا کرے گا،" مسٹر نگوین تھوک ہین نے کہا۔

Can Tho 294.jpeg
کین Tho 3.jpg
ٹران ہوانگ نا پل آج صبح ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا۔

دریائے کین تھو کے پار ٹران ہونگ نا پل کین تھو سٹی کا ایک اہم منصوبہ ہے، جو عالمی بینک کے قرضوں کا استعمال کرتا ہے۔

تران ہونگ نا پل ستمبر 2020 میں شروع کیا گیا تھا، جس کی کل لمبائی 820 میٹر ہے، جس میں سے مرکزی پل تقریباً 600 میٹر لمبا ہے، جس میں 3 اہم اسٹیل سپنز ہیں۔ جن میں سے، مرکزی درمیانی اسپین 150 میٹر لمبا ہے، دونوں سائیڈ اسپین دونوں 49 میٹر لمبے ہیں۔ پل کے 3 مین سپنز کی تعمیر کے لیے کوریا سے 4,000 ٹن سے زیادہ سٹیل درآمد کیا گیا تھا۔

مائی تھوان 2 برج اور مائی تھوآن - کین تھو ایکسپریس وے کا افتتاح: ہو چی منہ سٹی سے صرف 2 گھنٹے کا فاصلہ مائی تھوان - کین تھو ایکسپریس وے اور مائی تھوان 2 پل کا افتتاح ہو چی منہ سٹی سے کین تھو تک کے سفر کے وقت کو 3.5 گھنٹے کی بجائے صرف 2 گھنٹے تک کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔