Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vinh کو ساحلی شہر Cua Lo سے ملانے والی جدید 1,400 بلین VND ہائی وے کا افتتاح

Việt NamViệt Nam29/08/2024


1,415 بلین VND بلیوارڈ پروجیکٹ جلد مکمل ہو گیا۔

28 اگست کی شام، Giao Thong اخبار کے نامہ نگاروں سے بات کرتے ہوئے، مسٹر Hoang Quoc Khanh - Nghe An Traffic Project Management Board (Nghe An Department of Transport) کے ڈائریکٹر نے کہا: 29 اگست کو محکمہ ٹرانسپورٹ نے Vinh - Cua Lo Road پروجیکٹ (فیز 2) کے عارضی افتتاح کی صدارت کی اور اس کا اہتمام کیا۔

اس طرح، Vinh شہر سے Cua Lo سمندری مربع تک سفر کا وقت پہلے کے مقابلے میں صرف نصف رہ گیا ہے۔

Thông xe tuyến đại lộ 1.400 tỷ hiện đại nối Vinh với phố biển Cửa Lò- Ảnh 1.

Vinh - Cua Lo Road پروجیکٹ (فیز 2) کا آپریشن دو شہری علاقوں، Vinh شہر اور Cua Lo سیاحتی شہر کو تیزی سے جوڑنے کے لیے ٹریفک کا محور بنائے گا۔ (تصویر: Sy Hoa)

منصوبے کے مطابق، معاہدہ جولائی 2025 میں ختم ہونے کی امید تھی، لیکن اب تک مرکزی روٹ پر تمام اشیاء مکمل ہو چکی ہیں اور آپریشن کے اہل ہیں۔

فی الحال رہائشی علاقوں کو سروس روڈز سے ملانے والے چوراہے پر فٹ پاتھ کی تعمیر مکمل ہو رہی ہے۔

یہ معلوم ہے کہ Vinh - Cua Lo ٹریفک روڈ پروجیکٹ (فیز 2) کی کل لمبائی 10.832 کلومیٹر ہے (وِنہ شہر سے گزرتا ہے 3.4 کلومیٹر، Nghi Loc ڈسٹرکٹ 4.8 کلومیٹر اور Cua Lo ٹاؤن 2.63 کلومیٹر)۔

پروجیکٹ نے جولائی 2022 میں تعمیر شروع کی، جس میں 1,415 بلین VND کی کل سرمایہ کاری کی گئی، 2021 سے 2025 کی مدت کے لیے Nghe An صوبے کے درمیانی مدت کے عوامی سرمایہ کاری کے دارالحکومت کو استعمال کیا۔

پروجیکٹ کی نمائندگی محکمہ ٹرانسپورٹ نے بطور سرمایہ کار کی ہے۔ تعمیراتی یونٹ: ٹین نام کنسٹرکشن جوائنٹ سٹاک کمپنی - ہوا ہیپ کمپنی لمیٹڈ اور ٹین ہنگ کمپنی لمیٹڈ کا مشترکہ منصوبہ۔

ڈیزائن کنسلٹنٹ Vinaco کنسٹرکشن کنسلٹنگ جوائنٹ اسٹاک کمپنی ہے۔ نگران کنسلٹنٹ ٹرانسپورٹ انجینئرنگ ڈیزائن کارپوریشن (TEDI) ہے۔

اس راستے کو مین روڈ سسٹم (8 لین) اور سروس روڈز (ہر طرف 2 لین) کے ساتھ 80 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔

جس میں، فیز 1 نے سروس روڈ سسٹم کی تعمیر اور Cua Lo ٹاؤن کی طرف ایک مختصر سیکشن مکمل کر لیا ہے۔ سڑک میں درمیانی پٹیوں، فٹ پاتھوں، درختوں اور روشنی کا مکمل نظام موجود ہے۔

Thông xe tuyến đại lộ 1.400 tỷ hiện đại nối Vinh với phố biển Cửa Lò- Ảnh 2.

Nghe An کے لیے، یہ پروجیکٹ ایک آرکیٹیکچرل خلائی محور کی تشکیل، شہری منصوبہ بندی کو وسعت دینے، ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرنے، اور سرمایہ کاری کو راغب کرنے کی بنیاد بنانے میں انتہائی اہمیت کا حامل ہے۔

Vinh - Cua Lo کو جوڑنے والے سڑک کے منصوبے (فیز 2) کو شروع کرنے سے دو شہری علاقوں کو تیزی سے جوڑنے والا ٹریفک کا محور پیدا ہو جائے گا: Vinh شہر اور Cua Lo سیاحتی شہر۔

یہ تعمیراتی خلائی محور کی تشکیل، شہری منصوبہ بندی کو وسعت دینے، ٹریفک نیٹ ورک کو مکمل کرنے، تعمیراتی سرمایہ کاری کو راغب کرنے کے لیے بنیاد بنانے، پورے خطے کی سماجی و اقتصادی ترقی کو فروغ دینے میں بہت اہمیت رکھتا ہے۔ Vinh شہر، Nghe An صوبے کو شمالی وسطی علاقے کے اقتصادی اور ثقافتی مرکز میں ترقی دینے کے منصوبے کے نفاذ اور تکمیل میں نمایاں کردار ادا کرنا۔

اس کے علاوہ، یہ پروجیکٹ نیشنل ہائی وے 46، سروس روڈ پر ٹریفک کی بھیڑ پر قابو پائے گا (منصوبے کے فیز 1 میں سرمایہ کاری کی گئی ہے)، خاص طور پر Cua Lo میں سیاحتی موسم کے دوران۔

"تعمیراتی عمل کے دوران، بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جیسا کہ: اس منصوبے میں بہت سی تعمیراتی اشیاء شامل تھیں، تعمیر کا بڑا حجم، بہت سی اشیاء کو تعمیراتی معیار، جمالیات اور اصل جگہ کے ساتھ مناسبیت کو یقینی بنانے کے لیے تکنیکی ڈیزائن کے حل کو ایڈجسٹ کرنا پڑا۔

ایک ہی وقت میں، اس علاقے میں بہت سے بڑے پیمانے پر منصوبے نافذ کیے جا رہے ہیں، خاص طور پر Nghe An: Nghe An کے ذریعے شمال-جنوب ایکسپریس وے: 2022 کے اوائل میں ایندھن اور تعمیراتی مواد کی قیمتوں میں بہت زیادہ اتار چڑھاؤ آیا، کئی بار جب تعمیراتی مواد کی کمی تھی۔

صوبائی رہنماؤں کی قریبی ہدایت، محکموں، بورڈز، شاخوں، ون شہر، نگی لوک ڈسٹرکٹ، کوا لو ٹاؤن کی حمایت اور قریبی رابطہ کاری کے ساتھ، صوبائی عوامی کمیٹی نے تعمیراتی پیشرفت کو متاثر کرنے والی مشکلات اور رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے بہت سے اجلاس منعقد کیے ہیں اور بہت سے دستاویزات جاری کیے ہیں۔

متعلقہ یونٹس کے مضبوط عزم کے ساتھ، منصوبے نے منصوبے کے مطابق مرکزی راستہ کھول دیا ہے،" مسٹر خان نے اشتراک کیا۔

Thông xe tuyến đại lộ 1.400 tỷ hiện đại nối Vinh với phố biển Cửa Lò- Ảnh 3.

پراجیکٹ کے عارضی استحصال کے دوران، ڈرائیوروں کو حکام کی جانب سے ٹریفک اشاروں، رفتار کی حد اور ٹریفک کنٹرول کی تعمیل کرنی چاہیے۔ (تصویر: Sy Hoa)

نئی سڑک پر گاڑی چلاتے ہوئے ڈرائیوروں کو کن باتوں پر توجہ دینی چاہیے؟

Nghe An صوبے کے منصوبے کے مطابق، سڑک کے ٹریفک کے لیے کھلنے کے فوراً بعد، حکام لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ٹریفک رہنمائی اور ڈائیورشن کا اہتمام کریں گے۔

سڑک استعمال کرنے والوں کو محفوظ ٹریفک کو یقینی بنانے اور راستے پر ٹریفک جام سے بچنے کے لیے حکام کی تمام ہدایات، رہنمائی اور ضوابط پر توجہ، نگرانی، نگرانی اور ان پر سختی سے عمل کرنا چاہیے۔

اس دوران، گاڑیوں کو روٹ پر زیادہ سے زیادہ 50 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے اور درج ذیل لین پر سفر کرنے کی اجازت ہے:

Km0+00 – Km9+680 (دونوں طرف سروس روڈز والا سیکشن): مین روٹ، ہر طرف 4 لین، صرف کاروں کے لیے؛ مخلوط ٹریفک کے لیے دونوں طرف سروس روڈز۔

Km9+680 – Km10+832 سے سیکشن کے لیے (دونوں طرف کوئی سروس روڈ نہیں): فٹ پاتھ کے قریب 2 لین میں مخلوط ٹریفک کی اجازت ہے۔ 2 اندرونی لین (درمیانی پٹی کے قریب) صرف کاروں کو گردش کرنے دیتی ہیں۔

منصوبے کی تکمیل کے بعد، 30 اکتوبر کو متوقع ہے، محکمہ ٹرانسپورٹ قواعد و ضوابط اور منظور شدہ ڈیزائن کی رفتار کے مطابق روٹ پر ٹریفک کی رفتار کو دوبارہ نافذ کرے گا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-dai-lo-1400-ty-hien-dai-noi-vinh-voi-pho-bien-cua-lo-192240828210616457.htm


تبصرہ (0)

No data
No data

اسی موضوع میں

اسی زمرے میں

ہون کیم جھیل کے کنارے خزاں کی صبح، ہنوئی کے لوگ آنکھوں اور مسکراہٹوں سے ایک دوسرے کا استقبال کرتے ہیں۔
ہو چی منہ شہر میں بلند و بالا عمارتیں دھند میں ڈوبی ہوئی ہیں۔
سیلاب کے موسم میں واٹر للی
دا نانگ میں 'پری لینڈ' لوگوں کو مسحور کرتا ہے، دنیا کے 20 سب سے خوبصورت دیہات میں شامل

اسی مصنف کی

ورثہ

پیکر

کاروبار

سرد ہوا 'سڑکوں کو چھوتی ہے'، ہنوئینز سیزن کے آغاز میں ایک دوسرے کو چیک ان کرنے کی دعوت دیتے ہیں

موجودہ واقعات

سیاسی نظام

مقامی

پروڈکٹ