ہو چی منہ شہر کے لیے پرواز کے راستے کو برقرار رکھنے کے لیے اچھا سگنل

23 اگست کو، Ca Mau ہوائی اڈے کے ڈائریکٹر مسٹر Pham Thanh Lam نے کہا کہ 1 سے 22 اگست 2024 تک، ہو چی منہ سٹی سے Ca Mau تک آپریٹنگ پروازیں اور اس کے برعکس، سیٹ کا اوسط گتانک ہر روز تقریباً 80% تک پہنچ جائے گا۔

ہو چی منہ سٹی - Ca Mau روٹ اور اس کے برعکس 1 اگست 2024 سے ایک فلائٹ/دن برقرار رکھے گا، مثبت اشارے لائے گا۔

جمعہ اور اتوار کی دو پروازوں میں تقریباً 65 فیصد سیٹ فیکٹر ہوتے ہیں، جو فلائٹ روٹ کو برقرار رکھنے کی ضروریات کو پورا کرتے ہیں۔

اس طرح، 24 مئی سے 14 جون 2024 کے دورانیے کے مقابلے میں، جمعہ اور اتوار کو روزانہ کی نشستوں کی تعداد میں 114 فیصد اضافہ ہوا۔

مسٹر لام کے مطابق، ہو چی منہ سٹی - Ca Mau روٹ اور اس کے برعکس 1 اگست 2024 سے شروع ہونے والی ایک پرواز/دن کو برقرار رکھے گا۔ اس روٹ کی فریکوئنسی کے موثر استعمال کو برقرار رکھنے کے لیے، ویتنام ایئر سروسز کمپنی (واسکو) Ca Mau برانچ نے مسافروں کے لیے ٹکٹ کی قیمتوں کو کم کرنے کی پالیسی رکھی ہے اور ہر مخصوص معاملے کے مطابق لاگو کیا جاتا ہے (ماضی سے زیادہ لوگوں کے ساتھ)۔ 60 سال کی عمر میں)۔

"اس کے ساتھ، ہم یہ بھی امید کرتے ہیں کہ Ca Mau صوبہ لوگوں، حکام اور کاروباری اداروں کو فضائی راستوں کے استحصال کو ترجیح دینے کے لیے پروپیگنڈہ کرے گا۔

خاص طور پر جمعے اور اتوار کو نشستوں کے قابلیت کو بڑھانے کے لیے (تقریباً 80% تک پہنچنا، بقیہ دنوں کے مقابلے میں تقریباً 60/72 نشستیں)،" مسٹر لام نے مزید شیئر کیا۔

مسٹر لام کے مطابق، واسکو نے Ca Mau صوبے میں لوگوں، حکام اور کاروباری اداروں کی سفری ضروریات کے مطابق پرواز کے اوقات کو بھی ایڈجسٹ کیا ہے۔

Ca Mau صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، ہو چی منہ شہر سے Ca Mau جانے والی پروازیں واسکو کی طرف سے روزانہ کی پروازوں کے شیڈول، 7 پروازوں/ہفتے کی فریکوئنسی کے ساتھ چلائی جاتی ہے، بنیادی طور پر لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرتی ہے۔

Ca Mau پراونشل پیپلز کمیٹی کا خیال ہے کہ، حقیقی استحصال کے ذریعے، موجودہ فلائٹ فریکوئنسی اور وقت کافی موزوں ہے، جو لوگوں، کاروباروں اور سیاحوں کے ساتھ ساتھ کام کے دوران اہلکاروں اور سرکاری ملازمین کے سفر کے لیے بھی آسان ہے۔

2050 تک وژن کے ساتھ Ca Mau ہوائی اڈے کا ماسٹر پلان۔

Ca Mau صوبے کی پیپلز کمیٹی نے سرکاری ملازمین، سرکاری ملازمین، کارکنوں اور لوگوں کو VASCO کی فریکوئنسی، فلائٹ شیڈول اور ترجیحی پالیسیوں کے بارے میں فروغ دینے اور وسیع پیمانے پر مطلع کرنے میں ویتنام ایئر لائنز اور VASCO کا ساتھ دینے کا عہد کیا ہے۔

وہاں سے، فعال طور پر کام اور دیگر ضروری سرگرمیوں کا بندوبست کریں، اور ساتھ ہی پروازوں کے لیے نشستوں کے گتانک کو بڑھانے کے لیے حالات پیدا کریں۔

واسکو Ca Mau برانچ نے کہا کہ فلائٹ شیڈول کو دو مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

خاص طور پر، 1 اگست 2024 سے 26 اکتوبر 2024 تک، ہو چی منہ سٹی - Ca Mau اور اس کے برعکس پیر، منگل، بدھ، جمعرات، ہفتہ: Ho Chi Minh City - Ca Mau فلائٹ 1:35 p.m. پر ٹیک آف کرتی ہے، 2:40 p.m. پر لینڈ کرتی ہے۔ Ca Mau - ہو چی منہ سٹی کی فلائٹ 3:00 بجے ٹیک آف کرتی ہے، شام 4:15 پر لینڈ کرتی ہے۔

جمعہ اور اتوار: ہو چی منہ سٹی - Ca Mau 5:45 پر ٹیک آف کرتا ہے، 6:50 پر اترتا ہے۔ Ca Mau - ہو چی منہ سٹی 7:10 پر ٹیک آف کرتا ہے، 8:25 پر اترتا ہے۔

27 اکتوبر 2024 سے 28 مارچ 2025 تک، ہو چی منہ سٹی - Ca Mau پیر، منگل، بدھ، جمعرات، جمعہ، ہفتہ اور اتوار کو 11:20 پر ٹیک آف کرتا ہے، 12:20 پر اترتا ہے۔ Ca Mau - ہو چی منہ سٹی 12:40 پر ٹیک آف کرتا ہے، 13:50 پر اترتا ہے۔

اس مدت کے دوران، قیمت 1.3 - 1.8 ملین VND (خریداری کے وقت اور ابتدائی بکنگ کلاس پر منحصر ہے) سے لچکدار طریقے سے اتار چڑھاؤ آ رہی ہے۔

مزید برآں، ایئر لائن شائع شدہ قیمت پر 15% رعایت کے ساتھ رعایتی مصنوعات کو برقرار رکھنا جاری رکھے ہوئے ہے۔ قابل اطلاق چینلز کے ساتھ فروخت کے لیے کھلی بکنگ کلاسز پر لاگو: براہ راست واسکو ٹکٹ آفس (نمبر 191، ٹران ہنگ ڈاؤ اسٹریٹ، وارڈ 5، سی اے ماؤ سٹی) سے خریدیں۔

قابل اطلاق مضامین: Ca Mau گھریلو رجسٹریشن والے افراد، معذور افراد، بزرگ افراد (60 سال سے زائد عمر کے)۔

Ca Mau ہوائی اڈے کی منصوبہ بندی کا ہدف، مدت 2021 - 2030، ہوائی اڈے کی سطح 4C اور فوجی ہوائی اڈے کی سطح II؛ تقریباً 1 ملین مسافروں/سال اور 1,000 ٹن کارگو/سال کی گنجائش؛ چلنے والے ہوائی جہاز کی قسم کوڈ C ہے جیسے A320/A321 اور مساوی؛ لینڈنگ اپروچ کا طریقہ: CAT I ہیڈ 27 اور سادہ ہیڈ 09۔

2050 کا ویژن، ہوائی اڈے کی سطح 4C اور فوجی ہوائی اڈے کی سطح II؛ تقریباً تین ملین مسافروں/سال اور 3,000 ٹن کارگو/سال کی گنجائش؛ ہوائی جہاز کی قسم کوڈ C ہے جیسے A320/A321 اور مساوی؛ لینڈنگ اپروچ کا طریقہ: CAT I ہیڈ 27 اور سادہ ہیڈ 09۔

2021 - 2030 کی منصوبہ بندی کی مدت کے مطابق، رن وے کے جنوب میں ہوائی جہاز کی پارکنگ میں تقریباً چار پارکنگ کی جگہیں ہوں گی۔

2050 کے وژن میں، شمالی ہوائی جہاز کی پارکنگ لاٹ کی منصوبہ بندی کو نئے سول ایوی ایشن ایریا کے ساتھ ہم آہنگ کیا گیا ہے، جس میں تقریباً 10 پارکنگ کی جگہیں ملیں گی اور ضرورت پڑنے پر توسیع کے لیے ریزرو ہوں گے۔

مسافر ٹرمینل، مدت 2021 - 2030، موجودہ مسافر ٹرمینل کو وسعت دیں تاکہ تقریباً 10 لاکھ مسافروں/سال کی گنجائش کو پورا کیا جا سکے۔

2050 کا وژن، رن وے کے شمال میں ایک نئے مسافر ٹرمینل کی منصوبہ بندی کرنا، جس کی گنجائش تقریباً تیس لاکھ مسافروں/سال؛ ضرورت پڑنے پر زمین کو ترقی کے لیے محفوظ کرنا۔

2021 - 2030 کی مدت میں، کارگو گودام مسافر ٹرمینل کے مغرب میں، موجودہ ہوائی جہاز کی پارکنگ لاٹ کے قریب، تقریباً 1,000 ٹن کارگو/سال کی گنجائش کے ساتھ واقع ہونے کا منصوبہ ہے۔

2050 کا وژن، نئے مسافر ٹرمینل کے مشرق میں کارگو گودام کی منصوبہ بندی، تقریباً 3,000 ٹن کارگو/سال کی گنجائش کو پورا کرنا۔

2021 - 2030 کی مدت کے لیے زمین کے استعمال کی منصوبہ بندی، زمین کے استعمال کی کل طلب تقریباً 184.22 ہیکٹر ہے۔ 2050 تک کا وژن، زمین کے استعمال کی کل طلب تقریباً 244.43 ہیکٹر ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tin-hieu-tot-duy-tri-duong-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-mot-chuyen-ngay-192240809084611257.htm