مثبت سگنل ہو چی منہ شہر جانے اور جانے والے پرواز کے راستوں کو برقرار رکھتے ہیں۔

23 اگست کو، Ca Mau ہوائی اڈے کے ڈائریکٹر مسٹر Pham Thanh Lam نے بتایا کہ 1 سے 22 اگست 2024 تک، ہو چی منہ سٹی اور Ca Mau کے درمیان پروازوں کے لیے یومیہ سیٹ پر رہنے کی اوسط شرح اور اس کے برعکس تقریباً 80% تک پہنچ گئی۔

ہو چی منہ سٹی – Ca Mau روٹ اور اس کے برعکس، 1 اگست 2024 سے روزانہ ایک پرواز کو برقرار رکھنا، ایک مثبت علامت ہے۔

جمعہ اور اتوار کی پروازوں میں تقریباً 65% کی گنجائش ہوتی ہے، جو روٹ کو برقرار رکھنے کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔

اس طرح، 24 مئی سے 14 جون، 2024 کی مدت کے مقابلے میں، جمعہ اور اتوار سمیت یومیہ سیٹ پر قبضے کی شرح میں 114% اضافہ ہوا۔

مسٹر لام کے مطابق، ہو چی منہ سٹی – Ca Mau روٹ اور اس کے برعکس 1 اگست 2024 سے یومیہ ایک پرواز برقرار رکھے گی۔ اس روٹ کے موثر آپریشن کو برقرار رکھنے کے لیے، ویتنام ایوی ایشن سروس کمپنی (VASCO) Ca Mau برانچ نے مسافروں کے لیے ٹکٹوں کی قیمتوں میں کمی کی پالیسی نافذ کی ہے، جس کا اطلاق کیس کی بنیاد پر، Ca ماؤ سے زائد افراد کے لیے کیا گیا ہے۔ 60 سال کی عمر میں)۔

"اس کے علاوہ، ہم یہ بھی امید کرتے ہیں کہ Ca Mau صوبہ لوگوں، حکام، اور کاروباری اداروں کو ہوائی راستوں کے استحصال کو ترجیح دینے کے لیے فروغ اور رہنمائی کرے گا۔"

"خاص طور پر جمعہ اور اتوار کو سیٹوں پر قبضے کی شرح کو بڑھانے کے لیے (تقریباً 80% تک پہنچنا، دوسرے دنوں کے مقابلے میں تقریباً 60/72 سیٹیں)" مسٹر لام نے مزید کہا۔

مسٹر لام کے مطابق، واسکو نے Ca Mau صوبے کے رہائشیوں، حکام اور کاروباری اداروں کی سفری ضروریات کے مطابق پروازوں کے شیڈول کو بھی ایڈجسٹ کیا ہے۔

Ca Mau صوبے کی پیپلز کمیٹی کے مطابق، ہو چی منہ شہر سے Ca Mau جانے والی پرواز کا راستہ واسکو کی طرف سے روزانہ پرواز کے شیڈول کے ساتھ چلایا جاتا ہے، فی ہفتہ 7 پروازیں، بنیادی طور پر لوگوں کی سفری ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔

Ca Mau صوبے کی پیپلز کمیٹی کا خیال ہے کہ عملی تجربے کی بنیاد پر، موجودہ پرواز کی فریکوئنسی اور شیڈول رہائشیوں، کاروباروں اور سیاحوں کے ساتھ ساتھ اپنے کام کے دوران اہلکاروں اور سرکاری ملازمین کے لیے کافی موزوں اور آسان ہے۔

2050 کے وژن کے ساتھ Ca Mau ہوائی اڈے کا ماسٹر پلان۔

Ca Mau صوبے کی پیپلز کمیٹی VASCO کی طرف سے پیش کردہ پروازوں کی تعدد، نظام الاوقات، اور ترجیحی پالیسیوں کے بارے میں سرکاری ملازمین، ملازمین اور عوام تک معلومات کو فروغ دینے اور وسیع پیمانے پر پھیلانے میں ویتنام ایئر لائنز اور VASCO کے ساتھ مل کر کام کرنے کے لیے پرعزم ہے۔

وہاں سے، انہوں نے ضروری کاموں اور دیگر سرگرمیوں کے ساتھ ساتھ پروازوں کے لیے نشستوں کی گنجائش بڑھانے کے لیے حالات پیدا کرنے کا اہتمام کیا۔

واسکو کی Ca Mau برانچ نے اعلان کیا کہ فلائٹ شیڈول کو دو مرحلوں میں تقسیم کیا گیا ہے۔

خاص طور پر، یکم اگست 2024 سے 26 اکتوبر 2024 تک، ہو چی منہ سٹی - Ca Mau روٹ اور اس کے برعکس پیر، منگل، بدھ، جمعرات اور ہفتہ کو حسب ذیل کام کرے گا: Ho Chi Minh City - Ca Mau پرواز 13:35 پر روانہ ہوتی ہے اور 14:00 پر اترتی ہے۔ Ca Mau - Ho Chi Minh City کی پرواز 15:00 پر روانہ ہوتی ہے اور 16:15 پر اترتی ہے۔

جمعہ اور اتوار: ہو چی منہ سٹی - Ca Mau فلائٹ صبح 5:45 پر روانہ ہوتی ہے اور صبح 6:50 پر اترتی ہے۔ Ca Mau - Ho Chi Minh City کی پرواز صبح 7:10 پر روانہ ہوتی ہے اور صبح 8:25 پر اترتی ہے۔

27 اکتوبر 2024 سے 28 مارچ 2025 تک، ہو چی منہ سٹی سے Ca Mau کے لیے پروازیں 11:20 AM پر روانہ ہوں گی اور پیر، منگل، بدھ، جمعرات، جمعہ، ہفتہ اور اتوار کو 12:20 PM پر پہنچیں گی۔ Ca Mau سے ہو چی منہ سٹی کے لیے پروازیں 12:40 PM پر روانہ ہوں گی اور 1:50 PM پر پہنچیں گی۔

اس مدت کے دوران، قیمتیں 1.3 اور 1.8 ملین VND کے درمیان اتار چڑھاؤ آ رہی ہیں (خریداری کے وقت اور پیش کردہ بکنگ کے زمرے پر منحصر ہے)۔

اس کے علاوہ، ایئر لائن شائع شدہ قیمت پر 15% رعایت کی پیشکش جاری رکھے ہوئے ہے۔ یہ مندرجہ ذیل چینلز کے ذریعے دستیاب تمام بکنگ کلاسز پر لاگو ہوتا ہے: واسکو ٹکٹ دفاتر سے براہ راست خریداری (191 ٹران ہنگ ڈاؤ اسٹریٹ، وارڈ 5، سی اے ماؤ سٹی)۔

قابل اطلاق مضامین: Ca Mau میں گھریلو رجسٹریشن والے رہائشی، معذور افراد، اور بزرگ (60 سال سے زیادہ عمر کے)۔

Ca Mau ہوائی اڈے کے لیے منصوبہ بندی کے مقاصد، 2021-2030 کی مدت کے لیے، اسے 4C ہوائی اڈے اور ایک سطح II فوجی ہوائی اڈے کے طور پر درجہ بندی کرنا ہے۔ ہر سال تقریباً 1 ملین مسافروں اور 1,000 ٹن کارگو کی گنجائش کے ساتھ؛ آپریٹ کیے جانے والے ہوائی جہاز کی اقسام ہیں کوڈ سی ہوائی جہاز جیسے A320/A321 اور اس کے مساوی؛ اور نقطہ نظر اور لینڈنگ کے طریقہ کار CAT I (27 سے شروع) اور سادہ (09 سے شروع) ہیں۔

2050 کا وژن 4C-کلاس ہوائی اڈے اور کلاس II فوجی ہوائی اڈے کے لیے ہے۔ ہر سال تقریباً تین ملین مسافروں اور سالانہ 3,000 ٹن کارگو کی گنجائش کے ساتھ؛ چلنے والے ہوائی جہاز کی اقسام کوڈ سی ہوائی جہاز ہوں گے جیسے A320/A321 اور اس کے مساوی؛ نقطہ نظر اور لینڈنگ کا طریقہ کار: CAT I (27 سے شروع) اور سادہ (09 سے شروع)۔

2021-2030 کی مدت کے منصوبے کے مطابق، رن وے کے جنوب میں ہوائی جہاز کی پارکنگ ایپرن تقریباً چار پارکنگ پوزیشنوں کو ایڈجسٹ کرے گی۔

2050 کا وژن شمالی ہوائی جہاز کے پارکنگ ایریا کو نئے سول ایوی ایشن ایریا کے ساتھ ہم آہنگ کرنے کی منصوبہ بندی کرنا ہے، جس میں ضرورت پڑنے پر توسیع کے لیے تقریباً 10 پارکنگ کی جگہیں فراہم کی جائیں گی۔

مسافر ٹرمینل، 2021-2030 کی مدت کے دوران، موجودہ مسافر ٹرمینل کو وسعت دے گا تاکہ ہر سال تقریباً 10 لاکھ مسافروں کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔

2050 کے وژن میں رن وے کے شمال میں ایک نئے مسافر ٹرمینل کی منصوبہ بندی شامل ہے، جس میں سالانہ تقریباً تین ملین مسافروں کی گنجائش ہے۔ ضرورت پڑنے پر مستقبل کی ترقی کے لیے زمین کو محفوظ کرنا۔

2021-2030 کی مدت کے دوران، مسافر ٹرمینل کے مغرب میں موجودہ ہوائی جہاز کے پارکنگ ایریا کے قریب ایک کارگو گودام تعمیر کرنے کا منصوبہ ہے، جس میں سالانہ تقریباً 1,000 ٹن کارگو کی گنجائش ہوگی۔

2050 کا وژن نئے مسافر ٹرمینل کے مشرق میں ایک کارگو گودام کی منصوبہ بندی کرنا ہے، جس میں سالانہ تقریباً 3,000 ٹن سامان کی گنجائش ہو۔

2021-2030 کی مدت کے لیے زمین کے استعمال کے منصوبے کے مطابق، کل زمین کی ضرورت تقریباً 184.22 ہیکٹر ہے۔ 2050 کو دیکھتے ہوئے، کل زمین کی ضرورت تقریباً 244.43 ہیکٹر ہونے کا امکان ہے۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/tin-hieu-tot-duy-tri-duong-bay-tphcm-ca-mau-va-nguoc-lai-mot-chuyen-ngay-192240809084611257.htm