ہو چی منہ شہر کی پہلی سڑک کا خوبصورت منظر جس کی تزئین و آرائش کی جائے گی اور سائیکلوں کے لیے الگ لین ہوں گی۔

ہو چی منہ سٹی 20 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تقریباً 6 کلومیٹر لمبی سائیکل لین میں مائی چی تھو اسٹریٹ کے دونوں طرف راہداری کی تزئین و آرائش کرے گا، جس سے لوگوں کے لیے ایک سبز، دوستانہ جگہ پیدا ہوگی۔

اربن ٹریفک مینجمنٹ اینڈ آپریشن سینٹر (ایچ سی ایم سی ڈیپارٹمنٹ آف کنسٹرکشن) نے مطلع کیا کہ 1 اکتوبر سے 31 دسمبر 2025 تک، مائی چی تھو اسٹریٹ پر بائیسکل کی ترجیحی لین کی تزئین و آرائش اور ترتیب دینے کے لیے ایک پروجیکٹ نافذ کیا جائے گا۔ پائلٹ روٹ کو Nguyen Co Thach Street سے D1 Street، An Khanh Ward تک کے حصے پر لاگو کیا جائے گا۔

ڈیزائن کے مطابق مائی چی تھو اسٹریٹ کے دونوں اطراف ٹریفک سیفٹی کوریڈور کی زمین کو 2 میٹر چوڑی سائیکل لین میں تبدیل کیا جائے گا۔

مائی چی تھو اسٹریٹ، تقریباً 5.8 کلومیٹر لمبی، Nguyen Co Thach سے D1 تک، جلد ہی سائیکلوں کے لیے مخصوص ترجیحی لین کی حامل ہوگی۔

Nguyen Co Thach سے D1 تک مائی چی تھو اسٹریٹ کے دونوں طرف راہداری میں چوڑے فٹ پاتھ ہیں، اس لیے سائیکلوں کے لیے ایک ترجیحی لین واک وے کے متوازی ترتیب دی جائے گی۔ یہ لین الگ سے ڈیزائن کی گئی ہے، جو کاروں اور موٹر سائیکلوں کے لیے موجودہ سڑک کے حصے کو متاثر نہیں کرتی ہے۔

اس پروجیکٹ میں کل 12.7 بلین VND کی سرمایہ کاری ہے، جس کی لمبائی تقریباً 5.8 کلومیٹر، چوڑائی 20 میٹر ہے، جس کی آپریٹنگ رفتار 20 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

مائی چی تھو اسٹریٹ پر، اس وقت متعدد اسٹاپ، ٹرانسفر پوائنٹس ہیں جو مسافروں اور بس اسٹاپوں کی خدمت کرتے ہیں، جو پبلک ٹرانسپورٹ کو آپس میں جوڑنے میں حصہ ڈالتے ہیں اور لوگوں کو بائیسکل کی ترجیحی لین تک آسان رسائی حاصل کرنے میں مدد فراہم کرتے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی اربن ٹریفک مینجمنٹ اینڈ آپریشن سینٹر کے ڈائریکٹر مسٹر ڈوان وان ٹین نے کہا کہ مائی چی تھو سٹریٹ کو بائیسکل کی ترجیحی لین کے لیے پائلٹ روٹ کے طور پر چنا گیا کیونکہ اس کے بڑے پیمانے اور بنیادی ڈھانچے کی وجہ سے جو عمل درآمد کی شرائط کو پورا کرتا ہے۔

مائی چی تھو سٹریٹ 6.3 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے، جو دریائے سائگون کی سرنگ سے شروع ہو کر کیٹ لائی چوراہے (Vo Nguyen Giap Street سے ملحق) تک ہے۔ اس راستے کا اوسط کراس سیکشن 100 میٹر ہے، جس کا پیمانہ 10 - 14 لین ہے، اور اسے ہو چی منہ سٹی کے مشرقی گیٹ وے کا "ریڑھ کی ہڈی" ٹریفک کا محور سمجھا جاتا ہے۔

مائی چی تھو لائن کو بس اور میٹرو نیٹ ورک کے ساتھ جڑنے کا فائدہ ہے، جو پبلک ٹرانسپورٹ کی ترقی کو فروغ دینے میں معاون ہے۔ مکمل ہونے پر، یہاں کی سائیکل لین بڑے رہائشی علاقوں جیسے سالا، نیو سٹی، دی سن ایونیو اور سائگون ریور سائیڈ پارک کو میٹرو لائن نمبر 1 سے Rach Chiec اسٹیشن سے جوڑ دے گی، جو ایک مسلسل سبز سفری راہداری بنائے گی۔

ماخذ: https://vtcnews.vn/toan-canh-tuyen-duong-dau-tien-o-tp-hcm-duoc-cai-tao-mo-lan-rieng-cho-xe-dap-ar967198.html