ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ نے "دریائے سائگون پر پیدل چلنے والے پل کے لیے تعمیراتی ڈیزائن کے منصوبے" کے انتخابی نتائج کی منظوری کے فیصلے پر دستخط کیے ہیں۔
اس کے مطابق، Chodai-Takashi Niwa Architects اور Chodai Kisojiban Vietnam Joint Venture کے ڈیزائن کو دریائے سائگون پر پیدل چلنے والوں کے پل کے لیے تعمیراتی ڈیزائن کے طور پر چنا گیا۔
ہو چی منہ شہر کے محکمہ منصوبہ بندی اور فن تعمیر کے مطابق، "دریائے سائگون کے پار پیدل چلنے والوں کے پل کے لیے تعمیراتی ڈیزائن کے اختیارات" کے انتخاب میں 12 تعمیراتی ڈیزائن کے اختیارات حصہ لے رہے ہیں۔ سلیکشن کنسلٹنٹ، سینٹر فار آرکیٹیکچرل ریسرچ (محکمہ پلاننگ اینڈ آرکیٹیکچر کے تحت) نے دوسرے راؤنڈ میں داخل ہونے والے پروجیکٹ کی تجویز پر غور کرنے اور اسے منظور کرنے کی بنیاد کے طور پر 4 بہترین آپشنز کو مختصر کر دیا ہے۔
اسکورنگ کے نتائج، مقابلے میں شریک 4 مشاورتی یونٹس کے 4 ڈیزائن کے اختیارات کا جائزہ لینے اور جانچنے کے بعد، سلیکشن کونسل نے متفقہ طور پر چودائی تاکاشی نیوا آرکیٹیکٹس اور چودائی کسوجیبان ویتنام کے مشترکہ وینچر کے CDN01 آپشن کو سب سے زیادہ اسکور دیا۔
منتخب کردہ ڈیزائن میں پانی کے ناریل کی پتی کی شکل ہے، جو کہ دریا کے کنارے کے نیچے کالم کے نظام کو بہتر بنانے اور کالم کے نظام کو ساحل کے قریب لانے کے لیے سمجھا جاتا ہے تاکہ پانی کے اندر بڑی صفائی پیدا ہو، تصادم کو اچھی طرح سے گریز کیا جا سکے۔
یہ آپشن بڑے اسپین کی وجہ سے پل کی سطح پر کالم سسٹم کا مسئلہ بھی حل کرتا ہے، اس لیے پل پر پیدل چلنے والوں کی نمائش بہت کھلی ہے۔ ناریل کے سائز کے ڈیزائن میں گردش کرنے والی آبشار تھو تھیم کے مرکزی چوک کے ڈیزائن کے لیے بہت موزوں ہے۔
تعمیراتی شکل کے لحاظ سے، یہ ایک منفرد اور متاثر کن حل ہے جو ہو چی منہ شہر میں آنے پر لوگوں اور سیاحوں کے لیے نقل نہیں، سادہ اور پرکشش ہے۔ خاص طور پر، سرمایہ کاری کی شرح قابل عمل ہے اور اس کی درست بنیاد ہے۔
ڈیزائن پر فیصلہ کرنے کے بعد، سٹی پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے محکمہ پلاننگ اینڈ آرکیٹیکچر کو قواعد و ضوابط کے مطابق انتخابی نتائج کے اعلان کو منظم کرنے کی ذمہ داری سونپی۔ ایک ہی وقت میں، اگلے مراحل میں کچھ نکات نوٹ کریں جن میں ڈیزائن پلان کے لیے معلومات جمع کرنے، ڈیزائن کے کام کے مواد کو قریب سے پیروی کرنے، اور آس پاس کے علاقوں کے ساتھ مناسب روابط ظاہر کرنے کی ضرورت ہے۔
تفصیلی ڈیزائن کے مرحلے کو ڈیزائن آئیڈیا کے مطابق ہونا چاہیے اور منتخب کردہ آپشن کے خیال کو واضح کرنا چاہیے۔ تکنیکی ضروریات، تعمیراتی حفاظت، تعمیراتی زمین کی تزئین اور منظور شدہ منصوبہ بندی کے قوانین کی تعمیل کو یقینی بنانا چاہیے۔
دریائے سائگون پر پیدل چلنے والوں کے پل کا نقطہ آغاز ڈسٹرکٹ 1 کی طرف باچ ڈانگ پورٹ پارک کے علاقے میں ہے، اور تھو ڈک سٹی کی جانب سے تھو تھیم نیو اربن ایریا میں دریا کے کنارے پارک میں ہے۔
فی الحال، تھو تھیم نیو اربن ایریا کو دوسرے علاقوں سے جوڑ رہا ہے تھو تھیم برج، با سون برج اور سائگون ریور ٹنل، جسے تھو تھیم ٹنل بھی کہا جاتا ہے۔
منصوبے کے مطابق، ہو چی منہ سٹی دریائے سائگون پر تھو تھیم 3 پل، تھو تھیم 4 پل اور پیدل چلنے والے پل کی تعمیر کے لیے طریقہ کار تیار کر رہا ہے۔
ماخذ



![[تصویر] دا نانگ: پانی آہستہ آہستہ کم ہوتا جا رہا ہے، مقامی حکام صفائی کا فائدہ اٹھا رہے ہیں۔](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)

![[تصویر] وزیر اعظم فام من چن بدعنوانی، فضول خرچی اور منفیت کی روک تھام اور مقابلہ کرنے پر 5ویں نیشنل پریس ایوارڈز کی تقریب میں شرکت کر رہے ہیں](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)


































































تبصرہ (0)