ہو چی منہ سٹی نے قومی شاہراہ 13 کی توسیع کے لیے 21 ٹریلین VND منصوبے کو تیز کیا ہے۔

VTV.vn - نیشنل ہائی وے 13 کی توسیع کے لیے تقریباً 21,000 بلین VND پروجیکٹ زمین کی منظوری کو تیز کر رہا ہے۔ ہو چی منہ سٹی 2026 کی چوتھی سہ ماہی میں تعمیر شروع کرنے اور اسے 2028 میں مکمل کرنے کی توقع رکھتا ہے۔

ہو چی منہ سٹی نیشنل ہائی وے 13 کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کے منصوبے پر عمل درآمد کو تیز کر رہا ہے – جو شہر کے مرکز کو جنوب مشرقی علاقے سے جوڑنے والی اہم گیٹ وے ٹرانسپورٹیشن شریانوں میں سے ایک ہے۔ توقع ہے کہ اس منصوبے سے ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے، نقل و حمل کی صلاحیت کو بہتر بنانے اور شہر کے شمال مشرقی حصے میں سماجی و اقتصادی ترقی کی رفتار پیدا کرنے میں مدد ملے گی۔

قومی شاہراہ 13 جیسا کہ اوپر سے دیکھا گیا ہے، بن ہووا وارڈ سے ہو چی منہ سٹی کے مرکز کی طرف جاتا ہے۔

28 مئی کی سہ پہر، ہو چی منہ سٹی انویسٹمنٹ اینڈ کنسٹرکشن پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے ٹرانسپورٹیشن ورکس نے اعلان کیا کہ قومی شاہراہ 13 کو بِن ٹریو برج سے ونہ بن برج تک اپ گریڈ کرنے اور توسیع دینے کے منصوبے کو دو جزوی منصوبوں میں تقسیم کیا گیا ہے: معاوضہ اور آباد کاری میں تعاون، اور تعمیرات۔

محکمہ ٹرانسپورٹ کے مطابق، پراجیکٹ کے معاوضے، معاونت، اور آبادکاری کے جزو کے لیے، کل 1,041 متاثرہ کیسوں میں سے 655 کو معاوضہ ادا کیا جا چکا ہے، جو تقریباً 63 فیصد تک پہنچ گیا ہے۔ تاہم، اصل میں صرف 55 کیسوں نے زمین کے حوالے کیا ہے۔

باقی گھرانوں کو معاوضہ ملنا، ڈھانچے کو گرانا، اور اپنا سامان منتقل کرنا جاری ہے۔ زمین کی منظوری کا پورا عمل 2026 کی تیسری سہ ماہی میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

دریں اثنا، منصوبے کا تعمیراتی حصہ فی الحال فزیبلٹی اسٹڈی کا جائزہ لے رہا ہے۔ منصوبے کے مطابق، سرمایہ کاروں کے انتخاب کا عمل Q3/2026 میں شروع ہو جائے گا، جس کے نتیجے میں Q4/2026 میں ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کی ہدایت کے مطابق تعمیر کا آغاز ہو گا۔ پورا پروجیکٹ Q4/2028 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

اس سے قبل، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے اس منصوبے کے لیے معاوضے، مدد اور دوبارہ آباد کاری کے نفاذ کے لیے 20 قدمی منصوبہ جاری کیا تھا۔ شہر نے متعلقہ محکموں، ایجنسیوں اور علاقوں سے درخواست کی کہ وہ پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے قریبی تعاون کریں، ساتھ ہی ساتھ معاوضے اور آباد کاری کی پالیسیوں میں شفافیت کو بھی یقینی بنائیں۔

مقامی اعداد و شمار کے مطابق، یہ منصوبہ 1,041 گھرانوں اور تنظیموں کو متاثر کرتا ہے جس کا کل رقبہ تقریباً 39.54 ہیکٹر حاصل کیا جانا ہے، جس میں سے 17.53 ہیکٹر براہ راست منصوبے کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں۔

مئی کے شروع تک، حکام نے 6.193 بلین VND سے زیادہ کی کل لاگت کے ساتھ 1,023 مقدمات کو معاوضہ ادا کیا تھا۔ تاہم، جن گھرانوں نے اپنی زمینیں حوالے کی ہیں ان کی تعداد کافی کم ہے۔ پہلے ہی حوالے کیے گئے تقریباً 50 کیسز کے علاوہ، فی الحال 165 مزید کیسز ہیں جنہوں نے مستقبل قریب میں حوالگی کو مکمل کرنے کا عہد کیا ہے۔

اس وقت سب سے بڑی رکاوٹوں میں سے ایک ری سیٹلمنٹ ہاؤسنگ اور زمین کی کمی ہے۔ ابتدائی طور پر، شہر نے 174 ری سیٹلمنٹ پلاٹ اور اپارٹمنٹس مختص کیے، جن میں 143 پلاٹ اور 31 اپارٹمنٹس شامل ہیں۔ تاہم، ایک جائزے سے یہ بات سامنے آئی ہے کہ اصل ضرورت تقریباً 250 پلاٹوں اور 92 اپارٹمنٹس کی ہے۔ اس لیے اس پروجیکٹ میں متاثرہ رہائشیوں کی اصل ضروریات کے مقابلے میں فی الحال 107 پلاٹوں اور 61 اپارٹمنٹس کی کمی ہے۔

اس کے علاوہ، بہت سے گھرانے اب بھی معاوضے کے منصوبے سے متفق نہیں ہیں، یہ دلیل دیتے ہوئے کہ زرعی زمین کے لیے لاگو قیمت مارکیٹ کی قیمت سے کم ہے۔ رہائشی اور کاروبار کے لیے زرعی زمین کے طویل مدتی استعمال کے کچھ معاملات میں بھی زیادہ معاوضے کی درخواست کی جاتی ہے۔

اتفاق رائے پیدا کرنے کے لیے، مقامی حکام نے ہر گھر کا براہ راست دورہ کرنے، معلومات پھیلانے، پالیسیوں کی وضاحت کرنے اور پروجیکٹ کے نفاذ کے دوران پیدا ہونے والی کسی بھی تجاویز کو ریکارڈ کرنے کے لیے 10 آؤٹ ریچ ٹیمیں قائم کیں۔ ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے تازہ ترین منصوبے کے مطابق، زمین کی منظوری کا تمام کام 31 جولائی 2026 سے پہلے مکمل ہونا ضروری ہے۔ منصوبے کے اگلے مراحل پر عمل درآمد کے لیے اسے ایک اہم شرط سمجھا جاتا ہے۔

تاہم، حصول اراضی کی مشکلات کے علاوہ، پراجیکٹ کے بی او ٹی سے بنے جزو کو بھی بہت سے چیلنجز کا سامنا ہے۔ خصوصی یونٹس کی رپورٹوں کے مطابق، فزیبلٹی اسٹڈی کی تیاری اور مکمل کرنے کا عمل منصوبہ بندی کی ایڈجسٹمنٹ، تکنیکی بنیادی ڈھانچے کے مسائل، اور میٹرو لائن 3 سمیت علاقے میں دیگر نقل و حمل کے منصوبوں کے ساتھ ہم آہنگی سے متاثر ہوتا ہے۔

اس لیے، کچھ خصوصی یونٹس نے پراجیکٹ کے شیڈول کو ایڈجسٹ کرنے کی تجویز پیش کی ہے، آغاز کی تاریخ کو 2027 کے اوائل تک ملتوی کر دیا ہے۔ تاہم، ہو چی منہ سٹی ابھی بھی طریقہ کار کو تیز کرنے کی کوشش کر رہا ہے تاکہ 2026 کی چوتھی سہ ماہی میں تعمیر شروع ہو سکے۔

نیشنل ہائی وے 13 کو اپ گریڈ اور توسیع دینے کا منصوبہ بنہ ٹریو برج سے ونہ بنہ برج تک 6.3 کلومیٹر سے زیادہ پر محیط ہے، جس میں تقریباً 21,000 بلین VND کی کل سرمایہ کاری ہوگی۔ منصوبے کے مطابق پورے راستے کو 60 میٹر تک چوڑا کیا جائے گا۔ مرکزی میڈین پر 4 لین والی 3.55 کلومیٹر ایلیویٹڈ سڑک بنائی جائے گی، جس کی زیادہ سے زیادہ رفتار 80 کلومیٹر فی گھنٹہ ہو گی۔ ذیل میں 8 سے 10 لین کے ساتھ ایک متوازی سڑک کا نظام ہوگا، جس کی زیادہ سے زیادہ آپریٹنگ رفتار 60 کلومیٹر فی گھنٹہ ہے۔

ون بن پل سے بن ہوا وارڈ، ہو چی منہ سٹی کی طرف سڑک کو بھی بڑھایا جا رہا ہے تاکہ ٹریفک کے بڑھتے ہوئے حجم کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔

مکمل ہونے پر، نیشنل ہائی وے 13 میں 12 سے 14 لین ہوں گی، جو ہو چی منہ شہر کے شمال مشرقی گیٹ وے علاقے میں نقل و حمل کی جدید ترین شریانوں میں سے ایک بن جائے گی، جو موجودہ روٹ پر ٹریفک کے دباؤ کو کم کرنے اور ہو چی منہ شہر اور پڑوسی علاقوں کے درمیان بین علاقائی رابطے کو مضبوط بنانے میں معاون ثابت ہوگی۔

ماخذ: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-du-an-21000-ty-mo-rong-quoc-lo-13-10026060118273661.htm