ہو چی منہ سٹی: مقامی لوگ اور سیاح عوامی الیکٹرک سائیکل سروس کے بارے میں پرجوش ہیں۔

اپنے ابتدائی آغاز کے بعد، ہو چی منہ شہر میں عوامی الیکٹرک سائیکل سروس تیزی سے توجہ کا مرکز بن گئی۔ ابتدائی جوش و خروش کے ساتھ ساتھ، صارفین کی جانب سے حقیقی دنیا کے تاثرات شہری نقل و حمل کی "ہریالی" پر ایک کثیر جہتی نقطہ نظر کو کھول رہے ہیں۔

روایتی سائیکلوں کے برعکس، ہو چی منہ شہر میں عوامی الیکٹرک بائک اپنے ہموار آپریشن اور کم محنت کی وجہ سے مقبولیت حاصل کر رہی ہیں۔ محترمہ لی نگوک مائی ٹرام (بِن تھانہ وارڈ کی رہائشی) نے ان کا تجربہ کرنے کے بعد شیئر کیا: "بائیکیں بہت آسانی سے چلتی ہیں، درمیانی رفتار سے، نہ بہت تیز اور نہ بہت سست۔ خواتین کے لیے، الیکٹرک بائک کا استعمال تھکاوٹ یا ٹانگوں میں تناؤ کی فکر کیے بغیر آرام دہ سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

الیکٹرک گاڑیوں کا استعمال سفر کو زیادہ آرام دہ بناتا ہے۔

اسی رائے کا اظہار کرتے ہوئے، مسٹر مائی ٹین ہائی (مواد کے تخلیق کار، سائگون وارڈ میں مقیم) نے تبصرہ کیا کہ یہ نقل و حمل کا ایک بہت ہی ورسٹائل ذریعہ ہے۔ "بائیک میں پیڈل ہیں لیکن اسے ایک چھوٹی موٹر سائیکل کی طرح چلایا جا سکتا ہے۔ جو چیز مجھے سب سے زیادہ پسند ہے وہ مربوط ہیلمٹ لاک ہے؛ جب آپ QR کوڈ کو اسکین کرتے ہیں، تو تالا خود بخود کھل جاتا ہے، جو بہت محفوظ اور آسان ہے،" مسٹر ہائی نے کہا۔

تقریباً 35,000 VND فی گھنٹہ یا 10,000 VND 15 منٹ کے لیے کرائے کی قیمتوں کے ساتھ، یہ سروس قابلِ برداشت سمجھی جاتی ہے، خاص طور پر ان سیاحوں کے لیے جو ہو چی منہ شہر کے مرکز کو اپنے طریقے سے دیکھنا چاہتے ہیں۔

ہو چی منہ سٹی کا مقصد ایک جدید اور ماحول دوست ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک ہے۔

مسٹر ہائی کے مطابق، موجودہ بس اسٹیشن اہم مقامات جیسے نگوین ہیو اسٹریٹ، سٹی پوسٹ آفس ، آزادی محل، تاؤ ڈین پارک، اور عجائب گھروں میں واقع ہیں، جس سے سیاحوں کے لیے پرکشش مقامات کے درمیان سفر کرنا آسان ہو جاتا ہے، بغیر سواری کی خدمات استعمال کرنے کی ضرورت۔ یہ نہ صرف سیر و تفریح ​​کے دوران زیادہ آرام دہ تجربہ پیدا کرتا ہے بلکہ شہر کے مرکز میں ٹریفک کی بھیڑ کو بھی کم کرتا ہے۔

بہت زیادہ تعریف حاصل کرنے کے باوجود، عوامی الیکٹرک سائیکل کے نظام میں اب بھی صارف کے تجربے کو بہتر بنانے کے لیے بہتری کے لیے کچھ شعبے باقی ہیں۔

امریکہ سے تعلق رکھنے والے ایک سیاح مارٹی نے معلومات کی مطابقت پذیری کے عمل کے بارے میں اپنے خدشات کا اظہار کیا: "مجھے واقعی یہ ماڈل پسند ہے، لیکن ایپ کے ذریعے اندراج کرنے میں بعض اوقات فون نمبرز اور پاسپورٹ/کریڈٹ کارڈز کی مطابقت پذیری میں مسائل پیش آتے ہیں۔ اگر بین الاقوامی سیاحوں کے لیے اس عمل کو آسان بنایا جا سکتا ہے، تو سروس بہت زیادہ پرکشش ہو گی۔"

صارفین کی طرف سے ایک قابل ذکر رائے یہ ہے کہ گاڑی میں فی الحال ٹرن سگنلز کی کمی ہے۔ ہو چی منہ شہر کے گنجان ٹریفک حالات میں، ٹرن سگنلز کی عدم موجودگی ڈرائیوروں کے لیے بعض اوقات تکلیف دہ ہو سکتی ہے جب وہ لین بدلنا چاہتے ہیں یا سڑکوں کی طرف جانا چاہتے ہیں۔

مسٹر ہائی نے یہ بھی نوٹ کیا کہ موجودہ گاڑی میں صرف ایک شخص کے بیٹھنے کی گنجائش ہے، کافی کمپیکٹ ہے، لیکن اگر صارفین کو اضافی بچے یا بھاری اشیاء لے جانے کی ضرورت ہو تو یہ مشکل ہو گی۔

موجودہ گاڑی میں صرف ایک شخص کے بیٹھنے کی گنجائش ہے۔

ہو چی منہ سٹی ڈپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹ نے کہا کہ یہ پائلٹ مرحلہ حکام اور آپریٹنگ یونٹ (ٹرائی نام گروپ) کے لیے عوام سے رائے حاصل کرنے کے لیے ایک اہم بنیاد ہے۔

توقع کی جاتی ہے کہ اگر 500 گاڑیوں کا ابتدائی ماڈل انتہائی موثر ثابت ہوتا ہے اور آپریشنل مسائل حل ہو جاتے ہیں، ہو چی منہ سٹی اس پیمانے کو ہمسایہ وارڈز تک پھیلانے پر غور کرے گا، ایک ہموار، جدید، اور ماحول دوست پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک تشکیل دے گا۔

ماخذ: https://phunuvietnam.vn/tphcm-nguoi-dan-du-khach-hao-hung-voi-dich-vu-xe-dap-dien-cong-cong-238260318134046059.htm