نئے کنٹینر روٹس کو برقرار رکھنے کی کوشش
کارگو آؤٹ پٹ اور آپریٹنگ اخراجات میں بہت سی مشکلات کے تناظر میں، لاؤ ویت انٹرنیشنل پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی میک اسٹار گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کے تعاون سے اب بھی ہائی فونگ - وونگ انگ - ہائی فونگ کنٹینر ٹرانسپورٹ روٹ کو برقرار رکھنے کے لیے پرعزم ہے۔
اس عزم کے پیچھے شمالی وسطی علاقے، لاؤس اور شمال مشرقی تھائی لینڈ کے لیے بین الاقوامی تجارتی گیٹ وے کے طور پر ونگ انگ پورٹ کے کردار کی توثیق کرنے کی ایک طویل مدتی حکمت عملی ہے۔
19 اگست سے 5 اکتوبر 2025 تک، 5 کنٹینر بحری جہاز Vung Ang بندرگاہ پر پہنچے، جن میں کل 314 کنٹینرز (572 TEU کے برابر) لے جا رہے تھے۔ سامان بنیادی طور پر VinFast Ha Tinh فیکٹری اور لاؤس سے نقل و حمل کے سامان کے اجزاء تھے۔
خاص طور پر، ٹرپ 1 120 کنٹینرز تک پہنچ گیا۔ ٹرپ 2 28 کنٹینرز تک پہنچا۔ ٹرپ 3 27 کنٹینرز تک پہنچا۔ ٹرپ 4 124 کنٹینرز تک پہنچا۔ ٹرپ 5 15 کنٹینرز تک پہنچ گیا۔ اگرچہ سامان کا حجم اب بھی معمولی ہے، لیکن یہ کنٹینر کے راستے کو مستحکم کرنے کے لیے ایک اہم ابتدائی قدم ہے۔
لاؤ ویت انٹرنیشنل پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی رپورٹ کے مطابق، موجودہ آمدنی آپریٹنگ اخراجات کو پورا کرنے کے لیے کافی نہیں ہے۔ تاہم، میک اسٹار گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی (میک اسٹار) کی شپنگ لائن نے 2026 کے آخر تک کم از کم 4 ٹرپس/ماہ کی فریکوئنسی برقرار رکھنے کا عہد کیا، جب کارگو کا حجم بڑھتا ہے تو اسے 8 ٹرپس فی ماہ تک بڑھانے کے لیے تیار ہے۔ قابل ذکر بات یہ ہے کہ، Macstar نے 200 ملین VND/ٹرپ کی حمایت حاصل کرنے سے انکار کر دیا ، ہا ٹِنہ صوبے کی عوامی کونسل کی قرارداد کے مطابق، یہ وسیلہ بندرگاہ کے ذریعے کنٹینر کے ذریعے سامان کی درآمد اور برآمد کرنے والے کاروباروں کو براہِ راست سپورٹ کرنے کے لیے فراہم کرتا ہے۔
اس فیصلے سے ظاہر ہوتا ہے کہ میک اسٹار نہ صرف فوری فوائد کو ترجیح دیتا ہے بلکہ خطے میں طویل مدتی حکمت عملی کو بھی اہمیت دیتا ہے۔ ابتدائی مرحلے میں نقصانات کو قبول کرنا ایک اسٹریٹجک تجارت ہے: گاہکوں کو برقرار رکھنے کے لیے نقل و حمل کے راستے کو برقرار رکھنا، Vung Ang کے ذریعے سامان منتقل کرنے کی عادت پیدا کرنا، اور ساتھ ہی Vung Ang کو شمالی وسطی علاقے، لاؤس اور شمال مشرقی تھائی لینڈ کے لیے بین الاقوامی تجارتی گیٹ وے کے طور پر تعمیر کرنے میں Ha Tinh کا ساتھ دینے کے عزم کی تصدیق کرنا۔
درحقیقت، اخراجات اور وقت کا موازنہ کرتے ہوئے، Vung Ang - Hai Phong کنٹینر روٹ بتدریج نقل و حمل کا فاصلہ کم کرنے میں اپنا فائدہ ثابت کر رہا ہے جو کہ جنوبی بندرگاہوں سے سامان کی نقل و حمل کے مقابلے میں ہے۔ خاص طور پر، جب لاؤس اور تھائی لینڈ سے بڑھتی ہوئی درآمدی اور برآمدی طلب کے ساتھ ساتھ ہا ٹین میں بڑے صنعتی اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں کا سلسلہ شروع ہوتا ہے، تو ونگ انگ کے ذریعے کنٹینر ٹرانسپورٹ روٹ بہترین انتخاب بننے کا وعدہ کرتا ہے، جو خطے میں ایک پائیدار لاجسٹک ماحولیاتی نظام کی تشکیل کو فروغ دیتا ہے۔
میک اسٹار کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر کیپ ٹرونگ کوونگ نے کہا: "ہم وونگ اینگ کے ذریعے کنٹینر روٹ کو ایک طویل المدتی اسٹریٹجک روٹ سمجھتے ہیں۔ اگرچہ ابھی بھی مشکلات اور زیادہ لاگتیں موجود ہیں، لیکن میک اسٹار اس راستے کو برقرار رکھنے کے لیے نقصانات کو قبول کرتا ہے، کیونکہ ہم سمجھتے ہیں کہ جب ہا ٹین، لاؤس اور تھائی لینڈ میں صنعتی پارکس اور بڑے منصوبے تیار ہوں گے، تو یہ ٹرانسپورٹ روٹ کاروبار کے لیے بہترین قیمت اور وقت کا انتخاب بن جائے گا"۔
ایک پائیدار لاجسٹکس ماحولیاتی نظام کی تعمیر
لاؤ ویت انٹرنیشنل پورٹ جوائنٹ سٹاک کمپنی فی الحال فعال طور پر کنٹینر خدمات استعمال کرنے کے لیے ملکی اور غیر ملکی کاروباری اداروں سے رابطہ کر رہی ہے۔ 3 جدید گھاٹیوں کے نظام کے فائدے کے ساتھ، 70,000 DWT تک بڑے جہازوں کو حاصل کرنے کی صلاحیت، اور شمالی وسطی علاقے کے مرکز میں ایک اسٹریٹجک مقام کے ساتھ، Vung Ang ایک ممکنہ کارگو ٹرانزٹ پوائنٹ کے طور پر ابھر رہا ہے۔ نہ صرف گھریلو صوبوں کی خدمت کرتا ہے، یہ بندرگاہ لاؤس اور تھائی لینڈ کے شمال مشرق سے سمندر تک سامان کے لیے گیٹ وے کے طور پر بھی اہم کردار ادا کرتی ہے۔
درحقیقت، بہت سے درآمدی برآمدی اداروں نے شمال اور جنوب میں بندرگاہوں کے ذریعے سڑک کی نقل و حمل یا سامان کی نقل و حمل کے مقابلے میں وقت اور اخراجات کو کم کرنے کے لیے وونگ انگ کے ذریعے کنٹینر روٹس کا استعمال کرنا شروع کر دیا ہے۔ راستے کو برقرار رکھنے میں میک اسٹار کی استقامت اور لاؤ ویت انٹرنیشنل پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی کی جانب سے تعاون کا عزم ظاہر کرتا ہے کہ ریاست اور کاروباری اداروں کا امتزاج ہا ٹین میں ایک ٹھوس لاجسٹک "بنیاد" بنا رہا ہے۔
خاص طور پر، Vung Ang کے ذریعے ایک مقررہ کنٹینر روٹ کی تشکیل Vung Ang اکنامک زون کو علاقائی پیمانے پر صنعتی اور بندرگاہ سروس سینٹر بنانے کی حکمت عملی میں ایک اہم "ٹکڑا" کو مکمل کرنے میں معاون ثابت ہوگی۔ یہ نہ صرف ایک تجارتی کہانی ہے بلکہ گہرے انضمام کے دور میں ہا ٹین کی بین الاقوامی مسابقت کی تصدیق کے لیے ایک اسٹریٹجک قدم بھی ہے۔
مسٹر Nguyen Anh Tuan - ڈائریکٹر لاؤ - ویت انٹرنیشنل پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی نے تصدیق کی: "اس مشکل ابتدائی دور میں کنٹینر کے راستے کو برقرار رکھنا Vung Ang کے لیے اپنی پوزیشن کی تصدیق کرنے کی بنیاد ہے۔ ہم کاروبار اور میک اسٹار کے ساتھ بتدریج ایک مستحکم اور طویل مدتی ٹرانسپورٹ روٹ بنانے کے لیے پرعزم ہیں۔ بندرگاہ اور اس کے شراکت داروں کے عظیم عزم کو ظاہر کرتا ہے۔
ہم صرف بندرگاہ کی خدمات فراہم نہیں کرتے ہیں، بلکہ ہم ایک ہم وقت ساز لاجسٹکس ایکو سسٹم بنانے کا مقصد رکھتے ہیں، جس سے کاروباروں کو لاگت بچانے، وقت کم کرنے، اور درآمدی اور برآمدی منڈیوں کو وسعت دینے میں مدد ملتی ہے۔ جب Vung Ang اکنامک زون میں بڑے صنعتی منصوبے کام میں آتے ہیں، جب لاؤس اور شمال مشرقی تھائی لینڈ سے سامان جمع ہوتا ہے، تو یہ کنٹینر راستہ اپنی حقیقی قدر ثابت کرے گا، بین الاقوامی نقل و حمل کے نقشے پر Ha Tinh کے اسٹریٹجک کردار کی تصدیق کرتا ہے...
Vung Ang بندرگاہ کے ذریعے نئے کنٹینر روٹ کی صوبے کی لاجسٹکس کی ترقی میں سٹریٹجک اہمیت ہے، جبکہ Vung Ang اکنامک زون اور شمالی وسطی علاقے میں کاروباروں کے لیے نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے کے مواقع کھل رہے ہیں۔ منیجمنٹ بورڈ لاؤ ویت انٹرنیشنل پورٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی اور میک اسٹار کے لیے اس نقل و حمل کے راستے کو برقرار رکھنے اور اسے وسعت دینے کے لیے ساتھ دیتا رہے گا، مشکلات کو دور کرے گا اور بہترین حالات پیدا کرے گا۔
ماخذ: https://baohatinh.vn/tuyen-container-qua-vung-ang-khoi-dau-hanh-trinh-xay-dung-trung-tam-logistics-post296852.html
تبصرہ (0)