نیٹ زیرو روڈ میپ میں گرین ٹرانسپورٹ کا کردار

15 اکتوبر کی سہ پہر، قدرتی وسائل اور ماحولیات کے مرکز ( وزارت قدرتی وسائل اور ماحولیات ) نے Giao Thong اخبار، ویتنام لاجسٹکس ایسوسی ایشن VLA اور ساتھ والی اکائیوں کے ساتھ مل کر ورکشاپ کا انعقاد کیا، "گرین ٹرانسپورٹ کا کردار - گرین لاجسٹکس کی جانب سے بین الاقوامی ترقی کی رفتار میں گرین ٹرانسپورٹ کا کردار 2050"، ویتنام میں نقل و حمل کے شعبے میں "2050 تک نیٹ زیرو ہدف" کو کنکریٹائز کرنے میں اپنا حصہ ڈال رہا ہے۔

مسٹر Nguyen Viet Dung، قدرتی وسائل اور ماحولیات کے مرکز کے ڈائریکٹر، قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت ۔ تصویر: بی ٹی سی

قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت کے سینٹر فار نیچرل ریسورسز اینڈ انوائرمنٹ کمیونیکیشن کے ڈائریکٹر مسٹر نگوین ویت ڈنگ نے کہا کہ گرین لاجسٹکس ایک ایسی سرگرمی ہے جس کا مقصد پائیدار، دوستانہ اور ماحول دوست اہداف ہے، جس سے ماحول پر منفی اثرات کو کم کرنا ہے۔ ان سرگرمیوں میں شامل ہیں: نقل و حمل کی خدمات، خام مال کی ہینڈلنگ اور اسٹوریج، انوینٹری کنٹرول، گودام، پیکجنگ اور سامان کی تقسیم کے مقام کے بارے میں فیصلے وغیرہ۔

اس وقت ملک بھر میں لاجسٹکس کے شعبے میں 40,000 سے زیادہ ادارے کام کر رہے ہیں۔ یو ایس میری ٹائم ایڈمنسٹریشن کے ذریعہ لائسنس یافتہ لاجسٹکس سروس انٹرپرائزز کی تعداد کے لحاظ سے ویتنام آسیان ممالک میں سرفہرست ملک بھی ہے۔ Agility 2022 کی درجہ بندی کے مطابق، عالمی سطح پر 50 ابھرتی ہوئی لاجسٹک مارکیٹوں کے گروپ میں 11 ویں نمبر پر ہے۔

ماہرین، مقررین، اور ٹرانسپورٹ کے کاروبار کے نمائندے سبز تبدیلی کے ساتھ لاجسٹک صنعت کے لیے مواقع اور چیلنجز پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔ تصویر: آرگنائزنگ کمیٹی۔

فی الحال، گرین لاجسٹکس حکومت اور کاروباری اداروں کی طرف سے توجہ اور پیشہ ورانہ سرمایہ کاری حاصل کر رہا ہے۔ خاص طور پر، نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے میں تیزی سے سرمایہ کاری، تعمیر اور توسیع کی جا رہی ہے۔ ہائی وے کے کلیدی نظاموں کی تعمیر اور تزئین و آرائش کی جاتی ہے، جس سے نقل و حمل کے کاروبار کو ترقی دینے کے لیے سازگار حالات پیدا ہوتے ہیں۔

اس کے علاوہ، بندرگاہ کے نظام کو بھی بہتر بنایا گیا ہے، جس میں سرمایہ کاری، اختراع، اور زیادہ جدید، جدید، اور ماحول دوست نقل و حمل کی خدمات تک رسائی پر توجہ دی گئی ہے۔

تاہم، ویتنامی لاجسٹکس انٹرپرائزز فی الحال بکھرے ہوئے انداز میں کام کرتے ہیں اور خطوں کے درمیان رابطے کی کمی ہے۔ یہ صورت حال ویتنام کے تمام خطوں میں عام ہے، خاص طور پر سڑکوں کی نقل و حمل کے شعبے میں کام کرنے والے کاروباری اداروں کے لیے۔

ورکشاپ کا جائزہ۔ تصویر: آرگنائزنگ کمیٹی

ورکشاپ میں، ماہرین، مقررین، اور نقل و حمل کے شعبے کے کاروباری نمائندوں نے دو اہم موضوعات پر تبادلہ خیال کیا: سبز تبدیلی - ویتنامی لاجسٹک صنعت اور وسائل کے لیے مواقع اور چیلنجز، اسٹیک ہولڈرز کے کردار کے ساتھ ساتھ ویتنامی لاجسٹکس انڈسٹری کا تبدیلی کا ماڈل۔

انسٹی ٹیوٹ آف میٹرولوجی، ہائیڈرولوجی اینڈ کلائمیٹ چینج کے ڈپٹی ڈائریکٹر ڈاکٹر لی نگوک کاؤ نے کہا کہ وزارت ٹرانسپورٹ کے پاس 2050 تک نیٹزرو کے ہدف کی طرف سبز تبدیلی کا واضح روڈ میپ ہے۔

اب سے 2030 تک کا مقصد ٹرانسپورٹیشن انڈسٹری کے شعبوں میں بجلی اور سبز توانائی میں تبدیلی کو فروغ دینا ہے۔ 2050 تک، نقل و حمل کے معقول طریقوں کو تیار کرنے کے لیے، بجلی اور سبز توانائی کے استعمال کے لیے تمام ذرائع، آلات، اور نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی تبدیلی کو مضبوطی سے نافذ کرنا۔

ڈاکٹر لی نگوک کاؤ کے مطابق، عام طور پر نقل و حمل اور لاجسٹکس کی صنعت ایندھن اور توانائی کے ذرائع کو تبدیل کرنے کے ذریعے گرین ہاؤس گیسوں کو کم کرنے کی صلاحیت رکھتی ہے۔

گرین ٹرانسپورٹ کو نافذ کرنے کے مقصد کے لیے ورکشاپ میں بہت سے خیالات پیش کیے گئے۔ تصویر: آرگنائزنگ کمیٹی

دریں اثنا، سیگون نیوپورٹ کارپوریشن کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر، آسیان سی پورٹ ایسوسی ایشن کے چیئرمین مسٹر بوئی وان کوئ نے کہا کہ گرین ٹرانسپورٹ پروگرام کو نافذ کرنے کے لیے ادارہ جاتی، بنیادی ڈھانچے اور انسانی عوامل کی ضرورت ہے۔ اس کے علاوہ، ریاست کو سبز ترقی کی حمایت بھی کرنی چاہیے، بتدریج انفراسٹرکچر، فنانس، ٹیکنالوجی، گرین اور کلین انرجی میں سرمایہ کاری کرنا... مزید مخصوص معیار تیار کرنے کی ضرورت ہے، اس طرح ان کاروباروں کو گرین سرٹیفکیٹ فراہم کیے جائیں جو معیار پر پورا اترتے ہوں۔ کاروباروں کے لیے سبز تبدیلی میں مزید مثبت اقدامات کی طرف بڑھنے کا بھی یہی مقصد ہے۔

گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج میں کمی اور اوزون پرت کے تحفظ کے شعبہ کے سربراہ ڈاکٹر لوونگ کوانگ ہوئی، قدرتی وسائل اور ماحولیات کی وزارت کے محکمہ موسمیاتی تبدیلی کے شعبے کے سربراہ نے کہا کہ سبز نقل و حمل کا فائدہ یہ ہے کہ شہر کے حکام اور کاروباری اداروں نے گاڑیوں اور متعلقہ بنیادی ڈھانچے کے نظام میں سرمایہ کاری کی ہے تاکہ نقل و حمل کے ماحول دوست ذرائع کو استعمال کیا جا سکے۔

تاہم، سبز نقل و حمل کے نفاذ کو اب بھی لوگوں کو عوامی نقل و حمل کو عام طور پر اور خاص طور پر سبز نقل و حمل کے استعمال پر فعال طور پر تبدیل کرنے کے لیے قائل کرنے میں کچھ مشکلات کا سامنا ہے۔

اس کے علاوہ، مارکیٹ کو فی الحال مقابلہ پیدا کرنے کے لیے سپلائی کے بہت سے ذرائع تک رسائی حاصل نہیں ہے اور لوگوں کے لیے انتخاب کرنے کے لیے زیادہ پرکشش قیمت کے اختیارات ہیں۔

جب کہ بہت سے کاروبار اس بارے میں سوچ رہے ہیں کہ ریاست کی کونسی پالیسیاں، مالی وسائل اور طریقہ کار سبز تبدیلی میں کاروباروں کی مدد کرنے کے لیے؟ مسٹر Nguyen Tuan Phat، ڈائریکٹر آف گورنمنٹ ریلیشنز اینڈ پبلک سروسز، ایشیا کیپیٹل ویتنام فنڈ، ورکشاپ میں ایک اہم معلومات لے کر آئے کہ اس وقت یورپی یونین، کینیڈین بزنس ایسوسی ایشن، آسٹریلیا سے سرمایہ کاری کے فنڈز موجود ہیں۔

"یہ ضروری ہے کہ ایسوسی ایشنز کو کاروبار سے متعارف کرانے کے لیے سرمائے کے ان ذرائع تک رسائی کے لیے زیادہ فعال ہونے کی ضرورت ہے۔ آپ سے بہتر کوئی آپ کی مدد نہیں کر سکتا،" مسٹر فاٹ نے کہا۔

ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/vai-tro-cua-van-tai-xanh-voi-lo-trinh-net-zero-19224101518264893.htm