ویتنام ایئر لائنز کا مقصد ایشیا کی 10 سب سے مشہور ایئر لائنز میں شامل ہونا ہے۔

ویتنام ایئر لائنز کارپوریشن نے سرمائے میں اضافہ، مالیاتی تنظیم نو، کاروباری کارروائیوں کی کارکردگی اور طویل مدتی واقفیت کے منصوبے تجویز کیے ہیں۔

سرمایہ کاری کو تیز کریں، استحصال کی صلاحیت کو بڑھا دیں۔

25 جون کی صبح ویتنام ایئر لائنز کے شیئر ہولڈرز کے 2025 کے سالانہ جنرل اجلاس میں، ویتنام ایئر لائنز کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر لی ہونگ ہا کے مطابق، نئی نسل کے بیڑے میں سرمایہ کاری ایک اسٹریٹجک کام ہے۔ ایئر لائن 50 جدید تنگ باڈی طیاروں میں سرمایہ کاری کے منصوبے کی تیاری مکمل کرے گی جس کی کل سرمایہ کاری VND92,000 بلین سے زیادہ ہے، جس پر 2030 سے ​​2035 تک عمل درآمد متوقع ہے۔ منصوبے کا ہدف ایندھن کی کارکردگی کو بہتر بنانا، اخراج کو کم کرنا اور مسابقت کو بہتر بنانا ہے۔

ویتنام ایئر لائنز لانگ تھانہ اور نوئی بائی جیسے اسٹریٹجک ہوائی اڈوں پر تکنیکی انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کو بھی بڑھا رہی ہے، جبکہ ویلیو چین کو مکمل کرنے کے لیے معاون خدمات جیسے انجینئرنگ، کیٹرنگ اور لاجسٹکس کو بڑھا رہی ہے۔

2025 کی پہلی ششماہی میں، ایئر لائن نے بیجنگ، بنکاک، بنگلورو، حیدرآباد اور بوسان کے لیے پانچ نئے بین الاقوامی راستے کھولے، اور ماسکو، بالی، کوالالمپور اور ہانگ کانگ کے لیے چار کلیدی راستوں کو بحال کیا۔ میلان اور کوپن ہیگن کے لیے دو اہم راستے بالترتیب اس سال جولائی اور دسمبر سے چلائے جائیں گے۔

2025 میں، ویتنام ایئر لائنز کا مقصد 25.4 ملین مسافروں اور 346 ہزار ٹن کارگو کی نقل و حمل کا ہے، جو کہ 2024 کے مقابلے میں بالترتیب 11.6% اور 11.5% زیادہ ہے۔ اسی مدت کے دوران مجموعی آمدنی 116,715 بلین VND تک پہنچنے کی توقع ہے، جو کہ اسی مدت میں 3.5% زیادہ ہے۔ حصص یافتگان کی جنرل میٹنگ کی طرف سے منظور شدہ سرمائے میں اضافے کے منصوبوں کے ساتھ، یہ ترقی کے اگلے مراحل کے لیے ایک مضبوط مالی بنیاد بنائے گا۔

ڈیجیٹل تبدیلی کو ایک سٹریٹجک ترجیح کے طور پر شناخت کرتے ہوئے، مسٹر ہا نے کہا کہ ویتنام ایئر لائنز وائی فائی خدمات فراہم کرنے، نظام کو جدید بنانے، آٹومیشن کو بڑھانے اور کسٹمر کے تجربے کو بہتر بنانے کے لیے ٹیکنالوجی پارٹنرز جیسے VNPT اور FPT کے ساتھ تعاون کو فروغ دے رہی ہے۔ جامع الیکٹرانک شناختی نظام کو جدت اور قومی ڈیجیٹل تبدیلی پر قرارداد نمبر 57-NQ/TW کی روح کے مطابق عمل میں لایا گیا ہے۔

"ویتنام ایئر لائنز کا مقصد جنوب مشرقی ایشیا میں پیمانے کے لحاظ سے دوسری سب سے بڑی ایئر لائن بننا ہے، ایشیا کی ٹاپ 10 مقبول ترین ایئر لائنز میں، 4 اسٹار سروس کے معیار کو برقرار رکھنا اور بین الاقوامی 5 اسٹار معیارات تک پہنچنے کا مقصد ہے۔ اس مقصد کو حاصل کرنے کے لیے، ایئر لائن ایک جامع تنظیم نو کے منصوبے پر عمل درآمد کر رہی ہے، جس میں سرمایہ کاری کے اثاثوں کی تنظیم نو اور سرمایہ کاری کے نمونے، سرمایہ کاری میں سرمایہ کاری اور سرمایہ کاری کے نمونے شامل ہیں۔ مشترکہ

پائیدار ترقی کے حوالے سے، مسٹر ہا کے مطابق، ویتنام ایئر لائنز کاربن کے اخراج کو کم کرنے، ایندھن کو اقتصادی طور پر استعمال کرنے اور پائیدار ہوابازی ایندھن (SAF) کی تحقیق اور اس کا اطلاق کرنے کے مخصوص اہداف کے ساتھ ایک پائیدار ترقی کا روڈ میپ بنا رہی ہے۔ ایئر لائن اعلیٰ معیار کے انسانی وسائل کی ترقی، جدید کارپوریٹ کلچر کی تعمیر اور بین الاقوامی معیار کے مطابق انتظامی صلاحیت کو بڑھانے پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔

ویتنام ایئر لائنز کے جنرل ڈائریکٹر نے زور دے کر کہا، "ویت نام کی ایئر لائنز ایک سرکردہ قومی ایئر لائن کے طور پر اپنے کردار کو برقرار رکھنے، اعلیٰ معیار کی خدمات فراہم کرنے، اقتصادی ترقی میں حصہ ڈالنے اور علاقائی اور بین الاقوامی ہوا بازی کے نقشے پر ویتنام کی پوزیشن کی تصدیق کرنے کے لیے پرعزم ہے۔"

غیر ملکی کرنسی کی وصولیوں اور اخراجات کا توازن

ویتنام ایئر لائنز کے فنانس ڈیپارٹمنٹ کے سربراہ مسٹر ٹران وان ہوو کے مطابق، ایئر لائن اپنے چارٹر کیپٹل میں VND22,000 بلین کا اضافہ کرے گی، جس کا اطلاق دو مرحلوں میں کیا جائے گا، جس میں پہلا مرحلہ بھی شامل ہے جس میں 2025 میں VND9,000 بلین کا اضافہ ہوگا۔ ایک ہی وقت میں جاری کرنے کے منصوبے کو مکمل کرنا اور 2025 کی تیسری سہ ماہی میں مکمل ہونے کے لیے موجودہ شیئر ہولڈرز کو حصص کی پیشکش کرنے کی توقع ہے۔ فیز 2 2026 میں چارٹر کیپٹل میں VND13,000 بلین کا اضافہ جاری رکھے گا۔

زر مبادلہ کی شرح کے خطرے کے عوامل کو تسلیم کرتے ہوئے جو کاروبار کو متاثر کریں گے، مسٹر ہو نے تجزیہ کیا کہ غیر ملکی کرنسی کی لاگت کا ڈھانچہ فی الحال کل پیداوار اور کاروباری لاگت کا 65 فیصد ہے۔ اس مسئلے کو بہتر بنانے کے لیے، ویتنام ایئرلائنز زرمبادلہ کی شرحوں کے اثرات سے متعلق پیشن گوئی کی گئی پیش رفت کی قریب سے پیروی کرتی ہے۔

"2025 میں، ویتنام ایئر لائنز اپنے بین الاقوامی پروازوں کے نیٹ ورک کو مضبوط بنانے کے لیے حل نافذ کرے گی اور زر مبادلہ کی شرحوں کے اثرات کو کم کرنے کے لیے غیر ملکی کرنسی کی آمدنی اور اخراجات میں توازن پیدا کرنے کے لیے حل ہوں گی،" مسٹر ہوو نے کہا۔

ویتنام ایئر لائنز پائیدار ترقی اور جامع ڈیجیٹل تبدیلی کے لیے خود کو پوزیشن میں رکھتی ہے۔ (تصویر: PV/Vietnam+)

اس سے پہلے، کانگریس میں، ویتنام ایئر لائنز کے بورڈ آف ڈائریکٹرز نے 2024 میں پیداوار اور کاروباری نتائج کی بہت سی نمایاں جھلکیوں کے ساتھ اطلاع دی۔ مجموعی آمدنی VND 112,776 بلین تک پہنچ گئی اور ٹیکس کے بعد مجموعی منافع VND 7,958 بلین تک پہنچ گیا، جو ویتنام ایئر لائنز کی تاریخ کی بلند ترین سطح ہے۔

2024 ویتنام ایئر لائنز کی بحالی اور ترقی کے عمل میں ایک اہم سال ہے۔ ایئر لائن نے 139,700 محفوظ پروازیں چلائی ہیں، 22.75 ملین مسافروں کی آمدورفت کی ہے، 85% کا بروقت کارکردگی کا انڈیکس اور 95% کا بیڑے کی دستیابی کا انڈیکس حاصل کیا ہے۔ ایئر لائن کے فلائٹ نیٹ ورک کو وبائی مرض سے پہلے کے دور کے مقابلے میں مکمل طور پر بحال اور بڑھا دیا گیا ہے، جس میں 58 بین الاقوامی روٹس اور 38 ڈومیسٹک روٹس ہیں، جو 18 ممالک کے 52 مقامات سے منسلک ہیں۔ ویتنام ایئر لائنز ویتنام میں تمام گھریلو مقامات کو چلانے والی واحد ایئر لائن ہے۔

وی این اے کے مطابق

ماخذ: https://baothanhhoa.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-vao-nhom-10-hang-bay-duoc-ua-chuong-nhat-chau-a-253181.htm