Vingroup کارپوریشن نے ہو چی منہ سٹی ڈیپارٹمنٹ آف فنانس کو ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں شہر کے مرکز کو Can Gio ضلع سے ملانے والے تیز رفتار شہری ریلوے منصوبے میں مجوزہ سرمایہ کاری کی رپورٹنگ کی گئی ہے۔
اسی مناسبت سے، Vingroup نے کہا کہ PPP (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کی شکل میں سرمایہ کاری روایتی عوامی سرمایہ کاری کے مقابلے میں بہت سے فوائد رکھتی ہے جب سرمایہ کاری کی تیاری کے اخراجات، سرمائے کو راغب کرنے کی صلاحیت، ٹیکنالوجی، سرمایہ کاروں کی انتظامی صلاحیتوں اور پروجیکٹ پر عمل درآمد کی صلاحیت جیسے عوامل پر غور کیا جائے۔
پی پی پی ماڈل میں، سرمایہ کاری کی تیاری کی لاگت اکثر سرکاری اور نجی شعبوں کے درمیان بانٹ دی جاتی ہے۔ نجی سرمایہ کار منصوبے کی منصوبہ بندی، ڈیزائن اور تشخیص میں حصہ لیں گے، جس سے ریاست پر مالی بوجھ کم کرنے میں مدد ملے گی۔ مزید برآں، نجی شراکت داری انتظام میں تجربے اور کارکردگی کی بدولت اخراجات کو بہتر بنا سکتی ہے۔
اس کے برعکس، اگر منصوبہ عوامی سرمایہ کاری ہے، تو سرمایہ کاری کی تیاری کی پوری لاگت عام طور پر ریاست برداشت کرتی ہے، فزیبلٹی اسٹڈیز، ڈیزائن سے لے کر منصوبہ بندی تک۔ اس سے بجٹ کا بوجھ بڑھ سکتا ہے، خاص طور پر محدود عوامی وسائل کے تناظر میں۔
گروپ کے مطابق پی پی پی کی سرمایہ کاری نجی شعبے کے سرمائے سے فائدہ اٹھائے گی جس میں ملکی اور بین الاقوامی سرمایہ بھی شامل ہے، جس سے بجٹ پر دباؤ کم کرنے میں مدد ملے گی۔ پرائیویٹ سرمایہ کار بینک قرضوں، بانڈ کے اجراء یا ایکویٹی کیپیٹل کے ذریعے سرمایہ کو متحرک کر سکتے ہیں، جس سے پراجیکٹ فنانسنگ میں لچک بڑھ سکتی ہے۔
"ٹیکنالوجی کے لحاظ سے، نجی سرمایہ کار اکثر اس منصوبے کی کارکردگی اور منافع کو یقینی بنانے کے لیے جدید اور جدید ٹیکنالوجی لاتے ہیں۔ یہ خاص طور پر بنیادی ڈھانچے، توانائی یا صحت کی دیکھ بھال جیسے شعبوں میں اہم ہے، جہاں ٹیکنالوجی کلیدی کردار ادا کرتی ہے،" Vingroup کے نمائندے نے کہا۔
پراجیکٹ کے نفاذ کے لحاظ سے، نجی شرکت منافع کی ترغیبات اور موثر انتظامی صلاحیتوں کی بدولت پراجیکٹ پر عمل درآمد کو تیز کرنے میں مدد کرتی ہے۔ پی پی پی کے معاہدے اکثر مخصوص ذمہ داریوں کا پابند ہوتے ہیں، کم سے کم تاخیر یا بجٹ سے زیادہ...
لہٰذا، Vingroup تجویز کرتا ہے کہ PPP فارم کے تحت پراجیکٹس میں سرمایہ کاری سرمایہ کاری کے متنوع، جدید ٹیکنالوجی کے استعمال، پیشہ ورانہ انتظام اور پراجیکٹ کے موثر نفاذ کے لحاظ سے عوامی سرمایہ کاری سے بہتر ہوگی۔
ونگ گروپ نے تجویز پیش کی کہ پی پی پی فارم کے تحت پروجیکٹ میں سرمایہ کاری عوامی سرمایہ کاری سے بہتر ہوگی۔ تصویر: ہوانگ ٹریو
خاص طور پر، اس سپر پروجیکٹ کے لیے، ارب پتی Pham Nhat Vuong's Vingroup Corporation نے BOO (تعمیر - خود - کام) کنٹریکٹ فارم کو لاگو کرنے کی تجویز پیش کی۔ Vingroup قانونی ضوابط کی تعمیل کو یقینی بنانے کی بنیاد پر پراجیکٹ کی پوری مدت میں سرمایہ کاری، تعمیر، انتظام اور آپریشن کے لیے تمام سرمائے کا بندوبست کرنے کا ذمہ دار ہوگا۔
ابتدائی اعدادوشمار کے مطابق، اس منصوبے میں تقریباً 102,370 بلین VND (تقریباً 4.09 بلین USD کے برابر) کی کل سرمایہ کاری ہے۔ اس شہری ریلوے لائن کو ڈبل ٹریک پیمانے پر، 1,435 ملی میٹر گیج، تقریباً 48.5 کلومیٹر کی مین لائن کی لمبائی کے ساتھ الیکٹریفائڈ، 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لیے ڈیزائن کردہ انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کی جائے گی۔ کین جیو اور ڈسٹرکٹ 7 میں 2 اسٹیشنوں کے واقع ہونے کی توقع ہے۔
مسافروں کی نقل و حمل کی گنجائش 30,000 - 40,000 افراد / سمت فی گھنٹہ ہے، جو ہو چی منہ شہر کے مرکز کو کین جیو سے جوڑتی ہے۔ کین جیو تک ہائی سپیڈ ریلوے کی تناظر کی تصویر
ترقی کے عمل کے دوران، Vingroup کارپوریشن نے 100,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ بہت سے بڑے پیمانے پر منصوبے نافذ کیے ہیں۔ Vingroup نے کہا کہ وہ ملک میں بالعموم اور ہو چی منہ شہر کو خاص طور پر اور شہر کے نقل و حمل کے نظام کو بہتر بنانے میں مدد کرنا چاہتا ہے۔
"ہائی اسپیڈ اربن ریلوے میں سرمایہ کاری سے مرکز سے کین جیو تک کے سفر کے وقت کو کم کرکے سیاحت کی ترقی، سرمایہ کاری اور لوگوں اور سیاحوں کے لیے مزید سہولتوں کو فروغ ملے گا، فروغ ملے گا۔
HCM سٹی ڈیپارٹمنٹ آف فنانس وہ یونٹ ہے جسے HCM سٹی پیپلز کمیٹی کی طرف سے تفویض کیا گیا ہے جو PPP طریقہ کار کے تحت پراجیکٹ پروپوزل کی دستاویزات کی تیاری کے طریقہ کار کو لاگو کرنے میں سرمایہ کاروں کی رہنمائی کے لیے متعلقہ اکائیوں کی صدارت اور ان کے ساتھ ہم آہنگی کرتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، یہ مرکز کو Can Gio ضلع سے جوڑنے والی تیز رفتار شہری ریلوے میں سرمایہ کاری کے بارے میں Vingroup کارپوریشن کے تجویز کردہ دستاویزات کی تشخیص کا اہتمام کرتا ہے اور HCM سٹی پیپلز کمیٹی کو مشورہ دیتا ہے۔
اس سے قبل، کانفرنس میں 2021-2030 کی مدت کے لیے ہو چی منہ شہر کی عمومی منصوبہ بندی کا اعلان کرتے ہوئے، 2050 تک کے وژن کے ساتھ، وزیر اعظم نے تجویز پیش کی کہ ونگروپ ہو چی منہ شہر کے مرکز سے کین جیو ضلع تک میٹرو سسٹم بنائے۔ اس کے بعد اس گروپ نے عمل درآمد شروع کیا اور ان لوگوں سے زبردست معاہدہ اور حمایت حاصل کی جنہوں نے ہو چی منہ سٹی سے کین جیو تک کے سفر کے وقت کو بتدریج کم کرنے کی امید ظاہر کی، دونوں سیاحت کو فروغ دینے اور بایوسفیئر ریزرو کی حفاظت میں مدد فراہم کرتے ہیں۔
ماخذ: https://nld.com.vn/vingroup-cua-ti-phu-pham-nhat-vuong-cam-ket-bo-tri-von-va-cong-nghe-lam-duong-sat-do-thi-can-gio-196250423124941242.htm
تبصرہ (0)